Trekta ya Kichina: vipimo, maelezo na hakiki

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Sio siri kwamba kilimo nchini Urusi hakitolewa kwa makini sana na mashine za ubora wa juu. Zaidi ya miaka 15 iliyopita, meli za magari zimepungua kwa nusu. Na wastani wa "umri" wa mashine iliyobaki kwa muda mrefu umevuka mipaka yote inayowezekana. Maoni ya wachambuzi ni ya kukatisha tamaa: usambazaji wa umeme wa biashara zetu za kilimo ni mbaya mara 10 kuliko katika nchi nyingine yoyote iliyoendelea. Kwa njia, vifaa duni vya kiufundi na tija ndogo ya wafanyikazi wa vijijini ndio sababu kuu inayozuia ushindani wa soko wa bidhaa za kilimo za Urusi.

Kuagiza matrekta ya Kichina

Katika miaka ya hivi karibuni, matrekta yaliyotengenezwa na Wachina yamekuwa maarufu. Hakika, kwa Urusi hii ni mbadala bora kwa vifaa vya nyumbani vya bei ghali na sio vya hali ya juu sana (wenda zetu watusamehe).

Tangu mwaka wa 2000, China imeongeza mauzo yake ya vifaa vya kilimo kwa kasi. Na ikiwa mapema trekta ya Kichina ya nguvu ya chini ilikuwa maarufu, basi katika miaka ya hivi karibuni mauzo ya nje yamekuwa yakiongezeka kutokana na mashine za nguvu za kati. Katika nchi nyingi za CIS, pamoja ndani-Kichinamakampuni ya uunganishaji na matengenezo ya mashine za kilimo.

Wataalamu wanapendekeza kuwa mahitaji ya zana zinazolimwa na viambatisho mbalimbali kwayo yataongezeka kila mwaka. Kwa sasa, kuna tabia ya kukusanya uzoefu katika uendeshaji wa vifaa kama vile matrekta ya Kichina. Mapitio yanaonyesha kuwa sifa za kiufundi za vitengo vya kilimo na utayari wao huzidi utendaji wa mashine za nyumbani mara kadhaa.

Faida za pikipiki za Kichina

Soko la mashine za kilimo nchini China linawakilishwa na miundo maarufu ya matrekta ya magari na matrekta madogo. Kwa sababu ya ukubwa wao mdogo na ufanisi, wanastahili mahitaji kati ya wakulima. Karibu kila trekta ya Kichina ina kibali cha juu cha ardhi, inashinda kwa urahisi vikwazo na vikwazo vyote. Miundo yenye nguvu zaidi yenye 4x4 drive, inahisi vizuri katika maeneo yenye kinamasi na kwenye theluji.

Aidha, matrekta ya Kichina yana sifa chanya zifuatazo:

• vidhibiti wazi na rahisi;
• ujanja wa juu;
• ukubwa wa kuunganishwa;
• mwepesi;
• inatumia mafuta vizuri;
• huduma ya bei nafuu katika maeneo mengi ya Urusi.

Matrekta ya injini ya Kichina

Hii ni msalaba kati ya kitengo cha kawaida na trekta ya kutembea-nyuma, lakini ndogo na nyepesi kuliko trekta kamili ya Kichina. Hapa, tofauti na trekta ya kutembea-nyuma, kuna mahali pa dereva, gia ya usukani na kanyagio.

Zipomatrekta ya dizeli, chini ya mara nyingi - petroli. Wa kwanza wanunuliwa kwa ajili ya kulima maeneo makubwa ya ardhi, kwa kuwa wao ni kiuchumi na wana traction nzuri. Ya pili - inayoweza kusongeshwa na ndogo kwa saizi. Zinafaa kwa kazi katika maeneo madogo, kama vile bustani za nyumbani.

Nguvu ya matrekta ya injini ni kutoka 9 hadi 24 hp. s., ambayo ni sawa na 6-18 kW. Vizuizi vya moto kutoka kwa mtengenezaji wa Uchina Bulat ni maarufu sana nchini Urusi.

Matrekta madogo ya Kichina

Kizazi kipya cha mashine za kilimo - zinazofanya kazi, za kiuchumi na nyingi. Haitumiwi tu katika kilimo, bali pia katika sekta za ujenzi na manispaa. Nguvu ya mifano mbalimbali inatofautiana kutoka 12 hadi 80 hp. Chapa maarufu za matrekta madogo ni pamoja na Forte, DW, Dong Feng, TS, Xingtai.

Sababu ya umaarufu wa matrekta madogo na matrekta ya Kichina

Shukrani kwa mabadiliko ya viambatisho, mashine hii ya kilimo imepata sifa muhimu sana, kama vile misimu yote na utendaji kazi mwingi. Mwili wa trekta ndogo unaweza kuwa na "vidude" vya ziada:

• majembe (mtaro mmoja au mifereji miwili);
• vipanzi vya viazi (safu moja au mbili);
• mikataji, vipanzi, koleo, mbao za ukungu, vikataji;
• vinyanyua vya mbele na nyuma;
• vichungi, vinyunyizio, viuza, trela;
• vichimba viazi, vipasua, vipakiaji, trela;
• vipasua, virusha theluji, viokota, vipanzi;
• vipasua tawi, majembe, wapiga makasia, viunzi vya vitanda;
• mikokoteni, mikokoteni, vikataji vya matawi, mikokoteni, vilima.

Kwa hivyo, matrekta madogo na matrekta madogo yana uwezo wa kupanda, kuchimba, kukata, kupanda, kuondoa theluji, kukokota, kukata kuni, kusindika nafaka na mengine mengi.

Sifa za mashine za kilimo za watengenezaji maarufu wa Kichina

Tunawakilisha chapa maarufu za Kichina - trekta zinazohitajika.

• Shirika la Xingtai linazalisha matrekta ya marekebisho yafuatayo: XT-120, XT-140, XT-160, XT-180, XT-200, XT-220, XT-240. Injini kutoka 12 hadi 24 hp. Na. Baridi - kioevu, kuanza - kuanzia umeme, injini - dizeli. Kulingana na hakiki, matrekta ni maarufu kutokana na uteuzi mpana wa viambatisho.
• Foton ni watengenezaji wa trekta ndogo ambazo zinaweza kushughulikia kazi yoyote kwa uhakika na hufanya kazi katika hali ya hewa yoyote kwa sababu zina teksi iliyofungwa. Kampuni hiyo inazalisha matrekta ya nyuma-gurudumu yenye injini 24 za hp. na., na vitengo vya kuendesha magurudumu yote na injini ya dizeli ya silinda tatu ya lita 60. Na. Miundo maarufu: TE 244, TV 404, E 240, E 250. Trekta ya Foton ya China ina muundo wa ulinzi wa kupinduka na mfumo ulioongezeka wa usalama, ambao hurahisisha kufanya kazi.

• Mtengenezaji "Bulat". Vitengo vya gharama nafuu na vya kiuchumi vimejidhihirisha kikamilifu. Wanaigizakazi mbalimbali: jembe, kilima, maji, mavuno, usafiri wa bidhaa mbalimbali, kuondoa theluji. Kwa ukubwa hazizidi trekta ya kutembea-nyuma, na kwa suala la utendaji wao sio duni kwa mashine iliyojaa. Vifaa vya ziada vimewekwa kwenye matrekta madogo, ikiwa ni pamoja na yale yaliyopigwa, ambayo huongeza uwezo wao (wanaweza kubeba mizigo yenye uzito wa kilo 1000.). Kifaa cha kawaida cha "Bulat" kina rotila na jembe.
• Dongfeng Motor Corporation. Matrekta ya mtengenezaji huyu yana nyongeza ya majimaji, na mifano mingine ina cab yenye joto. Inayo gari la magurudumu yote, injini ya dizeli yenye silinda 3 yenye uwezo wa lita 22. Na. Vipimo kama hivyo ni vyepesi kutokana na matumizi ya kabati za glasi katika uzalishaji.

Matrekta ya Kichina: hakiki za wateja

Baada ya kusoma takwimu, tunaweza kusema kwa ujasiri kwamba mashine za kilimo za Uchina zilipata heshima kutoka kwa wenzetu. Watumiaji wanakubali kwamba mashine hizi ndizo thamani bora ya pesa. Trekta za Kichina hazigharimu kukarabati, na karibu kazi yoyote inaweza kufanywa kwa viambatisho.

Wakati huo huo, hakuna haja ya kuwa na wasiwasi juu ya kuharibika kwa trekta, kwani msambazaji hutoa dhamana ya angalau mwaka mmoja kwa vifaa vyote. Vipuri vya matrekta ya Kichina si tatizo, kwa kuwa wafanyabiashara rasmi na wawakilishi, ambao wanapatikana katika miji yote mikubwa ya Urusi, hutatua masuala hayo mara moja.