Majukumu ya dereva

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Taaluma ya udereva inahusisha usimamizi wa usafiri wa reli. Katika hali nyingi, wafanyikazi hawa wana ratiba isiyo ya kawaida, hali ngumu ya kufanya kazi, dhiki ya mwili na maadili iko katika kiwango cha juu. Wakati huo huo, kipengele chanya cha taaluma ni mshahara, ambao ni wa juu zaidi kuliko ule wa taaluma zingine za kufanya kazi.

Kwa sababu si kazi rahisi, mara nyingi hufanywa na wanaume. Kabla ya kuanza kutekeleza majukumu ya dereva, mfanyakazi lazima apitishe uchunguzi wa matibabu, ambao huangalia shinikizo, pigo, joto na ukosefu wa pombe katika damu. Kwa kuongezea, kila baada ya miaka michache, madereva lazima wapitiwe uchunguzi kamili. Kulingana na njia gani ya usafiri mfanyakazi anaendesha, atalazimika kufanya kazi tofauti.

Vyeo na maarifa

Mtaalamu aliyeteuliwa katika nafasi hii ni mfanyakazi na lazima apokee elimu ya utaalam ya sekondari. Waajiri kawaida huhitaji angalau mwaka wa uzoefu wa kazi kama dereva msaidizi. Ili kutekeleza majukumu ya dereva kwa ubora, mfanyakazi lazima awe na hakikamaarifa, ikijumuisha jinsi mashine na mitambo aliyokabidhiwa inavyopangwa, jinsi ya kuziendesha ipasavyo, kuzitunza na kuzitengeneza.

Lazima ajifunze sheria za barabarani kwa magari kwenye udhibiti wa kiotomatiki na jinsi ya kuzitumia kukamilisha kazi. Mfanyakazi analazimika kujua viwango vya matumizi ya mafuta na vifaa vinavyoweza kuwaka, viwango na ubora wa kazi aliyopewa. Anapaswa kujitambulisha na sheria za usalama wa moto, ulinzi wa kazi, kanuni za ndani. Ni lazima pia awe na uwezo wa kutumia vifaa vya kinga binafsi na vifaa vya ziada vinavyohitajika kwa utekelezaji wa kazi.

Dereva wa treni ya dizeli

Usimamizi wa gari hili ni jukumu la dereva wa locomotive. Anapaswa kudhibiti kasi, kwa kuzingatia wasifu wa wimbo na uzito wa treni yenyewe, kuchunguza ishara, hali ya treni na nyimbo, kudhibiti mtandao wa mawasiliano, turnouts, viashiria vya chombo, na kadhalika. Pia, majukumu ya mfanyakazi ni pamoja na shirika na utekelezaji wa shunting kazi.

Analazimika kusimamia kitengo cha mvuto, angalia kuegemea na usahihi wa clutch yake, na ikiwa kuna utendakazi, waondoe. Ikiwa moto unatokea kwenye injini ya dizeli, mfanyakazi lazima aondoe abiria, aripoti hii kwa idara ya moto na kuchukua hatua za kuondoa moto huo kwa uhuru. Mfanyakazi aliye katika hali hii lazima azingatie maagizo na sheria.

Excavator operator

Ukuzaji wa miamba na udongo, harakati zao ni kazi kuu za mchimbaji. Kwa kuongeza, lazima aendeshe gari, akizunguka eneo la kazi, kufuta sehemu zake na gia zinazoendesha. Mfanyakazi huyu anahakikisha maendeleo sahihi ya kiteknolojia na matumizi bora ya teknolojia. Anapanga vifaa vilivyopokelewa kulingana na daraja na ubora wao, hutumbukiza madini kwenye magari maalum kwa harakati zao zaidi. Majukumu ya kazi ya fundi mitambo yanamaanisha kuwa mfanyakazi huyu lazima asafishe reli za reli na vifaa vyote vinavyotumika katika uzalishaji kutoka kwa mawe.

Anadhibiti usambazaji wa mkondo wa umeme kupitia kebo hadi kwenye machimbo na upatikanaji wa msingi wote, huongeza mafuta kwa vifaa alivyokabidhiwa na mafuta, hufuatilia viashiria vya uwekaji wa kifaa, nguvu ya sehemu za kufunga. na utumishi wa vifaa. Kwa kuongeza, mfanyakazi husafisha ndoo ya kuchimba kutoka kwenye mwamba, hushiriki katika kazi ya ukarabati, na kudumisha vifaa vilivyokabidhiwa kwake. Ni lazima mfanyakazi adumishe hati za kiufundi na aandae ripoti za maendeleo kwa wakubwa.

Dereva wa locomotive

Kuangalia kama treni zinakwenda sawasawa na ratiba, kwamba kanuni ya uzito na urefu wa gari inazingatiwa, pamoja na utekelezaji wa maagizo na maagizo yote ya wasimamizi na wafanyikazi wanaoratibu harakati kwenye reli ni majukumu. ya dereva wa locomotive. Mfanyikazi lazima aangalie ikiwajuu ya njia ya vikwazo, angalia na uangalie ishara za taa za trafiki na viashiria vingine, ikiwa ni pamoja na kuzingatia kikomo cha kasi kilichotangazwa. Iwapo treni itapita kwenye kituo au kivuko, mfanyakazi lazima atoe ishara ya sauti inayofaa na aangalie kwa uangalifu vikwazo njiani ili ikiwa kuna yoyote, gari liweze kusimamishwa kwa wakati ufaao.

Mfanyakazi analazimika kufuatilia afya ya locomotive, na matatizo yakipatikana, mjulishe mtumaji wa kituo cha karibu zaidi kuihusu. Ni wajibu wa dereva wa treni kupunguza mwendo kasi wa gari ikiwa hali ya hewa inafanya kuwa vigumu kuona alama za barabarani na taa za barabarani kwa kawaida. Ni lazima kuhakikisha utumishi wa vifaa vya mawasiliano, zana na vifaa, pamoja na vifaa vya usalama, kudhibiti matumizi ya mafuta na vifaa vingine. Baada ya njia ya treni kukamilika, mfanyakazi lazima akabidhi hati zote muhimu na hesabu kwa ghala la ushuru.

Mendeshaji Crane

Majukumu ya opereta wa kreni ni pamoja na usimamizi wa madaraja, koleo, mnara, kiwavi na vifaa vya gurudumu la nyumatiki wakati wa upakuaji na upakiaji wa nyenzo mbalimbali. Ni lazima aweke rekodi za nyenzo zilizowekwa akiba. Mfanyakazi anadhibiti cranes, ambazo zina vifaa vya udhibiti wa redio. Mfanyakazi huyu pia hufuatilia afya ya vifaa alivyokabidhiwa, na, ikihitajika, hufanya kazi ya ukarabati.

Dereva wa treni ya umeme

Anayesimamiadereva wa locomotive ya umeme huingia katika usimamizi wa gari katika mchakato wa kurudisha nyuma echelons. Lazima adhibiti kasi ya gari moshi, akizingatia wasifu wa wimbo na uzito wa mabehewa, kuunda echelons, kutekeleza ujanja katika sehemu za kubadilishana na kwenye njia za kupita. Moja ya kazi za mfanyakazi huyu ni mpangilio wa mabehewa mahali ambapo upakuaji na upakuaji wa vifaa utafanyika. Pia, mfanyakazi analazimika kutoa bidhaa, kutoa mabehewa matupu, katika baadhi ya makampuni anawajibika pia kuwafikisha wafanyakazi wa shirika mahali wanapofanyia kazi zao.

Majukumu ya dereva ni pamoja na kuunganisha na kufungua magari ya treni ya umeme, ikiwa yametoka kwenye njia, basi lazima ayaweke nyuma, na pia kudhibiti gari kwa mbali wakati wa upakiaji na upakuaji wa mawe. Kazi za mfanyakazi ni pamoja na tafsiri ya mishale ya kusafiri, usimamizi wa pushers, uingizaji hewa, winchi na taratibu nyingine. Mfanyikazi huyu pia anapaswa kuchaji betri, kujaza vifaa vya elektroliti, kuandaa vifaa, na kufanya kazi kwa mashine kupaka nyeupe. Ni lazima aangalie mifumo ya udhibiti, gia za kuendeshea, na iwapo kasoro zitapatikana, ziondoe na afanye kazi ya ukarabati.

Haki

Kufuatia wajibu wa dereva, mfanyakazi ana haki fulani, ikiwa ni pamoja na kuchukua hatua ambazo zitasaidia kuondoa ukiukwaji na kutofautiana kulikojitokeza. Pia ana haki ya kupata dhamana zote za kijamii zinazotolewa na sheria za nchi.

Dereva ana haki ya kudai kutoka kwa wakubwa wake usaidizi katika utendaji wa kazi zake, uundaji wa hali ya kawaida ya kufanya kazi, upokeaji wa vifaa vyote muhimu, hesabu na vifaa vya kinga binafsi. Anaweza kufahamiana na maamuzi ya wasimamizi, ikiwa yanahusiana moja kwa moja na kazi yake, kupokea habari na hati muhimu kukamilisha kazi. Ana haki ya kuboresha kiwango chake cha kufuzu.

Wajibu

Mfanyakazi anawajibika kwa utendakazi usiofaa wa kazi zake au kukataa kabisa kufanya kazi. Anaweza kuwajibika kwa ukiukaji wa katiba, sheria na ufichuzi wa habari za siri kuhusu kampuni ambayo ameajiriwa. Anawajibika kwa ukiukaji wa kanuni ya utawala, jinai au kazi, kwa kusababisha uharibifu wa nyenzo kwa shirika. Pia, mfanyakazi anaweza kuwajibishwa kwa kutumia mamlaka yake kwa madhumuni ya kibinafsi na kupita haki zake rasmi.

Hitimisho

Kazi ya udereva ni ngumu sana, ina mzigo mkubwa wa kimwili na kimaadili. Kwa hivyo, ni nadra sana kwa wanawake kuajiriwa kwa nafasi hii. Mfanyikazi lazima awe na afya njema, haswa utimamu wa mwili, na pia kuona. Ni lazima awe na uwezo wa kuzingatia, kufanya kazi ya kutatanisha, kuwa mwangalifu na kuwajibika.

Kulingana na aina ya gari analohitaji kuendesha, nafasi rasmi hubadilikamajukumu. Kwa kuongeza, maudhui ya maagizo yanaathiriwa na ukubwa wa kampuni, lengo la shughuli zake na mambo mengine. Kabla ya mfanyakazi kuanza kazi, maelezo ya kazi lazima yakubaliwe na usimamizi. Kutokana na ugumu wa kazi hiyo, mafundi mitambo wana haki ya kustaafu miaka mitano mapema kuliko wafanyakazi wengine.