Je, ni wajibu kuweka bima ya maisha wakati wa kuweka bima ya gari? Je, wana haki ya kulazimisha bima ya maisha?

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Je, ni wajibu kuweka bima ya maisha wakati wa kuweka bima ya gari? Kwa muda sasa, swali hili limekuwa la kupendeza kwa karibu madereva wote ambao huchukua bima kwa mara ya kwanza. Na wale wanaosasisha hati iliyopo pia huwa hawajui jibu la swali hili kila wakati.

Kwa kuwa sera ya OSAGO ni ya lazima kwa ununuzi, kampuni nyingi za bima zimeanza kutoa huduma mbalimbali zinazohusiana kama "cherry kwenye keki". Unaweza kuwaelewa. Baada ya yote, kadiri meneja wa IC anavyoweza kuuza huduma nyingi, ndivyo malipo yake mwenyewe yatakavyokuwa makubwa. Lakini kila bima inagharimu pesa, na mara nyingi sana. Kwa hivyo, inafaa kununua huduma ya ziada, haswa ikiwa huihitaji?

Katika makala haya tutajaribu kujibu maswali yanayomhusu kila mmiliki wa gari. Je, ni muhimu kuhakikisha maisha wakati wa bima ya gari katika Ingosstrakh, RESO, Rosgosstrakh na mashirika mengine yoyote? hebufikiria kuhusu hilo.

Kulazimisha huduma za ziada unapotuma maombi ya bima

Kwa kuwa watu wachache wanajua kwa uhakika ikiwa ni lazima kuhakikisha maisha wakati wa kuweka bima ya gari, kampuni nyingi za bima, hata zile kubwa na mashuhuri, zilianza kutumia ukweli huu kwa faida yao. Ilifikia hatua kwamba bima walianza kukataa kwa kiasi kikubwa kutoa OSAGO bila kununua vifurushi vya ziada vya huduma. Wakati huo huo, wote hawawezi kushindwa kuelewa kwamba vitendo kama hivyo ni haramu kabisa.

Hesabu ni kwamba wamiliki wachache wa magari watataka kutumia ujasiri na pesa zao katika kujaribu kutetea haki zao. Takriban 70% ya madereva wa magari wanakubaliana na mahitaji ya bima na kununua huduma ambayo hawahitaji.

Je, ni wajibu kuweka bima ya maisha wakati wa kuweka bima ya gari? Katika "Idhini", "MSK", "Ingosstrakh" na makampuni mengine ya bima yanajua hasa sivyo. Lakini nini kinatokea katika mazoezi? Na hapa ni nini. Unapokuja kuomba sera, kuna sababu elfu moja na moja za kukukataa. Lakini unahitaji kusafiri? Kisha itabidi ukubali masharti yote yaliyopendekezwa au utafute bima nyingine.

Sheria inasemaje?

Je, ni wajibu kuweka bima ya maisha wakati wa kuweka bima ya gari? Hapana na hapana tena! Na kauli kama hiyo haina msingi wowote, bali imethibitishwa na sheria zifuatazo:

1. "Kuhusu OSAGO" - hati hii haimaanishi uwepo wa lazima wa bima nyingine yoyote.
2. "Kwenye ulinzi wa watumiaji". Ndiyo, Sanaa. 16.2 inatuambia nini cha kuweka ununuzi wa bidhaa mojakupata "kupakia" mwingine ni marufuku.
3. Kanuni za Makosa ya Kisimamizi, sanaa. 15.34.1. Inatoa jukumu la kampuni ya bima kwa kukataa bila motisha kutoa OSAGO, pamoja na kulazimishwa kununua huduma ya ziada. Faini ya kosa kama hilo ni rubles elfu 50 za Kirusi.

Kwa nini bima ya ziada ni ya hiari?

Bila shaka, kila dereva, hata aliye makini na sahihi zaidi, akiwa barabarani, anahatarisha maisha na afya yake. Lakini ikiwa ni muhimu kuhakikisha maisha wakati wa kuhakikisha gari, ni yeye tu anayeweza kuamua. Kwa kuwa hakuna mahali popote, katika kitendo chochote cha kisheria, aina hizi za sera zinatajwa pamoja, bima ya maisha haihusiani kabisa na uendeshaji wa OSAGO. Kama sheria kuu ya serikali inavyosema, mtu ana haki ya kusimamia afya na maisha yake mwenyewe. Kwa hivyo, katika kesi hii, kulazimisha ni ukiukaji wa moja kwa moja wa sheria ya sasa.

Kwa nini hii inafanyika? Kwanza kabisa, bima wasio waaminifu hufanya hivi. Kuchukua faida ya ukweli kwamba watumiaji wengi hawajui haki zao daima na hawako tayari kuwatetea, wanatafuta kupata faida nyingi haramu iwezekanavyo. Hata hivyo, jambo hili linaweza na hata linahitaji kupigwa vita.

Jinsi ya kupata SC sahihi

Kwa mfano, kwa swali "Je, ni muhimu kuhakikisha maisha wakati wa kuweka bima ya gari" katika "Uralsib" itajibu vyema tu. Na kwa sababu fulani ilikuwa kwa kampuni hii ya bima, kulingana na kitaalamwatumiaji wa mitandao ya kijamii hupokea idadi kubwa ya malalamiko. Walakini, SC zingine pia haziko nyuma.

Kuna angalau mbinu mbili zinazotumiwa sana na watoa bima wasio waaminifu. Unapokuja kwa nia ya kutoa tena bima, fomu za CMTPL zinaisha ghafla au programu ya kompyuta kufungia. Uingiliano wote hutoweka kimuujiza mteja anapokubali kuchukua bima ya ziada.

Hata hivyo, ni vigumu sana kujibu swali la jinsi ya kupata kampuni bora ya bima. Ukweli ni kwamba IC hiyo hiyo inaweza kufanya kazi kwa nia njema katika eneo moja na kufanya ukiukaji katika eneo lingine.

Kwa hivyo, ikiwa una shaka ikiwa ni muhimu kuhakikisha maisha wakati wa kuweka bima ya gari, ni bora kutoenda kwa VSK, kwa mfano. Angalau katika mkoa wa Ryazan. Kulingana na hakiki nyingi za wamiliki wa gari, ofisi nyingi za kampuni hii ya bima hazitakuelezea chochote. Je, si kuchukua bima ya maisha? Kisha hakuna fomu za OSAGO, kurudi kwa wiki. Hata hivyo, kuna uwezekano kwamba ukaguzi kama huo ni wenye makosa.

Jinsi ya kulinda haki zako: njia ya kwanza

Baada ya kusoma hadi hatua hii, labda tayari umeelewa ikiwa ni muhimu kuweka bima ya maisha wakati wa kuweka bima ya gari. OSAGO ni kweli kabisa kupata bila kulipia huduma za ziada. Jinsi ya kufanya hivyo? Kuna angalau njia 3 za kisheria kabisa. Kama inavyoonyesha mazoezi, yote yanafaa sana.

Kujua matatizo yanayoweza kutokea katika kupata sera, mapemahifadhi kwenye kinasa sauti au uwepo wa mashahidi wawili. Alika mfanyakazi wa IC kutoa OSAGO, huku akionyesha kuwa huna nia ya kutoa bima nyingine yoyote. Wakati huo huo, unaweza kumjulisha msimamizi wa IC mapema kwamba mazungumzo yako yanarekodiwa kwenye simu, kinasa sauti au kamera ya video. Ukikataliwa, basi, bila kujali sababu, hitaji uthibitisho wa maandishi kwamba OSAGO haiwezi kutolewa.

Baada ya hapo, itabidi uweke gari kwenye karakana na uende mahakamani. Ushahidi wote unaopatikana lazima uambatishwe kwa maombi: kukataa, kurekodi kutoka kwa kinasa sauti, ushuhuda ulioandikwa wa mashahidi, na kadhalika.

