Je, mkopo wa gari una faida: vipengele, masharti na mapendekezo

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Katika hali ya miji mikubwa, gari sio anasa, lakini hitaji la lazima. Leo, karibu kila mwenyeji wa tatu wa Shirikisho la Urusi ana gari lake mwenyewe. Hata hivyo, si kila mtu anaweza kununua gari, na mara nyingi watu huamua kupata mkopo ili kununua gari.

Leo kuna idadi kubwa ya programu mbalimbali ambazo unaweza kupata mkopo. Wauzaji wa magari wenyewe hutoa kukopa pesa. Je, ni thamani ya kuchukua mkopo wa gari? Je, hakiki ni chanya au hasi kuhusu hili? Zingatia maoni ya wamiliki wa magari wenye uzoefu kuhusu suala hili, pamoja na mitego ambayo mtu anaweza kukutana nayo.

Sifa za mikopo ya gari

Tunazungumzia kama mkopo wa gari una faida, kwanza unahitaji kuelewa kuwa hakuna taasisi za kifedha zinazoaminika. Benki zote mbili na wauzaji wa magari wenyewe, wakijitolea kuchukua mkopo kutoka kwao, hufuata lengo moja -Kupokea faida. Unahitaji kuelewa kuwa taasisi ya mkopo sio jamaa ambaye unaweza kuingilia pesa kabla ya mshahara. Kwa vyovyote vile, utahitaji kulipa asilimia fulani kwa matumizi ya fedha.

Hata hivyo, utaratibu huu ni wa manufaa sana, kwa sababu mtu anaweza kupokea kiasi kikubwa kwa wakati mmoja, huku itachukua miaka mingi kuweka akiba ya gari peke yake.

Hata hivyo, kabla ya kuandaa mkataba, unahitaji kushughulikia suala hilo kwa uwazi. Unahitaji kuelewa ikiwa mkopo wa gari una faida. Maoni kutoka kwa wakopaji wengine katika suala hili yatasaidia sana. Wamiliki wa magari wenye uzoefu wanapendekeza kuzingatia kiwango cha juu cha mkopo, kiwango cha riba na kiasi cha malipo ya chini.

Inafaa pia kuzingatia tume za ziada na muda unaotolewa wa kurejesha mkopo. Unahitaji kuelewa kwamba wakati wa kushirikiana na muundo wowote wa kifedha, kuna hatari ya kulipia sana. Mara nyingi, viashiria hivi havifichwa. Tatizo ni kwamba wamiliki wa magari wenyewe hawataki kutumia muda kusoma kwa kina mkataba wanaosaini.

Kwanza kabisa, unapaswa kuelewa kwamba dhamana kuu ya kupata mkopo wa gari ni gari ambalo pesa hizi hutumiwa. Ikiwa wakati huu kitu kinatokea kwake, basi inaweza kusababisha gharama kubwa kabisa. Pia unahitaji kuelewa kwamba hakuna kesi unaweza kuuza gari lako mpaka mkopo huo ulipwe kwa ukamilifu. huo unaendelea kwazawadi au kubadilishana.

Miongoni mwa mambo mengine, unapozungumzia kama mkopo wa gari una faida, inafaa kuzingatia kwamba gari jipya lazima liwekewe bima. Hili ni sharti la kupata mkopo. Matokeo yake, kuna gharama zaidi na zaidi zisizo za lazima. Kwa hivyo, inafaa kuzingatia kwa undani zaidi masharti ya kukopesha, au tuseme nyakati zile ambazo zinaonekana tofauti kabisa kuliko inavyoonekana kwa wafanyikazi wa taasisi za mikopo wenyewe.

Ongezeko la malipo

Ikiwa mtu anachukua mkopo kutoka kwa benki, basi, kama sheria, anapendekezwa kuwa na bima katika makampuni fulani, ambayo, kwa kweli, ni washirika wa taasisi ya kifedha. Katika kesi hiyo, benki inapata tume yake kwa kila mteja anayejulikana. Lakini mtu anayetaka kukopa pesa, kinyume chake, lazima alipe sana.

Ikiwa tunazungumza juu ya ununuzi wa gari jipya, basi chini ya mkataba, uuzaji wa gari unaweza kumlazimisha mteja kulipia bima ya gari mara moja kwa muda wote wa ulipaji wa mkopo. Hii itasababisha kiasi kizuri cha pesa. Hata hivyo, nuance moja muhimu lazima izingatiwe. Hakuna taasisi yenye haki ya kulazimisha wateja wake kuleta sera za bima. Ikiwa mtu hataki kufanya utaratibu huu, basi ana haki ya kisheria ya kukataa. Katika hali hii, mkopeshaji anaweza tu kuongeza kiwango cha riba kwa mkopo, jambo ambalo linatia shaka tena kama mkopo wa gari una faida.

Bima ya maisha ya kulazimisha

Mbali na bima ya gari lenyewe, wafanyakaziuuzaji wa gari unaweza kuhitajika kuleta sera inayothibitisha kwamba mkopaji mwenyewe ana bima katika kesi ya kifo au ulemavu. Vyeti hivi pia ni ghali.

Kama katika kesi ya kwanza, mteja halazimiki kutii mahitaji haya.

Bila CASCO

Kauli mbiu hii ni ya kawaida sana katika taarifa za uajiri wa wafanyabiashara wengi wa magari. Hakika, baadhi ya mabenki leo yanaweza kutoa mikopo bila utekelezaji wa lazima wa cheti cha CASCO. Hata hivyo, usijidanganye kuhusu hili. Ukweli ni kwamba katika kesi hii, hakuna mtu atakayekulazimisha kuleta bima. Wakopeshaji wataongeza tu kiwango cha riba, na mwishowe kiasi hicho hakitabadilika. Je, mkopo wa gari una faida chini ya hali kama hizi? Hapana, lakini akopaye hana chochote cha kupoteza. Atalipa tu kiasi kile kile, akiamini kuwa alishinda kwa malipo ya ziada.

Je, kuna viwango vya chini vya riba?

Wengi wangependa kujua iwapo mkopo wa gari ulio na malipo ya salio ni wa faida, kulingana na malipo yaliyopunguzwa ya ziada.

Hii ni mbinu nyingine ambayo hutumiwa mara nyingi na wafanyabiashara wa magari na benki. Madhumuni ya hatua hii ya kisaikolojia ni kumshawishi mtu kwamba kiwango cha riba kimepunguzwa kwa kiwango cha chini sana kwamba, kwa kweli, mtu hatalipa chochote kivitendo. Ni kweli?

Unahitaji kuelewa kuwa kuna kiwango cha mikopo cha jumla ambacho hubadilika mara chache. Takwimu hizi ni za jamaa tu, na hakuna anayemhakikishia mteja kuwa hakika zitaonyeshwamkataba.

Hata kama mkataba unasema kwamba malipo ya ziada yatakuwa 2% kwa mwaka, kisha chini kidogo, baada ya uchunguzi wa kina wa hati, unaweza kupata chapa ndogo inayoorodhesha ada za ziada ambazo zitalipa haraka sana asilimia iliyopunguzwa ya kila mwaka.. Kama matokeo, mteja bado atafanya malipo ya ziada ya kuvutia. Unahitaji kuelewa kuwa haina faida kwa benki kutoa pesa kwa muda mrefu bila malipo, hakuna mtu atakayefanya hivi.

Mikopo bila riba

Kusonga mbele hadi kwenye shimo linalofuata, ambalo linasikika kuwa la kipuuzi zaidi. Mikopo kama hiyo, ambayo inaonyesha kuwa malipo ya ziada yatakuwa sifuri kabisa, inapaswa kupitishwa kwa kilomita kadhaa. Ukweli ni kwamba kauli mbiu kama hizo zinazovutia mara nyingi huficha masharti yasiyovutia ya mkataba.

Hata kama kampuni itabainika kuwa mwangalifu, unahitaji kuelewa kuwa katika kesi hii, kuna uwezekano mkubwa, utalazimika kulipa 50% ya gharama ya gari kama malipo ya chini. Pia, mara nyingi muda wa mkopo haupaswi kuwa zaidi ya mwaka 1. Ikiwa kipindi cha ulipaji, kinyume chake, ni miaka mingi, basi kunaweza kuwa na hila nyingine. Ukweli ni kwamba wengi, wakibishana ikiwa ni faida kulipa mkopo wa gari kabla ya ratiba, wanaamua kulipa salio mara moja. Hata hivyo, kulingana na baadhi ya mikataba, hii ni marufuku.

Kwa kuongezea, itabidi ulipe bima gari mahali pale ambapo mwakilishi wa benki mwenyewe anaonyesha. Kwa hali yoyote, mkopo usio na riba utakuwa na manufaa tu kwa shirika hilohutoa mikopo. Mmiliki anayewezekana wa gari hawezi kamwe kushinda chochote kwenye hili. Hata kama malipo ya awali ni 0% ya thamani ya gari, itamaanisha kuwa kiwango cha riba kijacho kimeongezwa.

Cha kutafuta unaponunua gari kwa mkopo

Ili usiingie kwenye shimo la kifedha, kwanza kabisa, haipendekezi kukimbilia. Mkataba unahitaji kuchunguzwa kwa undani. Inashauriwa kuionyesha kwa wakili wa mtu wa tatu. Ikiwa mfanyakazi wa kampuni ya kuuza magari au benki anasema kwa msisitizo kwamba huu ni mkataba wa kawaida, basi inafaa kuzingatia ikiwa mkopo uliotolewa hautakuwa ulaghai.

Kusaini mkataba mara moja hakupendekezwi kwa hali yoyote. Ikiwa mtu hajui sheria na hajui sheria, basi ni bora kuchukua mkataba nyumbani kwako na kujitambulisha kwa undani. Inapendekezwa kuzingatia zaidi nambari zilizoainishwa katika mkataba, haswa zile zilizoandikwa kwa maandishi madogo.

Je, inaleta maana kuchukua mkopo wa gari kutoka benki?

Je, mkopo wa gari una faida? Au mkopo wa watumiaji kutoka benki ni bora zaidi? Unahitaji kuelewa kwamba mikopo katika uuzaji wa gari ni sawa na kwa kiasi kikubwa ikiwa usajili ulifanyika katika benki hiyo hiyo. Tu katika kesi hii muuzaji wa gari ana jukumu la mpatanishi. Ni rahisi nadhani kwamba wakati wa kufanya utaratibu huo, viwango vya riba kubwa vitatozwa kutoka kwa mtu, hivyo muuzaji wa gari pia anahitaji kupata faida fulani. Ni rahisi zaidi kuwasiliana na benki moja kwa moja.

Je, ina faidaufadhili wa mkopo wa kiotomatiki

Kwa kawaida ni vigumu sana kujibu swali hili, hata hivyo, linapokuja suala la kununua gari, basi utoaji wa mikopo kama huo kwa hakika ni suluhisho la faida. Hata hivyo, yote inategemea hali ya taasisi fulani ya mikopo. Ikiwa masharti ya mkopo ni yale yale baada ya muamala, basi itakuwa rahisi zaidi kwa mmiliki mtarajiwa wa gari.

Hata hivyo, hupaswi kujaribu kuboresha gharama zako au kupunguza jumla ya kiasi hicho. Kwa hali yoyote, hii haitafanya kazi. Unahitaji kuelewa kwamba refinancing ni sawa kabisa lengo mkopo, ambayo ni tu kuchukuliwa ili kulipa mkopo uliopo. Ipasavyo, kiasi kwa kiasi kikubwa hakitabadilika. Ni rahisi zaidi kuchukua pesa kutoka benki mara moja ili kununua ATC.

Je, kuna faida kuchukua mkopo wa gari kwenye muuzaji wa magari? Kwa upande wa gharama, hakuna tofauti. Hata hivyo, unapotuma maombi ya mkopo wa benki, kuna nafasi ya kupokea manufaa.