Mahali pazuri pa kutoa OSAGO ni wapi? OSAGO kupitia mtandao

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Kuhitimisha mkataba wa OSAGO ni jukumu la wamiliki wote wa magari. Sheria hii imeanzishwa na sheria kwa misingi ya uchambuzi wa ajali. Sio kila mtu anajua ambapo ni bora kutoa OSAGO. Kampuni tofauti hutoa huduma zao, unahitaji tu kuchagua hali zinazofaa.

Sheria

Hati muhimu ya kisheria inayoelezea nuances ya bima ya OSAGO ni Sheria ya Shirikisho "Juu ya Bima ya Lazima ya Dhima ya Raia ya Wamiliki wa Magari". Suala la sheria hiyo ni la tarehe 25 Aprili, 2013. Mabadiliko ya baadaye yalifanywa ili kuboresha matumizi ya wateja.

Kulingana na maagizo ya hati, ni wazi kuwa bima lazima itekelezwe bila kukosa. Inahitajika kulinda dhidi ya ajali za trafiki ili hakuna gharama za ziada katika kesi ya ukiukwaji wa sheria. Kampuni ya bima inajitolea kumlipa mtu aliyejeruhiwa.

Wamiliki wote wa magari lazima wazingatie sheria za mkataba. Ikiwa haijahitimishwa kwa wakati, basi kunyimwa haki kutafuata kama adhabu. Na urejeshaji hutokea tu baada ya kupokea hati muhimu, hasa, OSAGO.

Maoni yanaonyesha kuwa ni bora kutoa sera mara moja,kwa sababu mwenye gari anatozwa faini. Watu wengi wanafikiri kuwa ni bora kutumia huduma za makampuni yanayoaminika. Wengi wao hutoa hali nzuri. Wamiliki wengi wanashauri mara moja kutoa CASCO, ili safari iwe na utulivu zaidi. Sera hii inahusisha kupata fidia ili kutengeneza gari lako.

Aina za makampuni ya bima

Mahali pazuri pa kutoa OSAGO ni wapi? Kwa kuwa bima ni ya lazima, unahitaji kuchagua kampuni sahihi. Makampuni yote yanafanya kazi kwa misingi ya programu moja, lakini sio makampuni yote yanaaminika na hufanya kazi zao kitaaluma. Hali nzuri hutolewa na Ingosstrakh OSAGO, Rosgosstrakh, Idhini. Masharti yanayofaa lazima ichaguliwe.

Kampuni zinazoaminika pekee ndizo zinazopaswa kuaminiwa na usajili wa OSAGO. Maoni kutoka kwa wamiliki wa gari yanaonyesha kuwa kuna makampuni kadhaa ya kuaminika ambayo unaweza kuwasiliana kwa usalama. Hizi ni pamoja na:

• Rosgosstrakh: kampuni iliundwa na mashirika ya serikali, kwa hivyo inaaminika sana, sehemu ya soko ni 35.83%.
• "Alfastrakhovanie": kampuni ni miongoni mwa shukrani bora kwa uendeshaji wake mzuri, hakiki zinaonyesha bei nafuu za huduma.
• "VSK": kampuni imekuwa ikifanya kazi kwa zaidi ya miaka 20, na wakati huu watu wengi walianza kutumia huduma zake.
• "Idhini": kampuni hufanya shughuli na watu binafsi na mashirika ya kisheria, pamoja na OSAGO, aina nyingine za bima pia hufanywa.
• "Bima ya Renaissance": ingawa kampuni ipowengi sana, lakini bado waliweza kupata imani ya wamiliki wa magari.

Mbali na makampuni haya, makampuni mengine pia yana bima. Taasisi za ukadiriaji ni pamoja na Ingosstrakh OSAGO, Uralsib OSAGO, SOGAZ. Hali sawa hutolewa kila mahali, lakini kuna tofauti. Hesabu ya gharama ya OSAGO lazima ifanywe kwa misingi ya sheria.

Ambapo ni bora kutoa OSAGO, mmiliki wa gari lazima aamue mwenyewe kulingana na hali zinazomfaa. Ili kufanya hivyo, lazima kwanza ujifahamishe na taarifa kuhusu huduma zinazotolewa.

Sheria za Mkataba

Viini vya kuhitimisha makubaliano ya OSAGO vinadhibitiwa na Benki Kuu ya Urusi. Kumekuwa na mabadiliko fulani katika sheria, na kwa hivyo haki za makampuni ya bima zimepanuka:

• uwezo wa kutoa punguzo kwa wateja, pamoja na ongezeko la gharama ya sera;
• kuna mbinu iliyounganishwa ya kutathmini uharibifu;
• kuna hifadhidata yenye taarifa kuhusu historia ya bima ya wamiliki wa magari;
• iliunda utaratibu wa kutoa hati ya kielektroniki.

Kila mmiliki wa gari ana haki ya kupokea taarifa kuhusu masuala ya bima. Taarifa hutolewa katika ofisi ya kampuni na kwenye tovuti rasmi.

