Maelezo ya teknolojia ya lami iliyomiminwa

Orodha ya maudhui:

Maelezo ya teknolojia ya lami iliyomiminwa
Maelezo ya teknolojia ya lami iliyomiminwa

Video: Maelezo ya teknolojia ya lami iliyomiminwa

Video: Maelezo ya teknolojia ya lami iliyomiminwa
Video: Rais Ruto asitisha nyongeza ya mishahara ya viongozi wakuu serikalini 2024, Mei
Anonim

Mchanganyiko wa saruji ya lami ni dutu changamano yenye muundo-changamano inayotumika sana kwa madhumuni ya ujenzi. Tofauti kuu kati ya lami iliyomiminwa na saruji ya lami ni utaratibu wake wa kuwekewa.

Kutengeneza mchanganyiko

Muundo wa lami iliyomiminwa ni pamoja na vipengele sawa na vya saruji ya lami, lakini uwiano wa kuchanganya ni tofauti. Sehemu kuu za mchanganyiko wa kutupwa ni mawe yaliyoangamizwa, mchanga, poda ya madini na lami. Hata hivyo, viungo wenyewe ni tofauti kidogo katika muundo. Mchanga hutumiwa kwa asili ya asili au kutoka kwa uchunguzi wa miamba, na unga wa madini hutengenezwa kwa miamba ya kaboni yenye nguvu sana.

lami ya kutupwa
lami ya kutupwa

Kiasi cha lami na unga ni kikubwa zaidi kuliko saruji ya lami, ambayo hufanya toleo la kutupwa kuwa tundu zaidi na ductile. Wazalishaji wengi hutumia chips za lami katika utengenezaji wa mchanganyiko wa kutupwa, ambayo bila shaka inapunguza gharama ya kuunda uso wa barabara, lakini inathiri vibaya mali zake.

Vipengele

Faida kuu ya aina hii ya mipako ni kuzuia maji kabisa kwa sababu ya muundo thabiti, sio wa vinyweleo, ambao huongeza uimara na kupanua wigo. Chini ya teknolojiamahitaji ya uzalishaji, maisha ya huduma ya lami hufikia nusu karne, ambayo ni ndefu zaidi kuliko maisha ya huduma ya saruji ya lami.

akamwaga teknolojia ya lami
akamwaga teknolojia ya lami

Matumizi ya mchanganyiko kama huu hukuruhusu kufanya uso wa barabara kuwa laini na kupunguza unene bila kupoteza sifa zake za kuziba. Aina hii ya saruji ya lami ina sifa zilizoimarishwa za kutu na sugu, inakabiliwa na mabadiliko ya muda na uharibifu wa uchovu, na pia inaweza kuhimili matatizo makubwa ya asili ya deformation. Lami iliyoumbwa hustahimili uharibifu kutoka kwa magari ya viwavi au matairi yaliyowekwa, hustahimili mabadiliko ya ghafla ya halijoto na mkao wa muda mrefu wa joto. Haihitaji matumizi ya kiwanja cha kuziba, na mipako inaweza kurekebishwa wakati wa joto la chini.

Dosari

Walakini, mipako hii pia ina sifa mbaya, ambazo ni pamoja na gharama kubwa ya utengenezaji kwa sababu ya utumiaji wa idadi kubwa ya vifaa vya gharama kubwa, na pia hitaji la kutumia vifaa vya kitaalamu kwa kuweka na kuchukua nafasi ya lami (maalum maalum ya mafuta. mixers na hita). Kwa kuongeza, kutokana na maudhui ya juu ya lami, sifa za kisheria za uso wa barabara huteseka, ambayo inahitaji kazi ya ziada ya kushinikiza jiwe jeusi lililokandamizwa kwenye safu ya lami iliyosakinishwa.

Teknolojia ya Lami Iliyoundwa

Mbinu yenyewe si ya kibunifu. Uzalishaji wa lami ya kutupwa unafanywa kwenye mimea ya saruji ya lami katika maalummiundo ya kuchanganya lami, sawa na mixers kubwa ya saruji, kwa kutumia teknolojia sawa na utengenezaji wa saruji ya kawaida ya lami. Mchanganyiko wa kumaliza una joto la juu (kutoka 200 C), ambalo huhifadhiwa mpaka nyenzo zitumike kwa madhumuni yake yaliyotarajiwa. Wakati wa kusafirisha lami iliyomwagika, inahitajika kuchanganya mchanganyiko kila wakati na kudumisha hali ya joto ya juu, ambayo mashine maalum ziliundwa - "kochers", ambazo ni mchanganyiko wa thermo.

piga lami kwa vijia vya miguu
piga lami kwa vijia vya miguu

Maombi

Saruji ya lami hutumika kwa ajili ya ujenzi wa barabara kuu na barabara kuu, lami za barabara na madaraja na njia za waenda kwa miguu. Aidha, kutokana na mali yake ya viscous, hutumiwa kwa kuzuia maji ya maji au sakafu katika vyumba. Lami iliyoumbwa ilipata umaarufu mkubwa kutokana na matumizi yake ya starehe katika ukarabati wa mashimo ya barabara katika msimu wa baridi kwenye joto la chini ya sifuri. Baada ya yote, mipako hii inaweza kuhimili kwa urahisi hadi digrii 10 na kujaza nafasi ya shimo kwa urahisi.

uzalishaji wa lami
uzalishaji wa lami

Lami iliyobuniwa pia hutumika kwa mipako ya lami. Hii inakuwezesha kuokoa sifa zote nzuri za wimbo na kuwapa sura ya uzuri na muundo. Nyasi haikua kwa njia ya barabara kama hiyo, nyufa hazionekani. Mipako hii ina uwezo wa kuhimili mizigo ya uzito mkubwa na tofauti za joto. Hata hivyo, matumizi ya mchanganyiko wa kutupwa katika uzalishaji wa slabs za kutengeneza sio tu kuhifadhi mali zote muhimu za lami, lakini pia huunda mpya. Lami kama hiyo imeongeza upinzani wa joto na urafiki wa mazingira, kwa sababuhalijoto ya joto ya kigae ni ya juu zaidi, ambayo huzuia mipako kutoka kwa kutoa dutu za kansa kwenye mazingira.

Lami iliyoumbwa ni rahisi kuondoa na kutenganisha, na ni rahisi kusakinisha tena. Hii inaokoa pesa kwenye matengenezo. Matumizi ya saruji ya kiwango cha juu cha lami kwa ajili ya uzalishaji wa slabs ya kutengeneza inahakikisha maisha ya rafu ya muda mrefu ya mipako, ambayo, tofauti na lami yenyewe, inaweza kufikia miaka 100. Njia ya mchanganyiko wa kutupwa ni chaguo bora zaidi kwa matumizi katika maeneo ya kibinafsi, kwa sababu inajulikana na kiwango cha juu cha ubora na urafiki wa mazingira. Kwa sababu ya anuwai ya mali muhimu na kukosekana kwa hasara, saruji ya lami ya kutupwa ni bora kwa utengenezaji wa uso wa lami.

Ilipendekeza: