Alexander Misharin - Makamu wa Kwanza wa Rais wa Shirika la Reli la Urusi. Wasifu, maisha ya kibinafsi

Orodha ya maudhui:

Alexander Misharin - Makamu wa Kwanza wa Rais wa Shirika la Reli la Urusi. Wasifu, maisha ya kibinafsi
Alexander Misharin - Makamu wa Kwanza wa Rais wa Shirika la Reli la Urusi. Wasifu, maisha ya kibinafsi

Video: Alexander Misharin - Makamu wa Kwanza wa Rais wa Shirika la Reli la Urusi. Wasifu, maisha ya kibinafsi

Video: Alexander Misharin - Makamu wa Kwanza wa Rais wa Shirika la Reli la Urusi. Wasifu, maisha ya kibinafsi
Video: JINSI YA KUANDIKA BARUA YA KUOMBA KAZI 2024, Mei
Anonim

Misharin Alexander Sergeevich, mfanyakazi wa kurithi wa reli, mwanasiasa, meneja mkuu, alithibitisha kwa maisha yake kwamba mtu, akipenda, anaweza kufikia mengi.

Alexander Misharin
Alexander Misharin

Nasaba

Misharin Alexander Sergeevich alizaliwa Januari 21, 1959 huko Sverdlovsk. Baba yake alikuwa mfanyakazi wa reli, na hii iliamua uchaguzi wa njia ya kitaaluma ya kijana. Aliamua kuendelea na kazi ya baba yake na baada ya shule Alexander aliingia Taasisi ya Ural ya Usafiri wa Reli. Mnamo 1981, alihitimu kutoka shule ya upili na akapokea diploma.

Baada ya chuo kikuu, Misharin anaingia kwenye Reli ya Sverdlovsk. Kwa miaka mitatu ya kwanza alifanya kazi kama fundi umeme katika sehemu ya Shartashsky ya usambazaji wa umeme, kisha kwa miaka miwili alifanya kazi kama mkuu wa wilaya ya mtandao wa umeme kwenye kituo cha Sedelnikovo, na kwa miaka miwili iliyofuata alifanya kazi kama mhandisi mkuu wa sehemu ya Ishimsky ya usambazaji wa umeme. Uzoefu katika nyadhifa za ngazi mbalimbali ulimpa Misharin wazo la shirika la ndani la kampuni kubwa ya usafiri, uzoefu wake ulihitajika zaidi ya mara moja.

Njia ya Ukuaji

Mnamo 1989, Alexander Misharin, ambaye wasifu wake ulibadilika kidogo mwelekeo wake, alianza kufanya kazi katikaMetropolitan Yekaterinburg. Kwanza, anafanya kazi katika ujenzi wa njia ya chini ya ardhi kama mhandisi mkuu. Baada ya kuzindua Subway mnamo 1991, Misharin alirudi kwenye reli kama naibu mkuu wa usambazaji wa umeme, lakini karibu mara moja alihamia ofisi ya mkuu wa usambazaji wa umeme. Miaka mitano baadaye, alikua mhandisi mkuu wa Reli ya Sverdlovsk. Katika kipindi hiki, Alexander Sergeevich anaboresha sifa zake na masomo katika Kitivo cha Uchumi cha Chuo cha Reli cha Jimbo la Ural, ambacho alihitimu mnamo 1997. Katika kila kazi, alijua jinsi ya kujenga uhusiano na alionyesha taaluma ya hali ya juu, hii haikuonekana.

Misharin Alexander Sergeevich
Misharin Alexander Sergeevich

Meneja Mwandamizi

Utaalamu mkubwa ulimruhusu Misharin mnamo 1998 kuwa Naibu Waziri wa Shirika la Reli la Shirikisho la Urusi Nikolai Aksenenko. Eneo lake la uwajibikaji katika nafasi hii lilikuwa kutoa mawasiliano katika mfumo wa mawasiliano. Mwaka mmoja baadaye, Waziri wa Shirika la Reli alibadilika, kiti hiki kikachukuliwa na Vladimir Starostenko, kisha Aksenenko akawa Waziri tena.

Alexander Misharin alibakia mahali pake chini ya mawaziri wote wawili. Mnamo 2000, alikua Naibu Waziri wa Kwanza wa Wizara ya Reli. Miaka miwili baadaye, wakati Aksenenko hatimaye aliondoka kwenye idara hiyo na Gennady Fadeev akafika mahali hapa, Misharin ilibidi ashuke chini, akawa tena naibu waziri anayesimamia mfumo wa mawasiliano. Mnamo Mei 2002, Alexander Sergeevich aliteuliwa kuwa mkuu wa Reli ya Sverdlovsk. Lakini aliweza kubaki mwanachama wa chuo kikuuBaraza la Wizara ya Reli, kwa Fadeev hii hata ilitoa amri maalum.

Mnamo 2004, Misharin alikua mkurugenzi wa maendeleo jumuishi ya miundombinu ya Wizara ya Uchukuzi (mgawanyiko huu ulionekana kama matokeo ya mageuzi ya Wizara ya Uchukuzi) na alifanya kazi kama naibu waziri wa uchukuzi. Mnamo 2009, aliteuliwa kuwa mkurugenzi wa kitengo cha tasnia na miundombinu ya vifaa vya serikali ya Urusi.

