2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41
Kuna "huduma" zaidi katika ulimwengu wa kisasa. Sana, kulingana na baadhi ya watu. Lakini bado, mtu hawezi lakini kukubali kwamba kueneza kwa mazingira na aina mbalimbali za huduma ni rahisi sana kwa mtu anayefanya kazi. Uwasilishaji wa chakula wa saa 24, kusafisha nguo, kutengeneza nywele - yote haya hurahisisha maisha yetu.
Usisahau kuosha magari. Na ikiwa mapema dereva mwenyewe ataweka farasi wake wa chuma kwa mpangilio, leo wengine watamfanyia kazi yote. Unahitaji tu kuchagua aina ya kuosha gari na kulipia utaratibu.
Kujihudumia
Chaguo hili linafaa kwa wale ambao hawataki kulipa kupita kiasi, lakini wakati huo huo wanataka kuendesha gari safi. Je, inafanya kazi vipi?
Dereva huendesha gari juu, huliingiza kwenye kisanduku na kulipia muda huo - kwa keshia au kupitia kipokea bili kiotomatiki. Kisha unaweza kuanza kuosha mwili na bunduki ya kuosha - maji hutiririka chini ya shinikizo na uchafu huosha. Kinadharia, utaratibu haupaswi kuchukua zaidi ya dakika 10, na gharama ya wastani ya kuosha itakuwa (huko Moscow) kuhusu rubles 200.
Sasa kwa sehemu ya huzuni. Kuosha gari la kujihudumiani nzuri tu kwa sera yao ya bei, katika kila kitu kingine ni minuses thabiti. Kwanza, dereva hakika atapata uchafu - matone ya uchafu na maji yataanguka kwenye nguo hata hivyo. Pili, ni vigumu kufuata mlolongo sahihi wa safisha nzuri, yaani: moisturizing (kupata uchafu wote mvua), safisha kuu, suuza, wax, uangaze na kavu.
Kwa hivyo aina hii ya kuosha gari inapaswa kutumika katika msimu wa joto pekee. Na kwa uchafu mwepesi na safi ambao ni rahisi kuondoa.
Mawasiliano ya kibinafsi
Je, kuna aina gani za kuosha magari? Kulingana na kanuni zao za uendeshaji na vifaa vinavyotumiwa, zote zimegawanywa katika mawasiliano na yasiyo ya kuwasiliana, ya mwongozo na ya moja kwa moja.
Aina rahisi zaidi ni kuosha mtu kwa mikono. Ni kawaida zaidi katika nchi yetu kuliko wengine wote. Kwa kweli, utaratibu sio tofauti sana na taratibu za maji za "kaya" kwa farasi wa chuma. Tofauti pekee ni kwamba mtu mwingine atasafisha gari, na si kwa hose ya bustani na vitambaa, lakini kwa shampoo maalum na washer shinikizo.
Aina hii ya kuosha ina faida nyingi: kwa njia ya uangalifu, mfanyakazi ataondoa uchafu, plaque na madoa kutoka kwa maeneo yote magumu kufikia - kutoka kwa uso wa ndani wa diski, kwenye makutano ya vioo na vipini. Katika kesi hii, mmiliki anaweza kutaja mapungufu, na yatarekebishwa.
Pia kuna hasara, na moja kuu ni sababu ya kibinadamu. Ubora wa kazi moja kwa moja inategemea mtazamo wa dhamiri wa mfanyakazi, juu ya bidii yake nabidii. Lakini mara nyingi wafanyakazi hawapendi sana kuinua viwango vya huduma. Na wakati wa kiangazi, foleni zinapowajia, waosha hawana nguvu wala hamasa ya kung'arisha kila gari.
Mkono bila kugusa
Aina inayofuata ya kuosha gari ni povu au kielektroniki. Sio kawaida sana katika nchi yetu, lakini hupatikana katika maeneo fulani. Vifaa kuu ni jenereta ya povu, ambayo hutengeneza povu nene kutoka kwa malipo maalum ya kibao. Kutumia dawa, povu hutumiwa kwa mwili, kisha baada ya dakika chache huoshwa na kifaa cha shinikizo la juu. Kisha, mashine hukaushwa kwa kiyoyozi cha viwandani.
Faida za utaratibu huu ni kwamba hakuna kupangusa mwili kwa mikono. Hii ina maana kwamba hakuna hatari ya kuharibu uchoraji na chembe ndogo za mchanga ambazo zinaweza kuwa kwenye leso.
Hasara ni kama ifuatavyo: sababu za kibinadamu, kama matokeo ambayo gari inaweza kuwa safi ya kutosha au isiwe kavu, na uchoyo wa wamiliki wa kuosha magari ambao huweka akiba kwa bidhaa nzuri za matumizi.
Wasiliana otomatiki
Kuna aina nyingine za kuosha gari katika kuosha gari, ambapo ushawishi wa sababu ya kibinadamu hupunguzwa. Hapa mchakato mzima unajiendesha kiotomatiki, na ushiriki wote wa wafanyikazi unapunguzwa hadi kazi ya opereta ambaye anabonyeza vitufe kwa urahisi.
Kuosha nguo kiotomatiki si jambo la kawaida sana katika nchi yetu, lakini zote zinawakilishwa vyema katika filamu za Kimarekani. Kwa mujibu wa vipengele vyao vya kubuni, wao niaina mbili - handaki na portal. Katika handaki, gari huingia kwenye conveyor, ambayo husafirisha kando ya tata ya kusafisha - hupigwa, kumwagilia maji na hatimaye kukaushwa na kavu ya nywele. Katika eneo la kuosha magari la mlango, gari husimama kwenye jukwaa ambalo fremu yenye umbo la U yenye vifaa vya kuosha husogea.
Manufaa: hakuna kipengele cha kibinadamu, kasi, na utatuzi mzuri wa tata ya kuosha - ubora wa juu wa utaratibu.
Hasara: ubora wa chini wa kuosha kwa sababu ya hamu ya wamiliki kuokoa juu ya vifaa vya gharama kubwa - brashi na shampoos mbadala. Kwa kuongeza, kutokana na vipengele vya muundo, tata kama hiyo haiwezi kuosha uchafu kutoka mahali pagumu kufikia au kusafisha plaque iliyokaidi.
Kiwanja kiotomatiki
Aina ya mwisho ya kuosha gari ni njia ya kiotomatiki isiyoguswa. Kwa ujumla ni sawa na ile ya awali, lakini kwa tofauti moja kubwa - badala ya brashi, jeti za maji zenye shinikizo la juu huosha uchafu.
Nzuri kwa kukosekana kwa sababu ya kibinadamu na kupunguza hatari ya kukwaruza mwili kwa chembe za mchanga au bristles ngumu. Kwa kuongeza, hakuna haja ya wamiliki kuokoa pesa - hakuna vifaa vya gharama kubwa hapa.
Pia kuna ubaya: matokeo ya "vipodozi" ya juu juu, hatari ya kuzidisha shida zilizopo na uchoraji (kuongezeka kwa mikunjo, kuongezeka kwa idadi ya vituo vya kutu), uwezekano mkubwa wa maji kuingia ndani ya mambo ya ndani. ya magari yenye mihuri hafifu ya milango.
Je, kuna aina gani zingine za kuosha gari na ni nini kinachojumuishwa katika utaratibu? Yote hapo juu inatumika kwa kuosha mwili. Na nini cha kufanya na saluni? Kwaina orodha yake ya taratibu zinazopaswa kuagizwa na kulipwa tofauti.
Aina za kuosha magari
Usafishaji wa nje wa mashine sio ngumu sana kuliko kusafisha ndani. Kwa nje, gari lina chuma pekee, huku ndani kuna aina mbalimbali za vifaa - plastiki, ngozi, suede, kitambaa, kioo, raba n.k. Na kila mtu anahitaji kuwa na uwezo wa kusafisha.
Usafishaji wa ndani unaweza kuwa kama ifuatavyo:
- Kavu. Pamoja na kisafishaji cha utupu cha gari.
- Mvua. Kuosha kisafisha utupu.
- Kusafisha mvuke. Kwa kutumia kisafisha stima.
- Kusafisha povu. Pamoja na sabuni.
- Kusafisha kwa ndani.
Ilipendekeza:
Mikopo ya gari yenye faida zaidi: masharti, benki. Ni faida gani zaidi - mkopo wa gari au mkopo wa watumiaji?
Wakati kuna hamu ya kununua gari, lakini hakuna pesa kwa hilo, unaweza kutumia mkopo. Kila benki inatoa masharti yake mwenyewe: masharti, viwango vya riba na kiasi cha malipo. Mkopaji anahitaji kujua juu ya haya yote mapema kwa kukagua matoleo ya faida ya mkopo wa gari
Je, gari gani linafaa zaidi kwa teksi? Vipengele, aina, madarasa, faida na rating ya mifano ya gari kwa kufanya kazi katika teksi
Kwa wale wanaopanga kupata pesa kwa gari la kibinafsi, kwanza kabisa, swali linatokea kuhusiana na uchaguzi wa gari. Unahitaji kuelewa kwamba kwa mahitaji ya kibinafsi na kwa kufanya kazi katika teksi, magari tofauti kabisa yanahitajika. Sio mahitaji ya dereva mwenyewe ambayo yanakuja mbele, lakini matakwa ya abiria, pamoja na kuegemea, ufanisi na sifa zingine. Hebu tuangalie kwa karibu zaidi
Kuosha magari kwa huduma binafsi: hakiki, faida na hasara, vipengele
Waosha magari wanaojihudumia walikuja Urusi muda si mrefu uliopita. Wakati huko Ulaya sehemu yao ya soko ni 50%, nchini Urusi inafikia 10%. Kwa sababu hii, niche ni bure. Wamiliki wa biashara wanaona kuwa kudumisha safisha ya gari ya huduma ya kibinafsi itakuwa sawa na biashara ya kuuza
Jinsi ya kuweka hasara ya kukomesha na kupata faida? Kuchukua faida na kuacha hasara - ni nini?
Maswali kuhusu kuchukua faida na kukomesha hasara: "Ni nini? Jinsi ya kuyabainisha kwa usahihi?" - msisimue kila mfanyabiashara, wataalamu tu na Kompyuta hutendea hii tofauti. Wa kwanza huwa na kuboresha mkakati wao wenyewe kwa bora. Na wa mwisho wanahusika katika nadharia, haraka kuruka kutoka chaguo moja ya biashara hadi nyingine, mara nyingi si kulipa kipaumbele kutokana na limiters biashara
Kagua na ukadiriaji wa mashine za kuosha viwandani. Je! ni mashine gani za kuosha za viwandani za kufulia
Mashine za kitaalamu za kufulia hutofautiana na miundo ya nyumbani kwa kuwa katika hali nyingi huwa na tija ya juu na aina nyinginezo, pamoja na mizunguko ya kazi. Bila shaka, ni lazima ieleweke kwamba hata kwa vigezo sawa vya kiufundi, mfano wa viwanda uta gharama mara kadhaa zaidi. Baadaye kidogo utaelewa kwa nini hii ni hivyo
