Uainishaji wa wachimbaji, sifa na madhumuni yao ya kiteknolojia

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Kwa sasa, watu wanatumia idadi kubwa ya teknolojia tofauti zaidi. Aina hii ya vifaa, kama wachimbaji, sasa ni maarufu sana. Kwa kuwa inaharakisha sana kazi za ardhi na sio tu. Uainishaji wa wachimbaji ni mkubwa sana na inafaa kuzingatia.

Maelezo ya jumla

Kwa kawaida, kwanza kabisa, uainishaji unafanywa kulingana na nguvu za vitengo, pamoja na madhumuni yao. Kuna idadi ya mashine ambazo hufanya shughuli zote muhimu kwa utaratibu, na kisha kurudia mara kwa mara. Vifaa vile ni vya mashine zisizoendelea (mzunguko). Uainishaji wa jumla wa wachimbaji ni pamoja na kikundi kingine cha vifaa. Lakini tayari hatua ya kuendelea. Kwa upande mwingine, wachimbaji wa mzunguko ni ndoo moja, na hatua ya kuendelea - ndoo nyingi, scraper, milling.

Zaidi ya hayo, inafaa kuzingatia kwamba miundo ya ndoo moja na ndoo nyingi inaweza kuwa ya ardhini na inayoelea. Uainishaji wa wachimbaji ni pamoja na mgawanyiko wa mashine za ardhini kulingana na jinsi zinavyosonga. Kwa hiyo,tenga viwavi, nyumatiki, reli na mashine za kutembea.

Uainishaji kulingana na vigezo tofauti

Kama ilivyotajwa hapo juu, magari haya yanaweza kuwa na gia tofauti ya kukimbia. Mbali na wale walioorodheshwa, inaweza pia kuwa trekta, kutumia chasi maalum au ya pamoja, au hoja ya gari. Kuhusu kanuni ya operesheni, hapa uainishaji wa wachimbaji ni pamoja na aina moja zaidi, pamoja na zile za mzunguko na zinazoendelea - hizi ni utupu na utupu. Kuhusu madhumuni yao ya uendeshaji, katika kesi hii mgawanyiko katika madarasa unafanywa kama ifuatavyo.

Kuna kundi la mashine za uchimbaji madini, yaani za kufanya kazi chini ya ardhi. Kuna kategoria ya kujenga vitengo vya ulimwengu wote. Mbali na aina hizi mbili, uainishaji wa wachimbaji pia unajumuisha aina za machimbo na mizigo iliyozidi.

Kwa sasa, ni desturi kutofautisha vikundi kadhaa vya usafiri huu kwa kitengo chao cha nishati. Katika kesi hiyo, wachimbaji wanaweza kuwa na injini ya mwako ndani, kwa kawaida ya aina ya dizeli, motor umeme, pamoja na injini za mvuke. Ingawa ni sawa kusema kwamba aina ya mwisho imetumika kwa muda mrefu na haitumiki sasa hivi.

Miundo ya ndoo moja. Ni nini?

Ikiwa tunazungumza juu ya uainishaji wa vichimbaji vya ndoo moja, basi tunaweza kutofautisha sifa kuu kadhaa ambazo kwazo zimegawanywa katika vikundi tofauti:

1. Uwezekano wa mzunguko wa chombo kinachofanya kazi kuzunguka sehemu inayounga mkono.
2. Kwa ainachassis iliyotumika kwa harakati.
3. Aina ya kitengo cha nishati iliyotumika.
4. Aina ya upokezaji wa mitambo (gari kwa ajili ya chombo kinachofanya kazi).

Peke yake, mchimbaji wa koleo ni mashine ya mzunguko wa ardhi inayosonga, ambayo imekusudiwa kwa maendeleo, ambayo ni, kuchimba, kusonga na kupakia udongo. Ndoo inayoweza kusongeshwa, ambayo inaweza kuwa na kiasi tofauti, hufanya kazi kama chombo cha kufanya kazi kwa vitengo kama hivyo. Imewekwa ama kwenye mshale, au kwenye kushughulikia au kamba. Uainishaji wa wachimbaji wa ndoo moja ni mojawapo ya kina zaidi, kwa kuwa ni ya kawaida zaidi. Zinatumika sana katika tasnia ya ujenzi, na pia katika uchimbaji madini.

Kuainisha kwa kugeuza mbinu

Katika hali hii, kifaa kinaweza kuwa cha kuzima kabisa au bila kugeuza kabisa. Katika kesi ya kwanza, sehemu kama vile vifaa vyote vya kufanya kazi, cab ya dereva, mwili wa kufanya kazi na injini huwekwa kwenye turntable maalum, ambayo kwa upande wake imewekwa kwenye chasi. Kufunga hutokea kwa msaada wa kifaa maalum cha kupiga au tu OPU. Chassis hupata uwezo wa kuzunguka kikilinganishwa na kifaa hiki katika mwelekeo wowote na kwa pembe yoyote.

