Kengele ya moto na usakinishaji wa kizima moto
Kengele ya moto na usakinishaji wa kizima moto

Video: Kengele ya moto na usakinishaji wa kizima moto

Video: Kengele ya moto na usakinishaji wa kizima moto
Video: Ukiyaona Majani haya usiyang'oe ni Dawa kubwa 2024, Novemba
Anonim

Mpangilio wa mifumo ya ulinzi wa moto huchukuliwa kuwa kipimo cha lazima wakati wa kuunda hali ya uendeshaji salama wa majengo ya makazi, viwanda, uhandisi na ya umma. Kulingana na kiwango cha tishio na vigezo vya kiufundi vya kitu, njia moja au nyingine ya kutekeleza kazi hii imechaguliwa. Lakini katika hali nyingi, usakinishaji wa kengele ya moto unahusisha usakinishaji wa vifaa, shukrani ambayo mtumiaji anapata fursa ya tahadhari kwa wakati kuhusu tishio na kuanza mchakato wa kuzima moto.

ufungaji wa kengele ya moto
ufungaji wa kengele ya moto

Kanuni ya uendeshaji wa ulinzi wa moto

Mfumo changamano huundwa kutoka kwa moduli kadhaa za kiteknolojia, ambazo kila moja inawajibika kwa anuwai fulani ya kazi. Msingi wa mfumo ni jopo la kudhibiti, ambalo ishara hutumwa kutoka kwa vifaa vya kuchunguza hatari. Mwisho ni vitambuzi vinavyotambua kuwepo kwa moshi katika eneo lililohifadhiwa na mabadiliko ya halijoto.

Vigunduzi hutuma ishara kwa kitengo cha kudhibiti, ambacho, kwa upande wake, hutoa amri kwa vifaa vya kuwasha kwa ajili ya kuzima moto. Wakati huo huo, ufungaji wa kengele ya moto na usalama inaweza pia kutoa kwa ajili ya shirika la mpango ambao wao wenyewevifaa vya kuzimia moto vinaweza pia kufanya kazi kama vigunduzi vya moto kwa wakati mmoja. Hiyo ni, katika kesi hii, muda utahifadhiwa kwa ajili ya kuchakata mawimbi kutoka kwa vitambuzi kwenye paneli ya kudhibiti.

Mbinu za kutahadharisha vizima-moto vya watu wengine pia hutofautiana. Kitengo hicho kinaweza kudhibiti utendakazi wa mitambo ya utendaji ya kuzima moto na wakati huo huo kutuma mawimbi kwa vifaa vya usalama vya idara - huduma za usalama wa moto.

kengele ya moto na ufungaji wa kuzima moto
kengele ya moto na ufungaji wa kuzima moto

Njia za usaidizi wa mawasiliano

Suala la arifa kwa wakati ni muhimu sana katika ujanibishaji wa chanzo cha moto na kuanza kwa kazi ya kuiondoa. Ufanisi wa mfumo katika hatua hii utategemea jinsi utendakazi huu utakavyotekelezwa kitaalam:

  1. Mara nyingi hutolewa na watangazaji wa kitamaduni, ikijumuisha viashiria vya mwanga na sauti - ving'ora, vipaza sauti, mwanga wa dharura, n.k.
  2. Lakini inaweza kuwa watangazaji wa kisasa zaidi wa mbali. Hizi ni pamoja na mawasiliano ya simu na mtandao wa wireless. Kitengo sawa cha udhibiti, mara tu baada ya kupokea ishara kutoka kwa vitambuzi, hutuma ujumbe kadhaa wa kengele kwa anwani zilizowekwa awali katika programu yake.
  3. Bila shaka, usakinishaji wa kengele ya moto haujakamilika bila kuwekewa nyaya. Fiber optics na laini za simu mara nyingi hufanya kama njia za msingi za mawasiliano, kuhakikisha kasi na kutegemewa kwa upokezaji wa mawimbi.

Usakinishaji wa kengele

ufungaji wa usalama wa motokuashiria
ufungaji wa usalama wa motokuashiria

Mfumo wa kengele huundwa na vipengee viwili - vigunduzi na vitangazaji. Kama ilivyoelezwa tayari, ishara za kwanza juu ya uwepo wa moto hutolewa na sensorer. Wanaweza kuwa:

  • joto;
  • moshi;
  • kurekebisha mwali wa moja kwa moja.

Jukumu kuu katika usakinishaji wa vifaa hivi ni kubainisha kwa usahihi eneo la usakinishaji wa manufaa zaidi. Mifumo ya kengele ya moto hupangwa kwa njia ambayo pointi za udhibiti ziko karibu na vitu vya hatari. Kwa mfano, juu ya jiko la gesi au mahali pa moto.

Vitambuzi vinapaswa kusakinishwa kwa kutumia uwekaji kamili. Detector yenyewe ni nyumba ndogo ambayo kipengele nyeti kinaunganishwa ambacho kinachukua moto, moshi au joto. Kufunga hufanywa kwa kuta, dari au profaili zilizotolewa maalum kwa ajili ya ufungaji. Pia, ufungaji wa mfumo wa kengele ya moto unaweza kujumuisha uwekaji wa ving'ora na vipaza sauti. Vifaa hivi vimewekwa kwenye sehemu za juu za kuta ili wakati wa operesheni viweze kusikilizwa na watu wanaowajibika au mmiliki wa moja kwa moja wa kitu.

Usakinishaji wa vifaa vya kuzimia moto

ufungaji wa mfumo wa kengele ya moto
ufungaji wa mfumo wa kengele ya moto

Mifumo ya kawaida ya kuzima moto ni mifumo ya umwagiliaji ambayo hutoa huduma ya kuzimia kwa njia ya kiotomatiki au ya udhibiti wa mikono. Katika kategoria hii, aina mbili za vifaa vinaweza kutofautishwa - kinyunyuziaji na mafuriko.

Vifaa vya kwanza vimewekwa kwenye dari kwa kutumia umbizo linalofaavifaa na katika mchakato wa kazi inaweza kutekeleza kuzima moja kwa moja. Ni muhimu kutambua kwamba kinyunyiziaji kinaweza kufanya bila sensorer kama vifaa vya kuashiria. Pua yake ina utando ambao yenyewe huharibiwa na joto na moto, na kufungua njia za usambazaji wa maji.

Drenchers zimewekwa kwa njia ile ile, lakini katika mchakato wa kazi bado zinahitaji mawimbi kutoka kwa paneli dhibiti au kuwezesha mwenyewe.

Katika hali zote mbili, usakinishaji wa ving'ora vya moto na uzimaji moto unahusisha uundaji wa mtandao wa usambazaji maji. Mitambo ya kunyunyizia maji na mafuriko yote yanahitaji njia za usambazaji wa maji. Zaidi ya hayo, kulingana na mahitaji ya usalama wa moto, inaweza kuwa muhimu kuunganisha matangi na poda, povu au vizima vya gesi.

Usakinishaji wa mifumo ya moshi wa moshi

Mpangilio wa mfumo wa kutolea moshi unahusisha uwekaji wa mifereji ya hewa, feni, vali za kutolea moshi darini, na katika baadhi ya matukio uwekaji wa vinyunyizio maalum vya kusafisha hewa ndani ya chumba. Lakini ni muhimu kuzingatia kwamba sheria za kufunga kengele za moto zinahitaji watendaji pia kuhakikisha uwezekano wa kufungwa kwa moja kwa moja kwa migodi ambayo hewa huzunguka. Hii ni kuzuia kuenea kwa miali ya moto na mkondo wa hewa moto.

sheria za ufungaji wa kengele ya moto
sheria za ufungaji wa kengele ya moto

Hitimisho

Miundombinu ya mfumo wa kuzima moto iliyopangwa ipasavyo inaweza kupunguza uharibifu wa moto na pia kuzuia majeruhi. Kwa hali ya juu ya baadayeufanisi wa mfumo, ufungaji wa kengele ya moto lazima ufanyike kwa mujibu wa mradi ulioandaliwa na kutumia vifaa vya kisasa vya ubora.

Njia za kiufundi huchaguliwa kulingana na uhifadhi wa muda mrefu wa sifa za uendeshaji chini ya mfiduo wa moja kwa moja kwa halijoto na mwali. Data hii itategemea asili ya hatari, vyanzo vya kuwasha, njia za moto, n.k.

Ilipendekeza: