Msingi wa kisaikolojia wa shughuli ya dereva. Misingi ya saikolojia ya kazi ya dereva

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Kuja kwenye kozi ya kuendesha gari, sio kila mtu yuko tayari kwa ukweli kwamba, pamoja na kujifunza sheria za tabia barabarani, atalazimika kusoma misingi ya kisaikolojia ya shughuli za dereva. Lakini masuala haya sio muhimu zaidi kuliko ujuzi wa kumiliki gari. Baada ya yote, madarasa haya yatakusaidia kujijua mwenyewe na hali yako ya kihisia, ambayo itasaidia sio tu nyuma ya gurudumu la gari, lakini pia katika maisha ya baadaye.

Saikolojia ya udereva

Misingi ya kisaikolojia ya shughuli ya dereva - mtazamo wa dereva wa hali inayomzunguka, miitikio, usikivu, mtazamo, fikra ya uendeshaji.

Mihemko - kama mojawapo ya vipengele vya kisaikolojia-saikolojia - huonyeshwa kwa kuakisi katika akili ya dereva matukio ya mtu binafsi na sifa za vitu vinavyoathiri hisia zake. Kwa hivyo, hutofautisha: kusikia, motor, kuona, ngozi, mtetemo na athari za kunusa.

Mtazamo niudhibiti wa hisi, tathmini sahihi ya uhusiano wa anga, kasi ya usindikaji wa habari.

Mitikio ya Psychomotor inadhihirishwa katika kasi na usahihi wa majibu ya dereva katika hali mbaya. Kufichua uratibu kamili wa harakati za psychomotor.

Uangalifu unadhihirika katika uwezo wa kubadili umakini wako kutoka somo moja hadi jingine na kuyatathmini kwa njia changamano.

Mitikio ya kihisia-kihisia ni ukinzani wa dhiki, kiwango cha juu cha sifa kama vile: kujidhibiti, uvumilivu, uamuzi.

Fikra ya kiutendaji inadhihirika katika tathmini ya hali ya trafiki, kufanya maamuzi ya haraka na ya kutosha, uwezo wa kutabiri hali hiyo.

Mafunzo ya kimwili, maarifa ya kiufundi na hasa yale ya kisaikolojia ni muhimu kwa dereva. Shughuli ya dereva hupewa kipaumbele maalum katika masuala ya saikolojia, haiwezekani kupuuza utafiti wa wakati huu. Bila shaka, ujuzi wa kuendesha dereva hupatikana kwa uzoefu na baada ya muda, lakini ukweli kwamba mtu ana sifa fulani huamua utayari wa kisaikolojia kwa kazi ngumu, kama vile kuendesha gari.

Msingi wa kisaikolojia wa shughuli ya dereva. Mpango wa Elimu ya Maadili

Misingi ya kimaadili ya taaluma ya udereva ni kuzingatia sheria za barabarani, uwezo wa kuzitumia katika hali mbalimbali, kuzizingatia kwa makini, kuonyesha heshima kwa madereva wengine na watembea kwa miguu. Kwa hivyo, sifa za tabia za mtu ni mara nyingi sanawanajidhihirisha kwa usahihi katika tabia ya barabarani.

Kuna vipengele vya shughuli za kisaikolojia za dereva barabarani:

• Dereva lazima amheshimu mtembea kwa miguu, akimpita. Hii ni muhimu hasa katika makutano yasiyodhibitiwa na wakati wa kupiga kona. Isisahaulike kwamba kila dereva ni mtembea kwa miguu mara kwa mara, pamoja na jamaa na watoto wake.
• Usiwaangazie wenzako kwa miale ya juu. Kila dereva anajua jinsi ilivyo mbaya na hatari wakati gari linalokuja au linalopita linapofusha kwa taa zake.
• Usikimbie mbio na kuzuia njia ya gari lingine, hata kama dereva ana haraka, mpe nafasi bila kuleta dharura barabarani.
• Hakuna haja ya kuhangaika barabarani, kuhama kutoka njia moja hadi nyingine, kufuata kwa makini sheria za barabarani, kuwaonya madereva wengine kuhusu ujanja ujao.
• Ukiona gari lipo katika hali ngumu na limesimama kando ya barabara, usipite.
• Unapojiandaa kuegesha gari lako, hupaswi kufikiria tu kuhusu starehe yako mwenyewe, kuchukua nafasi zaidi ya iliyotengewa gari moja, au kuzuia kutoka kwa lingine.

Makini ya dereva

Dhana ya "kuzingatia" inafafanua uwezo wa dereva kuzingatia kitu cha hatari, kukagua haraka na kutathmini hali kwa ujumla. Kwa kasi ya chini na ya kati, dereva anaweza kutathmini kwa urahisi hali kadhaa za mazingira na vitu. Ubora muhimu sanakwa maana dereva ni uwezo wa kuzingatia kitu muhimu zaidi au dharura na kuamua haraka juu ya kustarehesha zaidi kuliepuka au kusababisha madhara madogo, pamoja na uwezo wa kutabiri uwezekano wa maendeleo ya matukio.

