Jinsi ya kuwa mwana mbio? Wapi kuanza? Vidokezo
Jinsi ya kuwa mwana mbio? Wapi kuanza? Vidokezo

Video: Jinsi ya kuwa mwana mbio? Wapi kuanza? Vidokezo

Video: Jinsi ya kuwa mwana mbio? Wapi kuanza? Vidokezo
Video: Все осталось позади! - Невероятный заброшенный викторианский особняк в Бельгии 2024, Novemba
Anonim

Mtoto anaishi kwa mwanaume yeyote - huu ni ukweli, ingawa wanaume wenyewe wanaukana. Walakini, kwa umri, vitu vyao vya kuchezea havivumilii mabadiliko, wanapata tu vipimo vipya. Sasa sio tu gari kwenye kamba, lakini gari halisi. Inatokea pia kwamba wawakilishi wazima wa jinsia yenye nguvu wanafikiria sana jinsi ya kuwa mbio. Na katika karne ya 21, kila mtu ana fursa kama hiyo.

Sasa kuna shule nyingi za michezo zinazotoa mafunzo kwa wanariadha kutoka kwa vijana hadi wazee. Kwa hivyo, kuna jibu moja tu kwa swali la jinsi ya kuwa mkimbiaji nchini Urusi - ni rahisi sana, jambo kuu ni kuwa na subira, kuweka lengo kwa umakini na ufanyie kazi kuifanikisha.

Jinsi ya kuwa mwanariadha wa kitaalam nchini Urusi
Jinsi ya kuwa mwanariadha wa kitaalam nchini Urusi

Matatizo ya mbio za magari nchini Urusi

Mbio zimevutia watu kila mara. Hili ni tukio la kuvutia, msisimko, adrenaline, uliokithiri. Leo, amateurs na wataalamu hupanga mbio, na mashindano yanaweza kufanywa sio kwa magari tu, bali pia kwa maji, usafiri wa anga na hata usafiri wa kibinafsi. Lakini tutakaa kwa undani zaidi juu ya mashindano kati ya magari. Ikiwa wewe ni mzazi wa nyota ya otomatiki ya baadaye au mwanamume mtu mzima ambaye anatakabadilisha maisha yako, basi hakika una maswali mengi kila wakati, kwa mfano, jinsi ya kuwa mwanariadha. Na maswali haya yote hayana msingi, kwa sababu mkimbiaji novice hajui pa kwenda na wapi pa kupata ujuzi unaohitajika.

Jinsi ya kuwa dereva wa gari la mbio za kitaalam
Jinsi ya kuwa dereva wa gari la mbio za kitaalam

Mashindano ya Mtaa

Hakuna sehemu nyingi katika nchi yetu ambapo unaweza kumiliki ufundi huu wa michezo. Katika miji iliyo na idadi ya watu hadi 500,000, miundombinu ya kufanya hafla kama hizo haipo kabisa. Kwa sababu hii, jumuiya zisizo rasmi na nusu-basement huibuka, ambazo wanachama wake hujiita wanariadha wa mitaani kwa kiburi. Wananunua magari ya nyumbani kwa bei nafuu, kuyasanikisha na kuvuruga usingizi wa wakazi wa maeneo ya kulala ya mijini mwao kwa muziki wa sauti kubwa na milio ya breki.

Kusema ni haramu haitoshi. Hii ni hatari sana, na sio tu kwa "racers" wasiojibika (kwa njia, watu hawa hawana uhusiano wowote na michezo ya magari). Kama sheria, magari yao hayako katika hali kamili, wao wenyewe mara nyingi hushiriki katika mbio wakiwa wamelewa, na hatari ya kupata ajali mbaya au kuwa mkosaji ni zaidi ya juu. Kwa hiyo, hapa unahitaji kukumbuka mara moja na kwa wote: mbio za barabarani haramu ni kinyume cha sheria, hatari na si kuhusu michezo. Lakini hebu tuzungumze kuhusu jinsi ya kuwa mwanariadha wa kulipwa nchini Urusi hivi sasa.

Jinsi ya kuwa mkimbiaji
Jinsi ya kuwa mkimbiaji

Sifa za taaluma

Mtu yeyote anayetafuta jibu la swali la jinsi ya kuwa mbio za Mfumo na anapanga kuendesha mbiogari, lazima nielewe kuwa hii sio toy, hii ni mchezo wa kweli, taaluma. Huwezi kuwa mkimbiaji Jumamosi mara mbili kwa mwezi, unahitaji mbinu tofauti kabisa hapa. Na kwa kuwa tunachukulia nyanja hii ya shughuli za binadamu kama taaluma, tunapaswa kuzungumzia vipengele vyake.

Tukio kuu katika maisha ya mkimbiaji ni mashindano. Anawatayarisha kwa muda mrefu, kwa uangalifu na kwa uwajibikaji. Ili kuwa mwanariadha, haitoshi kununua "saba" iliyotumiwa na kuibadilisha kabisa - kushiriki katika mashindano ya kitaalam utahitaji gari maalum (kwa mkutano wa hadhara, fomula na mbio za barabarani, unahitaji usanidi tofauti wa gari). Na hii ni bidhaa ya gharama kubwa sana. Kila siku unahitaji kutumia muda mwingi kwenye nyimbo za michezo, na hizi ni gharama za kukodisha, petroli, vifaa, nk. Kwa kuongezea, unapaswa kuwa na mkufunzi wa kibinafsi, mshauri ambaye anaweza kufanya kazi na wewe kibinafsi na kama sehemu ya kikundi kidogo cha watu wenye nia moja. Haya yote yanaonyesha kuwa washiriki wa mbio hizo sio watu masikini, lazima uwe na pesa nyingi ili kuingia kwenye mchezo huu. Hatimaye, kuna sifa za kimwili na kimaadili ambazo mtu yeyote anayeendesha gari la michezo lazima awe nazo.

Gari ni chanzo cha hatari inayoongezeka. Dereva anapaswa kuwa sehemu ya farasi wake wa chuma, mwendelezo wake, ahisi vipimo vyake. Wanariadha wengine wanakubali kwamba wanazungumza na magari yao, wanahisi hisia zao na wanaishi kana kwamba sio tu injini na mwili wa chuma, lakini mpenzi wa kweli na rafiki. Kwa hivyo mbioni falsafa nzima, mtindo wa maisha unaohitaji muda mwingi, pesa na sifa maalum za kimaadili.

Inachukua nini kuwa dereva wa gari la mbio?
Inachukua nini kuwa dereva wa gari la mbio?

Taaluma za fani

Watu wachache hufikiria kuhusu faida na hasara za taaluma ya rubani wa magari ya mbio. Haitoshi kujua nini inachukua kuwa dereva wa mbio, ni muhimu pia kupima faida na hasara. Baadhi ya waotaji ndoto bado huwa waotaji wanapojifunza mambo mengi ya kufanya na umbali wanaohitaji kufika kabla ya kuingia katika shindano lao la kwanza kabisa.

Lakini kwanza, hebu tuzungumze kuhusu chanya, yaani, faida za taaluma ya mbio-mbio. Watu ambao wanapenda magari mara nyingi huja kwenye mchezo huu. Ni kawaida kwa wanariadha wa sasa kufanya kazi nje ya kiti chao cha udereva kwenye uwanja ulio karibu na mbio. Mtu anajishughulisha na shughuli za kufundisha, uandishi wa habari za magari, wengine wanafanya kazi katika maonyesho ya magari, maonyesho, au hata angalau katika uuzaji wa magari. Kwa njia moja au nyingine, hakuna "wageni" hapa.

Faida za mtindo huu wa maisha na taaluma kwa ujumla ni pamoja na, bila shaka, ufahari. Ukifanikiwa kuingia kileleni mwa mchezo wa mbio za magari na kuongoza vilele vya wanariadha waliofaulu zaidi, basi fikiria kuwa umepata uzee wa kustarehesha kwako na kwa watoto wako. Pili, marubani huwa kwa kukimbilia kwa adrenaline. Mashindano sio tu msisimko na mapambano, lakini pia ni hatari kubwa. Hatari na uliokithiri huwafanya watu kuangusha kila kitu na kubonyeza kanyagio cha gesi hadi kikomo.

Jinsi ya kuwa dereva wa mkutano
Jinsi ya kuwa dereva wa mkutano

Hasara za taaluma

Hata hivyo, si kila kitu ni laini sana. Maisha ya mwanariadha ni ya kudumumkazo. Hatari sawa, adrenaline na hatari kwa maisha, ambayo inaweza kuhusishwa na pluses, pia ni minus. Kuna hatari sio tu kupata ajali, lakini pia kufa ndani yake au kubaki mlemavu kwa maisha yako yote. Kuna mifano mingi wakati wanariadha waliofanikiwa waliachwa bila miguu, mikono, au hata kwenda kwenye ulimwengu mwingine baada ya ajali mbaya. Kwa kuongezea, mfalme (na kwa upande wetu, mkimbiaji) anatengenezwa na washiriki.

Wafadhili, wafanyakazi, makanika, klabu - watu hawa wote wako nyuma ya mwanariadha na wanamwezesha kushiriki katika mashindano. Mikataba ya gharama kubwa imehitimishwa, mzigo wa jukumu wakati fulani huanza kuweka shinikizo kwa majaribio ya gari la michezo. Hata hivyo, hadithi hii sio tu kuhusu motorsport, hali hii ni ya asili katika mchezo wowote mkubwa wa kitaaluma. Kwa hivyo, ikiwa lengo lako ni mbio za wapenzi, basi kuna jukumu kidogo hapa, lakini unahitaji kuelewa kuwa halitatoweka kabisa.

Jinsi ya kuwa mbio za formula
Jinsi ya kuwa mbio za formula

Ubora unahitajika kwa mkimbiaji

Mtu yeyote ambaye amefanya uamuzi wa kwenda kitaaluma katika mchezo wa magari lazima apitiwe uchunguzi wa afya mara kwa mara. Hakuna watu hapa walio na aina yoyote ya ugonjwa, mifumo yako ya moyo na mishipa na ya neva inapaswa kuwa katika mpangilio kamili. Miongoni mwa sifa ambazo ni muhimu kwa racer yoyote, mtu anaweza kutambua kasi ya majibu, uwezo wa kuchukua hatari na kuweka watu wengine hatarini, uwezo wa kujadili, kuwashawishi wafadhili na wafanyakazi wa imani yao na ushindi wao, urafiki. Intuition nzuri, uratibu wa harakati, kimwili na kisaikolojiauvumilivu, uwezo wa kufanya uamuzi muhimu haraka, uwezo wa kuchambua, kuona vizuri, kile kinachoitwa "jicho".

Ni muhimu pia kuwa na fikra muhimu na za kimkakati, uwezo wa kufikiri haraka na kuchambua hali, kuhisi gari na kuweza kutabiri maendeleo ya matukio. Kwa kuongeza, unahitaji kuelewa kikamilifu kifaa cha gari, uweze kurekebisha hitilafu mwenyewe.

Kazi ya Mpanda farasi

Kuhusu ajira, hakuna nyingi hivyo. Hakika, hii ni taaluma maalum, hasa kwa nchi yetu. Kujifunza jinsi ya kuwa dereva wa mbio ni nusu tu ya vita. Lakini wapi basi kupata makazi? Ikiwa tutazingatia mbio kama hobby ya kitaalam, basi hili sio suala la papo hapo. Walakini, ikiwa unaamua kweli kuingia kwenye taaluma "na kichwa chako", basi unaweza kujaribu kujikuta katika vilabu vya michezo, mashirika ya michezo ya gari (unaweza kuwa sio mwanariadha tu, bali pia mkufunzi aliyehitimu), sehemu za michezo. Mwishowe, unaweza kujaribu kuunda shule yako mwenyewe au klabu yako ya michezo katika mji wako na kubadilisha biashara yako uipendayo kuwa biashara inayokuletea mapato dhabiti.

Mahali wanapofundisha kuwa wakimbiaji

Jinsi ya kuwa dereva wa mbio za kitaalamu? Kwa kweli, kuna njia moja tu - kuja shule ya michezo au sehemu. Kuna uwezekano wa masomo ya mtu binafsi na kozi za kikundi katika kikundi cha umri wako. Tatizo ni kwamba katika miji mingi nchini Urusi hakuna taasisi maalumu ambazo zinaweza kukusaidia kupata leseni ya mtaalamu wa racer. Chaguo la kwenda nje ya nchiinawezekana kabisa, lakini katika kesi hii itabidi uishi katika nchi mbili, au uache nchi yako milele. Kwa kuongeza, unahitaji kuwa na ufasaha katika lugha ya kigeni na kuwa na fedha za kutosha ili kufikia lengo. Kwa hivyo, ni bora kupata chaguo ndani ya nchi yako ya asili, kwa bahati nzuri, leo sio ngumu sana kufanya hivi.

Kituo cha Michezo cha Urusi

Kituo kikuu cha wakimbiaji wote katika nchi yetu sio Moscow au St. Petersburg, lakini huko Tatarstan. Ndiyo, kwa hakika, mamlaka za mitaa huzingatia sana mbio katika kanda. Kuna saketi bora ya kisasa yenye miundombinu ya hali ya juu inayokidhi viwango vyote vya kimataifa. Pia kuna wimbo bora zaidi barani Ulaya, wimbo mkubwa wa pete.

Vilabu, sehemu na shule nyingi - zote ziko Kazan na karibu na mji mkuu wa Jamhuri ya Tatarstan. Kwa hivyo, haipaswi kuwa na shida yoyote katika kusimamia ufundi huu, ingawa lazima ikubalike kuwa kukuza katika mwelekeo wa kitamaduni sio ngumu kama kuwa dereva wa mkutano wa hadhara nchini Urusi. Hivi karibuni, autodrome pia imetengenezwa huko Sochi na Krasnoyarsk, kuna wimbo mdogo katika mkoa wa Moscow. Hapa ndipo miundombinu ya mbio za magari nchini Urusi inapoishia, ambayo, kwa upande mwingine, inatoa matumaini ya maendeleo ya mwelekeo huu katika siku za usoni.

Jinsi ya kuwa dereva wa mkutano nchini Urusi
Jinsi ya kuwa dereva wa mkutano nchini Urusi

Hitimisho

Kwa hivyo, mtu yeyote anaweza kuwa rubani wa magari ya mbio nchini Urusi. Ni bora, kwa kweli, kuanza kazi yako ya michezo kutoka utotoni au ujana, lakini ikiwa una miaka 30 naIkiwa unaamua kubadilisha maisha yako, basi hakuna mtu atakayekukataza kufanya hivyo. Huko Urusi, mahali pekee ambapo unaweza kuwa mwanariadha wa michezo ni Tatarstan. Huko wanaweza kumfundisha mtu yeyote jinsi ya kuwa mwanariadha, lakini kwa sharti kwamba mtu amefikiria kwa uangalifu kila kitu, akaipima na yuko tayari kwa shida ambazo zitatokea kwenye njia ya kuwa mwanariadha wa kitaalam.

Ilipendekeza: