2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41
Leo, huhitaji tena kutoa hati ya mamlaka ili mtu mwingine isipokuwa wewe aweze kuendesha usafiri wako. Inatosha kuonyesha data ya mtu huyu katika sera ya OSAGO. Lakini hutokea kwamba wakati dereva mpya anaonekana, sera tayari imetolewa. Hakuna shida! Hati inaweza kubadilishwa, lakini si bila malipo na kwa kufuata taratibu zote. Je, ni gharama gani kujumuisha mtu katika bima, jinsi ya kuifanya ipasavyo?
Orodha ya hati
Kabla hujaingiza dereva katika bima ya OSAGO, hakikisha kwamba hati zote muhimu zinapatikana.
- Sera ya sasa ya OSAGO.
- Pasipoti na leseni ya udereva ya mtu atakayeongezwa kwenye bima.
- Iwapo mmiliki hawezi kuwepo ana kwa ana wakati wa utaratibu wa kubadilisha sera, lazima aandae mamlaka ya jumla ya wakili.
- Ombi kwa kampuni ya bima kwa ajili ya mabadiliko.
Kipengee cha mwisho ni cha hiari. Unaweza kujaza ombi katika ofisi ya kampuni ya bima. Hakika fanya hivisio lazima, kwa kuwa mfanyakazi atatayarisha fomu mwenyewe, kilichobaki ni kuweka saini. Lakini pia inawezekana kuandika maombi mapema katika fomu ya bure, angalia tu na bima kwanza ni maneno gani ya lazima yawemo kwenye hati.
Ikiwa dereva anayejumuishwa kwenye orodha hawezi kuwepo wakati jina lake limejumuishwa kwenye sera, ni sawa. Inatosha kuwa mmiliki wa gari ana hati za mshiriki mpya naye.
Jinsi utaratibu unavyofanya kazi
Kila kitu kuhusu kila kitu huchukua muda usiozidi dakika kumi na tano, bila kuhesabu foleni na barabara ya kwenda ofisini. Baadhi ya makampuni hupanga mwakilishi wa bima kusafiri hadi nyumbani au mahali pengine pazuri kwa mteja.
Mfanyakazi wa kampuni atajibu maswali yote, kukokotoa gharama ya kujumuisha mtu katika bima haswa katika kesi yako, kufanya mabadiliko kwenye hifadhidata na kutoa sera upya. Wakala anaweza kuingiza dereva mpya kwenye bima ya zamani. Lakini kwa kawaida fomu ya zamani hutolewa kutoka kwa mmiliki wa gari na inatolewa mpya kama malipo - pamoja na mabadiliko yote.
Bila kujali jinsi data inavyowekwa, maingizo lazima yathibitishwe na sahihi ya mfanyakazi na muhuri wa shirika.
Kwa nini bei ya sera inabadilika
Utaratibu wenyewe haugharimu chochote, lakini gharama ya sera yenyewe inaweza kubadilika hatari ya ajali ikiongezeka. Kwa mfano, mshiriki mpya anaweza kuwa na umri mdogo na uzoefu wa kuendesha gari kuliko mmiliki wa gari. Gharama ya sera imedhamiriwa na darasa la CMTPL la dereva hatari zaidi, hivyo meneja wa kampuni ya bimaana haki ya kuomba kurejeshewa punguzo la kuendesha gari bila ajali ambalo lilitolewa awali kwa mmiliki wa gari.
Hakikisha kuwa umehifadhi risiti yako ya malipo ya ziada! Huenda ikahitajika ikiwa mwanachama mpya anapata ajali.
Ikiwa "mpya" ni zaidi ya umri wa miaka 25, ina zaidi ya miaka mitatu ya uzoefu wa kuendesha gari, imehitimisha hapo awali mikataba ya OSAGO, basi inawezekana kwamba hutahitaji kulipa ziada. Ni gharama gani kuingia katika bima ya anayeanza - itabidi uangalie na kampuni ya bima, kwani ni ngumu kuhesabu peke yako. Matokeo ya kujihesabu yanaweza kutofautiana na yale halisi. Hata hivyo, tunaweza kuangalia mfano wa kukokotoa ili kuifanya iwe wazi zaidi jinsi gharama mpya inavyoongezwa.
Mfano wa hesabu
Kwa mfano, una umri wa miaka ishirini na mitano, umekuwa ukiendesha gari kwa mafanikio (bila ajali) kwa miaka mitano. Hiyo ni, una darasa la 8 la OSAGO, ambalo linalingana na mgawo wa bonus-malus (CBM) wa 0.8, kwa hiyo, punguzo la 20%. Umri/urefu wa mgawo wa huduma (SWR) ni 1.
Unataka kuongeza jamaa mwenye umri wa miaka kumi na minane ambaye alipata leseni ya bima hivi majuzi. Tutajua ni gharama ngapi kuingia kwenye bima ya udereva bila uzoefu.
SWR ya kiendeshi kipya ni 1.8, na KBM ni 1 (daraja la 3 la kawaida, limekabidhiwa madereva wote wanaotuma maombi ya OSAGO kwa mara ya kwanza).
Hebu tuchukulie kuwa ukiondoa SWR na CBM, bei ya sera ni rubles 7000. Kwa hivyo, baada ya kutumia coefficients zako, ulilipa: 70000, 81=5600 RUB
Ikiwa watu kadhaa wameonyeshwa kwenye bima, basigharama imehesabiwa kulingana na coefficients mbaya zaidi. Hiyo ni, bei mpya katika kesi yako itatambuliwa na coefficients ya mshiriki mpya: 700011, 8=12600 rubles
Tofauti ni rubles 7000. Lakini inahitaji kubadilishwa kwa kipindi ambacho unapanga kuingiza dereva mpya. Ikiwa kuna miezi sita iliyobaki hadi mwisho wa sera, basi utalazimika kulipa sio 7000, lakini rubles 3500.
Ni watu wangapi wanaweza kujumuishwa kwenye sera
Kwa hivyo, tuligundua kidogo kuhusu gharama ya kuingia katika bima ya mtu mpya. Sasa hebu tujue ni madereva wangapi wanaweza kuruhusiwa kuendesha gari chini ya bima moja.
Hakuna vikwazo hapa, licha ya ukweli kwamba fomu ina sehemu tano pekee za kubainisha nyuso mpya. Ikiwa hakuna nafasi ya kutosha, viendeshaji vimeorodheshwa nyuma ya sera katika "Vidokezo Maalum" au kwenye laha ya ziada ambayo imeambatishwa kwenye bima.
Bila kujali idadi ya watu unaotaka kuwaruhusu kuendesha gari lako, mtoa bima hana haki ya kukuhitaji utoe sera bila vikwazo. Jambo lingine ni kwamba ikiwa idadi ya madereva ni zaidi ya watu watatu, basi chaguo hili ni la faida zaidi.
Je, inawezekana kuweka kiendeshi kipya kwenye CASCO
Bila shaka unaweza. Ni kiasi gani cha gharama ya kuingia mtu mpya katika bima ya CASCO ni vigumu zaidi kusema kuliko katika kesi ya OSAGO. Baada ya yote, ushuru wa bima ya serikali umewekwa na Benki Kuu, na kwa CASCO kila kitu ni mtu binafsi. Lakini kanuni ni sawa: kila kitu kinategemea muda uliobaki wa sera navigezo vya mwanachama mpya.
Ikiwa ulinunua CASCO kwa ofa yoyote, basi mapunguzo yako baada ya kuongeza kiendeshi kipya yatateketea. Au labda, kinyume chake, kampuni yako hutoa manufaa wakati wa kusajili mgeni.
Nini hupaswi kufanya
Ni muhimu sio tu kujua ni gharama ngapi kujijumuisha katika bima au kuongeza mtu kutoka kwa jamaa zako kwenye orodha, lakini pia jinsi ya kutovunja sheria katika mchakato huu. Vinginevyo, gharama ya kujumuisha kiendeshi kipya kwenye sera itaongezeka mara nyingi.
Kwa mfano, huruhusiwi kujirekodi. Hii inaweza kuzingatiwa kama kughushi nyaraka. Kwa kuongeza, katika kesi hii, dereva atafidia uharibifu katika kesi ya ajali kutoka mfukoni mwake.
Kumbuka, ikiwa unamiliki gari, hakikisha kuwa jina lako pia liko kwenye orodha. Wakati mwingine mwenye usafiri hajumuishwi kwenye sera, kwa hoja kwamba hatua hii ni utaratibu tu. Lakini kuipuuza kunatishia kuwa mwenye gari atalazimika kulipia uharibifu mwenyewe endapo ajali itatokea, licha ya kuwepo kwa sera.
Ukimruhusu mtu kuendesha usafiri wako bila kufanya mabadiliko kwenye sera, basi hatua hii inatishia kutozwa faini.
Sasa unajua ni kiasi gani kinavyogharimu kuweka bima mpya ya udereva, jinsi ya kufanya hivyo, nini kinaweza kutokea ukipuuza hitaji hili. Sahihisha hati zako na uwe mwangalifu barabarani!
Ilipendekeza:
Gharama zinazoweza kubadilika ni pamoja na gharama ya Je! ni gharama gani zinazobadilika?
Katika muundo wa gharama za biashara yoyote kuna kile kinachoitwa "gharama za kulazimishwa". Zinahusishwa na upatikanaji au matumizi ya njia tofauti za uzalishaji
Sifa nzuri za mtu za kujumuisha katika wasifu
Makala haya yatakusaidia kutunga wasifu na kuweka lafudhi ndani yake. Pia itakupa chaguzi kadhaa kwa sifa nzuri za mtu ambazo ni muhimu kwa kazi iliyofanikiwa
Bima ya gari inagharimu kiasi gani? Mahali pa kupata bima ya gari
Maelezo kuhusu gharama na mahali pa kupata bima ya gari yanafaa sana kwa sasa. Baada ya yote, kulingana na takwimu, kila raia wa pili ana gari. Ni nini kinachoathiri gharama ya sera, ambayo kampuni ni bora kuomba, rating ya makampuni? Utajifunza hili na mengi zaidi kwa kusoma makala
Ni kampuni gani ya bima ya kuwasiliana na ajali: wapi pa kutuma maombi ya fidia, fidia kwa hasara, wakati wa kuwasiliana na kampuni ya bima iliyohusika na ajali, kukokotoa kiasi na malipo ya bima
Kulingana na sheria, wamiliki wote wa magari wanaweza kuendesha gari tu baada ya kununua sera ya OSAGO. Hati ya bima itasaidia kupokea malipo kwa mwathirika kutokana na ajali ya trafiki. Lakini madereva wengi hawajui wapi kuomba katika kesi ya ajali, ambayo kampuni ya bima
Jinsi ya kujua matumizi yako ya bima? Uzoefu wa bima ni nini na inajumuisha nini? Uhesabuji wa uzoefu wa bima
Nchini Urusi, kila mtu kwa muda mrefu amezoea maneno "marekebisho ya pensheni", hivi karibuni, karibu kila mwaka, serikali hufanya mabadiliko fulani kwa sheria. Idadi ya watu hawana muda wa kufuata mabadiliko yote, lakini ufahamu katika eneo hili ni muhimu, mapema au baadaye raia yeyote analazimika kujiuliza jinsi ya kujua rekodi yake ya bima na kuomba pensheni
