PJSC Motovilikhinskiye Zavody, Perm: historia, maelezo, bidhaa

Orodha ya maudhui:

PJSC Motovilikhinskiye Zavody, Perm: historia, maelezo, bidhaa
PJSC Motovilikhinskiye Zavody, Perm: historia, maelezo, bidhaa

Video: PJSC Motovilikhinskiye Zavody, Perm: historia, maelezo, bidhaa

Video: PJSC Motovilikhinskiye Zavody, Perm: historia, maelezo, bidhaa
Video: Chanzo cha gesi kujaa tumboni na namna ya kuitoa "Tunameza gesi". 2024, Novemba
Anonim

Motovilikhinskiye Zavody PJSC ni mojawapo ya biashara kubwa na kongwe zaidi za utengenezaji wa mashine katika Urals yenye msingi wake wa kisasa wa metallurgical. Inajumuisha mtandao wa kampuni tanzu zilizoko hasa katika Perm na mikoa jirani. Ni mtaalamu katika uwanja wa madini, silaha, uhandisi wa mitambo, hutoa vifaa kwa sekta ya mafuta na gesi. Aliyewahi kuwa mtengenezaji mkuu wa silaha na MLRS.

Mimea ya PJSC Motovilikha
Mimea ya PJSC Motovilikha

miaka 280 ya historia

Kampuni "Motovilikhinskiye zavody" bila kutia chumvi inaitwa hadithi. Ilianzishwa mwaka wa 1736 na mwanadiplomasia mahiri, mwanajiografia na mwanasiasa Vasily Tatishchev, ikawa kampuni inayoongoza kutengeneza silaha za kivita katika Milki ya Urusi.

Wakati wa enzi ya Usovieti, utukufu wa biashara uliongezeka tu. Ikiwa kwenye uwanja wa Vita vya Kwanza vya Kidunia kila bunduki ya 5 ilitoka Perm, basi katika Vita Kuu ya Patriotic tayari 40% ya bunduki za nyumbani zilitolewa. Viwanda vya Motovilikha. Wakati wa miaka ya nguvu ya Soviet, timu ilipewa maagizo ya hali ya juu mara tano - sio biashara nyingi zinaweza kujivunia mafanikio kama haya.

Motovilikha mimea
Motovilikha mimea

Panga kwenye jembe

Bila shaka, kampuni inajulikana si tu kama mtengenezaji wa silaha. Hapo awali, iliundwa kwa kuyeyusha metali, kwanza shaba, kisha chuma na chuma. Katika miaka mbalimbali, metallurgists maarufu zaidi walifanya kazi hapa: Vorontsov N. V., Steinberg S. S., Petukhov G. K., Tyzhnov V. I. na wengine. Na kwa kipindi cha 1968 hadi 1985, wahandisi 10 wakawa watahiniwa wa sayansi ya kiufundi.

Tanuru la kwanza la Ural liliwekwa kwenye kiwanda huko Perm (1876), nyundo yenye nguvu zaidi ya tani 50 huko Uropa ilijengwa (1875), uchomeleaji wa umeme ulitengenezwa na kutumika kwa mara ya kwanza katika mazoezi ya ulimwengu (1888). Kwa bahati mbaya, leo kampuni inakabiliwa na matatizo ya kifedha ambayo yanazuia maendeleo zaidi ya uzalishaji. Inabakia kutumainiwa kwamba mkurugenzi mpya wa Motovilikha Plants, A. V. Anokhin, ataweza kurejesha utukufu wa awali kwa biashara ya hadithi.

Motovilikhinskiye Zavody OAO
Motovilikhinskiye Zavody OAO

Artillery ni mungu wa vita

Uzalishaji wa mizinga huko Perm ulianzishwa katika nusu ya pili ya karne ya 19. Uzalishaji wa kanuni za chuma ulizinduliwa mwaka wa 1863, na miaka miwili baadaye, uzalishaji wa kanuni za chuma. Kwa njia, mnamo 1885, mabwana wa Mimea ya Motovilikha walitupa kinachojulikana kama Perm Tsar Cannon - bunduki kubwa zaidi ya chuma (inchi 20). Mnamo 1871, uzalishaji wote uliunganishwa. Kabla ya mapinduzi, msingi wa uzalishaji ulikuwa silaha za kuzingirwa,jeshi la majini, ngome, silaha za shambani.

Kuanzia miaka ya 30 ya karne ya 20, silaha zimesasishwa na kusasishwa. Howitzers M-10, ML-20, M-30, bunduki A-19, M-60 walikuwa miongoni mwa bora katika darasa lao. Kufikia 1945, kampuni ilikuwa imekabidhi bunduki 48,600 kwa jeshi.

Na mwanzo wa makabiliano ya kiitikadi na Magharibi, maendeleo ya silaha yaliharakishwa. Howitzers wakubwa walibadilishwa na M-46 na M-47 yenye nguvu zaidi. Tangu miaka ya 50, maendeleo ya bunduki za kujiendesha na zilizopigwa za mfululizo wa "maua" zilianza. Mimea ya Motovilikha ilizalisha bunduki za kiwango kikubwa cha Hyacinths (milimita 152), Acacia (milimita 152), na Tulip (milimita 240). Silaha ya kijeshi ya mm 120 haikusahaulika pia. Tangu mwaka wa 1996, muundo wa kurusha risasi umetengenezwa kwa pointi zilizoimarishwa za mfululizo wa Gorchak.

Bidhaa

Baada ya kuanguka kwa USSR, JSC "Motovilikhinskiye Zavody" iliendelea kutoa mifumo ya sanaa na vifaa vyake. Leo hii kampuni inajishughulisha na utengenezaji wa:

  • Mifumo tendaji ya mfululizo wa Smerch na Grad.
  • Anayejiendesha "Vienna" na "Nona-SVK".
  • Chokaa "Nona".
  • Bunduki za shambani "Msta-B", "Nona-K".
Mkurugenzi wa Mitambo ya Motovilikha
Mkurugenzi wa Mitambo ya Motovilikha

Madini

JSC Motovilikhinskiye Zavody aliendeleza historia tukufu ya wataalam wa madini wa Perm. Hivi sasa, bidhaa zilizo chini ya jina la chapa "Motovilikha" zinauzwa kwa uthabiti kwenye soko la ndani, na pia zinasafirishwa kwenda nchi za Ulaya, Asia na Afrika.

Biashara ina aina zote za usindikaji wa metallurgiska na teknolojia changamano, ikijumuisha:

  • chuma kuyeyusha ndanitanuu za wazi na matumizi ya matibabu ya nje ya tanuru: alloying na aloi za kioevu; usindikaji na slags za synthetic; kuyeyusha tena slagi za kielektroniki;
  • kumwaga chuma kwenye ingo na mashine zinazoendelea kutupwa kwenye billet, ambapo laha na bidhaa ndefu, ughushi hutengenezwa.

Uzalishaji wa kughushi huwekwa mashinikizo yenye nguvu ya mvuke-hydraulic (kulazimisha hadi tani 3000), nyundo za kutengeneza na kukanyaga, pamoja na mashine ya kisasa ya kughushi radial ya SPX-55. Kinu cha kusongesha kina mashine ya kusaga 2000, pamoja na sehemu 710 na 350.

Motovilikha kitamaduni hujishughulisha na utengenezaji wa miundo mbalimbali ya chuma kutoka daraja la miundo ya chuma aloi, ikiwa na uwezo mpana wa kiteknolojia na vifaa vya kufanya hivyo. Utendaji wa kuaminika wa sehemu kubwa za tasnia ya madini huhakikishwa na utumiaji wa viwango vya juu vya chuma vya manganese. Kwa mara ya kwanza, Motovilikha imebobea katika teknolojia ya utengenezaji wa minyororo ya kutupwa kutoka kwa chuma kinachostahimili joto, na sehemu zinazopatikana kwa njia ya uwekezaji zinakidhi mahitaji ya ubora wa juu zaidi.

CJSC Motovilikhinskiye Zavody
CJSC Motovilikhinskiye Zavody

Vifaa vya mafuta na gesi

Kwa sekta ya mafuta na gesi CJSC "Motovilikhinskiye Zavody" inazalisha vitengo vingi zaidi, mitambo, vifaa vya matumizi. Hii ni:

  • Kitengo cha kusukuma maji cha kusawazisha kwa mikono miwili OM-2001 na kusawazisha mzigo. Imekusudiwa kwa gari la kibinafsi la mitambo kwa pampu za visima vya kunyonya mafuta. Kwakutokana na matumizi ya kiendeshi cha kasi kinachobadilika, muda wa chini wakati wa ukarabati na uendeshaji, pamoja na gharama za nishati, hupunguzwa kwa kiasi kikubwa.
  • Vipimo vya kusukuma maji OM-2006, OM-2007 mashine za kusawazisha mikono miwili na kusawazisha mizigo, kuongezeka kwa sifa za watumiaji. Iliyoundwa ili kuendesha pampu za visima vya mafuta wakati wa uendeshaji wa visima vya pembezoni. Vina kiendeshi cha kasi cha kubadilika chenye ufanisi wa juu, kuruhusu uendeshaji wa kiuchumi zaidi wa visima vya pembezoni.
  • Hidroli ya gari. Ni muundo mwepesi, wa ukubwa mdogo, na bloki moja iliyoundwa kwa ajili ya utengenezaji wa mafuta kwa kutumia mashine kwa kutumia pampu za sucker-rod.
  • Kipimo cha kufulia kwa ajili ya kusafisha na kufua kwa hali ya juu katika hali ya nusu-shamba ya aina zote za uchafuzi wa mafuta ya nyuso za nje na za ndani za mabomba ya neli, nyuso za pampu za visima na vijiti vya kunyonya.
  • vijiti vya kusukuma kwa ajili ya kuhamisha mwendo kutoka kwenye kiendeshi hadi kwenye pampu ya kisima kwa ajili ya uzalishaji wa mafuta. Inapatikana katika mm 19 na 22.

Bila shaka, hii si orodha kamili ya bidhaa zinazotengenezwa chini ya chapa ya Motovilikha.

Ilipendekeza: