Jinsi ya kununua OSAGO bila bima ya maisha?

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Hivi majuzi, malalamiko kutoka kwa Warusi kuhusu kampuni zinazouza sera za uraia kiotomatiki yamekuwa ya mara kwa mara. Karibu haiwezekani kununua OSAGO bila bima ya maisha. Mbali na ukweli kwamba tangu Oktoba 2014 Benki Kuu imebadilisha ushuru, bima bado wanakataa kuuza sera safi. Jinsi ya kukabiliana na hali hii?

Kiini cha tatizo

Kwa jumla, kuna kampuni 104 za bima nchini Urusi ambazo zina leseni ya kuuza OSAGO. Je, bima ya maisha inahitajika kwa huduma hii? Kwa sheria, hapana. Hata hivyo, haiwezekani kununua sera "kutoka kwa magurudumu". Mara nyingi, wafanyikazi hurejelea ukosefu wa fomu. Hoja hii inakataliwa mara moja na PCA: bima hawana matatizo na nyaraka na hawezi kuwa. Makampuni mengine hayatoi sera safi bila miadi, foleni ambayo huchukua miezi miwili au mitatu. Kama njia ya nje ya hali hiyo, wanatoa kununua bima kadhaa mara moja. Wakati huo huo, gharama huongezeka kwa mara 2-2.5. Hali hii haifai Warusi wengi. Ingawa wengine wanakubali kulipa zaidi ya elfu chache ili wasisimame kwenye mstarikupokea fomu.

Sababu

Tatizo la takriban elfu moja la kutoa OSAGO bila bima ya maisha halikuonekana kuwa ya kawaida. Uamuzi huu ulitokana na hasara iliyotokea kutokana na kupanuliwa kwa sheria ya ulinzi wa mlaji kwenye soko la bima. Idadi ya rufaa za wateja ambao hawajaridhika kwa mahakama imeongezeka. Faida ya makampuni imeshuka sana.

matokeo ya kifedha

Kulingana na Muungano wa Urusi wa Bima za Magari, mwaka wa 2014, kampuni 102 zilikusanya malipo kwenye OSAGO ya kiasi cha rubles bilioni 150 292,000, ambayo ni 11.2% zaidi ya mwaka wa 2013. Katika kipindi hicho, malipo yalifikia rubles bilioni 88.816. Kuongezeka kwa ushuru wa Benki Kuu kulichukua jukumu kubwa katika hili. Kwa hiyo, kutoka 2014-01-10, gharama ya chini ya sera ya OSAGO ni rubles 2,440, na kiwango cha juu ni rubles 2,574. Wakati huo huo, kiasi cha malipo pia kiliongezeka: kwa uharibifu wa mali - rubles elfu 400, kwa uharibifu wa maisha na afya - rubles elfu 500.

Hali muhimu ya soko

PCA inaamini kwamba ongezeko la ushuru litapitishwa na hali ngumu ya kiuchumi. Kuongezeka kwa malipo ya wastani kutalazimisha kampuni kuondoka sokoni. Watu wengi huacha maeneo yenye hasara kubwa kwa sababu ya hatari kubwa. Katika nafasi zao kuja bima unscrupulous. Wamiliki wa gari bado hawahisi tofauti kubwa, kwani wanapokea malipo kutoka kwa mfuko. Lakini PCA ikitoweka, basi pambano kwenye barabara litarejea.

Malipo chini ya mkataba uliohitimishwa katika kipindi kimoja cha bima yanaweza kutokea katika kipindi kingine. Kwa kesi hiimakampuni yanaunda hifadhi. Zinazingatiwa wakati wa kuamua matokeo ya kifedha, lakini sio kama faida. Washiriki wa soko makini wanalazimika kufidia hasara za makampuni yaliyofilisika. Aidha, sehemu ya malipo ni kurudi kwa bima. Kwa hivyo, si sahihi kukokotoa matokeo ya kifedha kama tofauti kati ya malipo na malipo.

Mamlaka kwa upande wa mteja

FAS imejiunga na kazi. Kufikia mwanzoni mwa 2014, shirika lilipokea zaidi ya malalamiko 700 dhidi ya kampuni 20 kutoka mikoa 46 ya nchi ambayo inaweka bima ya maisha. OSAGO ndio ngumu zaidi kununua huko Rosgosstrakh, mchezaji mkubwa zaidi kwenye soko. Katika mkoa wa Sverdlovsk, kesi ya jinai tayari imefunguliwa dhidi ya kampuni kwa matumizi mabaya ya utoaji, ambayo inatishia kwa faini katika aina mbalimbali za 1-15% ya ada za OSAGO. Mnamo 2012, takwimu hii ilikuwa rubles bilioni 1.6.

FAS pia hufanya kazi ya ufafanuzi. Wote wanaotuma maombi ya ukaguzi wanatumwa memo ya jinsi ya kukabiliana na jeuri. Hasa, moja ya njia ni kama ifuatavyo: ikiwa kampuni inarejelea ukosefu wa fomu, ni muhimu kutuma barua iliyosajiliwa (sio zaidi ya mwezi mmoja kabla ya kumalizika kwa sera) na arifa ya kuweka. ombi la kuhitimisha mkataba mpya. Mtoa bima hana haki ya kukataa.

Chaguo mbadala

Katika IDGC unaweza kununua sera ya CMTPL bila bima ya maisha, lakini kwa masharti kwamba mteja awe na nakala ya pasipoti ya mwenye gari. Kwa mujibu wa sheria, hati zifuatazo zinahitajika ili kutoa sera:

1. Ombi la kuhitimishwa kwa mkataba.

2. Pasipoti (kwa watu binafsi)au cheti cha usajili wa serikali wa huluki ya kisheria.

3. Leseni ya kuendesha gari.

4. Pasipoti ya gari.

5. Kadi ya uchunguzi ambayo inathibitisha kupita kwa ukaguzi wa kiufundi.

Baadhi ya kampuni hutenga saa za asubuhi kwa wateja wasiokuwa barabarani. Hasa, katika "RESO-Garantia" unaweza kununua OSAGO bila bima ya maisha, baada ya hapo awali kusimama chini ya ofisi kwa zaidi ya siku moja. Kulingana na hakiki za wateja, mtu mmoja huhudumiwa kwa saa. Kulingana na takwimu, utaratibu huu unachukua dakika 30. Wakati huu ni wa kutosha kusaini karatasi na kuona gari. Kwa mujibu wa sheria, bima ana haki ya kufanya hivyo. Suala jingine ni kwamba, kwa ombi la mteja, ukaguzi unapaswa kufanyika mahali pa kuishi kwake. Unaweza, bila shaka, kununua OSAGO bila bima ya maisha na bila kuwa na kadi ya uchunguzi na wewe. Lakini si kila mahali. Na itagharimu rubles 800-900 zaidi. Foleni katika makampuni imepangwa kwa miezi kadhaa mapema. Unaweza kuharakisha mchakato kwa njia sawa - kwa kununua sera kadhaa mara moja.

Kwa nini unahitaji bima ya maisha hata kidogo

Bidhaa yenyewe ni muhimu sana. Inatoa dhamana fulani kwamba katika tukio la ajali, gharama zote za matibabu na kurejesha afya zitalipwa na kampuni ya bima. Lakini nchini Urusi huduma hii ni ya hiari tu. Bima ya maisha ya lazima chini ya OSAGO haijaainishwa katika sheria ya shirikisho ya jina moja. Kwa hivyo, kesi nyingi za wamiliki wa gari juu ya utovu wa nidhamu wa kampuni zimekuwa na matokeo. Mbali na kufanya uamuzi chanya, Mkuumahakama ya usuluhishi iliweka faini kwa mkiukaji kwa kiasi cha rubles elfu 50. Rosgostsrakh iliteseka zaidi.

Vikwazo vya Benki Kuu

Mwishoni mwa Mei 2015, mdhibiti aliweka vikwazo kwa leseni iliyotolewa kwa Rosgosstrakh. Makampuni yalipigwa marufuku kuingia makubaliano mapya ya OSAGO au kubadilisha yaliyopo. Wakati huo huo, bima lazima atimize wajibu chini ya hati zilizosainiwa hapo awali.

Licha ya marufuku, wafanyakazi wanajitolea kuja ofisini ili kuhitimisha makubaliano ya OSAGO. Watu binafsi wanaweza kutuma maombi ya sera moja kwa moja kwenye tovuti. Benki Kuu ilielezea marufuku hiyo kwa ukiukaji mkubwa wa sheria ya sasa ya kampuni, haswa, kukataa kuwatoza wateja punguzo la mapumziko, kuanzishwa kwa huduma za ziada.

Ni hatari gani ya kutokuwa na raia kiotomatiki?

