Kiwanda cha Kurekebisha Magari ya Umeme cha Chelyabinsk: "Aibolit" kwa injini za treni

Orodha ya maudhui:

Kiwanda cha Kurekebisha Magari ya Umeme cha Chelyabinsk: "Aibolit" kwa injini za treni
Kiwanda cha Kurekebisha Magari ya Umeme cha Chelyabinsk: "Aibolit" kwa injini za treni

Video: Kiwanda cha Kurekebisha Magari ya Umeme cha Chelyabinsk: "Aibolit" kwa injini za treni

Video: Kiwanda cha Kurekebisha Magari ya Umeme cha Chelyabinsk: "Aibolit" kwa injini za treni
Video: WANAWAKE WANAOMILIKI NYUMBA ZA MAMILIONI NA MADUKA WAFICHUA SIRI YA UTAJIRI "NILIKOPA DOLA LAKI 1" 2024, Machi
Anonim

Timu ya wafanyakazi wa treni mara nyingi hulazimika kufanya maamuzi muhimu yanayohusiana na ukarabati wa treni hiyo. Ili kufanya hivyo, unahitaji kujua muundo wa sehemu kuu za locomotive ya umeme na kazi za mifumo yake ambayo inaweza kutengenezwa na brigade peke yao. Kuondoa uharibifu mkubwa na ukarabati wa injini za umeme hufanyika katika kiwanda. Moja ya biashara hizi, mtu anaweza kusema "Aibolit" kwa injini, iko katika mji mkuu wa Urals Kusini. Anwani ya kiwanda cha kutengeneza locomotive ya umeme ya Chelyabinsk: St. Kosareva, 1.

Image
Image

Historia na shughuli za biashara

Biashara hii ya umoja ni ya Wizara ya Reli ya Shirikisho la Urusi na ina hadhi ya biashara ya serikali ya shirikisho. Kiwanda cha Kurekebisha Locomotive cha Chelyabinsk kilianzishwa mnamo Aprili 1943. Mwanzoni ilikuwa warsha:huduma za matengenezo ya msingi na mitambo zilifanya kazi ndani yao, na katika makombora ya tanki ya wakati wa vita yalitolewa. Baadaye, mwaka wa 1957, warsha ziliendelea katika mfumo wa mtambo kwa ajili ya ukarabati wa vifaa vya kusongesha umeme.

OJSC Zheldorremmash / Lokotech / Chelyabinsk ErZ
OJSC Zheldorremmash / Lokotech / Chelyabinsk ErZ

Kwa sasa, idadi ya makampuni ya biashara ya tawi la Urusi ya wasifu wa reli yameunganishwa chini ya mrengo wa Zheldorremmash (LocoTech). Hii ni OJSC iliyoanzishwa, ambapo Kiwanda cha Kurekebisha Locomotive cha Umeme cha Chelyabinsk iko. Kwenye wavuti ya biashara unaweza kupata habari juu ya shughuli za mmea, uzalishaji, bidhaa, wafanyikazi na nafasi za kazi. Maelezo ya mawasiliano pia yameonyeshwa hapo.

Mgawanyiko wa muundo wa mmea

Muundo wa biashara ya ukarabati wa treni za umeme za mji mkuu wa Ural Kusini ni pamoja na vitengo vitatu vikubwa:

  • Uzalishaji wa mashine ya umeme unajishughulisha na upatikanaji wa injini za forklift za umeme.
  • Foundry inataalam katika utengenezaji wa sehemu za chuma za ductile kwa mtandao wa mawasiliano. Uzalishaji kama huo ndio pekee nchini. Ilitoa mchango mkubwa katika utimilifu wa maagizo kwa baadhi ya nchi za Mashariki: Mongolia na Iran, Uchina na Uturuki. Pia ilichangia pakubwa katika uwekaji umeme wa reli katika CIS na Urusi.
  • Uzalishaji wa kiunganishi cha treni ya umeme.
Warsha ya kiwanda cha kutengeneza locomotive ya umeme ya Chelyabinsk
Warsha ya kiwanda cha kutengeneza locomotive ya umeme ya Chelyabinsk

Kiwanda cha Kurekebisha Magari ya Umeme cha Chelyabinsk hufanya ukarabati na uboreshaji wa treni za nyumbani: treni za kielektroniki za mfululizo tofauti, mkondo wa moja kwa moja na, wakati mwingine, mkondo wa kupishana. Locomotives ni kuchukuliwa katika kazi kwausafirishaji wa mizigo na abiria, pamoja na vifaa vya uchimbaji madini.

Uzalishaji wa kiunganishi cha treni ya umeme

“Moyo wa mtambo” unachukuliwa kuwa maeneo ya uzalishaji wa kitengo cha kuunganisha treni ya kielektroniki. Hapa, treni za kielektroniki zilizopokelewa kwa ukarabati hupitia hatua zifuatazo za matengenezo:

Onyesho la kukagua. Uwepo wa sehemu za sehemu na makusanyiko ni kumbukumbu, kiwango cha kuvaa na idadi ya uharibifu imedhamiriwa. Data ya ukaguzi huwekwa kwenye pasipoti ya ndani, na ratiba ya ukarabati inaandaliwa

Urekebishaji wa locomotive
Urekebishaji wa locomotive
  • Disassembly. Sehemu za locomotives za umeme zimewekwa kwenye nafasi ya disassembly; vitengo, sehemu, mikusanyiko imevunjwa.
  • Kifaa kilichovunjwa husafirishwa hadi kwa huduma maalum za mtambo kwa ajili ya matengenezo ya kuzuia na ukarabati.
  • Kiini cha treni ya kielektroniki husogea kwa kufuatana katika sehemu tatu za ukarabati: uchafu na rangi kuukuu huondolewa, mwili hurekebishwa na kupakwa rangi. Katika baadhi ya matukio, uingizwaji kamili wa kazi ya mwili na teksi kuu za zamani na mpya hufanywa.
  • Kazi ya umeme. Uwekaji nyaya wa umeme wa juu na wa chini wa voltage unaendelea.
  • Kuunganisha treni ya umeme. Vipengee, vifaa na vifaa vya nyumatiki vilivyorekebishwa husakinishwa na kupachikwa.
warsha ya locomotive
warsha ya locomotive

Jaribio. Ukaguzi unafanywa katika kituo cha kusimama na kukimbia kwenye njia za reli

Hatua zote za utayarishaji wa Kiwanda cha Kurekebisha Magari ya Umeme cha Chelyabinsk zinadhibitiwa na Idara ya Kusimamia Ubora.

Wateja wa CHERZ

Uendeshaji kwa mafanikio wa biashara kwa miaka mingi, ushirikiano unaotegemeka ni vipengele muhimu katika kuvutia maagizo mapya, uwekezaji na maendeleo zaidi. Maoni mazuri kuhusu Kiwanda cha Kurekebisha Magari ya Umeme cha Chelyabinsk yanaweza kuwa ukosefu wa mauzo ya wafanyakazi na uwepo wa wateja wa kawaida.

Mawasiliano ya reli ya Kirusi
Mawasiliano ya reli ya Kirusi

Wawakilishi wa matawi kumi na sita ya Shirika la Reli la Urusi hutumia huduma za biashara ya Chelyabinsk. Hizi ni: njia za reli za Oktyabrskaya na Ural Kusini, tawi la Moscow, reli ya Kuibyshev na Magharibi ya Siberia. Tangu muongo wa kwanza wa karne hii, mmea umepanga ukarabati wa vifaa vya locomotive kwa makampuni ya madini: Orenburgasbest, Bogatyr, Vostochny na Severny. Matengenezo ya hisa ya kusindika mitambo ya amana za Sokolovsko-Sarbaevskoye, Kachkanarskoye, miji ya Ekibastuz.

Image
Image

Kwa sasa, takriban watu elfu 3 wanafanya kazi kwenye kiwanda hicho. Timu inajivunia kazi ya biashara, imeridhika na hali ya kazi, sera ya kijamii na wafanyikazi. Jambo kuu maishani, wafanyikazi wa kiwanda wanaamini, ni treni kusonga mbele. Na kwa hili unahitaji treni za kutegemewa!

Ilipendekeza: