Kampuni ya bima "Zhaso": hakiki. Kampuni ya bima "Zhaso" huko Lipetsk na Voronezh

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Hali ya uchumi wa nchi leo haiwezi kuitwa kuwa tulivu. Moja kwa moja, taasisi za fedha zinasitisha shughuli zao. Wakati huo huo, makampuni ya bima yanaongezeka. Watu wanaendelea kuhangaikia maisha yao na usalama wa mali. Ikiwa tunazingatia mapitio, kampuni ya bima "Zhaso" ni maarufu zaidi katika Voronezh na Lipetsk. Ingawa watu katika miji mingine hutumia huduma za taasisi kikamilifu.

Taarifa za msingi

Taasisi ilianza shughuli zake kwa mara ya kwanza mnamo Mei 1991 kama shirika la kujihakikishia hatari. Kampuni ilianza kuendeleza haraka na katika miaka michache ilipata umaarufu kati ya wananchi. Hadi hivi majuzi, shirika lilikuwa na ofisi 90 za mauzo na matawi zaidi ya 50. Walakini, mzozo wa kiuchumi pia uliathiri kampuni hii. Mnamo 2016, hisa nyingi ziliuzwa kwa kikundi cha bima cha Sogaz. Licha ya ukweli huu, mikataba iliyoandaliwa mapema inaendelea kufanya kazi, lakini chini ya usimamizi tofauti.

Mnamo 2015, hakiki za kampuni ya bima "Zhaso" zilikuwachanya tu. Kulingana na shirika la "Mtaalam RA", taasisi hiyo ilikuwa na kiwango cha juu cha kuegemea. Baada ya mgawo wa haki, idadi ya wateja ilipungua kwa kiasi kikubwa. Walakini, pamoja na ujio wa 2017, watu walianza kurudi kwenye kikundi cha bima tena. Hadi sasa, mmiliki pekee wa hisa ni Sogaz. Huduma zinaendelea kutolewa kwa ukamilifu, lakini chini ya leseni tofauti.

Bima ya ajali na magonjwa ya watu wazima

Ikiwa tutazingatia maoni kuhusu kampuni "Zhaso", mpango unaoitwa "Standard" ulikuwa maarufu zaidi. Raia yeyote wa Shirikisho la Urusi ambaye amefikia umri wa watu wengi anaweza kuitoa. Mkataba huo ulijumuisha hatari zifuatazo za bima: kupoteza kwa muda uwezo wa jumla wa kufanya kazi, majeraha ya kiwewe, ulemavu wa kudumu, kifo kutokana na ajali. Ulinzi unaweza kufanya kazi karibu na saa au kwa muda fulani (kwa uchaguzi wa bima). Kiwango cha mwaka kulingana na mkataba ni 0.6%.

Mkataba unaweza pia kujumuisha kifurushi cha hatari kwa raia wasiofanya kazi, wastaafu, na pia wanawake walio kwenye likizo ya uzazi. Mapitio yanaonyesha kuwa mpango huo ni bora kwa wale ambao wana wasiwasi juu ya afya zao wenyewe. Kampuni haitaweza kulinda dhidi ya ajali. Lakini gharama za kifedha zinazohitajika kwa ukarabati zitalipwa kikamilifu.

Kulinda kizazi kipya

Programu ifuatayo pia ni maarufu, kulingana na maoni. Kampuni ya bima "Zhaso"inatoa kulinda maisha na afya ya watoto wachanga, watoto wa shule, pamoja na wanafunzi wa wakati wote. Mkataba unaweza kuhitimishwa kwa raia yeyote wa Urusi mwenye umri wa miaka 3 hadi 22. Wakati huo huo, wanafunzi wanaosoma katika idara ya mawasiliano ya chuo kikuu hawataweza kushiriki katika programu.

Hatari zifuatazo za bima zinaweza kujumuishwa katika mkataba: majeraha ya kiwewe, ulemavu wa muda na wa kudumu, kifo. Haijalishi ikiwa hali ya mtoto ilizidi kuwa mbaya kwa sababu ya ajali au ugonjwa. Mipango ambayo hutolewa kwa muda fulani ni maarufu. Kwa hiyo, mara nyingi mkataba wa bima huhitimishwa kwa muda wa likizo au matukio ya michezo. Kiwango cha bima ya kila mwaka, kama ilivyokuwa hapo awali, ni 0.6%. Jumla iliyowekewa bima huamuliwa mmoja mmoja katika kila kesi.

Mpango pia unaweza kuwa wa kikundi cha watoto. Katika hali hii, kiwango cha bima tayari kitakuwa 0.98%.

Sera ya familia

Maoni kuhusu kampuni ya bima "Zhaso" yanaonyesha kuwa sera za familia ni maarufu sana, hukuruhusu kuhitimisha mkataba kwa wakati mmoja kwa wanandoa na watoto. hali muhimu ya shughuli ni cohabitation ya jamaa. Wakati huo huo, babu na babu wanaweza pia kushiriki katika sera. Hatari zote zile zile za bima huzingatiwa: majeraha ya kiwewe, ulemavu wa muda na wa kudumu wa wanafamilia, kifo cha mtu aliyekatiwa bima kutokana na ugonjwa au ajali ya muda mrefu.

Dili linaweza kufanywa kwa mwaka mmoja. Wakati wa ulinzi hutolewa kote saa. Tofauti na programu zingine, sera ya familia inaweza tu kuweka jumla sawa ya bima kwa kila mtu aliye na bima. Ushuru chini ya mkataba utakuwa 0.35% kwa mwaka. Maoni yanaonyesha kuwa kulingana na aina ya shughuli ya washiriki binafsi katika muamala, vigawo vya ziada vinaweza kutumika. Kwa hivyo, ikiwa watu wazima wanashiriki katika shughuli hatari, kiwango kinaweza kuongezeka maradufu.

Bima ya usafiri

Programu za kuvutia zilitolewa na kampuni ya bima "Zhaso" huko Saratov. Maoni yanaonyesha kuwa huduma ya Traveller zamani ilikuwa maarufu zaidi hapa. Mpango huo unaweza kuhitimishwa na watu ambao wanapanga safari ya vituo vya burudani na sanatoriums ziko ndani ya Shirikisho la Urusi. Wakati huo huo, wengine hawapaswi kuhusisha michezo kali. Umri wa mtu mwenye bima unaweza kuwa kutoka miaka 3 hadi 75. Mteja ana fursa ya kujitegemea kuweka kiasi ambacho shughuli itahitimishwa, lakini lazima iwe zaidi ya rubles elfu 500.

Programu ya Wasafiri haiwezi kutumika kwa zaidi ya siku 31. Wakati huo huo, ushuru hutegemea moja kwa moja wakati. Kiwango cha juu ni 0.2% ya kiasi cha bima. Utalazimika kulipa zaidi ikiwa ofa ni ya kikundi cha watu.

Uliokithiri

Kipindi hiki kimeundwa mahususi kwa ajili ya mashabiki wa burudani kali, na pia wale wanaopendelea kutumia likizo katika hali mbaya sana. Piampango huo unaweza kuhitimishwa na washiriki wa matukio mengi ya michezo (mashindano, jamii). Kampuni ya bima "Zhaso" inatoa nini huko Voronezh? Mapitio yanaonyesha kuwa hapa mpango wa Uliokithiri unaweza kutolewa na raia yeyote wa watu wazima wa Shirikisho la Urusi. Mtu yeyote mwenye umri wa miaka 3 hadi 75 anaweza kuwa mtu aliyekatiwa bima. Leo, mpango kama huo unaweza kuhitimishwa. Hata hivyo, itabidi uwasiliane na ofisi ya mwakilishi wa Sogaz.

Ofa inaweza kukamilika kwa muda usiozidi siku 31. Kwa kweli, hali ni sawa na katika kesi ya programu ya Msafiri. Lakini hatari ni kubwa zaidi, na kwa hiyo ushuru ni tofauti. Mteja atahitaji kulipa 0.4% ya jumla ya bima, ambayo imedhamiriwa mmoja mmoja katika kesi fulani (hakuna zaidi ya rubles elfu 500). Kama ilivyokuwa hapo awali, viwango vya juu vitategemea muamala kwa kundi la watu.

CASCO

Kampuni ya bima "Zhaso" inatoa nini huko Volgograd? Mapitio yanaonyesha kuwa hapa, kama katika matawi mengine, shughuli za CASCO zilikuwa maarufu. Hii ni aina ya hiari ya bima ya gari dhidi ya wizi na uharibifu. Hatari za bima chini ya masharti ya mkataba zinaweza kujumuisha: wizi, wizi, wizi, wizi wa mali kutoka kwa gari. Uharibifu ambao unaweza kusababishwa na gari wakati wa ajali ya trafiki, moto, mgongano na wanyama na ndege, vitendo haramu vya watu wengine pia huzingatiwa.

Bei ya bima ni ya mtu binafsi kwa kila mmiliki wa gari. Je, haijalishi ikiwa imewekwamfumo wa kuzuia wizi, iwe gari limehudumiwa. Umri wa gari, hali yake wakati wa manunuzi inazingatiwa. Ikiwa gari litahifadhiwa kwenye karakana usiku, kiwango cha bima kitakuwa cha chini sana.

Ili kuandaa mkataba, ni lazima mmiliki wa gari atoe pasipoti ya kiufundi ya gari, pamoja na hati za utambulisho.

OSAGO

Bidhaa nyingi za kupendeza zilitolewa hapo awali na kampuni ya bima ya Zhaso. Mapitio ya CASCO yanaonyesha kwamba wamiliki wengi wa gari huwa na kulipa pesa kwa ujasiri katika uadilifu na usalama wa gari. Kampuni ya bima pia ilitoa hali nzuri chini ya mpango wa OSAGO. Hii ni sera ya dhima ya lazima kwa wamiliki wa gari. Kulingana na mpango huo, ikitokea ajali ya barabarani, dereva hulipa hasara iliyosababishwa na mwathiriwa.

Aina hii ya bima ni ya lazima leo. Askari wa trafiki akimsimamisha dereva na kugundua kutokuwepo kwa sera, anatoa faini mara moja. Mkataba wa bima chini ya mpango wa OSAGO unaweza kuhitimishwa kwa mwaka, basi inapaswa kupanuliwa. Mapitio yanaonyesha kuwa leo haiwezekani tena kuhitimisha mpango na kampuni ya Zhaso. Haki zote zinahamishiwa kwa Sogaz. Sera zilizotolewa hapo awali zinaendelea kuwa halali.

Bima ya mali

Hivi majuzi, Zhaso (kampuni ya bima huko Lipetsk) ilitangaza kikamilifu mipango ya bima ya mali. Mapitio yalionyesha kuwa shughuli maarufu zaidi zilihusiana na rehani. Mteja alipata fursa ya kuunda fedhaulinzi katika tukio la kifo au ulemavu. Katika tukio la ajali, kampuni ya bima huchukua jukumu la kulipa malipo ya rehani.

Mipango ya bima ya nyumba na vyumba huko Zhaso pia ilikuwa maarufu. Kampuni ya bima huko Krasnodar, ambayo hakiki zake nyingi ni chanya, ilihitimisha idadi kubwa zaidi ya mikataba kama hiyo.

Hatari zifuatazo zilizingatiwa: mafuriko, mlipuko, moto, vitendo visivyo halali vya watu wengine, ajali wakati wa ukarabati na kazi ya ujenzi. Katika tukio la tukio la bima, kampuni inajitolea kulipa kikamilifu uharibifu huo. Leo haiwezekani tena kuhitimisha mikataba ya aina hii na Zhaso. Walakini, mikataba yote iliyotiwa saini mapema ni halali kabisa. Kikundi cha bima "Sogaz" kilichukua jukumu la kulipa.

Bima ya lazima ya afya

Maoni kuhusu kampuni ya bima ya "Zhaso" yanaonyesha kuwa hapo awali takriban raia wote wa Shirikisho la Urusi wangeweza kununua sera ya bima ya matibabu ya lazima hapa. Matawi yalifanya kazi katika majiji mengi ya mji mkuu, katika maeneo ya miji mikuu na mikoani. Mfumo wa serikali kwa ajili ya ulinzi wa raia hufanya iwezekanavyo kupata huduma ya matibabu iliyohitimu katika matukio mbalimbali. Wakati huo huo, umri, jinsia, hali ya kijamii na mahali pa kuishi haijalishi hata kidogo.

Zhaso (kampuni ya bima) iliuza idadi kubwa zaidi ya sera za lazima za bima ya afya huko Krasnodar. Mapitio yalionyesha kuwa katika eneo hili kampuni ilitumiaumaarufu mkubwa. Leo, wakazi wa Krasnodar wanashirikiana kikamilifu na ofisi za mwakilishi wa Sogaz.

Maoni ya Uhamisho wa Umiliki

Kampuni ya bima ya Zhaso iliacha kufanya kazi mwaka wa 2016. Katika suala hili, wateja ambao wamehudumiwa hapa hapo awali wana maswali kadhaa. Mapitio yanaonyesha kuwa masharti ya mikataba iliyohitimishwa hapo awali haijabadilika. Kitu pekee unachopaswa kuzingatia ni maelezo ambayo malipo ya bima lazima yalipwe.

Jinsi ya kuwa katika tukio la bima? Mapitio yanaonyesha kwamba haipaswi kuwa na matatizo hapa. Tukio hilo lazima liripotiwe kwa Sogaz kwa nambari ya simu iliyoonyeshwa kwenye tovuti ya shirika. Ili kupokea malipo, ni lazima uandae hati za utambulisho, pamoja na uthibitisho wa matibabu wa kile kilichotokea.