Makamu wa Rais wa Shirika la Reli la Urusi Alexander Misharin
Makamu wa Rais wa Shirika la Reli la Urusi Alexander Misharin

Kazi ya kisayansi

Alexander Misharin mwaka wa 1999, alipokuwa akifanya kazi kama Naibu Waziri wa Shirika la Reli, alitetea nadharia yake ya Ph. D. kuhusu uarifu bora wa njia za reli. Mnamo 2005, alikua daktari wa sayansi ya kiufundi, baada ya kutetea tasnifu yake juu ya kuanzishwa kwa teknolojia za kisasa katika usafirishaji wa reli. Misharin ana hati miliki sita za uvumbuzi alizopokea alipokuwa akifanya kazi katika Wizara ya Uchukuzi ya Shirikisho la Urusi.

Maalum ya njia ya gavana

Tangu 2004, Misharin ni mwanachama hai wa chama cha United Russia, anashiriki katika uchaguzi wa manaibu wa Duma ya Mkoa wa Sverdlovsk. Mnamo 2004, yeye ni msiri wa mgombea wa Rais wa Shirikisho la Urusi V. V. Putin.

Mnamo 2009, Alexander Misharin, ambaye wasifu wake unachukua zamu isiyotarajiwa, anakuwa gavana wa mkoa wa Sverdlovsk. Ugombea wake uliteuliwa na chama cha United Russia na kuungwa mkono na Rais wa Shirikisho la Urusi D. A. Medvedev.

Gavana Misharin amesalia katika historia ya eneo la Sverdlovsk kama mwanzilishi wa miradi kadhaa mikuu. Shughuli zake zilisababisha tathmini za polar, madai kuu ya shughuli zake kutokaya umma walikuwa katika matumizi ya kiholela ya bajeti ya kikanda, katika maamuzi yasiyokuwa na mawazo mazuri, katika kushawishi maslahi ya watu binafsi na kuanzisha miradi migumu na ya gharama kubwa. Akibakia kweli kwa misingi yake ya kitaaluma, gavana huyo alipendekeza mradi wa kuunda reli ya kasi inayounganisha Yekaterinburg na mikoa ya mbali ya eneo hilo na Nizhny Tagil. Pia aliunga mkono uimarishaji wa ujenzi wa metro huko Yekaterinburg, chini yake vituo vya Botanicheskaya na Chkalovskaya vilizinduliwa kabla ya muda uliopangwa.

Familia ya Misharin Alexander Sergeevich
Familia ya Misharin Alexander Sergeevich

Misharin alikua mfuasi wa mradi wa Verkhoturye, ambamo fedha nyingi ziliwekezwa, mradi huo ulipaswa kuunda kituo cha watalii katika jiji la Verkhoturye, ambalo ni alama ya Waorthodoksi. Mradi mwingine wa kidini wa gavana huyo ni urejesho wa Kanisa la Mtakatifu Catherine huko Yekaterinburg.

Alexander Sergeevich alikabiliwa na matatizo makubwa katika kutekeleza sera za utawala na wafanyakazi. Hali yake ilikuwa ngumu sana na moto wa mwituni wa 2010, alipoenda likizo wakati wa kilele cha janga hilo. Upinzani mara nyingi uliwasilisha madai dhidi ya Misharin kuhusu matumizi mabaya ya fedha, pia alishutumiwa kulipia kampeni ya uchaguzi kwa gharama ya bajeti ya mkoa, kwa kununua Mercedes kwa rubles milioni 8 za bajeti.

Mnamo 2011, Misharin alipata ajali mbaya ya barabarani, na alitibiwa kwa muda mrefu, pamoja na Ujerumani. Baada ya muda mfupi anarudi katika ofisi ya gavana, lakini Mei 2012 anajiuzulu.

Reli za Urusi

BMnamo 2012, Alexander Misharin alijiunga na Baraza la Wataalam chini ya Serikali ya Shirikisho la Urusi iliyowakilishwa na Rais wa shirika la umma. Hapo awali, alikuwa mjumbe wa Bodi ya Wakurugenzi ya Reli ya Urusi na alikuwa akijua vyema shughuli za shirika hili. Inavyoonekana, hii na uzoefu wake mkubwa wa kitaaluma ikawa sababu kwamba mnamo Desemba 2012 Makamu wa Kwanza wa Rais wa Shirika la Reli la Urusi, Alexander Misharin, alionekana.

Reli ya mwendo kasi ilisalia kuwa eneo lake kuu la maslahi ya kitaalamu. Yeye ni mtetezi anayehusika wa wazo la kuunda mtandao mzima wa barabara kama hizo nchini Urusi, ambayo, kwa sababu ya jiografia yake, inahitaji sana usafiri kama huo. Makamu wa Rais wa Shirika la Reli la Urusi Alexander Misharin mnamo 2013 alikua Mkurugenzi Mkuu wa Njia za Kasi ya Juu, ambazo leo zinaunda reli ya kasi kati ya Moscow na Kazan.

Makamu wa Kwanza wa Rais wa JSC Russian Reli
Makamu wa Kwanza wa Rais wa JSC Russian Reli

Familia na maisha ya kibinafsi

Alexander Misharin aliolewa mara mbili. Kutoka kwa ndoa yake ya kwanza ana binti wawili: Anastasia na Anna. Mke wa kwanza alikufa kutokana na ugonjwa mbaya mnamo 2004. Mke wa pili ni Inna Andreeva, mjasiriamali katika uwanja wa IT. Misharin Alexander Sergeevich, ambaye familia yake huvutia sana, anajulikana kwa kusaidia jamaa zake zaidi ya mara moja katika kufanya biashara. Mkewe anavutia usikivu wa waandishi wa habari kama wa kwanza kati ya wake wa magavana wa Shirikisho la Urusi katika suala la mapato yaliyotangazwa.

Ilipendekeza: