2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41
Msanifu majengo Ivan Zholtovsky alitengeneza muundo wa jengo la HPP-1 kwa ajili ya kituo cha kuzalisha umeme cha serikali. Mchanganyiko wa majengo unafanana na sura ya meli. Meli hii kongwe imekuwa ikiendesha tangu nyakati za tsarist. Alexander III, kwa amri yake, aliamuru kujengwa kwa kituo cha sasa cha kupishana ili kumulika Moscow.
Marudio ya kihistoria
Hadi 1897, Moscow ilipokea umeme kutoka kwa kituo cha nguvu cha Georgievskaya, kwa sasa kuna maonyesho ya New Manege. HPP-1 ilianza kufanya kazi mnamo Novemba 28, 1897 ikiwa na uwezo wa 3.3 MW, ilikua polepole na kuboreshwa kulingana na nyakati na teknolojia za kipindi hicho. Mafanikio ya uzalishaji ni kuongezeka kwa uwezo katika kipindi cha miaka 7 hadi kufikia kiwango cha MW 10.5.
Kifaa kifuatacho kilisakinishwa kwenye eneo la uzalishaji:
- vicheshi vya mafuta;
- mashine za kurejesha mvuke;
- jenereta.
Tramu za kwanza za Moscow ziliendeshwa na kituo hiki. 1907 ilikamilisha historia ya sekta ya nishati ya nchi yetu na uzinduzi wa hatua ya pili, ambapo Raushskayakituo, weka chumba kipya cha mashine na chumba cha boiler. Wakati wa Vita vya Kwanza vya Kidunia, shida za kiuchumi zilianza nchini, ambazo ziliathiri maendeleo ya tasnia ya nishati, mnamo 1915 vifaa vya HPP-1 vilihamishiwa kulisha peat karibu na Moscow.
Maendeleo ya kipindi cha Soviet
Mnamo 1917, nchi na sheria zilibadilika. Baraza la Commissars la Watu kwa Amri yake lilichukua mali ya kampuni ya pamoja-hisa kwa taa za umeme, iliyoanzishwa mwaka wa 1886. Mnamo Desemba 29, 1917, HPP-1 ikawa mali ya Jamhuri ya vijana ya Soviet. Ikumbukwe kwamba kwa kipindi hiki biashara ilikuwa kubwa zaidi kwa uwezo (55 MW) na turbines 12.
Maendeleo ya Sovieti yaliendelea kama ifuatavyo:
- 1920 - kampuni hufanya kazi kama muundo wa kudhibiti kudumisha mzunguko wa kawaida na voltage ya mfumo wa nguvu.
- GOELRO imeunda mpango wa miaka 5 wa kuongeza uwezo kwa MW 75.
- Shughuli za mradi zilijazwa kupita kiasi, vitengo vipya vilisakinishwa, ambavyo viliwezesha kufikia uwezo wa hadi MW 110.
Uendelezaji zaidi wa kituo unachukua mwelekeo wa kuongeza joto. Mnamo 1931, bomba la kwanza la maji ya moto lilianzishwa. Ni wakati wa kuunda biashara maalum. Tangu 1931-28-01, Mosenergo hutoa mitandao ya joto, uendeshaji na maendeleo yao chini ya uongozi wa Daktari wa Sayansi ya Ufundi Profesa Shifrinson B. L.
Matukio mashuhuri
Wakati wa miaka ya Vita vya Pili vya Dunia, brigedi ziliundwa kutoka kwa wafanyikazi wa kampuni hiyo, ambayokutekeleza ulinzi wa anga wa kituo cha kimkakati. Wakati huo huo, timu inaendelea kufanya kazi katika kituo hicho, kutoa mwanga na joto kwenye majengo ya makazi na ya viwandani.
Baada ya vita, Mosenergo alianza kutumia gesi asilia katika HPP-1, na kuwa shirika la kwanza kati ya makampuni ya nishati yanayotumia aina hii ya mafuta.
Unganisha stesheni
Mnamo 1956, Serikali iliamua kuchanganya SHPP-1 na SHPP-2 zilizopo, ambazo zilitoa nishati kwa usafiri, zilizoangazia mitaa ya jiji, na kutoa mwanga kwa majengo na miundo.
Tangu 1956-01-06, HPP-1 ilipewa jina hilo Smidovich. Pyotr Germogenovich alikuwa chama bora na mwanasiasa, Serikali ya USSR iliamua kukiita kituo hicho baada yake. Kitu kilichosajiliwa mitaani. Sadovnicheskaya No 11 huko Moscow. Inajaza mfumo wa nishati wa Shirikisho la Urusi na umeme, hutoa joto kwa Wilaya ya Kati ya Moscow kwa pamoja:
- pamoja na Kremlin;
- Jimbo Duma;
- miraba ya zamani na ya Lubyanka.
Katika kipindi cha baada ya Sovieti, biashara ilipitia mabadiliko kwa uboreshaji wa vifaa vya kiufundi.
Maboresho
Katika HPP-1 iliyopewa jina la P. G. Smidovich hadi 1993, katika vipindi tofauti vya uzalishaji, ujenzi 6 wa vifaa kuu ulifanyika, wenye nguvu - hadi MW 25 - turbogenerators ziliwekwa, zilitolewa na Kiwanda cha Kaluga Turbine.. Ufungaji wa boiler mpya inayotumia mafuta iliyowekwa 2001mwaka, aliongeza pato la nishati ya joto kwa mara 1.5. Ilibadilisha turbogenerator na kuzindua turbine iliyorekebishwa mwaka wa 2006, na kuongeza nguvu kwa MW 25.
JSC Atomenergomash alitia saini mkataba na wasimamizi wa HPP-1 uliopewa jina la P. G. Smidovich kuhusu seti ya hatua za vifaa vya boiler. Wahandisi wakuu nchini wanajishughulisha na uundaji wa miradi ya kubuni.
Ni nini matarajio ya kifaa?
Makala yalionekana kwenye vyombo vya habari kwamba katika siku za usoni kufungwa kwa HPP-1 (Mosenergo) hakuwezi kuepukika. Eneo la kampuni hiyo linavutia kwa mali isiyohamishika ya kifahari.
Inapaswa kuzingatiwa:
- eneo la kituo kwenye tuta la Raushskaya katika Wilaya ya Tawala ya Kati ya Moscow;
- kuagiza kituo tangu 1897;
- kwa sasa biashara inafanya kazi vizuri;
- 86 MW. - huzalisha nguvu za umeme;
- 951 Gcal. - hutoa nishati ya joto;
- kW milioni 390 - huzalisha umeme kwa mwaka;
- hutumia gesi.
Hii ni biashara ya uendeshaji iliyo na uwezo mkubwa wa uzalishaji, ambayo huleta manufaa mengi kwa Muscovites, kuwapa mwanga na joto, na inachukuliwa rasmi kuwa mnara wa kipekee wa usanifu.
Kukanusha habari kwenye vyombo vya habari
Mchanganyiko wa mambo haya ulisababisha kuibuka kwa kukanusha kuhusu kufungwa kwa kitovu muhimu cha nishati.
Taarifa rasmimwakilishi wa Mosenergo:
- biashara inaendelea kuimarika kwa ufanisi;
- ilitengeneza mipango mipya ya ujenzi wa kituo;
- iliunda programu kwa ajili ya maendeleo zaidi ya kampuni inayozalisha;
- kupunguza uchafuzi wa hewa, hali ya joto iliyoboreshwa, vifaa vilivyoboreshwa;
- condensers kupoza maji ya Mto Moscow, kioevu kilichosafishwa kinarudi kwenye mkondo;
- hakuna uondoaji uliopangwa;
- hakuna aliyefanya mabadiliko yoyote kuhusiana na mali ya HPP-1 na hatafanya hivyo katika siku zijazo;
- kazi ya mtambo wa zamani zaidi wa uendeshaji ni kutoa rasilimali za nishati katika eneo la Moscow.
JSC "Mosenergo" ina stesheni 15, lakini HPP-1 imekuwa mojawapo ya zinazoongoza kila wakati, ikifanya kazi vizuri kwa njia nyingi.
Enterprise first in everything:
- kwa mara ya kwanza kondakta aliwekewa nyaya za tramu;
- kuundwa kwa chumba cha kudhibiti;
- imeanzisha bomba la kupasha joto nyumbani;
- gesi imetumika.
Onyesho la makumbusho liliundwa katika jengo la utawala, matukio ya kihistoria yalisababisha kufunguliwa kwake. Wafanyikazi wamekusanya maonyesho, makusanyo ya maandishi kutoka kwa kumbukumbu na picha na kumbukumbu za watu wa zamani. Mfano wa kituo cha zamani, cha sasa na jinsi kitakavyokuwa katika siku zijazo, kinaonyeshwa. Uwakilishi wa kuona unatolewa wa jinsi mabadiliko na mabadiliko yalifanyika katika vifaa, mlolongo wa kiteknolojia wa nishati.uzalishaji. Wataalam hawakatai kufanya safari, hadithi ya mhandisi mkuu wa kiwanda cha nguvu Alexei Vladimirovich Shuvalov, ambaye anaelewa kikamilifu sio tu masuala ya uzalishaji, lakini pia ukweli wa kihistoria wa biashara yake, ni ya kuvutia.
Ilipendekeza:
"Renault": mtengenezaji, historia na tarehe ya kuundwa, usimamizi, nchi, lengo la kiufundi, hatua za maendeleo, kuanzishwa kwa teknolojia za kisasa na ubora wa gari
Mtengenezaji wa Renault huzalisha magari ya ubora wa juu ambayo yanahitajika katika nchi nyingi duniani. Bidhaa hizo zilikuwa kwa ladha ya madereva wa Kirusi. Mnamo mwaka wa 2015, wasiwasi wa Kifaransa ulizalisha gari la milioni kutoka kwa mistari ya mmea wa Kirusi
Mtambo wa kuzalisha umeme wa wimbi: kanuni ya kazi
Tatizo la kutafuta vyanzo vipya vya nishati limekuwa tatizo kubwa kwa zaidi ya nusu karne. Sasa teknolojia imepiga hatua mbele, kiwanda cha kwanza cha nguvu cha wimbi la kibiashara kiliundwa na juhudi za pamoja za wanasayansi, ambazo zilianza kufanya kazi mnamo 2008
Kureiskaya HPP - mtambo wa kipekee wa kuzalisha umeme katika Aktiki
Historia ya ujenzi mrefu wa Kureyskaya HPP, upekee wa mradi huo, ajali kwenye bwawa. Siku ya sasa ya kituo cha umeme cha Kureyskaya na kijiji cha Svetlogorsk
Kiwanda cha vitamini huko Ufa: historia na tarehe ya kuanzishwa, usimamizi, anwani, umakini wa kiufundi, hatua za maendeleo, kuanzishwa kwa teknolojia za kisasa na ubora wa bidhaa
Maisha ya mtu wa kisasa hufanyika katika mazingira yasiyofaa ya kiikolojia, yakiambatana na kuzidiwa kiakili na kihisia. Huwezi kufanya bila kuchukua vitamini na madini hata katika majira ya joto. Nyenzo hii itazingatia moja ya makampuni ya zamani zaidi ya Ufa, ambayo yanahusika katika uzalishaji wa bidhaa muhimu
Mtambo wa uhandisi mzito wa Irkutsk: historia na tarehe ya kuanzishwa, anwani, usimamizi, umakini wa kiufundi, hatua za maendeleo, kuanzishwa kwa teknolojia za kisasa na ubora
Mtambo wa uhandisi mzito wa Irkutsk ni kampuni inayounda biashara inayounda vifaa vya uzalishaji wa viwanda vikuu nchini Urusi. Bidhaa za kampuni hutolewa kwa soko la ndani, hupata kutambuliwa na mahitaji nje ya nchi