Nyavu za kuelea, uvuvi unaoteleza ni nini

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Uvuvi kwa kutumia maji machafu ni uvuvi unaofanywa na meli za uvuvi. Meli huteleza na mkondo na upepo pamoja na mtandao mrefu sana, kinachojulikana kama mpangilio wa drifter, au mitandao inayoelea, inayounda mfumo mmoja. Urefu wa mtandao unaweza kufikia kilomita 50. Nyavu hizi huvua samaki wanaotembea. Uhitaji wa nyavu za kupeperushwa ulizuka kuhusiana na hitaji la kukamata aina fulani za samaki ambao hufugwa kwa uchache. Kwa njia hii, wao huvua samaki aina ya tuna, lax, makrill na herring.

Vipengele vya mitandao

Nyavu zinazopeperuka (au laini) ni kitambaa cha wavu, ambacho samaki haoni kama kikwazo, kwa hiyo huvuta matundu kwa nguvu, kunaswa ndani yake bila uwezekano wa kutoroka. Nyavu tofauti za mstatili 10-12 m juu na 30 m kwa muda mrefu zimeunganishwa kwa utaratibu mmoja wa drifter, msingi ambao unaweza kuwa kamba ya kiongozi, na maboya na kuelea kuunga mkono mfumo huu kwa kina fulani. Nyavu za kukokotoa hutumika kwa uvuvi wa viwandani kutoka kwa drifters.

Nyenzo zilizotumika

Kunasa kwa gia kunategemea nyingimambo, ikiwa ni pamoja na nyenzo na unene wa thread, ukubwa wa seli, kuchorea, kutua kwa kitambaa kwenye rebounds. Ikiwa nyuzi za mboga zilitumika hapo awali, pamoja na pamba kutoka kwa uzi uliosokotwa, nyavu za nailoni zinazodumu zaidi na zinazovutia za kuvulia samaki, na vile vile nailoni, amylan na zile zinazofanana na hizo zilizotengenezwa kwa nyuzi bandia hutumiwa mara nyingi zaidi.

Nyavu za kuvulia samaki zilizotengenezwa kwa monofilamenti (za kuvua samaki), ziitwazo nyavu za mshipa, zinaonyesha ufanisi wa juu. Faida kuu ya gia hizi ni uwazi wao. Hata wakati wa mchana, uwezo wa kukamata katika maji safi ni wa juu sana, wakati nyavu zenye rangi nzuri zilizotengenezwa kwa nyenzo zingine zinaweza kuwatisha samaki. Kwa kuongeza, wana rigidity ya juu zaidi kuliko nyuzi zilizopotoka, ambazo huweka meshes sawa na kuzuia nyavu kutoka kwa kuchanganyikiwa na chafu. Ingawa ugumu unazifanya kuwa ngumu zaidi kufanya kazi nazo na kuongeza sauti, na kuhitaji nafasi zaidi kwenye sitaha.

Aina za kujenga vyandarua

Kulingana na muundo wake, zana za uvuvi zinaweza kuwa na ukuta mmoja, zenye kuta mbili au tatu. Aina mbili za mwisho pia huitwa "putanki". Ufanisi zaidi ni nyavu za uvuvi zenye kuta tatu, zinazojumuisha vitambaa vitatu vya wavu. Nje, kuna turubai za mesh kubwa zinazoitwa kata (ryazhy, kata), na katikati kuna chembe ndogo (del). Vifuniko vyote vitatu vinapandwa kwenye rebounds sawa, lakini sehemu hiyo ina urefu mkubwa na iko kati ya tabaka za nje na slack muhimu. Kupitia sehemu iliyokatwa, samaki hunaswa na chembe, huanguka kwenye mfuko wa wavu. Zenye kuta mbili zinajumuisha turubai mbili zenye ukubwa tofauti wa wavu na zinafaa inapojulikana ni upande gani samaki anatoka.

Kwa uvuvi wa drift, nyavu za kapron zilizotengenezwa kwa monofilamenti au nailoni monofilamenti hutumiwa mara nyingi. Rebounds pia huchukuliwa kapron. Neti laini za kuta tatu ndizo zinazofaa zaidi.

Aina za ujenzi wa oda za drifter

Mitandao inaweza kuunganishwa kwa njia tofauti. Aina tatu kuu zinaweza kutofautishwa: rahisi, na kiongozi wa juu au wa chini. Miundo midogo, rahisi inaweza kutumika katika ukanda wa pwani, lakini kwenye bahari kuu, muundo unaotegemeka zaidi unahitajika, kwa hivyo uundaji na viongozi hutumiwa kuhakikisha uadilifu wa agizo na kuongeza kuegemea.

Agizo rahisi

Kwa mpangilio mdogo, wakati mwingine mitandao kadhaa tofauti huunganishwa kwa mfululizo kwa njia ya chini na ya juu. Hivi ndivyo agizo rahisi la drifter linapatikana. Inatumika katika maziwa na maeneo ya pwani ya bahari na boti ndogo. Mara nyingi, inajumuisha mitandao 15-20 pekee, lakini inapochukua zaidi, kwa ujumla haizidi kilomita 1-1.5.

Maboya yameambatishwa kwenye mistari ya boya, ambayo hudumisha utaratibu. Upeo unaohitajika umewekwa kwa kurekebisha urefu wa mistari. Kutoka chini, wavu ni uzito kwa kuweka mzigo katika uteuzi wa chini. Pande zote mbili za utaratibu pia kuna ottuga. Wao ni masharti mbele na mwisho wa kuacha - kamba ambayo huenda moja kwa moja kwa meli, na nyumakushikamana na mwisho wa beacon - kamba iliyounganishwa na beacon. Mwanga huu (taa au pennanti iliyoambatishwa kwenye boya yenye uzito) inaonyesha mahali ambapo agizo linaishia.

Ni rahisi kupanga agizo kama hilo, lakini haifai kwa mitandao mirefu, na hata zaidi kwa matumizi kwenye bahari kuu. Mvutano wa nyavu wakati wa kuteleza ni mkubwa sana, kwa hivyo, kwa shirika kama hilo, agizo linaweza kung'olewa kwenye meli au kuharibiwa.

Uteuzi wa kiongozi

Ili kupunguza kwa kiasi kikubwa hatari ya kuvunjika, anayeitwa kiongozi hutumiwa - kamba nene ambayo utaratibu umefungwa kwa urefu wote. Uvuvi unahusisha ushirikiano wa hadi nyavu 100-150. Mvutano wa kuteleza ni kwa kiongozi anayeaminika, sio kwenye nyavu zenyewe. Nyavu tofauti zimeunganishwa sio tu kwa kila mmoja, bali pia kwa kiongozi, ambayo pia huimarisha muundo.

Kiongozi yenyewe inaweza kugawanywa katika sehemu tatu: kiongozi yenyewe, mwisho (maegesho) ya kuunganishwa kwa chombo na mwisho wa beacon kwa kupachika beacon. Inatokea kwamba ni kiongozi ambaye amefungwa kwenye meli, ambayo inashikilia wavu. Mwisho wa maegesho unafanywa kwa nguvu iwezekanavyo. Urefu wake unaweza kufikia 200-500 m, ambayo inategemea sio tu kina ambacho utaratibu unazama, lakini pia juu ya hali ya bahari na nguvu za upepo.

Wakati wa kuchagua vyandarua, msukumo unatekelezwa kwa kiongozi. Hii hukuruhusu kurekebisha mchakato wa uzalishaji. Kwa kuongezea, vifaa vya kiotomatiki hutumiwa ambavyo hudhibiti mvutano wa kiongozi, ikiwa ni lazima, humwaga damu ili kupunguza mvutano mwingi.

Sifa za kiongozi

BKulingana na mbinu ya uvuvi na aina ya chombo yenyewe, urefu unaohitajika wa mistari ya mkondo umewekwa ili iwe rahisi kuchagua nyavu za kuteleza: kiongozi huchaguliwa kupitia malgoger, na wavu lazima ufikie mahali fulani kwenye bodi, vijito. inapaswa kutoa umbali sahihi tu. Kwenye vyombo vidogo, ni mita 1.5-2 tu, na kwenye vyombo vikubwa inaweza kufikia m 10.

Kutokana na ukweli kwamba mvutano wa kiongozi hupungua kwa umbali kutoka kwa chombo hadi kwenye lighthouse, kiongozi mara nyingi hutengenezwa, kupunguza unene wa kamba. Zaidi ya hayo, hii inapunguza gharama ya utaratibu na inapunguza uzito wa utaratibu. Lakini ili kuzuia kushuka karibu na mwisho wa mtandao kwa sababu ya kupungua kwa mvutano, wakati mwingine nanga zinazoelea huongezwa kwenye mnara wa taa au umbali kati ya maboya hubadilishwa.

Agiza na kiongozi wa chini

Ili kupanga mpangilio na kiongozi wa chini, vyandarua tofauti huunganishwa kwenye sehemu moja pia kwa sehemu ya juu na ya chini, lakini wakati huo huo, kiongozi huenda chini ya nyavu katika mpangilio wote. Imeunganishwa kwenye nyavu na mistari ya kiongozi kwa usaidizi wa vifungo vya kufungua haraka. Agizo hilo huwekwa sawa na maboya, ambayo yameunganishwa na mistari ya mkondo kwenye makutano ya vyandarua au sehemu ya juu iliyochaguliwa. Kina cha kuzamishwa kwa nyavu hutegemea urefu wa mistari. Uzito wa ziada hapa chini hauhitajiki, kwani kiongozi mwenyewe hutumika kama mzigo, kunyoosha nyavu.

Tekeleza agizo hili kwa kina kifupi, vyandarua vya kuzamisha kwa mita 30-40. Ni rahisi kutumia. Kwa kuweka alama na wakati wa kuchagua agizo, lazima ufanye kazi na mistari ya kiongozi pekee, bila shida ya kuzama.

Agizo kuukiongozi

Ikiwa ni muhimu kuvua kwa kina kirefu, agizo na kiongozi wa juu hutumiwa mara nyingi zaidi. Katika kesi hii, inapita kwenye mitandao. Snoods za buoy zimeunganishwa nayo, wakati mwingine hufikia urefu wa zaidi ya mita mia moja. Kati yao wenyewe, buoys huunganishwa na kamba ya conductor kwa urahisi wa sampuli. Mistari ya kiongozi imeunganishwa kwenye mstari wa juu au lugs ya nyavu. Kwenye viunga vya chini, lazima uongeze upakiaji katika mfumo wa sinki za chuma-kutupwa.

Kufanya kazi na agizo hili ni ngumu zaidi kuliko kutumia kiongozi wa chini, kwani ni muhimu kuandaa upakiaji, na mwongozo wa boya unahitaji umakini zaidi. Walakini, uvuvi kama huo wa wavu ni lazima wakati wa uvuvi kwenye kina kirefu. Katika kesi hiyo, kiongozi wa chini anaweza, wakati wa kuvuta au hata kuvuta, upepo nyavu karibu na yenyewe, kwa hiyo haitumiwi. Mbali na faida za kiongozi wa juu, unaweza pia kuongeza uchafu wa jerks kutoka kwa buoys, hivyo nyavu zitakuwa na utulivu. Upande mbaya ni hatari ya kutenganishwa kwa boya lenyewe katika mawimbi makubwa.

Kwa kweli, maagizo tofauti ya kina wakati mwingine hutumiwa kubainisha mahali hasa samaki huyu au yule anapatikana. Ili kufanya hivyo, mara nyingi unda aina zilizounganishwa za maagizo.

Madhara kutokana na matumizi ya vyandarua

Katika baadhi ya mikoa uvuvi wa kibiashara kwa kutumia nyavu za kuelea ni marufuku. Kwa hivyo, haitumiwi katika Bahari ya Pasifiki ya Kaskazini ili kuhifadhi akiba ya aina fulani za samaki. Uvuvi mkubwa wa nyavu unapigwa marufuku na Baraza Kuu la Umoja wa Mataifa katika maji ya wazi ya bahari. Uvuvi wa kisayansi unaruhusiwa na nyavu hizo, lakini hiifursa mara nyingi hutumiwa vibaya. Bado hakuna marufuku kamili ya uvuvi wa wavu unaoteleza, lakini makataa yaliyopunguzwa na vikwazo vingine vya aina hii ya uvuvi tayari vimeanzishwa.

Nyavu za maji mara nyingi huishia na mamalia wa baharini na ndege wa baharini, ambao huuawa katika mchakato huo. Nambari zinatisha tu. Kwa hivyo, tu katika Mashariki ya Mbali katika ukanda wa kiuchumi wa Urusi, ndege zaidi ya elfu 100 na mamalia elfu 2.5 hufa kila mwaka kwa sababu ya hii. Na idadi ya samoni wenyewe inapungua.

Tishio lingine kubwa ni tabia ya wavuvi wenyewe. Mara nyingi lax ya sockeye hukamatwa kwa njia hii - lax ya thamani zaidi, wakati samaki wengine, ikiwa ni pamoja na watoto wachanga wa sockeye, aina nyingine za lax, lax ya pink na chum lax, hutupwa tu baharini. Upangaji upya wa aina hiyo huharibu idadi kubwa ya samaki bila malengo, jambo ambalo ni ukiukaji wa sheria za uvuvi.