Kampuni "Avtoyurist", Moscow: hakiki kuhusu kazi ya wanasheria, orodha ya huduma, anwani

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Kampuni ya Avtoyurist huko Moscow, hakiki ambazo tutazingatia katika nakala yetu, mtaalamu wa kutoa usaidizi wa kisheria kwa madereva waliohusika katika ajali. Hii ni moja ya mashirika makubwa maalumu nchini, ambayo yanahusika katika ukusanyaji wa malipo husika kutoka kwa makampuni ya bima, kurudi kwa leseni za udereva, na kupinga hatia katika ajali za trafiki. Katika makala haya, tutaelezea kwa kina huduma mbalimbali zinazotolewa kwa wateja katika Avtoyurist, na pia kutoa anwani ambapo unaweza kuwasiliana na wasimamizi.

Kuhusu kampuni

Maoni kuhusu Avtoyurist (Moscow) ni tofauti sana. Hebu tuchunguze kwa undani ni aina gani ya usaidizi unaoweza kugeukia shirika hili.

Kampuni yenyewe inadai kufahamu kwa kina hitilafu zote za sheria za nchi. Hapo awali, mteja ana nafasi ya kupata mashauriano ya bure. Amini kampuniinasimama, kwani imekuwa ikilinda haki za madereva wa ndani kwa zaidi ya muongo mmoja na nusu. Karibu wataalamu mia tano hufanya kazi hapa katika uwanja wa sheria ya gari, na matawi ya Avtoyurist yamefunguliwa katika miji 85 ya nchi. Ni muhimu huduma zilipwe kwa kiwango kilichowekwa bila kamisheni na malipo ya ziada yasiyo ya sababu.

Katika "Avtoyurista" wako tayari kutoa ushauri bila malipo kabisa, lakini kwa ukamilifu na bila mipaka ya muda. Wataalamu wa kampuni hiyo hufanya uchambuzi kamili wa vifaa vya kesi, chagua safu bora ya utetezi, ambayo itakuwa ya faida zaidi kwa mteja. Kila mtu aliyeomba hapa ana hakika kuwa wafanyikazi wataweka kwa wakati hali zote ambazo zitasaidia kushinda kesi hiyo. Uzoefu mkubwa wa wataalam wa Avtoyurist katika Shirikisho la Urusi huturuhusu kutathmini kwa ukamilifu na kikamilifu matukio ambayo yametokea, kuchunguza ukiukaji wa utaratibu uliofanywa.

Mteja ana fursa ya kupata taarifa za kina, kujua jinsi gani anaweza kushinda kesi hii au ile, jinsi gani anaweza kurejesha bima, kupata haki zake. Kila mtu anayekuja hapa kwa ajili ya usaidizi atajua mwanzoni uwezekano wa mafanikio ya mwisho ni nini.

Jinsi kazi inavyopangwa

Unaweza kutathmini jinsi kampuni ya Avtoyurist inavyofanya kazi kwa kuchanganua jinsi kazi yake inavyopangwa. Inahakikisha njia ya uangalifu kwa kila kesi ambayo mfanyakazi huchukua. Hapo awali, baraza linalojumuisha wanasheria watatu hadi watano hushughulikia nyenzo hizo. Kila mojakati yao ni mwanasheria mwenye uzoefu, aliyebobea katika uwanja wa sheria ya magari kwa miaka kadhaa. Hii ina maana kwamba aliye bora zaidi atashughulikia tatizo la mteja tangu mwanzo.

Kwa jumla, mashauriano katika Avtoyurist hutolewa na karibu wataalamu mia tano wenye uzoefu ambao hushughulikia mara kwa mara matokeo ya ajali za barabarani mahakamani, hufanya kazi na polisi, polisi wa trafiki, kampuni za bima, waendesha mashtaka, kampuni za ukadiriaji.

Wafanyikazi bora wa kampuni kwa pamoja huendeleza safu bora ya utetezi wa awali, wakizingatia mazoezi ya mahakama katika kesi kama hizo katika Shirikisho la Urusi, kutokuwepo au kuwepo kwa mashahidi, ukiukaji wa taratibu, pointi kali na dhaifu katika Shirikisho la Urusi. sheria, uwepo wa ushahidi.

Kampuni inajivunia ukweli kwamba wafanyikazi wake wanajulikana katika takriban kila wilaya ya mahakama. Wanasheria wanafahamu jinsi ya kujenga safu ya utetezi na mazungumzo na jaji fulani.

Ni muhimu kwamba malipo ya huduma yafanywe kwa kiwango kisichobadilika. Mwishoni mwa mkataba, mteja hulipa sehemu tu ya kiasi, na wengine tu baada ya mwisho wa kesi ya mahakama katika kesi ya kushinda, kwa mfano, ikiwa leseni ya dereva inarudi kwake. Kila kitu ni wazi iwezekanavyo. Hakuna thawabu "katika bahasha", simu kutoka kwa watu mashuhuri na zingine ambazo sio ghiliba za kisheria. Mteja anajua gharama ya mwisho tangu mwanzo kabisa.

Anwani

Kampuni "Avtoyurist" hutoa huduma huko Moscow kwa anwani: Gamsonovsky lane, nyumba 2, mrengo wa pili, ofisi No. 211. Hapa ndipo ilipo makao makuu. Tafadhali kumbuka kuwa mlango wa jengo unafanywa tu kwa kupita. Ili kuitoa, lazima uwe na pasipoti ya raia wa Shirikisho la Urusi au leseni ya dereva na wewe. Wasiliana na kampuni mapema ili kupata pasi inayofaa.

Kampuni hufunguliwa kila siku siku za kazi kutoka 9:00 hadi 20:00. Kujua anwani ya "Avtoyurist", unaweza kupata hapa kwa usafiri wa umma au binafsi. Kwa gari, njia rahisi zaidi ya kufika huko ni pamoja na Bolshaya Tulskaya Street au Danilovskaya Embankment. Karibu ni Mto Moscow, vituko vingine vinavyojulikana ni pamoja na Mahakama ya Usuluhishi ya jiji la Moscow, kituo cha ununuzi "Yerevan Plaza".

Ukiamua kwenda kwa usafiri wa umma, ni bora kutumia njia ya chini ya ardhi. Ofisi kuu ya kampuni iko umbali wa dakika tano kutoka kituo cha Tulskaya.

Kwa sasa, ofisi za kampuni ziko wazi katika miji kadhaa. Kwa mfano, unaweza kupata ushauri kutoka kwa "Avtoyurist" huko St. Petersburg kwenye 10 Romenskaya Street, ofisi ya 2. Kuanzia Jumatatu hadi Ijumaa, ofisi inafunguliwa kutoka 10:00 hadi 19:00. Ni muhimu kwamba katika ofisi hii na nyinginezo kuwe na huduma ya mashauriano baada ya saa za kazi kwa miadi.

Hii inamaanisha kuwa mawakili wa magari mjini Moscow na miji mingine ya Urusi wako tayari kutoa mashauriano saa moja kwa moja.

Mwongozo

Kwa sasa, mkurugenzi wa kampuni ni Elena Georgievna Yakovleva. Yeye ni mhitimu wa Chuo Kikuu cha Volgograd,pamoja na Taasisi ya Siasa na Biashara ya Moscow. Kwa zaidi ya miaka mitatu amekuwa akifanya kazi katika nafasi za usimamizi, na kwa zaidi ya miaka mitano amekuwa akijishughulisha na marekebisho na maendeleo ya wafanyikazi. Ana mazoezi ya kisheria.

Wakili mkuu wa kampuni - Angelina Viktorovna Vovk. Mhitimu wa Chuo Kikuu cha Mambo ya Ndani cha Jimbo la Lugansk, ambaye hapo awali alifanya kazi kama mpelelezi katika idara ya polisi juu ya kesi dhidi ya mtu, kisha akasimamia kesi za migogoro na wafanyabiashara wa magari. Yeye ni mtaalam katika uwanja wa sheria ya jinai, anachukuliwa kuwa mtaalam wa kweli katika usindikaji wa shughuli za magari, anajua kikamilifu sheria juu ya ulinzi wa watumiaji.

Kazi za kampuni zimeundwa kwa njia ambayo inawezekana kupokea usaidizi kutoka kwa wanasheria wa magari saa nzima huko Moscow na miji mingine.

Miongoni mwa wanasheria wakuu wa kampuni kuna wataalamu walio na uzoefu pekee walio na uzoefu katika mashirika ya kutekeleza sheria, sheria za magari, uchunguzi wa uchunguzi, makampuni ya sheria kusaidia wateja katika kesi za madai na utawala. Hawa ni Dmitry Sergeyevich Safonkin, Leonid Leonidovich Yakovlev, Yuri Vasilievich Gorbunov, Dmitry Garikovich Tadevosyan, Semyon Evgenievich Bulimov.

Gharama za huduma

Faida muhimu ya kazi ya shirika hili la kisheria ni kwamba mteja mwanzoni anajua ni kiasi gani atalipa kwa msaada huu au ule.

Wakati huo huo, orodha kubwa ya huduma hutolewa bila malipo. Kwa mfano, mteja anaweza kutarajia kupokea ushauri wa kina wa mdomo au wa maandishi bila malipo bila kupunguza idadi ya simumfanyakazi.

Maandalizi ya seti ya hati kwenye kesi itagharimu kutoka rubles elfu 10 hadi 20, ambayo inategemea ugumu wa kesi, ambayo inahusisha gharama mbalimbali za kisheria. Kazi hii ni pamoja na maombi ya kufahamiana na vifaa, kuahirishwa kwa kusikilizwa, ushiriki wa mashahidi wa ushahidi na mashahidi, usajili wa ushuhuda wao, maombi kwa mtengenezaji, malalamiko ya usimamizi, maombi kwa ofisi ya mwendesha mashitaka, nyaraka nyingine zote muhimu ili kushinda kesi fulani. Ikiwa ni lazima, maombi yanafanywa kutoka kwa mashirika ya serikali na ya umma, fanya kazi kwa kutojumuisha ushahidi unaotolewa na polisi wa trafiki.

Usimamizi kamili wa kesi kwa ushiriki wa wakili kutoka kampuni katika usikilizwaji wote wa mahakama hugharimu kuanzia rubles elfu 20 hadi 60.

Tunatoa viwango hapa chini kwa makosa mahususi ambayo wateja wanatuhumiwa kwayo.

Unapoendesha gari ukiwa umekunywa pombe au madawa ya kulevya:

• Uchapishaji na utayarishaji wa maombi - kutoka rubles 500 hadi 1,500.
• Maandalizi ya taarifa ya dai - kutoka rubles elfu 5 hadi 15.
• Maandalizi ya kifurushi cha hati - kutoka rubles elfu 10 hadi 30.
• Usimamizi kamili wa kesi - kutoka rubles elfu 20 hadi 80 (inawezekana bila ushiriki wa mteja mwenyewe).

Gharama ya kuendesha kesi na kuandaa hati za makosa mengine ni takriban katika kiwango sawa. Kampuni inabaini kuwa ina utaalam katika hali kama hizi:

• Kutoa udhibiti wa gari kwa mtu aliye katika hali ya ulevi.
• Inaongeza kasi ya zaidi ya kilomita 60 au 80 kuingiasaa, pamoja na kuzidi tena.
• Ukiukaji wa sheria za trafiki kwenye vivuko vya reli.
• Kupitia tena taa ya trafiki iliyopigwa marufuku.
• Endesha kwenye njia inayokuja au trafiki kwenye nyimbo za tramu.
• Trafiki kwenye barabara ya njia moja yenye alama ya "hapana njia".
• Ukiukaji wa sheria za usafirishaji wa mizigo mizito na iliyozidi.
• Majeraha kwa afya ya wengine kutokana na ajali ya barabarani.
• Kukataa uchunguzi wa kimatibabu.
• Epuka eneo la ajali ya barabarani.
• Changamoto ya faini chini ya vifungu vyote vya Kanuni ya Makosa ya Kitawala.
• Changamoto za makosa katika ajali za barabarani.
• Utatuzi wa mgogoro wa kabla ya kesi.
• Mizozo na makampuni ya bima.

Katika kesi hizi zote, mteja anaahidiwa ushindi mahakamani na kuna uwezekano wa hali ya juu. Zaidi hasa, itawezekana kuzungumza juu ya nafasi za mafanikio baada ya kuzingatia maelezo yote na vipengele vya tukio fulani. Katika mashauriano katika "Autolawyer" kila saa, mteja anaweza kujua uwezekano wa kesi yake, kwanza kuamua kile anachoweza kutegemea.

Kuibiwa

Hii ni mojawapo ya kesi za kawaida ambapo dereva atalazimika kutafuta usaidizi wa kisheria wa kitaalamu. Wafanyakazi wamekuwa wakishughulikia kesi za kunyimwa haki katika Avtoyurist kwa muda mrefu, wakitambua kwamba huduma hii inasalia kuwa mojawapo maarufu zaidi.

Kunyimwa haki kunaweza kuwa kwa sababu nyingi. Kwa mfano, kwa kukataa uchunguzi wa kimatibabu, kuendesha gari ukiwa umelewa, kujificha kutoka eneo la ajali ya barabarani, kuendesha gari kwenye trafiki inayokuja.

Katika kila moja ya hali hizi, mteja mwanzoni atajua hatua ambazo mwakilishi wa kampuni anapanga kuchukua katika kesi yake. Kwa mfano, ikiwa unashutumiwa kuendesha gari ukiwa umekunywa pombe, usaidizi wa "Wakili wa Kiotomatiki" utajumuisha vitendo vifuatavyo:

1. Kwa kuanzia, mashauriano ya kina bila malipo kuhusu ukiukaji, ambayo yatakuambia mara moja ni fursa zipi za kweli za kuepuka kunyimwa haki katika kesi yako mahususi.
2. Saidia katika kupata nyenzo zote kwenye kipochi.
3. Uamuzi wa safu ya utetezi kulingana na uchambuzi wa kina wa ukiukaji wa utaratibu uliofanywa katika hatua zote za kuzingatia, kutoka kwa utayarishaji wa itifaki na polisi wa trafiki na wataalam wa matibabu, na kumalizia na utoaji wa maamuzi na maamuzi na waamuzi.
4. Wawakilishi wa kampuni ya Avtoyurist pia wako tayari kutetea haki za mteja wao kwa kupinga ripoti ya uchunguzi wa matibabu.
5. Mstari wa utetezi umejengwa kwa msingi wa ulinganisho wa ushahidi wa mashahidi na mashahidi, ambao utatolewa kwa ajili ya mteja. Njia ya kawaida inayotumiwa na polisi wa trafiki ni matumizi ya wale wanaoitwa "mfukoni" mashahidi wa kuthibitisha, ambao wanahusika katika karibu kesi zote za mkaguzi huyu. Watu kama hao hutambuliwa mara moja baada ya kuthibitishwa.kueleweka kwa msingi. Katika hali hii, ushuhuda wao wote unaweza kupingwa.
6. Kwa ombi la mteja, yeye mwenyewe hawezi kushiriki katika vikao vya mahakama, kwa mfano, kutokana na ajira nyingi. Katika kesi hii, huduma za wakili wa gari zitatolewa na wakala. Hii itaokoa mishipa na wakati wako, kwa sababu uzingatiaji wa kila kesi hudumu, kwa wastani, kutoka mikutano mitatu hadi minane.

Unaweza kutarajia kwamba "Avtoyurist" ataweza kupanga urejeshaji wa haki zako, hata kama tayari umenyimwa leseni ya udereva, baada ya kushindwa kwa kujitegemea katika kesi katika mahakama ya wilaya au ya hakimu. Hili linaweza kufanywa kwa kuwasilisha malalamiko katika Mahakama ya Juu, kwa kutuma ombi kwa ofisi ya mwendesha mashtaka kupinga uamuzi huo, hata ikiwa tayari umeanza kutumika.

Kulingana na sheria ya Urusi, ikiwa si zaidi ya siku kumi zimepita tangu uamuzi rasmi wa kunyima raia leseni ya dereva, inawezekana kuirejesha kwa kutumia ulinzi wa haki za mmiliki wa gari katika mahakama..

Ukaguzi wa usimamizi karibu kila wakati unahitajika katika hali hizi. Utaratibu huu hautoi uwepo wako wa kibinafsi mahakamani, hauitaji hata kuteka nguvu ya wakili iliyothibitishwa. Unachotakiwa kufanya ni kupata faili ya kesi katika mahakama ya hakimu, ambayo kwa kawaida huchukua saa kadhaa.

Msaada wa ajali

Mara nyingi usaidizi wa kisheria unahitajika mteja anapohusika katika ajali ya barabarani. Kwa mfano, msaada wa mwanasheria wa gari katika kesi ya ajali hutolewa wakati muhimu.maliza hasara.

Katika hali hii, mteja anaweza kutegemea usaidizi ufuatao:

• Ushauri wa kina na wa kina bila malipo, ambapo wafanyakazi hueleza jinsi ya kusuluhisha hasara katika kesi fulani.
• Saidia katika kukusanya hati zote muhimu.
• Maandalizi na uwasilishaji wa dai la awali la kesi au kesi mahakamani.
• Shirika la mtihani huru, udhibiti wa upitishaji wake katika hatua zote.

Ni muhimu kwamba mteja, kama ilivyokuwa katika kesi iliyopita, huenda asishiriki yeye binafsi katika vikao vya mahakama, akiwaachia wataalamu kila kitu. Hapo awali, ofisini, dereva anaweza kufahamiana na maelfu kadhaa ya maamuzi ya mahakama ya matukio yote, iliyotolewa na ushiriki wa moja kwa moja wa kampuni kwa niaba ya wateja wake.

Jambo muhimu ni kwamba huduma zote za kisheria hulipwa na mhusika aliyeshindwa mahakamani. Katika baadhi ya matukio, adhabu za ziada zinakusanywa, ambayo inaweza kuwa hadi nusu ya kiasi ambacho haijalipwa. Adhabu na faini zinapaswa kuongezwa kwake.

Mara nyingi wao humgeukia "Avtoyurist" kwa malipo ya bima. Katika kesi hiyo, madai ya awali ya kesi iliyoandaliwa na kampuni ya sheria inatumwa ndani ya siku tatu. Ikiwa hii inakuwa muhimu, uchunguzi wa kujitegemea unapangwa na unafanywa ndani ya siku tano, na kisha dai linatumwa kwa mahakama ikiwa tatizo halikuweza kutatuliwa nje ya mahakama. Unaweza kutarajia uamuzi wa mahakama ndani ya mwezi mmoja hadi miwili. Ikiwa ni lazima, mteja anapokea hati ya utekelezaji, rufaa kwa ajili ya matengenezo au malipokadi ya uharibifu.

Iwapo, kutokana na ajali, kikomo cha bima kwa OSAGO kilipitwa, madai yanayolingana kuhusu mhalifu wa ajali ya trafiki yatatumwa kwa sambamba.

Pia, Mtaalamu wa Ushauri hutoa usaidizi katika malipo ya bima katika hali ambapo kampuni ya bima inachelewesha malipo, kuhamisha pesa kidogo, kukataa kulipa hata kidogo, tathmini huru inahitajika ili kufanya uamuzi unaolengwa. Wataalamu wanapanga katika kesi hizi kupata nafuu kutoka kwa mkiukaji sio tu malipo kamili, lakini pia adhabu, adhabu, nusu ya kiasi cha malipo ya chini kama faini. Ikiwa kuna matatizo yoyote na kampuni ya bima, "Avtoyurist" daima hutoa msaada wa ufanisi kwa wateja wake katika suala la malipo ya bima. Kwa hivyo wanasema kwenye kampuni yenyewe.

Wakili wako mwenyewe

Mara nyingi usaidizi wa kisheria hauhitajiki kutokana na mzozo au shauri fulani, lakini katika hatua ya kupata mkopo wa gari au makubaliano ya ununuzi wa gari.

Katika hali hii, mteja anaweza kuhitaji mwanasheria, ambaye yuko tayari kutoa katika kampuni ya "Avtoyurist" huko Moscow. Kulingana na hakiki za wamiliki wa gari ambao tayari wametumia huduma zake, wafanyikazi wa kampuni wanaweza kujua haraka na kwa ufanisi ikiwa gari lililonunuliwa halijaahidiwa, ikiwa imeweka marufuku ya vitendo vyovyote vya usajili na gari lililonunuliwa.

Ili kusajili gari, lazima kwanza uondoe marufuku ya vitendo vya usajili au kutengwa, ikiwahapo awali vikwazo hivyo viliwekwa. Hii inaweza kufanyika nje ya mahakama kwa msaada wa mwanasheria mwenye ujuzi, ikiwa taasisi ya mikopo inatoa idhini yake kwamba haina madai dhidi ya mmiliki mpya. Ikiwa makubaliano hayawezi kufikiwa, suala hili litalazimika kutatuliwa mahakamani. Wafanyakazi wa kampuni ya mawakili "Avtoyurist" pia watakusaidia katika hili.

Kuna fursa ya kutumainia matokeo mazuri ya kesi hata wakati gari linataka kuchukuliwa na wawakilishi wa idara ya dhamana kama sehemu ya taratibu za sasa za kutekeleza sheria. Katika kesi hii, unapaswa kuwasilisha ombi mara moja kwa Ofisi ya Huduma ya Wadhamini wa Shirikisho, ambayo wakili wa kampuni atakusaidia kutayarisha, na pia kuanza kutatua maelezo yote na taasisi ya mikopo.

Inafaa kukumbuka kila wakati kwamba ikiwa kuna shida au maswali yoyote yanayohusiana na mkopo wa gari, hauitaji kuchelewesha uamuzi, ukitegemea ushauri au msaada wa marafiki na jamaa. Unahitaji mara moja kwenda kwa wataalamu, na pia kutafuta lugha ya kawaida na mkopeshaji mwenyewe. Mwingiliano wowote na taasisi za mikopo na wadhamini lazima ufanywe kwa maandishi pekee.

Tuliambia kuhusu kampuni ya "Avtoyurist" kile wafanyakazi wake wanasema kuihusu. Sasa hebu tujue wateja wana maoni gani kuhusu shirika hili.

Matukio ya Wateja

Katika hakiki za "Avtoyurist" huko Moscow, unaweza kupata tathmini nyingi chanya za kazi ya kampuni. Wateja wanaona kuwa tayari kwenye mkutano wa kwanza wanapokeahabari kamili na ya kina kuhusu matarajio ya biashara zao, wanachoweza kutegemea, hatari zipi zilizopo, katika muda gani kila kitu kinaweza kutatuliwa.

Baada ya kukamilika kwa mkataba rasmi, mteja akiridhika na kila kitu, atawasiliana naye ndani ya siku chache. Mara nyingi inawezekana kuweka haki za madereva, ambazo wanajaribu kuwanyima, kwa kutumia mianya katika sheria na kupinga itifaki zilizoandaliwa mapema. Hata hivyo, mambo huwa yanaenda mrama. Ikiwa mwanzoni wanaahidi kutatua suala hilo halisi katika mkutano mmoja, basi matokeo yake, kuzingatia kesi ya mahakama ni kunyoosha kwa mikutano mitatu hadi mitano. Hata hivyo, hii hutokea si kwa kosa la wanasheria wa kampuni, lakini kwa sababu ya maafisa wa polisi wa trafiki ambao hawaonekani kwenye mkutano kutoa ushahidi. Matokeo yake, maoni mazuri kuhusu kazi ya kampuni "Avtoyurist" imesalia na wateja wenye kuridhika. Ingawa si haraka, wanafanikiwa kupata haki zao.

Hasi

Inafaa kumbuka kuwa kuna hakiki nyingi hasi kuhusu Mtaalamu wa Avtoyurist wa Moscow. Tunazungumza kuhusu ofisi kuu ya kampuni hii.

Wateja wanawashutumu wafanyikazi kwa uzembe na ukosefu wa taaluma. Watu wengi wana hisia kwamba baada ya kumalizika kwa mkataba husika na kupokea pesa, wafanyakazi hawana tena nia ya jinsi kesi ya mteja itatatuliwa. Kila mtu karibu anafanya kazi kwa namna fulani, si kujaribu kutatua masuala muhimu sana kwa mteja.

Katika ukaguzi wa kampuni ya "Avtoyurist" na matawi yake, kuna taarifa za mara kwa mara kwamba hiishirika haliwasaidii ipasavyo wateja wake. Mara ya kwanza, wafanyakazi huahidi mengi na kwa uzuri, ambayo huwashinda wapanda magari ambao wana shida. Ikiwa mteja, akiwa amelipa pesa na bila kupata msaada, anajaribu kila wakati kujua jinsi kesi inavyoendelea, anazuiwa tu. Kwa kuzingatia hakiki kuhusu Avtoyurist, baadhi ya wateja wa kampuni hiyo walipoteza makumi ya maelfu ya rubles, hawakupokea chochote kwa hilo.

Shughuli kuu na juhudi zote za wasimamizi wa kampuni hii zinalenga kupokea malipo ya mapema. Huwezi kutegemea kurudi kwa malipo ya awali (ikiwa mtu alikataa kushirikiana), ingawa mwanzoni washauri wanaahidi hili. Ili kupata pesa zake, mtu anapaswa kuonyesha uvumilivu wa ajabu au kutafuta msaada kutoka kwa mamlaka husika, kwa kweli, kufungua kesi dhidi ya watumishi wa sheria wenyewe, wanaofanya kazi katika Avtoyurist. Kulingana na hakiki, waliofanikiwa kupata haki walirudisha nusu tu ya kiasi kilicholipwa kwa kampuni.

Ukweli ni kwamba masharti ya malipo ya awali na kutorejesha kiasi kilichohamishwa yameandikwa katika mkataba, ambao kila mara hutiwa saini na wateja waaminifu. Hili lisipofanyika, kampuni itakataa kushirikiana.

Katika mashauriano ya awali ya bila malipo, mawakili wa kampuni hii ya mawakili wanahakikisha kwamba wana uzoefu mwingi katika kesi kama ile ambayo mteja alishughulikia. Ameahidiwa kurudisha haki haraka iwezekanavyo. Pia ahadi katika kampuni "Avtoyurist" na juu ya malipo ya bima kutatua masuala yote kwa ajili ya mteja. Hata hivyo, katikaukweli, kila kitu kinakuwa mbali nayo.

Inafaa kukumbuka kuwa kuna maoni mengi hasi kuhusu kampuni hii ya wanasheria. Katika wengi wao, wateja wanakabiliwa na matatizo sawa. Hali hii inaonyesha kuwa haya ni makosa ya kimfumo ambayo hayajatatuliwa na wasimamizi kwa muda mrefu.

Wakati huo huo, wamiliki wengi wa magari wana hisia kwamba hakiki nzuri zimeandikwa na watu walioajiriwa au wafanyikazi wa shirika hili, kwa sababu kwa ukweli ni ngumu sana kukutana na mtu ambaye angeridhika na huduma zinazotolewa hapa.. Kwa kuongeza, hakiki nyingi chanya hazina mahususi yoyote, ambayo ni dhibitisho nyingine kwamba zote si za kweli.

Bila shaka, kampuni pia imeshinda kesi. Lakini inawezekana kwamba hii inatumika kwa michakato ambayo ukweli hapo awali ulikuwa upande wa mteja. Kwa hiyo, haikuwa vigumu kwa mawakili kuwakilisha maslahi yake. Wakati wafanyikazi wa kampuni ya mawakili "Avtoyurist" wanakabiliwa na kesi ngumu sana, mtu hawezi kutarajia usaidizi wenye sifa kutoka kwao.

Bila shaka, ikiwa mtu aliye katika hali ya ulevi ameingia nyuma ya gurudumu, anapaswa kuadhibiwa. Hii ni kweli hasa kwa hali hizo ambazo watu waliteseka kupitia kosa la dereva kama huyo. Wafanyikazi wa kampuni ya Avtoyurist, wakiwa wanasheria wenye uzoefu, wanaelewa mapema ubatili wa kesi kama hizo. Wakiahidi kumsaidia dereva asiyejali, wanampotosha kimakusudi ili wapate faida ya kimwili.

Wateja wengi katika hakiki zao wanabainisha kuwa mashauriano ya bila malipo, ambayo ni mojawapo ya faida kuu za kampuni, ni aina ya "chambo" cha watu wasiojua kitu, kwa sababu huduma bora za kisheria hugharimu pesa kila wakati.

Kutokana na hayo, kuna maoni thabiti kwamba kutuma maombi kwa shirika hili ni kupoteza muda na mishipa. Ikiwa katika hatua ya mashauriano ya awali wako tayari kuelezea mteja kwa uzuri iwezekanavyo jinsi watakavyopigana kwa ajili yake na kutetea haki zake, basi baada ya kumalizika kwa mkataba na kupokea pesa, hakuna mtu anayefanya kazi yoyote. Madai hayatolewi, hakuna maandalizi ya kesi na majaribio hufanywa. Hii imeandikwa katika hakiki za wamiliki wa magari ambao waliwasiliana na kampuni ya Avtoyurist kwa usaidizi.

Madereva wanashauriwa kusoma mkataba kwa uangalifu iwezekanavyo, kwani katika hali nyingi hauainishi masharti fulani. Baada ya kusaini hati hiyo, mteja hawezi tena kuhitaji wafanyakazi kukabiliana kikamilifu na kesi yake, hawezi kuthibitisha, kwa mfano, katika ofisi ya mwendesha mashitaka, kwamba alidanganywa tu. Haya yote husababisha idadi kubwa ya hakiki hasi kuhusu Avtoyurist huko Moscow na matawi ya kampuni.