Jinsi ya kufungua kituo cha teksi: maagizo ya hatua kwa hatua, mapendekezo, hati

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Kwa sasa, usafirishaji wa abiria kwenye njia za mijini na mijini kwa huduma za teksi ni eneo lenye faida kubwa. Hata hivyo, kwa hili kuwa faida kweli na si kuleta mmiliki katika madeni, ni muhimu kwa makini kupanga kila kitu mapema. Kwa sababu hii, wengi wanashangaa jinsi ya kufungua kampuni yao ya teksi.

Njia ya mafanikio katika soko la usafiri ni miiba sana, na hakuna anayeweza kuitabiri kwa usahihi. Hata hivyo, makala haya yatakupa vidokezo vya kukusaidia kujua jinsi ya kupanga teksi ipasavyo.

Uteuzi wa gari

Jambo la kwanza unapaswa kuzingatia ni uchaguzi wa magari, kwa sababu katika miaka michache ijayo yatakuwa kifaa chako kikuu. Kabla ya kuunda meli yako ya teksi, unahitaji kuhesabu ikiwa bajeti itakuwa kubwa au la. Hii itaathiri moja kwa moja uchaguzi wa magari. Ikiwa bajeti yako ni ndogo sana, unaweza kununua teksi iliyotumiwa. Lakini hapa unapaswa kuwa makini sana, kwa sababu si kila mmilikihutunza gari lake jinsi alivyoipata. Kabla ya kufungua kampuni ya teksi kutoka mwanzo kwa kutumia magari yaliyotumika, inashauriwa kutafuta mtaalamu ambaye atakusaidia kuchagua magari.

Wakati mwingine madereva huua tu magari yao kwenye njia, na kumwacha mmiliki mpya atumie pesa nyingi kukarabati na ikiwezekana kubadilisha injini. Kuhusu chapa, wajasiriamali wengi hutumia Reno, Skoda, Kia kwa njia za mijini.

Inapokuja kwa idadi ya magari katika bustani - kwa wanaoanza ni vyema kuwa na magari 5-6. Lakini tena, idadi ya magari inategemea bajeti. Unaweza kujaribu kuanza na gari moja, lakini hilo halitakuwa rahisi kwako.

Wajasiriamali wengi wanaweka dau kwenye safari za ndege za masafa marefu. Faida hapa ni gharama kubwa ya safari (safari ya gharama kubwa zaidi, faida zaidi), kupungua kwa gharama ya vipuri (clutches na breki huvaa wakati mwingine polepole zaidi, lakini hii inategemea mkoa na ubora wa barabara ndani yake).

Mpango wa Biashara

Mpango wa biashara ni rahisi sana: kampuni kubwa inaonekana kijijini ikiwa na kundi kubwa la magari (takriban vitengo 100 au zaidi). Magari haya yote huanza kufanya kazi kwenye njia fulani. Kwa njia yoyote, unaweza kupata faida halisi. Kama inavyoonyesha mazoezi, gharama zote za magari kwa meli ya teksi huzaa matunda tayari katika miezi 6-10 ya kwanza ya kazi. Malipo yatategemea jinsi mfanyabiashara atazingatia pointi zote zilizowasilishwa katika makala.

Wapi kupata pesa

Kununua kila kitu kinachohitajika kwa meli za teksi inachukuliwa kuwa hatua ya kuwajibika ipasavyo kwa kila mjasiriamali. Zifuatazo ni chaguo za kawaida za ununuzi wa gari:

• Kununua mikopo ya gari/kukodisha.
• Tafuta wawekezaji.
• Kununua gari kwa pesa zako mwenyewe.

Chaguo la kwanza ni hatari sana na halipendekezwi kwa wanaoanza. Unaweza kupata visa vingi ambapo biashara zilizo na bajeti milioni kadhaa zilifilisika kwa sababu ya gharama kubwa. Gharama ya vipuri na mafuta huathiri (bila kutaja mishahara ya madereva), lakini kwa upande mwingine, unahitaji kulipa kiasi cha kila mwezi ili kulipa deni.

Chaguo la pili ni hatari kidogo, kwa kuwa gharama zote hapa ziko kwenye mabega ya wawekezaji. Walakini, sio kila kampuni itakubali kushirikiana nawe katika soko la usafirishaji wa abiria. Wawekezaji wengi wanakataa tu kufanya kazi na wajasiriamali ambao wamejiuliza jinsi ya kufungua meli ya teksi na IP, hivyo ikiwa unataka kuongeza nafasi zako, ni bora kutegemea idadi ndogo ya magari - haipendekezi kutumaini kuwa mwekezaji atafanya. kuchukua ununuzi wa magari 100 na kwa utulivu kukupa matumizi yao. Lakini, hata hivyo, kuna uwezekano kwamba siku inayofuata utakuwa na pesa na kuhitimisha makubaliano. Uwezekano wa haya kutokea ni mdogo, ingawa inafaa kujaribu.

Kununua gari kwa pesa zako mwenyewe pengine ndiyo njia salama zaidi ya kuanzisha biashara yako mwenyewe. Mara ya kwanza huweziwasiwasi juu ya deni, kama katika kesi ya kwanza, kwa sababu huwezi kuwa na mikopo. Idadi kamili ya magari, kama ilivyoonyeshwa hapo awali, ni vitengo 5-6. Ingawa sio kila mjasiriamali wa novice, kabla ya kufungua meli ya teksi, ana rubles milioni 7-10 mikononi mwake. Lakini vipi ikiwa njia ya kwanza ni hatari, na ya pili na ya tatu inaonekana isiyo ya kweli? Kuna njia ya kutoka na inaitwa "kukodisha gari".

Faida za kukodisha

Kwanza, ni kuhusu kuokoa pesa. Baada ya kumalizika kwa mkataba, utapewa fursa ya kupata magari mengi kwa kiasi cha rubles 300,000 tu (bila shaka, mjasiriamali wa novice anaweza kukusanya kiasi hicho). Pesa hizi, bila shaka, lazima ulipe kila mwezi kwa mmiliki kama kodi.

Pili, unaweza kuanza usafiri mara moja, kwa kuwa makubaliano ya kukodisha yatakamilika baada ya siku chache. Wakati huo huo, wakati wa kununua gari, utalazimika kusubiri kwenye foleni ndefu kwenye polisi wa trafiki wakati wa kusajili gari. Madereva wa teksi wana haraka sana kwa hivyo kusiwe na shida sana kupata wafanyikazi.

Ni vyema zaidi kuanzisha biashara yako katika kilele cha msimu wa watalii (ikiwa wewe au madereva wako mnafanya kazi kwenye njia za kikanda). Unaweza kusaini mkataba wa kukodisha kwa miezi 3 (Juni, Julai, Agosti) na upate mapato ya kutosha kutokana na trafiki.

Ikiwa kila kitu kilifanyika sawa, baada ya mwisho wa msimu utakuwa na pesa za huduma yako ndogo ya teksi. Ili usipoteze wakati kununua magari,unaweza kuweka tangazo mara moja, kwa mfano, "kununua teksi iliyotumika" - usafiri kama huo utakuwa na leseni iliyopatikana tayari na vibali vingine vyote.

Mpango wa Biashara wa Gharama

Unapoanzisha biashara yako ya teksi, unahitaji kupanga mpango wako wa matumizi ya biashara mapema. Anapaswa kuzingatia mambo yafuatayo:

• Kulipa au kununua gari.
• Jaza tena.
• Kulipa kodi.
• Mshahara kwa madereva.
• Gharama za bima na matengenezo ya gari.

Ukikokotoa gharama kamili, unaweza kuweka viwango vyako ambavyo havitakuingiza kwenye deni kwake na wakati huo huo havitawatishia wateja.

