Kukata chuma kwa oksidi: teknolojia, vifaa muhimu, tahadhari za usalama
Kukata chuma kwa oksidi: teknolojia, vifaa muhimu, tahadhari za usalama

Video: Kukata chuma kwa oksidi: teknolojia, vifaa muhimu, tahadhari za usalama

Video: Kukata chuma kwa oksidi: teknolojia, vifaa muhimu, tahadhari za usalama
Video: Bien x Aaron Rimbui - Mbwe Mbwe (Official Music Video) 2024, Novemba
Anonim

Ukataji wa metali za oksidi (katika fasihi unaweza kupata neno "ukataji wa mafuta ya oksi") hutumika sana katika tasnia kukata nyenzo za karatasi kutoka kwa chuma na aloi zingine hadi vipande vya kazi vya urefu unaohitajika. Pia, teknolojia hii hutumiwa katika idadi ya matengenezo na kuvunjwa kwa miundo. Umaarufu wake ni kutokana na unyenyekevu wa jamaa na gharama ya chini ya vifaa, pamoja na kiwango cha juu cha usalama. Makala yana maelezo kuhusu teknolojia yenyewe, vifaa muhimu na tahadhari za kimsingi za usalama kwa ukataji wa oksijeni wa metali na nyenzo nyingine.

Kukata chuma cha oksijeni
Kukata chuma cha oksijeni

Misingi ya Teknolojia

Kabla ya kukata, inashauriwa kuwasha chuma kwa mwali wa tochi. Hii inatumika tu kwa nyenzo zilizo na sehemu kubwa ya msalaba. Mwali uliosemwa unaonekana kwa sababu ya mmenyuko wa oksijeni na gesi. Ikiwa pendekezo hili limepuuzwa, basi chuma kitaongoza bila shaka, kutakuwa nakupigana. Walakini, ikiwa sura ya kijiometri ya vipande vilivyokatwa sio muhimu, kwa mfano, wakati wa kuvunja miundo iliyotengenezwa kwa chuma cha ujenzi, na vile vile wakati wa kukata karatasi zenye kuta nyembamba, kulehemu gesi na kukata oksijeni ya chuma bila preheating ya bidhaa inaruhusiwa.

Joto la juu katika eneo la kukata hupatikana kwa kuchoma oksijeni iliyosafishwa sana kutoka kwa silinda. Mizinga ya chuma yenye shinikizo la juu sana ina oksijeni 99 hadi 99.8%. Iwapo oksijeni ya utakaso wa kawaida inatumika kupasha joto (tukiongelea, hewa ya angahewa), basi oksijeni ya hali ya juu inahitajika kwa ukataji wa oksijeni wa chuma.

Mashine ya kukata gesi
Mashine ya kukata gesi

Maandalizi ya uso

Kama kazi ni kukata kitu kikubwa katika vipande vinavyoweza kusafirishwa ambavyo vitatupwa, basi utayarishaji wa uso unaweza kuachwa. Mkataji ataweza kukabiliana na kazi hii kwa muda mfupi iwezekanavyo. Jambo lingine ni uzalishaji wa bidhaa mpya. Katika kesi hiyo, ni muhimu kupata mstari wa kukata ubora, safi kutoka kwa kiwango na inclusions nyingine zisizohitajika. Ukataji wa chuma wa oksidi hutanguliwa na usafishaji wa kina wa nyenzo.

Kuna idadi kubwa ya mbinu za kuondoa uchafuzi wa mazingira. Maarufu zaidi kati yao ni inapokanzwa uso na moto wa gesi na kusafisha mitambo. Njia ya kwanza ni rahisi zaidi. Inakuwezesha kuondoa kwa ufanisi kiwango - adui mbaya zaidi wa welder wa gesi. Kiini chake kiko katika joto la uso wa chuma kwa joto muhimu. Njia ya pili ni ghali zaidi na inahitajivifaa maalum (mashine za kulipua mchanga, scrapers, brashi, n.k.) na wafanyakazi wenye ujuzi.

Mchakato wa kukata moto wa chuma
Mchakato wa kukata moto wa chuma

Mahitaji ya nyenzo

Ukataji wa oxy-flux wa metali unaweza kuathiriwa na aina zote za chuma na aloi. Moja ya hali kuu ni kiwango cha kuyeyuka na joto la kuwasha. Kwa kozi ya kawaida ya mchakato, kiashiria cha kwanza lazima kiwe kikubwa zaidi kuliko cha pili. Ni wazi kwa nini: vinginevyo, nyenzo zitayeyuka badala ya kuchoma, ambayo itasababisha kuundwa kwa streaks. Mstari uliokatwa utakuwa na mwonekano usio sahihi, mara nyingi hii inafanya kuwa haiwezekani kusindika zaidi sehemu kwenye mashine za machining kama matokeo ya kuhamishwa kwa besi. Kwa kuongeza, safu hiyo ya chuma inaweza kuwa na sifa duni za kiufundi na kimwili.

Vipengele fulani vinavyoongezwa kama uchafu kwenye muundo wa vyuma vinaweza kuathiri vibaya mchakato wa kukata metali ya oxy-propane. Kwa hivyo kusindika zaidi ni vyuma, maudhui ya kaboni ambayo hayazidi 0.3%. Kasi ya kukata haipungui kwa kuongezeka kwa maudhui ya kaboni, hata hivyo, chuma hukabiliwa na joto kupita kiasi, ugumu wa safu ya uso na kuunda nyufa ngumu, ambazo zinaweza kutumika kama viunganishi vya mkazo na kusababisha kuvunjika kwa brittle ya workpiece nzima.

Kukata bomba la oksidi
Kukata bomba la oksidi

Kukata kwa mkono

Kukata metali ya Oxyfuel, kutegemeana na kiwango cha uwekaji otomatiki na ufundi, imegawanywa katika mechanized namwongozo.

Kuchomelea kwa mikono kunapendekezwa kutumika katika utengenezaji wa bechi dogo na kipande kimoja, na vile vile wakati wa kufanya kazi ya kubomoa miundo na miundo. Inafaa kwa kukata nafasi zilizo wazi kutoka kwa mirija, kuondoa sprue kutoka kwa kutupwa, na kadhalika.

Kifaa cha kukata mafuta ya Oxyfuel kwa ajili ya metali na aloi ni vya rununu, rahisi kufanya kazi na kutegemewa. Shukrani kwa sifa hizi, teknolojia hii ndiyo inayojulikana zaidi katika makampuni ya biashara ya viwanda na mashirika ya ukarabati.

Mchakato wa kukata moto
Mchakato wa kukata moto

Utengenezaji wa mchakato

Katika miongo kadhaa iliyopita, robotiki imekua kwa kasi sana. Leo, roboti hutumiwa karibu kila mahali. Na kukata oksijeni-arc ya metali sio ubaguzi. Siku hizi, vifaa vya kukata CNC sio mshangao tena. Mashine hizi zinaweza kuwa na tochi nyingi za kukata mafuta ya oksi, na kuboresha sana utendaji wao tayari wa juu. Makampuni yote ya kigeni ya kujenga mashine ya kigeni yamekuwa yakianzisha kikamilifu vifaa hivyo katika minyororo yao ya uzalishaji kwa muda mrefu, na makampuni ya ndani yanajaribu kuendelea. Kiwango cha ufundi wa kazi za uchomeleaji ni wastani wa takriban 80%.

Kukata tochi
Kukata tochi

Kiini cha ukataji wa chuma oxy-flux

Ukataji wa kiasili haufai kwa nyenzo zote. Kwa mfano, chuma kilichowekwa na chromium na nickel ni vigumu kukata. Tatizo kama hilo hutokea wakatikukata metali zisizo na feri na pasi za kutupwa.

Kisha teknolojia ya mtiririko wa oksijeni husaidia. Asili yake ni kama ifuatavyo. Poda ya Flux inalishwa kwenye eneo la kukata. Dutu hii huwaka na kuwaka wakati wa kukata, ikitoa kiasi kikubwa cha joto, ambayo inafanya uwezekano wa kuyeyusha carbides kinzani, borides na oksidi za chuma.

Kifaa cha Kukata cha Oxy Flux

Inaweza kusemwa kuwa kwa aina hii ya kukata chuma, vifaa vya kawaida vya kawaida hutumiwa, vilivyo na kifaa cha usambazaji wa flux (kinachojulikana kama feeder ya flux na tochi ya kukata oksijeni kwa kukata chuma na usambazaji wa flux). Ufungaji wa kawaida wa aina hii ni vifaa vilivyoundwa na taasisi ya utafiti ya Avtogenmash URHS. Kifaa hiki kimeundwa kwa ajili ya kukata vyuma vilivyo na maudhui ya juu ya chromium na vipengele vingine vya aloi.

Kifaa kama hiki pia kinaweza kutumika kwa ukataji wa mitambo kwa kuweka mashine na kifaa cha kulisha flux.

mbinu za kukata Oxy-flux

Mbinu haitofautiani na mbinu za kitamaduni za kukata oksijeni ya asili. Mchakato yenyewe unaweza kufanywa kwa mikono na kwa mitambo kwa kutumia vifaa vya usaidizi, roboti na vifaa. Inaweza pia kuwa kugawanya na uso. Inapendekezwa kwa vyuma vya kukata na kukata vilivyo na maudhui ya juu ya chromium na nikeli (yaani vyuma vya kinzani).

Sifa za ukataji wa oxy-flux wa chuma cha kutupwa

Inapowaka, mtiririko hutoa joto jingi. Kiasi kwamba kinachojulikana kuwa baridi ya chuma kutupwa hutokea. Kiini cha jambo hili liko katika ukweli kwamba kaboni hupita kutoka hali ya bure hadi kufungwa. Kwa maneno mengine, atomi za kaboni katika eneo fulani huunda kiwanja cha kemikali na atomi za chuma. Hii inaambatana na kuzorota kwa mali ya mitambo ya chuma cha kutupwa (ugumu huongezeka, inakuwa brittle zaidi). Kama matokeo ya kasi ya kupokanzwa na kupoeza, nyufa huonekana kwenye uso, ambayo inaweza kusababisha uharibifu wa bidhaa.

Tatizo linaweza kutatuliwa kwa kupasha joto chuma awali na kudhibiti kasi yake ya kupoeza. Ni mfanyakazi tu aliye na sifa za juu na uzoefu mkubwa katika kutekeleza kazi hiyo ndiye anayeweza kukabiliana na kazi hizo.

Sifa za ukataji wa oxy-flux wa metali zisizo na feri na aloi

Kama chuma cha kutupwa, shaba lazima iwekwe moto kabla ya kukatwa. Inapokanzwa hufanyika kwa joto la digrii 800-900 Celsius. Shaba ina umiminiko wa hali ya juu wa mafuta, kwa hivyo kukata bila kupasha joto kutasababisha mabadiliko makubwa, upotoshaji wa anga na chakavu.

Aloi za shaba na vipengele vingine (shaba, shaba, n.k.) pia zinahitaji kupashwa joto. Hata hivyo, halijoto ya kupasha joto mapema isizidi nyuzi joto 500.

Faida na hasara za teknolojia ya kukata mafuta ya oksi

Ikilinganishwa na mbinu nyingine mbadala za kukata nyenzo za karatasi za madaraja tofauti ya chuma, teknolojia hii ni bora kwa kukata kwa mistari iliyopinda, kwa kukata mashimo makubwa ya kipenyo. Pia, njia hii hukuruhusu kupata vishimo vipofu.

Faida ya pili, na muhimu sana, ni urahisi wa utumiaji wa kifaa. Mkataji wa gesi ana misa ndogo, ili welder afanye kazi nayo kwa muda mrefu bila kuchoka. Hii ina athari chanya kwenye utendakazi.

Gesi ni mafuta ya bei nafuu na ya bei nafuu. Na hii ni faida ya tatu.

Kikwazo kikubwa sana cha teknolojia ni ulipuaji wa dutu zinazotumika. Kwa hiyo, ukiukaji wa nidhamu ya kiteknolojia hairuhusiwi. Kupuuza kanuni za usalama kunaweza kusababisha madhara makubwa.

