Betri iliyo na chaji kavu: maelezo, kuwasha, vipengele vyema

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Kila kipengele cha gari kinahitaji uangalizi makini, na inapokuja suala la kuendesha gari wakati wa baridi, betri inahitaji uangalizi maalum. Katika baridi, rasilimali yake imepunguzwa kwa kiasi kikubwa. Ili kuwa tayari wakati wowote kuchukua nafasi ya chanzo cha nguvu ambacho hakijafanikiwa na uende barabarani, weka betri iliyo na chaji kavu kwenye rafu yako. Hii ndiyo betri ya kudumu na ya bei nafuu zaidi.

Betri kavu yenye chaji

Betri tunazozizoea hufika kwenye rafu katika hali ya chaji: mmumunyo wa kielektroniki (asidi ya sulfuriki) tayari hutiwa ndani ya chombo cha plastiki chenye sahani za risasi ndani.

Betri zenye chaji kavu hazina soko. Wana shell ya plastiki yenye reagent ya risasi iliyowekwa ndani, lakini hawana ufumbuzi wa asidi. Suluhisho hili linatoa chanzo cha umeme faida fulani, ambayo kuu ni– uwezekano wa uhifadhi wa muda mrefu.

Lakini kabla ya kusakinisha betri iliyo na chaji kavu kwenye gari, unahitaji kuiweka katika hali ya kufanya kazi. Ili kufanya hivyo, lazima uwe na suluhisho la asidi kila wakati na ujue sheria fulani za kuwasha betri.

Kuwasha betri yenye chaji kavu

Kiasi cha asidi kinachohitajika ili kuchaji betri inategemea aina ya kifaa kilichonunuliwa. Kawaida parameter hii inatofautiana kati ya lita 1.5-5. Kitu pekee ambacho unaweza kuwa na uhakika nacho ni kwamba utahitaji asidi zaidi kuliko uwezo wa uendeshaji wa betri.

Jambo la kwanza la kufanya ni kupunguza shinikizo kwenye ganda la plastiki. Fanya hili katika chumba safi cha kiufundi, kwa sababu hata kiasi kidogo cha uchafuzi kinaweza kuharibu ufungaji. Baada ya hapo, anza kumwaga elektroliti kwenye betri iliyo na chaji kavu hadi ukingo wa juu wa sahani uwe chini ya safu ya utungaji ya sentimeta 2.

Bila kusakinisha plagi, acha betri kwa saa mbili - wakati huu risasi itajaa asidi, sauti yake itapungua, na utahitaji kuijaza tena kwa kiwango chake cha awali.

Chaguo zinazowezekana

Mara tu unapoleta kiasi cha myeyusho wa kielektroniki kwa kiwango kisichobadilika, angalia volteji kwa kutumia voltmeter. Katika kesi hii, chaguo kadhaa zinawezekana:

1. Ikiwa kitambuzi kinaonyesha volti 12.5 au zaidi, basi betri iko tayari kutumika.
2. BIkiwa kiashirio kinaonyesha voltage kati ya 10.5 na 12.5 V, kifaa lazima kiwe chaji upya.
3. Wakati voltage kwenye vituo iko chini ya 10.5 V, betri inachukuliwa kuwa imeharibika.

Kesi ya kwanza inasema kwamba betri iliyo na chaji kavu iko tayari kutumika. Uagizaji ulifanikiwa na kilichobaki ni kuweka betri kwenye gari. Chaguo la pili linatuambia kwamba ili kutumia betri ni muhimu kuichaji tena, na la mwisho linatuambia kuwa hali ya uhifadhi au utengenezaji ilikiukwa, kifaa hakifai kwa kazi.

Kuchaji upya betri kavu

Ili kuchaji betri iliyo tayari nusu, utahitaji vifaa viwili: kirekebisha umeme sasa na hidromita, kifaa kinachopima msongamano wa myeyusho wa kielektroniki.

Ili kuepuka maswali yoyote kuhusu jinsi ya kuchaji betri iliyo na chaji kavu, fuata mpango uliowasilishwa:

1. Unganisha chaja kwenye vituo, usisahau polarity.
2. Washa kifaa na uweke chaji ya sasa iwe 10% ya ujazo wa betri.
3. Endelea kuchaji betri kwa saa 5.
4. Angalia voltage ya betri na ikiwa bado haijafika 12.5V basi punguza nishati kwa nusu na uchaji kwa saa 4 nyingine.

Kuna njia zingine za kuelewa kuwa betri iko tayari kufanya kazi. Kwanza, katika hali iliyo tayari kutumia, electrolyte iliyomwagika kwenye betri iliyo na kavu huanza kuchemsha. Pili, wiani wa suluhisho na voltage kwenye kifaa itakuwakukaa katika kiwango sawa wakati wote. Wakati hakuna masharti yoyote yanayotimizwa, kifaa bado kinahitaji kuchajiwa tena.

Faida za betri zenye chaji

Licha ya ugumu wa kuweka betri iliyo na chaji kavu katika kufanya kazi, ni maarufu sana kutokana na faida zake. Ya kwanza ya haya ni maisha ya rafu ndefu. Betri za kawaida za asidi ya risasi zina maisha ya rafu ya miaka 4 na zinahitaji hali maalum. Usakinishaji "kavu" huhifadhi sifa zao kwa miaka 7 na hauhitaji masharti ya ziada ya kuhifadhi.

Faida ya pili ni urahisi wa usafiri. Katika hali isiyo ya kazi, hakuna electrolyte ndani yake, ambayo inaweza kuanza kuvuja kwa sababu yoyote. Kwa kuongeza, usakinishaji huu ni mwepesi.

Faida ya tatu ni gharama ya betri iliyo na chaji kavu. Kuiweka katika operesheni kwa mikono yako mwenyewe itagharimu karibu rubles 300, na bei ya wastani ya betri yenyewe huanza kukua kutoka rubles 1900, ambayo ni ya chini sana kuliko betri zilizotengenezwa tayari.

Sheria za uendeshaji wa betri kavu

Ongeza kwa kiasi kikubwa maisha ya huduma ya vyanzo vya nishati vilivyo na chaji kavu vilivyo tayari kutumika kwa kuzingatia sheria za msingi za uendeshaji. Kwanza, utahitaji kuangalia voltage kwenye vituo mara moja kwa mwezi katika hali ya "kutofanya kazi" na chini ya mzigo.

Wakati huo huo, pima msongamano wa elektroliti - haipaswi kuanguka chini ya kiwango kilichodhibitiwa. Ikiwa ni lazima, rejesha betri kwa mujibu wamaelekezo.

Pili, kila baada ya miezi sita patia betri mazoezi - chaji hadi thamani ya chini kabisa, kisha ujaze kabisa usambazaji wake wa umeme. Hatimaye, ili kuweka betri zako zenye chaji kavu kwa muda mrefu iwezekanavyo, tumia chaja iliyoimarishwa ya voltage ambayo inajaza betri kwa upole.