Tahadhari ya dereva inaweza kutawanywa na kusambazwa. Katika hali ya kawaida na isiyo ya hatari, tahadhari ya dereva inasambazwa. Anaweza kutathmini kwa utulivu mazingira katika njia yake. Uangalifu mkubwa unaonyeshwa wakati hali ya hatari inatokea. Dereva huelekeza mawazo yake yote kwenye kitu au hali moja tu.

mwitikio wa dereva

Labda misingi muhimu zaidi ya kisaikolojia na kisaikolojia ya shughuli ya dereva ni miitikio ya haraka. Kwa kuwa haitoshi kutambua, kutathmini na kutabiri hali hiyo, ni muhimu sana kujibu haraka ili uamuzi unaochukuliwa ufasiriwe kwa vitendo na kutimiza lengo lake kuu - kuondoa dharura au hali inayoweza kuwa hatari.

Kwa mtazamo wa kisayansi, mwitikio umegawanywa katika hatua tatu: kutathmini hali, kufanya uamuzi sahihi, na kufanya vitendo vya haraka. Kwa kasi mlolongo huu hutokea katika akili ya dereva, kasi ya majibu yake kwa hali ya sasa inajidhihirisha. Kwa hivyo, inaweza kuamua kuwa ustadi wa dereva ni takriban 70% inategemea uwezo wa kuguswa haraka, kwani wakati uliowekwa wa kufanya maamuzi wakati mwingine huhesabiwa hata chini ya.sekunde.

Msingi kwa mawasiliano bora ya udereva

Shule yoyote ya udereva itafundisha sio tu mbinu za udereva, bali pia misingi ya mawasiliano bora. EMKD vile "misingi ya kisaikolojia ya dereva" inahitajika kupita na ni muhimu. Imegawanywa katika sehemu na mada kadhaa. Miongoni mwao:

• Msingi wa kisaikolojia wa shughuli ya dereva.
• Huduma za utambuzi za mfumo wa utambuzi.
• Kanuni na sheria za kimaadili.
• Hali ya kihisia, uzuiaji wa migogoro.

Hali ya hisia

Labda hii ni mojawapo ya sehemu muhimu za saikolojia ya udereva. Katika shule ya kuendesha gari, madarasa juu ya mada hii yatafanyika, ambayo, kwa msaada wa mwalimu na wanafunzi wenzake, maonyesho madogo ya hali ya migogoro iwezekanavyo barabarani itafanywa, kwa kutumia uchokozi kutoka kwa mpatanishi. Mwalimu wa mwanasaikolojia hakika atakusaidia na kukufundisha jinsi ya kutoka katika hali hizi na hasara ndogo kwa hali yako ya kisaikolojia-kihisia. Pia ataeleza kwa mifano jinsi hali hii au ile inaweza kuwa hatari na jinsi ya kuepuka maendeleo yake mabaya.

Maandalizi ya kimwili ya dereva

Kwa dereva, michezo ni muhimu kama ilivyo kwa mtu mwingine yeyote. Kwa mfano, na aina mbalimbali za kuvunjika, nguvu za kimwili zinaweza kuhitajika ili kuziondoa. Kwa kuongeza, ni muhimu sana kufundisha uratibu wako na athari, ambayo hakika itakuja kwa manufaa kwenye barabara na inaweza hata kuokoa mtu.maisha. Michezo au michezo inayohusisha kiwango cha juu cha mkusanyiko, kasi fulani ya athari, mafunzo ya maono ya pembeni na ya kati, pamoja na uratibu wa harakati itakuwa muhimu sana kwa dereva. Hii itasaidia: tenisi ndogo na kubwa, michezo, kuteleza kwenye theluji, kupiga makasia, kuogelea, kuteleza kwenye theluji, mpira wa rangi na shughuli kama hizo.

Usalama wa dereva

Si uwezo wa dereva tu wa kukabiliana na hali ya barabarani, lakini uzoefu wake unaweza kuwa wa maamuzi katika hali ya hatari. Mwishoni mwa kozi "Misingi ya kisaikolojia ya shughuli za dereva", vipimo vinavyotolewa kwako kwa kupita vitasaidia kuamua utayari wako wa kisaikolojia kuwa barabarani kama dereva.

Pia, mtu hapaswi kupuuza sheria rahisi za usalama kuhusu hali ya kimwili ya mtu. Ikiwa dereva anahisi hisia zisizofaa au zisizofurahi katika mwili wake mwenyewe, ni muhimu kuacha na kuzingatia hali ya afya yake ili kuepuka kukamata ghafla, ajali na kifo. Na pia, usipuuze hitaji la mwili kuzima kiu chako, kwani tafiti za hivi karibuni zimethibitisha kuwa upungufu wa maji mwilini unalingana na hali ya ulevi. Usipuuze haja ya kupumzika au shughuli za kimwili. Ikiwa viungo au misuli imechoka na imechoka, unahitaji kuacha na kunyoosha kidogo. Hatua hizi zitasaidia kuzuia ajali na majeruhi ya binadamu barabarani.

Misingi ya saikolojia ya lebamadereva si vigumu kuelewa na kufanya. Kila hatua sahihi na uzingatiaji wa sheria za trafiki huokoa sio maisha yako tu, bali pia abiria wanaoketi karibu, na watembea kwa miguu na madereva wengine.