Sheria za utendakazi wa kipunguza oksijeni kwa ukataji wa chuma

Kabla ya kuunganisha kisanduku cha gia, mfanyakazi lazima ahakikishe kuwa hakuna uchafuzi kwenye nyuso zenye nyuzi. Ikiwa kuna yoyote, ni muhimu kutibu nyuso zilizochafuliwa na mafuta ya taa au kutengenezea. Tu baada ya kusafisha mfumo na kuondoa chembe zote za kigeni na vipengele vinavyoweza kuingia kwenye sanduku la gear na kuharibu uendeshaji wake, unaweza kuweka na kurekebisha nut kwenye sanduku la gear.

Vivyo hivyo, sanduku zingine za gia husakinishwa.

Gesi huanzishwa kwa kufungua vali ya silinda vizuri. Ikiwa hakuna kupotoka kutoka kwa operesheni kunazingatiwa, valve inaweza kufunguliwa kabisa. Gearbox ikianza kupata joto, fanya kelele isiyo ya kawaida, lazima ufunge mara moja gurudumu la kuruka la silinda ya oksijeni kwa kukata chuma.

Mitungi ya gesi
Mitungi ya gesi

Usalama wakati wa kazi

Baadayekazi ya maandalizi, ni muhimu kuhakikisha kuwa hakuna uvujaji wa gesi. Hii inaweza kuwa hatari sana. Ni hapo tu ndipo unaweza kuwasha kikata na kurekebisha mwali.

Ikiwa unahitaji kusimamisha kwa muda mfupi katika kazi (si zaidi ya dakika mbili au tatu), basi zima tu vali ya kukata. Katika tukio ambalo kazi imesimamishwa kwa muda mrefu, ni muhimu kufunga kipunguzaji na valve ya silinda ya gesi.

Ni wafanyikazi ambao wamepitisha maagizo yote muhimu pekee ndio wanaoruhusiwa kufanya kazi ya kukata oksijeni ya chuma.

Ni marufuku kufanya kazi yoyote karibu na matangi ya vilipuzi na vifaa vinavyoweza kuwaka. Ikiwa kazi inafanywa katika nafasi ndogo zilizofungwa, basi wafanyakazi wanapaswa kupumzika mara kwa mara na kupumua hewa safi.

Kazi ya kulehemu katika uzalishaji ambayo inafanywa kwa utaratibu (sio ya muda) inapaswa kufanywa katika vyumba vilivyo na vifaa maalum. Wakati huo huo, eneo la mahali pa kazi sio chini ya mita nne za mraba. Vifungu kati ya maeneo ya kazi vinapaswa kuwa angalau mita 0.8.

Jumba lazima liwe na moshi wenye nguvu wa dutu hatari. Uwezo wake unapaswa kuwa 2500-3000 m3 kwa kila m3 ya gesi inayowaka.

Katika tukio ambalo zaidi ya maeneo kumi ya kazi ya welders yana vifaa katika chumba kimoja (warsha), gesi inapaswa kutolewa kwao si kutoka kwa mitungi, lakini katikati kutoka kituo cha usambazaji wa gesi. Inaruhusiwa kutoa gesi kutoka kwa mabomba ya gesi yaliyopo.

Mitungi yenye gesi inayofanya kazi inaruhusiwa kusafirishwa kwa vifuniko vya ulinzi pekee. Wao nikuzuia valve kutoka uharibifu na uchafuzi. Ni marufuku kusafirisha mitungi kwa umbali mrefu kwa mkono. Kwa madhumuni haya, unahitaji kutumia vifaa maalum na trolleys. Silinda kugonga ardhi au nyingine hairuhusiwi.

Katika silinda ya oksijeni ya kukatia chuma, iwapo kuna ukiukaji wa teknolojia na mpangilio wa kazi, mchanganyiko unaolipuka wa gesi na oksijeni unaweza kutokea. Kwa hivyo, ni muhimu kukabiliana na urekebishaji wa sanduku za gia kwa uwajibikaji.

Ilipendekeza: