Bomba lililowekwa maboksi kabla: maelezo, sifa, matumizi, picha

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Wakati wa kuunganisha mitandao ya usafiri kwa madhumuni mbalimbali, kwa mfano, mawasiliano ya kupasha joto au mabomba yaliyokusudiwa kutengenezea mafuta na gesi, hadi hivi majuzi, mabomba ya kawaida yaliyotengenezwa kwa chuma yalitumiwa zaidi. Kwa sehemu kubwa, bidhaa za aina hii bado zinakabiliwa vizuri na kazi zao. Walakini, mabomba kama hayo bado yana shida moja kubwa. Licha ya unene wa kuta zao, haziwezi kulinda kioevu kilichotiwa maji kutokana na baridi wakati wa baridi.

Matokeo ya kuganda kwa maji au kipozezi kwenye mistari kwa kawaida ni kutofaulu kwa mkondo. Wakati huo huo, katika mitandao ya matumizi ya chuma wakati wa msimu wa baridi, kati ya mambo mengine, hasara kubwa za joto pia huzingatiwa, ambayo inafanya uendeshaji wao kuwa ghali zaidi.

Bomba za PPU ni nini

Ili kuzuia kuganda kwa vimiminika vinavyosafirishwa kando ya barabara kuu, mwisho, wakati wa kuunganisha mtandao mitaani, huwekwa chini sana chini ya ardhi, au huwekwa maboksi kwa kutumia.vifaa maalum. Njia zote mbili ni za nguvu kazi nyingi na ngumu za kiteknolojia. Kwa hiyo, mabomba ya muundo maalum - mabomba ya awali ya maboksi - yamezidi kuwa maarufu hivi karibuni.

Bidhaa za aina hii zimewekewa maboksi katika hatua ya uzalishaji kwa kutumia kihami cha kisasa chenye kiwango cha chini sana cha upitishaji joto - povu ya polyurethane. Mabomba haya ni ghali zaidi kuliko yale ya kawaida. Hata hivyo, njia zilizokusanywa kutoka kwao zinaweza kutumika katika siku zijazo bila hitaji la ukarabati kwa miongo kadhaa.

muundo wa bomba la PPU

Kwa nje, bidhaa kama hizi zinafanana sana na chimney za sandwich zinazojulikana. Hiyo ni, zinajumuisha tabaka kuu tatu:

• bomba halisi la chuma, ambalo kioevu kitasukumwa katika siku zijazo;
• safu ya povu ya polyurethane;
• chombo cha nje.

Kebo maalum za mawimbi huendeshwa katika safu ya povu ya poliurethane katika mirija hiyo. Shukrani kwa uwepo wao, inawezekana kila wakati kuamua eneo la ajali kwenye barabara kuu kwa usahihi wa juu na kufanya kazi ya ukarabati haraka.

Ni vipimo vipi vinaweza kuwa

Leo, mabomba yaliyowekewa maboksi ya awali yanatolewa kwenye soko kwa anuwai. Bidhaa kama hizi zinaweza kutofautiana kwa:

• kipenyo;
• unene wa ukuta;
• unene wa safu ya kuhami;

• idadi ya nyaya za mawimbi zilizosakinishwa, n.k.

Gharama ya bidhaa hiiaina moja kwa moja inategemea kipenyo chao na unene wa safu ya kuhami joto. Kwa mujibu wa kiashiria cha mwisho, mabomba ya PPU huchaguliwa kwa kuzingatia hali ya hewa ya kanda ambayo mtandao unatakiwa kukusanyika, pamoja na kina cha mwisho. Katika maeneo yenye joto, mabomba yenye safu ya kuhami joto yenye unene wa sentimita 5 kwa kawaida hukusanywa. Katika mikoa ya kaskazini, mabomba yenye safu ya kuhami joto ya sentimita 10 au zaidi hutumiwa.

Nyebo za mawimbi katika safu ya kuhami joto ya bidhaa kama hizo, kulingana na kipenyo, zinaweza kuwekwa mbili au tatu.

viwango vya GOST

Mabomba yaliyowekwa maboksi kabla ya maji yanazalishwa katika nchi yetu kwa uzingatiaji mkali wa mahitaji ya GOST. Insulation inayotumika katika utengenezaji wa bidhaa kama hizo, kwa hali yoyote, lazima ikidhi mahitaji yafuatayo:

• ufyonzaji wa maji kwa ujazo - 10%;

• unyumbufu mbana - si chini ya 0.3 MPa (deformation katika pande zote - hadi 10%);

• uzito - hadi kilo 60/m3.