Sheria ya Shirikisho "Katika OSAGO" inasema kwamba mmiliki wa gari analazimika kuhakikisha dhima yake ya kiraia ndani ya siku 10 tangu tarehe ya ununuzi. Kwa ukiukaji wa kipindi hiki, faini ya rubles elfu 8 inatishiwa. Kwa njia, OSAGO na alama za ziada ni nafuu. Mbali na ukweli kwamba bila sera utapata tu askari wa trafiki wa kwanza, pia hautaweza kuvuka mpaka wa nchi. Katika tukio la ajali, madai yote ya maafisa wa polisi wa trafiki (hasa, kuhusu ukosefu wa sera ya dereva) itabidi kukata rufaa kupitia mahakama. Lakini ni bora kutojihatarisha na kujua mapema jinsi ya kupata OSAGO bila bima ya maisha.

Maandalizi

Sio lazima kuanza kushughulikia suala la kutoa serasiku moja au mbili kabla ya mwisho wa mkataba, na miezi michache. Kama mazoezi yanavyoonyesha, kutatua tatizo "kutoka kwa magurudumu" kutagharimu mara kadhaa zaidi.

Kwanza, unahitaji kujisajili ili kutuma maombi kwa kampuni tano au sita kwa wakati mmoja - kwa nyakati tofauti. Awali ya yote, wasiliana na bima ambaye ulipokea sera ya awali. Kuna nafasi ndogo ya kutoa mpya bila alama za ziada.

Kisha unahitaji kuandaa gari kwa ajili ya kutazamwa. Ingawa, kwa mujibu wa sheria, usajili wa OSAGO bila bima ya maisha unafanywa na kadi ya uchunguzi, ambayo inathibitisha ukweli wa kupitisha ukaguzi wa kiufundi, makampuni mengi hayakubali, yanahitaji uchunguzi wa mtu binafsi. Kwa kweli wana haki nayo. Kwa hiyo, unapaswa kwanza kuosha gari angalau.

Katika "X-siku" itaonekana kwa wakati uliowekwa. Hata kama mikutano mitatu itashindwa, kutakuwa na mtu mmoja. Kuna uwezekano mkubwa kwamba hakuna mtu atakayetazama gari hata kidogo, lakini ataandika sera safi mara moja.

Hili ndilo chaguo la bei nafuu lakini pia refu zaidi.

Njia ya pili - tumia huduma ya barua

Ombi la sera linaweza kuandikwa sio tu katika tawi la kampuni ya bima. Inaweza pia kutumwa kwa barua iliyosajiliwa na kibali cha kupokelewa kwa anwani ya ofisi kuu. Kwa njia hii, inashauriwa kutumia FAS. Baada ya kupokea arifa kutoka kwa barua kwamba kifurushi kimewasilishwa, unaweza kwenda ofisini na kuandaa mkataba. Kisha wafanyikazi hawataweza kurejelea ukweli kwamba karatasi zitazingatiwa kwa mwezi, au kwamba "hauko kwenye hifadhidata."

Jinsi ya kununua OSAGO bila bima ya maisha: chaguo kwa watu waliokithiri

Haijalishi ni sera ngapi ambazo mtu hutunga kwa wakati mmoja, agizo la malipo kwa kila mojawapo hutolewa kivyake. Ikiwa hauogopi mzozo mrefu na huduma ya usalama ya kampuni (kawaida iko katika ofisi kuu) au wafanyikazi, unaweza kutumia chaguo hili. Kwanza, kukubaliana na kutoa kununua OSAGO pamoja na aina nyingine yoyote ya bima. Subiri hadi mfanyakazi akamilishe fomu zote mbili na aandike malipo. Na kisha saini risiti tu ya malipo ya OSAGO, na kwa akaunti ya sera ya pili, unaweza kusema kwamba umebadilisha mawazo yako. Kubali vitisho vyote vya kupiga simu polisi. Bora zaidi, piga simu ofisini mwenyewe. Baada ya kuwasili kwa vyombo vya kutekeleza sheria, kazi ya tawi itasitishwa hadi hali ya kesi ifafanuliwe. Inashauriwa kufanya mara moja upigaji picha wa video wa siri, ili iwapo maswali yatatokea, uweze kuthibitisha kesi yako.

Hitimisho

Hamu ya makampuni kupata faida zaidi inaeleweka, kama ilivyo kwa kukataa kwa wateja kulipia huduma ambazo hawatatumia. Inawezekana kutoa OSAGO bila bima ya maisha nchini Urusi, lakini itachukua muda mwingi. Kwa hivyo, inafaa kuanza maandalizi mapema: chagua kampuni 5-6, weka gari kwa mpangilio na upokee sera inayotamaniwa baada ya miezi 2-3.