Kwa kuwa madhumuni na uainishaji wa wachimbaji vinahusiana, yaani, aina ya mashine iliyochaguliwa inategemea madhumuni yao, katika baadhi ya matukio huchagua kitengo cha nusu-rotary. Katika kesi hiyo, vifaa vya kazi vya mashine vitawekwa kwenye chasi kwa kutumia safu maalum ya rotary. Safu yenyewe imeunganishwakwa viongozi maalum wa msalaba. Kubuni hii inakuwezesha kusonga safu na vifaa vilivyowekwa juu yake kushoto na kulia. Wakati huo huo, kuna uwezekano wa kurekebisha baadae, ili iwe rahisi kuweka ndoo mahali pazuri. Kwa wachimbaji kama hao, chombo kinachofanya kazi kinaweza kuzunguka kwa pembe ya digrii 45-90 kutoka kwa nafasi yake ya asili.

Mchimbaji kwenye chasi ya trekta

Chaguo la kwanza - limewekwa kwenye matrekta. Katika kesi hii, trekta hutumiwa kama chasi kuu, kawaida ya gurudumu. Vifaa vyote vya kuchimba vimewekwa nyuma au upande wa trekta (mara nyingi sana). Kwa hili, gari ina sura maalum. Mfano wa kawaida ni vifaa vya kufanyia kazi vilivyowekwa kwenye trekta ya darasa la 1, 4. Kiasi cha ndoo yake ni kutoka 0.2 hadi 0.5 m3.

Aina zingine za chassis

Katika hali nyingine, lori linaweza kutumika kama chasi kuu. Kawaida hizi ni mifano na uwezo ulioongezeka wa kuvuka nchi. Wao ni sifa ya kasi ya juu ya harakati, ambayo inawatofautisha kutoka kwa mifano mingine. Mara nyingi hutumiwa katika maeneo ambayo uhamaji mkubwa unahitajika. Inaweza kuwa shughuli za uokoaji, sekta ya kijeshi, wakati mwingine wakati wa ujenzi wa barabara au wakati wa kusafisha vifusi.

Wachimbaji wa nyumatiki wana aina yao maalum ya chassis, ambayo inaauniwa na magurudumu yenye matairi ya nyumatiki. Kwa kawaida, mifano hiyo ni ya darasa la zamu kamili. Kasi ya harakati kwenye vilechasi sio zaidi ya kilomita 30 / h, hata hivyo, wanaruhusiwa kuvutwa na lori kwa kasi ya hadi 40 km / h. Kuhusu ujazo wa ndoo, katika kesi hii, anuwai ya viashiria ni pana kabisa kutoka kwa ndogo (0.04 m³) hadi mifano nzito yenye ujazo wa 1.5 m^3.

Miundo ya kutambaa ni ya kawaida sana. Mashine kama hizo zina chasi maalum, ambayo hufanywa kwa namna ya viwavi na ina msongaji wa viwavi. Mifano kama hizo ni zinazozunguka, na pia zina uwezo wa juu wa nchi, shukrani kwa chasisi maalum. Hata hivyo, kasi ya harakati ya vifaa vile ni ya chini sana na ni 2-15 km / h tu. Kawaida, matrekta maalum yenye trela hutumiwa kwa usafirishaji wao. Ikiwa tunazungumza juu ya sifa za ndoo, safu pia huanza kutoka 0.04 m³ na inaweza kufikia kiasi cha vifaa vya machimbo, yaani, 10 m^3..

Kando na aina zilizoorodheshwa, njia za kusogea za reli, za kuelea au za kutembea pia hutumika. Wachimbaji wa kuelea wamewekwa kwenye pontoons, wachimbaji wa reli hutumia reli kama chasi. Na zile zinazotembea zina sahani maalum ambayo paws zinazotumika kusonga zimeambatanishwa.

Uainishaji wa vichimbaji vya magurudumu ya ndoo

Katika hali hii, ni muhimu kuzingatia baadhi ya makundi yafuatayo. Kwanza, mgawanyiko katika vikundi tofauti hufanywa kulingana na mwelekeo wa harakati ya makali ya ndoo. Kwa msingi huu, wachimbaji wa kuchimba radial, transverse na longitudinal wanajulikana. Kama ilivyo kwa ndoo moja,ndoo nyingi zimegawanywa katika vikundi kulingana na muundo wa chombo kinachofanya kazi, kulingana na aina ya chasi na vitu vingine.

Maelezo ya kina ya aina mbalimbali za vifaa

Uainishaji wa wachimbaji unaoendelea huanza na mwelekeo wa kusogea kwa ukingo wa kukata ndoo yao.

Ikiwa tunazungumza juu ya mashine zilizo na kuchimba kwa muda mrefu, basi harakati zao za ukingo wa ndoo yao zitaambatana na mwelekeo wa harakati zao. Kawaida hutumika kwa mitaro nyembamba pekee.

Katika vitengo vilivyo na aina ya uchimbaji wa kuvuka, ndoo husogea moja kwa moja kwa mwendo wa mashine yenyewe. Kawaida hutumika kuchimba mashimo wakati wa uchimbaji.

Wachimbaji wa kuchimba radial ni tofauti sana na aina mbili za kwanza, kwa kuwa harakati zao za ndoo zinatokana na mzunguko wa mzunguko wa boom ya telescopic. Katika kesi hii, inafaa kusema kuwa kitengo hiki kimegawanywa katika vikundi viwili vidogo, kulingana na njia ya kushikilia ndoo kwenye boom. Hizi zinaweza kuwa miundo ya mnyororo au ya mzunguko.

Kutengana kwa mujibu wa vigezo vingine

Uainishaji wa wachimbaji wa kuzunguka hujumuisha aina mbili za mashine. Kwa kundi la kwanza, vipengele vya kazi vitawekwa kando ya rotor, kwa kundi la pili - kwenye uso wa upande wa rotor. Kwa hali yoyote, ndoo zitawekwa kwenye rotor ngumu, na udongo unaweza kupakuliwa wote kutoka kwa ndoo wenyewe na kwa msaada wa conveyor maalum.

Kwa miundo ya minyororo, ndoo huunganishwa kwenye mnyororo au minyororo isiyoisha. Kuhusu usafirishaji, hufanywa kutoka kwa ndoo zenyewe, na sura ya mnyororo wa mwongozoitaweka wasifu wa kuchimba.

Kuhusu uainishaji kulingana na aina ya chassis inayotumika, zinaweza tu kuwa kwenye nyimbo za kiwavi au kwenye magurudumu ya nyumatiki. Ikiwa tunazungumza juu ya uainishaji kwa anatoa, basi mashine zinaweza kuwa za mitambo, majimaji, umeme au aina ya pamoja.

Miundo ya Jumla ya Kazi

Uainishaji wa wachimbaji madini hadi leo bado unafaa kwa utafiti, kwani madini bado yanachimbwa kwa njia iliyo wazi, ambayo ina maana kwamba vifaa hivyo vinabakia katika mahitaji. Peke yake, mashine kama hizo hutofautiana na zingine katika vipimo vikubwa na saizi za ndoo, kwani zimeundwa kufanya kazi na udongo mwingi.

1. Mchimbaji wa kawaida wa madini - ECG. Katika kesi hii, inamaanisha kuwa vifaa vimewekwa kwenye nyimbo, na ndoo yake imewekwa kwenye kamba.
2. Aina ya mashine ya EG. Kuhusu aina ya chasisi pia ni kiwavi, hata hivyo, badala ya kamba, mfumo wa majimaji hutumiwa hapa kuinua ndoo.
3. EGO - kichimba madini chenye koleo la nyuma kimewekwa.
4. EDG ndiyo aina ya mwisho ya gari la taaluma. Aina ya chassis ya kiwavi hutumiwa, na mstari wa kukokota hufanya kazi kama mwili unaofanya kazi wenye bawaba.

Vigezo vya kiteknolojia

Ni muhimu kuzingatia uainishaji wa wachimbaji na sifa zao za kiteknolojia, kwani hii itaathiri moja kwa moja kiasi cha kazi iliyofanywa. Kwa kawaida, kwa teknolojia iliyo chini ya utafiti, tabia muhimu zaidi ya kiteknolojia itakuwa kiasi cha ndoo. Kwa kubwa zaidi, takwimu hii inawezakufikia 50 m3. Kwa kuongeza, kwa mfano, kwa mifano ya kazi, urefu wa mshale utakuwa na jukumu muhimu. Kadiri kiashiria hiki kikiwa cha juu, ndivyo kazi inavyoweza kuwa ya kina, na kwa hiyo, kwa mifano fulani, urefu wa mshale hufikia mita 55.

Sifa zingine muhimu zinaweza kuonekana kutoka kwa mifano ya kazi.

Kasi ya mwendo ni muhimu kwa baadhi ya aina. Aina za kazi hutembea kwa kasi ya 2.5 km / h na hizi ndizo za haraka zaidi. Ifuatayo, parameter muhimu itakuwa upana wa nyimbo. Kwa kazi, takwimu ya juu zaidi ni mita 24. Mzunguko wa wajibu huathiri kasi ya kazi zote, na kwa hiyo ni muhimu sana. Mzunguko mfupi zaidi wa wachimbaji wa madini ni sekunde 50. Kwa mifano ya mijini, kiashiria muhimu kitakuwa shinikizo lililowekwa chini. Wachimba madini wanabonyeza ardhini kwa nguvu ya hadi MPa 0.42.

Kama unavyoona, mada ni ngumu. Lakini bado unaweza kufahamu.