Inapokanzwa hadi 110 °C, urefu wa kihamisi cha PPU kinachotumika katika kuunganisha mabomba haipaswi kuzidi 3%.

Povu ya polyurethane kwa insulation ya bomba inaweza kufanywa kwa kutumia teknolojia tofauti. Lakini mara nyingi nyenzo kama hizo hufanywa kwa msingi wa dioksidi kaboni na freon. Katika hali nyingi, katika utengenezaji wa mabomba ya PPU, povu ya polyurethane ya chapa zilizoimarishwa kama vile Dow, Izolan, Huntsman, Elostokam hutumiwa.

Aina kwa muundo

Kwa sasa, kuna aina mbili kuu za mabomba yaliyowekewa maboksi kwenye soko:

• ngumu;
• inayonyumbulika.

Bidhaa za aina ya kwanza zimetengenezwa kwa chuma cha kawaida au cha mabati na insulation ya povu ya polyurethane. Nje, mabomba kama hayo yamefunikwa kwa karatasi za chuma ngumu au chuma cha pua.

Bidhaa zinazonyumbulika za aina hii zinatengenezwa kwa kutumia teknolojia inayofanana. Hata hivyo, mabomba hayo hayajafunikwa na sheath ya chuma, lakini ya plastiki ya bati. Bila shaka, bidhaa hizo hazitofautiani katika kubadilika sana. Baada ya yote, povu ya polyurethane - nyenzo yenyewe ni rigid kabisa na sio elastic sana. Hata hivyo, bado inawezekana kupinda mabomba ya aina hii kidogo wakati wa kuwekewa.

Bila shaka, katika utengenezaji wa shells za plastiki za mabomba ya awali ya maboksi, viwango vya GOST pia huzingatiwa bila kushindwa. Inatumika kwa ajili ya kuunganisha kwao kwa kawaida ni nyenzo ya ubora wa juu zaidi iliyoimarishwa.

Wakati mwingine shea za kinga zilizo na safu ya kuhami joto zinaweza kutolewa kando na bomba zenyewe. Katika kesi hii, kabla ya ufungaji wao, wakati wa kuunganisha bomba, mabomba yanaangaliwa awali kwa ajili ya kubana, na kisha kufunikwa na kiwanja cha kuzuia kutu.

Jinsi safu ya kuhami joto inavyowekwa kwenye bomba la PPU

Viwanda vingi vya ndani vinazalisha bidhaa hizo. Mabomba ya maboksi ya awali pia hutolewa kwa soko la Kirusi, bila shaka, na makampuni ya kigeni.

Kwa kuzingatia hakiki, bidhaa za ndani za aina hii kulingana na ubora leo kwa gharama ya chini sio duni kwa njia yoyote kuliko zilizoagizwa kutoka nje. Kwa mfano, kitaalam bora tu kutoka kwa watumiaji wamepata bidhaa kama hizo iliyotolewa na"Mmea wa Novosibirsk wa mabomba ya awali", "kiwanda cha insulation ya bomba la Orlovsky", mmea "Stroyizolyatsiya" (Seversk), nk.

Kwa hali yoyote, katika utengenezaji wa bidhaa hizo, wataalamu bila kushindwa, kati ya mambo mengine, hakikisha kwamba kushikamana kati ya povu ya polyurethane na bomba la chuma ni nguvu iwezekanavyo. Ili kuzuia insulation isiteleze kwenye chuma na kuishikilia kwa usalama iwezekanavyo, kabla ya kuiweka, msingi husafishwa kwa uangalifu ili kuunda uso mbaya wakati wa kuondoa kutu.

Wakati wa kutoa povu ya povu ya polyurethane yenyewe, utawala maalum wa joto lazima udumishwe kikamilifu. Kushikamana kati ya ganda la ndani lililojaa povu pia linaweza kuboreshwa kwa kutibu kwa kutokwa kwa maji ya mwisho.

Ili kizio ambacho bado hakijawa ngumu isitoke nje, plagi maalum ya chuma inaunganishwa kwenye mwisho wa bomba. Baada ya nyenzo kuwa ngumu, kipengele hiki kinaondolewa kwenye bomba la PPU la awali la maboksi. Bidhaa kama hizo zinaendelea kuuzwa na mwisho wazi wa safu ya povu ya polyurethane.

