2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41
Kiwanda cha Likhachev ni mojawapo ya makampuni ya zamani zaidi ya utengenezaji wa mashine ambayo Urusi ilirithi kutoka USSR. Katika nyakati za Soviet, ilichukua jukumu muhimu la kimkakati. Ni nini kilimpata jitu hili leo? Ni nini kinapatikana kwenye eneo la mtambo wa ZIL?
Usuli wa kihistoria
Mtambo huu ulianza kuwepo mwaka wa 1916, wakati ulipangwa kuunda biashara nchini Urusi yenye uwezo wa kuzalisha malori ya kampuni ya Italia ya FIAT. Kwa sababu ya hali ngumu ya kisiasa na kiuchumi ya 1917, wazo hili halikutekelezwa kikamilifu. Sio majengo yote ya mmea mpya yalijengwa huko Tuleva Grove, na uzalishaji haukuweza kuanza. Kwa hivyo, wasimamizi waliamua kuanza kuunganisha lori za Kiitaliano kutoka sehemu zilizotengenezwa tayari.
Kwa miaka mingi ya kuwepo kwake, eneo la mtambo wa ZIL limeongezeka hatua kwa hatua, na limegeuka kutoka kwa warsha rahisi za kuunganisha na kukarabati lori hadi kuwa kampuni kubwa ya viwanda. Kufikia 1975, zaidi ya magari elfu 200 kwa mwaka yalitolewa katika vifaa vyake. Lakini mwishoni mwa miaka ya 80 kwenye kiwandashida imeiva: mifano ya zamani ya lori imepitwa na wakati, na maendeleo mapya hayajafaulu. ZIL haikuwa na wakati wa kutoka ndani yake - kuanguka kwa Umoja wa Kisovyeti na kushuka kwa kasi kwa viashiria vya kiuchumi kulitokea, ambayo ilisababisha kuzima kabisa kwa biashara.
Kipindi cha Baada ya Sovieti
Mapema miaka ya 2000, wasimamizi wa biashara walifanya majaribio ya mara kwa mara kuinua ZIL hadi kiwango chake cha awali. Lakini wote walikuwa bure. Madeni yalikua, majengo yalikuwa tupu, kazi zilipungua. Kwa wakati, eneo la viwanda lililoachwa nusu liliundwa katika Wilaya ya Kusini ya Moscow, ambayo inachukua hekta 275. Kwa hivyo, serikali ya jiji iliamua kubadilisha hali hii.
Mnamo 2013, uamuzi ulifanywa wa kujenga upya eneo hilo. Wilaya mpya ya aina iliyofungwa itajengwa hapa, ambayo watu wapatao elfu 30 wanaweza kuishi. Miundombinu na warsha kadhaa za uendeshaji za mtambo zitaunda takriban nafasi za kazi 45,000 zaidi.
Mwaka wa 2016, gari la mwisho lilitolewa katika ZIL. Leo, uwezo umesimamishwa, na ujenzi hai wa maeneo na maendeleo unafanywa karibu na mmea. Tayari unaweza kununua vyumba kwenye eneo la kiwanda cha ZIL.
Kuhusu jumba jipya la makazi
"ZILART" ni jina la wilaya mpya, ambayo itakua kwenye tovuti ya eneo la viwanda lililoachwa. Itajumuisha majengo ya makazi katika ghorofa 6-14, vifaa vya elimu na burudani.
Majengo mapya kwenye eneo la mtambo wa ZIL yatatumika kikamilifu baada ya takriban miaka 10. Ingawa awamu ya kwanza ya ujenzi ni karibuimekamilika. Kila nyumba katika mradi huu iliundwa kwa kuzingatia mahali pa ujenzi, mwelekeo wa facades na mambo mengine muhimu kwa kuishi vizuri ndani yao.
Inafaa kufahamu kuwa shule za chekechea na sekondari zitaunganishwa kuwa mfumo mmoja, ambao utakuwa ubunifu kwa mji mkuu. Uangalifu mkubwa pia hulipwa kwa vifaa vingine vya miundombinu: uwanja wa michezo na burudani utajengwa kwenye eneo, ambalo tayari linapokea wageni kwa kiasi.
Vifaa vya viwanda vitatenganishwa na maeneo ya makazi na maeneo ya mbuga, mwisho utakuwa ukumbusho wa Tulle Grove iliyokua hapa awali.
Nyenzo za viwanda
Shukrani kwa mradi mpya, mwonekano wa Moscow katika wilaya hii utabadilika sana. Eneo la mmea wa ZIL, kwa sehemu kubwa, litageuka kuwa microdistrict ya kisasa. Lakini biashara yenyewe haijapangwa kufutwa kabisa. Hekta 50 zimetengwa kwa ajili yake katika sehemu ya kusini ya kiwanda cha awali.
Majengo mengine yote yanapaswa kubomolewa au kujengwa upya kuwa vitu vya sanaa, vituo vya biashara na vifaa vya michezo. Watu wengi wenye kukata tamaa wanasema kwamba hivi ndivyo serikali ya Moscow inavyoliua jitu la viwanda. Iwapo utayarishaji wa gari utaendelea, muda ndio utakaoamua.
Miundombinu ya usafiri na watembea kwa miguu
Sasa eneo la mtambo wa ZIL halifai kabisa kwa maisha kamili. Na wote kwa sababu ni kutengwa kidogo na mishipa kuu ya usafiri wa jiji. Na barabara za ndani huacha kuhitajika. Ili kurekebisha hali hii, mradiujenzi upya ulijumuisha ujenzi wa kilomita 30 za barabara mpya. Barabara 3 na madaraja 2 ya watembea kwa miguu yatajengwa katika Mto Moscow. Hii itatoa ufikiaji wa moja kwa moja kwa barabara kuu ya Warsaw na mitaa mingine muhimu.
Faraja ya watembea kwa miguu pia inazingatiwa sana katika mradi. Kwanza, tuta zote zitakuwa na vifaa, ambayo majukwaa ya uchunguzi yatatokea. Pili, kwa usalama wa utembeaji ndani ya eneo hilo, vivuko vya waenda kwa miguu chini ya ardhi na vilivyoinuka vitajengwa.
Uwanja mrefu zaidi wa waenda kwa miguu huko Moscow utaonekana katika jumba la makazi. Urefu wake utakuwa kilomita 1.2. Itawezekana kuitembeza hadi kwenye tawi la Jumba la Makumbusho la Hermitage, ambalo bado linaendelea kujengwa.
Watembea kwa miguu pia watapata eneo la bustani, ambalo litaenea katika eneo la zaidi ya hekta 14. Uendelezaji wa hifadhi hiyo unafanywa na watu wa mijini wanaojulikana ambao wataifanya iwe ya kupendeza iwezekanavyo kwa ajili ya burudani. Hivi ndivyo wanavyopanga kupanga upya hatua kwa hatua eneo la mtambo wa ZIL.
Hali za kuvutia
Wakati wa kubuni wilaya ndogo ya "ZILART", hali bora ya utumiaji ya miji ya dunia ilizingatiwa. Kwa hivyo, tuta linalinganishwa na sawa huko Paris, bustani - na Barcelona, eneo la watembea kwa miguu - na Singapore.
Makazi katika eneo la mtambo wa ZIL yalitengenezwa kwa wakati mmoja na mashirika 10 bora ya usanifu nchini. Hii ilifanya iwezekane kuunda mradi sio tu wa wilaya ndogo, lakini wa kitu halisi cha sanaa, ambacho kitatengenezwa kwa mtindo wa siku zijazo.
Jengo la tawi la Hermitage lilibuniwa na Profesa HaniRashid, ambaye miradi yake tayari imejenga majengo bora, kwa mfano, huko New York, Abu Dhabi, Paris. Kwa mujibu wa wazo lake, hii ni mnara wa mita 150 juu, ambayo itakuwa iko mwanzoni mwa ukanda wa sanaa wa microdistrict. Mbunifu mwenyewe anaiita daraja kutoka zamani hadi siku zijazo.
Takriban nusu ya barabara zote zitakuwa za watembea kwa miguu. Wamepangwa kutajwa baada ya wanasayansi na wasanii mashuhuri, kwa mfano: Kadynsky, Chagall, Stepanova, Ginzburg na wengineo.
hekta 25 za eneo zitamilikiwa na kituo cha michezo na burudani "Park of Legends". Tayari leo, ina jumba la barafu, ambapo Mashindano ya Dunia ya Hoki ya Barafu yalifanyika mwaka wa 2016, Makumbusho ya Hoki, Kituo cha Kuogelea kilichosawazishwa.
Bila shaka, mipango ya kubadilisha sura ya eneo la viwanda ni mikubwa, na ni wakati tu ndio itaamua ikiwa inakusudiwa kutimia. Lakini hili likitokea kweli, "ZILART" itakuwa hazina nyingine ya mji mkuu.
Ilipendekeza:
Urejelezaji taka nchini Urusi: vipengele, mahitaji na ukweli wa kuvutia
Urejelezaji wa taka nchini Urusi uko katika hali yake ya awali. Mipango ya Wizara ya Maliasili kujenga mitambo ya kuteketeza taka inaweza kusababisha uharibifu usioweza kurekebishwa kwa mazingira na afya ya umma. Ni muhimu kufuata mwenendo wa kimataifa, kwanza kabisa, kukusanya takataka, kuzichagua
Kampuni ya bima "AlfaStrakhovanie", OSAGO - hakiki za wateja, vipengele na ukweli wa kuvutia
Bima ya gari ilionekana katika karne ya 19 nchini Marekani, hata hivyo, shughuli hiyo ilihalalishwa mwaka wa 1925 pekee. Baada ya muda, bima ya lazima ya gari ilionekana katika majimbo mengine, ikiwa ni pamoja na Urusi. Leo, kuna makampuni mengi ya bima kwenye soko, kati ya ambayo ni vigumu sana kuchagua shirika la dhamiri
Mfumo wa benki wa Urusi: historia, vipengele na ukweli wa kuvutia
Mchakato wa maendeleo ya benki za akiba umekuwa hatua ya mageuzi katika uundaji wa mfumo wa benki nchini Urusi. Kutoka kwao, shirika kubwa la kifedha, ambalo sote tunajua kama Sberbank, linafuatilia historia yake. Madawati yake ya kwanza ya pesa yalipangwa katika miji miwili muhimu ya serikali - Moscow na St. Tukio muhimu lilifanyika mnamo 1842
Mpango wa biashara wa Mkahawa: mfano wenye hesabu. Fungua cafe kutoka mwanzo: sampuli ya mpango wa biashara na mahesabu. Mpango wa biashara wa mkahawa ulio tayari
Kuna hali wakati kuna wazo la kupanga biashara yako, hamu na fursa za kuitekeleza, na kwa utekelezaji wa vitendo unahitaji tu mpango unaofaa wa shirika la biashara. Katika hali kama hizo, unaweza kuzingatia mpango wa biashara wa cafe
Mmea wa Mercedes nchini Urusi. Mradi wa Daimler Concern kwa ajili ya ujenzi wa mmea wa Mercedes katika mkoa wa Moscow
Je Mercedes itajenga kiwanda nchini Urusi? Inaonekana ndiyo. Katika majira ya joto ya 2016, taarifa zilionekana kuhusu kuundwa kwa ubia "Mercedes" katika mkoa wa Moscow. Tukio hili muhimu litajadiliwa katika makala hii fupi