Njia hii ina faida fulani:

• utapokea OSAGO bila "chaguo" za ziada;
• unaweza kudai kiasi fulani kutoka kwa mkosaji kwa uharibifu wa maadili - ulilazimishwa kutumia usafiri wa umma na ulikuwa na wasiwasi juu yake;
• ikiwa unatumia gari kwa madhumuni rasmi, unaweza kuongeza kiasi cha faida iliyopotea;
• uharibifu halisi unaweza kurejeshwa: kurejeshewa pesa za safari za teksi, tikiti za basi, tokeni za treni ya chini ya ardhi, na kadhalika.

Njia hii pia ina dosari - jaribio linaweza kuchukua takriban miezi mitatu.

Njia ya pili

Kwa wale ambao hawana muda wa kusubiri kwa muda mrefu na kukimbia kuzunguka mahakama, kuna chaguo jingine:

• njoo kwa kampuni yoyote ya bima;
• tangaza hamu yako ya kupokea OSAGO;
• sikiliza kuugua kwa meneja huyohakuna fomu, baada ya hapo unakubali masharti yote;
• lipia huduma zote za ziada za bima na upate OSAGO inayotamaniwa;
• siku inayofuata (na ikiwezekana pia) andika ombi lililotumwa kwa mkuu wa idara ya shirika la bima na ombi la kusitisha mkataba wa bima ya maisha;
• kama sababu, unaweza kuonyesha moja kwa moja kuwa hukukusudia kuhitimisha makubaliano kama haya, na meneja hakukueleza haki yako ya kuyakataa;
• ambatisha sera, nambari ya simu ya mawasiliano na maelezo ya benki kwenye maombi;
• tuma yote kwa Uingereza kwa barua iliyosajiliwa yenye uthibitisho wa lazima wa kupokelewa na usubiri kwa subira siku 14.

Kwa kuwa shirika la bima halina haki ya kukataa kusitisha mkataba, msimamizi atakupigia simu baada ya wiki moja (au pengine mapema zaidi) na kujitolea kufafanua jinsi unavyotaka kupokea pesa hizo.

Hata hivyo, kuna kokoto moja chini ya maji ambayo unapaswa kuzingatia. Hii inarejelea adhabu ambayo utalazimika kulipa kwa kughairi sera. Ikiwa ni zaidi ya 10-15% ya gharama, basi hii haina maana. Katika hali hii, mbinu haiwezi kuitwa ifaayo vya kutosha.

Chaguo lingine: FAS

Kutembelea Huduma ya Shirikisho ya Kuzuia Kupambana na Utawala Mmoja (FAS) kunaweza pia kuzaa matunda. Ukweli, kwa hili utalazimika kupata kukataa rasmi kutoa OSAGO. Kama unavyoelewa, Uingereza haina haraka ya kumrudisha.

Kama hutapewa kukataa kwa maandishi,lakini hawatungi sera bila bima ya lazima ya maisha au mali, wanakubali. Lakini wakati wa kusaini hati, karibu na saini yako katika nakala 2, andika "bila bima ya mali ya lazima (maisha au kitu kingine chochote), utoaji wa OSAGO ulikataliwa." Sasa, pamoja na nakala yako, jisikie huru kwenda kwa Rospotrebnadzor au tawi la karibu la FAS. Huko utasaidiwa kurejesha haki zako, na Uingereza itatozwa faini.

Hitimisho

Kwa kuwa leo wamiliki wengi wa magari bado hawako tayari kutetea haki zao, mashirika mengi ya bima yanaendelea kufuata sera zao haramu za huduma kwa wateja. Ili kubadilisha hali hiyo, ni muhimu kujibu kila kesi hiyo. Kwa kuwa sasa unajua kwa hakika ikiwa ni lazima kuhakikisha maisha wakati wa kuweka bima ya gari katika MSK, Sogaz, Prominstrakh, NASKO au kampuni nyingine yoyote nchini Urusi, hutaweza tena kulazimisha nyongeza ambayo huhitaji.