Tumia eneo

Bomba za PPU zilizoenea zaidi kwa sasa, bila shaka, kimsingi ziko kwenye tasnia. Bidhaa zifuatazo hutumiwa hasa wakati wa kuunganisha:

• mabomba ya mafuta;
• mabomba ya gesi;
• mistari ya mvuke.

Mabomba yaliyowekewa maboksi kabla mara nyingi hutumika kupasha joto mitandao iliyoundwa kwa ajili ya kusukuma vimiminika vyenye joto. Mawasiliano kama hayo kawaida huwekwa kwenye jotowarsha za makampuni ya utaalam mbalimbali.

Hivi karibuni, mabomba yaliyowekewa maboksi yameanza kupata umaarufu mkubwa miongoni mwa huduma za umma. Mashirika ya utaalam huo hutumia bidhaa hizi wakati wa kuweka mifumo ya joto ya kati na mabomba ya maji katika miji na miji. Matumizi ya mabomba kama haya katika kesi hii yanaweza kuboresha kwa kiasi kikubwa ubora wa utumishi wa umma.

Faida Muhimu

Mabomba yaliyowekwa maboksi kabla ya mabomba ya kupokanzwa, mabomba ya maji, mabomba ya mafuta, n.k., au tuseme, kwa ajili ya kuunganisha, hutumiwa katika nchi yetu, hivyo, mara nyingi kabisa. Lakini ni nini kinachoelezea umaarufu wa bidhaa za kisasa za aina hii?

Faida zisizo na masharti za mabomba ya PPU, kwa kulinganisha na zile za kawaida, ni pamoja na:

• uwezo wa kusakinisha mawasiliano yoyote haraka iwezekanavyo na kwa kazi ndogo;
• punguza upotezaji wa joto (kawaida kutoka 40% hadi 2%);
• ongezeko kubwa la ufanisi wa bomba;
• kuongeza maisha ya huduma ya mitandao kwa mara 2-5;
• kupunguza gharama za ukarabati wa bomba.

Kwa sababu ya kuwepo kwa ganda la ulinzi, mistari kama hii haiogopi kufichuliwa na mazingira yenye fujo. Inaruhusiwa kuweka mabomba ya PPU bila kutuliza na mpangilio wa awali wa mifereji ya maji. Povu ya polyurethane inatofautiana, kati ya mambo mengine, kwa kuwa hairuhusu unyevu kupita. Kwa hivyo, mabomba ya chuma yaliyowekwa maboksi kwa kutumia nyenzo hii ni kidogo sanainakabiliwa na kutu.

Dosari

Kwa kweli hakuna hasara kwa mabomba ya PPU. Labda shida pekee ya bidhaa kama hizo ni gharama yao ya juu. Hata hivyo, minus hii inakabiliwa zaidi na maisha marefu ya huduma ya laini za PPU na ukosefu wa hitaji la ukarabati wao wa mara kwa mara.

Vipengele vya Kupachika

mabomba ya PPU yanatengenezwa, kwa hivyo, kutoka kwa chuma cha ubora wa juu. Kwa hiyo, ufungaji wao unafanywa kwa kutumia kulehemu. Bila shaka, kuwekwa kwa mabomba kabla ya maboksi wakati wa mkusanyiko wa aina mbalimbali za mitandao ya viwanda na matumizi hufanyika kwa kutumia teknolojia maalum. Povu ya polyurethane - nyenzo, kwa bahati mbaya, haina kuvumilia joto la juu sana. Kwa hivyo, wakati wa kulehemu mabomba kama hayo, skrini maalum za kinga ni za lazima.

Baada ya kuunganisha sehemu, mafundi wanaokusanya mstari wa PPU lazima waangalie ubora wa seams. Baada ya chuma kilichopozwa kabisa kwenye viungo, vifungo maalum hutumiwa kwenye mabomba, kati ya mambo mengine. Kipengele cha vipengele vile vya kimuundo vya mistari ya PPU ni kwamba hufanywa kwa nyenzo za joto-shrinkable. Baada ya baridi, uunganisho kama huo hupungua kwa saizi na inafaa kwa weld, na hivyo kuhakikisha kukazwa kamili. Wakati wa kutumia vipengele vya kuunganisha vya aina hii, shimo ndogo hubakia kwenye viungo vya mabomba, ambayo povu inayowekwa au povu ya polyurethane hutiwa baadaye.

Imefafanuliwa hapo juuteknolojia inatumika katika kuunganisha barabara kuu za viwandani na mitandao midogo midogo ya mawasiliano ya uhandisi wa kaya.