Mtandaoni

Sasa unaweza kutuma ombi la OSAGO kupitia Mtandao, na kwa hili huhitaji kwenda popote. Baada ya ununuzi, hati inatumwa kwa barua pepe, ambayo inapaswa kupakuliwa. Kwenye tovuti unaweza kukokotoa gharama ya OSAGO.

Kwa sababu ya mwonekanohati za elektroniki, maafisa wa polisi wa trafiki wanaweza kuiangalia bila sera ya karatasi. Na kwa usaidizi wa kamera, kutokuwepo kwa bima kwa nambari ya gari kutarekodiwa.

Sera za kielektroniki zimeanza kupatikana katika nchi yetu tangu 2015. Hii ilitoa fursa ya kuchagua kampuni inayofaa, na pia kuchora hati katika hali nzuri. Unaweza kupata OSAGO kupitia mtandao kwenye tovuti rasmi ya kampuni iliyochaguliwa. Malipo hufanywa na kadi ya benki na mifumo maarufu ya malipo.

Nyaraka zinazohitajika

Lazima utoe ombi linalokubalika kwa ujumla. Ili kupata sera, utayarishaji wa hati unahitajika:

• pasipoti;
• cheti cha haki ya kuendesha usafiri;
• laha ya data ya kiufundi;
• cheti cha usajili na polisi wa trafiki;
• nakala ya kadi ya uchunguzi.

Chaguo za bei nafuu za idhini ya OSAGO

Ni wapi ambapo ni bora kutoa OSAGO ili kuokoa pesa? Makampuni ya bima yanaongeza malipo. Hii inasababisha kufilisika kwa makampuni, ambayo huzingatiwa wakati wa mgogoro wa kiuchumi. Ili kampuni iweze kuwepo katika nyakati ngumu, ina huduma zenye hali ya kuvutia.

Ni wewe pekee unapaswa kusoma kwa makini kanuni za kutoa OSAGO. Ikiwa gharama ya sera ni ndogo, basi haiwezi kufunika hatari, lakini fedha zinapaswa kuwa na lengo la kufanya ukarabati kamili wa gari katika tukio la ajali. Kwa hivyo, hupaswi kuzingatia chaguo za bei nafuu, kwa sababu zinaweza kuwa na masharti yoyote.

GharamaOSAGO

Ikiwa una nia ya wapi ni bora kutoa OSAGO huko Moscow, basi unahitaji kutembelea makampuni kadhaa maarufu, na kisha uchague moja sahihi. Ushuru wa kimsingi unaidhinishwa na sheria, lakini makampuni mengi yana bei ya juu au ya chini.

Vigezo kuu vinavyoathiri bei ya sera ni pamoja na:

• nguvu ya injini;
• mahali pa usajili wa gari;
• umri wa mmiliki;
• uzoefu wa kuendesha gari;
• mazoezi.

Ni bora kuchagua OSAGO kwa miezi 10, ambayo haihitaji malipo ya fedha za ziada. Bei ya msingi ni rubles 3432-4118.

Kupokea malipo ya bima

Kampuni ya bima hufungua kesi baada ya kutuma maombi kutokana na uharibifu uliotokea, kwa mfano, katika ajali. Wafanyakazi hufanya uchunguzi wao wenyewe wa tukio hilo. Hakikisha umezingatia hila zote, maelezo ya tukio, data ya watu walioathiriwa.

Mwenye bima lazima aarifu kampuni mara moja kuhusu tukio hilo. Inashauriwa kuwasilisha maombi kwa njia iliyoidhinishwa na sheria, kuunganisha nyaraka zote. Fidia hutolewa baada ya uthibitishaji wa tukio la bima. Kiasi cha takriban rubles 50,000 kwa kawaida huhamishwa bila shida.

Fidia hulipwa ikiwa:

• usafiri 1 umeharibika;
• pande zote mbili zina sera ya OSAGO;
• magari 2 yalihusika kwenye ajali.

Fidia ya bima hupokelewa na mtu aliyejeruhiwa, kwa hivyo imeonyeshwa kwenye ombi. Wakati mwingine malipo hubadilishwa na utendaji wa ukarabati na urejeshoinafanya kazi.

Kuchagua kampuni ya bima

Wakati wa kuchagua kampuni, unahitaji kuzingatia viashirio vifuatavyo:

• ukadiriaji wa kampuni: ikiwa kiwango cha kutegemewa kwa kampuni ni cha juu, basi hulipa fidia kila mara, na pia hufanya kazi zake kwa weledi;
• mtaji ulioidhinishwa: sera lazima zinunuliwe ambapo mtaji ulioidhinishwa ni zaidi ya rubles milioni 500;
• fedha: hizi ni pamoja na malipo na asilimia ya malipo;
• matangazo: ni bora kuzingatia uhakiki kutoka kwa wateja halisi, hata marafiki bora, na sio video kwenye Mtandao au TV;
• masharti: inahitajika kusoma nuances yote ya utoaji wa huduma.

Kampuni za kitaalamu za bima hufanya kazi pamoja. Wataalamu daima huwashauri wateja wao juu ya masuala ya maslahi. Katika tukio la bima, hundi lazima ifanyike, na pesa huhamishiwa kwa mtu aliyejeruhiwa haraka.