Kama sheria, dereva teksi mmoja hupokea takriban rubles 1500-2500 kwa siku. Tafadhali kumbuka kuwa faida ya gari inaweza kubadilika kila siku, kulingana na mambo mbalimbali.

Lakini biashara ya teksi ni kama kucheza roulette ya Kirusi: leo faida inaweza kufikia rubles 3,000, na kesho itafungwa kwa rangi nyekundu (kwa sababu wingi wa abiria hubadilika kila siku). Kwa hivyo, sio mapato thabiti. Ingawa bila shaka utapokea takriban 300,000 rubles kwa mwezi na shirika sahihi la biashara. Kama unavyoona, kusajili kampuni ya teksi ni biashara yenye faida kubwa.

Jinsi ya kushawishi faida

Kuza huduma zako kwenye magazeti na mtandaoni. Uandishi sahihi wa matangazo ni muhimu. Utahitaji kufungua tovuti yako mwenyewe, juu yakeonyesha habari zote za kina, chapisha picha ya teksi. Pia, chanzo kingine cha mapato kutoka kwa magari ni uwekaji wa matangazo juu yao. Kwa hivyo, unaweza kuongeza faida yako kwa mara 3-4.

Kisheria

Leseni kwa kampuni ya teksi ni hati ambayo hakuna kampuni ya usafiri inayoweza kuwepo kisheria. Na hii ni ya lazima, kwa sababu kwa kukosekana kwa ruhusa hii, unaweza kutozwa faini kubwa. Wakati wa kuandaa biashara kama hii, unahitaji kulipa kipaumbele maalum kwa hili.

Kabla ya kufungua kampuni ya teksi, utahitaji kuchagua aina ya kisheria ya biashara. Inaweza kuwa LLC na mjasiriamali binafsi. Hakuna tofauti ya kimsingi kati yao. Lakini itakuwa rahisi kidogo kutoa IP. Pia itakuwa rahisi kuwasilisha ripoti katika kesi hii. Wakati huo huo, IP itawajibika kwa shughuli zake na mali ya mmiliki. Kwa sababu hii, kwa kukosekana kwa sababu maalum za kuchagua muundo wa IP, inashauriwa kutoa upendeleo kwa LLC. Aina ya ushuru ni UTII. Ili kupata leseni, utahitaji kuwa na angalau magari 2 kabla ya kufungua kampuni ya teksi.

Jinsi ya kuunda biashara yenye ufanisi

Huduma za usafiri, pamoja na biashara ya afya na utalii, ni mojawapo ya maeneo yanayoleta matumaini na yenye faida kubwa duniani. Angalia tu huduma ngapi kama hizo ziko katika jiji lolote. Nyakati zimebadilika, njia za usafiri zimebadilika na kuboreshwa, na hitaji la usafiri halipungui. Watu huwa wanatembea kila mara na wana haraka ya kufika mahali fulani.

Endelevuukuaji wa mahitaji ya idadi ya watu huamua kuibuka kwa makampuni mapya ya usafiri na huvutia wajasiriamali wa kuanza kwenye eneo hili, na kufanya wengi kujiuliza jinsi ya kufungua meli ya teksi. Licha ya ukweli kwamba kuna huduma nyingi za usafirishaji wa abiria (za kibinafsi na za umma), shida nazo zipo karibu na miji yote ya Urusi, kwani ushindani katika eneo hili bado hauna nguvu sana.

Orodha ya Vitendo

Katika mchakato wa kutekeleza mpango wa biashara katika uwanja wa usafirishaji wa abiria, ni muhimu kutambua mambo makuu:

• Usajili na kupata leseni ya usafiri wa kibinafsi.
• Tafuta nafasi ya ofisi ya kukodisha.
• Kununua vifaa vinavyohitajika.
• Uteuzi wa njia za usafiri.
• Ukokotoaji wa viashirio vya fedha na uamuzi wa shughuli za baadaye za kampuni.

Haya ndiyo makundi makuu ya maswali ambayo ni lazima yaundwe ili kutengeneza biashara yenye faida. Matokeo ya kazi hiyo ya awali itakuwa mpango wa biashara ambao una mambo yote makuu ambayo yatahitajika kuzingatiwa wakati wa mchakato wa utekelezaji.

Tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa uuzaji na utangazaji wa mradi wako. Leo kuna njia nyingi za ubunifu za kutangaza chapa yako mwenyewe mtandaoni.

Yandex Taxi

Wajasiriamali wengi wanashangaa jinsi ya kufungua meli za teksi katika Yandex Taxi. Huduma hii inatoa uwezekano wote wa kuunda biashara yako mwenyewe. Inasaidia kununua mashine zote muhimu kwa hili, hutoa msaada katika shirikamaswali. Mjasiriamali anahitajika: kujiandikisha kama chombo cha kisheria, kuhitimisha makubaliano na teksi ya Yandex, kununua magari. Huduma, kwa upande wake, huunda mpango wa kifedha, husaidia katika ununuzi wa gari, hutoa mpango wa kusimamia meli za teksi, na huvutia madereva. Inatosha kuacha ombi kwenye tovuti yake. Kwa sababu hizi, watu wengi huuliza swali la jinsi ya kufungua meli za teksi katika Teksi ya Yandex.

Ujanja wa kupata leseni

Ni marufuku kusafirisha abiria bila ruhusa. Kwa hivyo, baada ya kusajili taasisi ya kisheria, unahitaji kuomba leseni kwa Idara ya Usafiri. Ili kuepuka kunyimwa leseni, unapaswa kuwa na wasiwasi kuhusu kuajiri madereva wenye uzoefu mapema. Gharama ya jumla ya karatasi, pamoja na gharama zisizotarajiwa, ni takriban rubles 25,000.

Uendeshaji wa mashine

Mashine ni vifaa thabiti na gharama za matengenezo ni ndogo katika miaka 3 ya kwanza ya uendeshaji. Kwa wastani, gharama ya vipuri kwa mashine moja itakuwa kuhusu rubles 1000 kwa mwezi. Magari hutumia mafuta mengi, na hili lazima izingatiwe.

Kadirio la mpango wa kifedha

Haya hapa ni makadirio ya hesabu za kifedha:

• Gharama za uwekezaji ni takriban rubles 3,975,000.
• Usajili wa LLC na kupata leseni - rubles 25,000.
• Ununuzi wa magari - rubles 3,500,000.
• Ununuzi wa vifaa vya ziada - 350 000 p.
• Rekebisha -RUB 100,000
• Gharama zisizobadilika - rubles 385,000 kwa mwezi.
• Kukodisha ofisi - rubles 50,000 (kukodisha chumba kidogo nje ya jiji chenye maegesho).
• Matengenezo ya gari - rubles 150,000. (takriban 30,000 rubles kwa 1).
• Malipo ya madereva - rubles 150,000
• Gharama za matumizi - rubles 10,000
• Gharama zingine - rubles 10000

Mapato kwa mwezi ni takriban rubles 500,000. Gari moja hufanya safari za ndege 10-14 kwa siku. Idadi ya safari za ndege inategemea umbali na mtiririko wa abiria. Mapato halisi - kutoka rubles 200,000 baada ya kodi zote.

Tafuta wafanyakazi

Kwa kampuni za usafiri, kipaumbele kinapaswa kutolewa kwa madereva wenye uzoefu, taaluma bila tabia mbaya. Haipendezi kuwa karibu wakati dereva anavuta sigara wakati wa kuacha, na mambo ya ndani yanajaa moshi wa tumbaku. Mtu ataacha tu safari iliyopangwa kwa sababu ya tabia kama hiyo ya madereva.

Mchoro usio wa kawaida

Kuna lahaja moja ya ajabu ambayo haitumiki kwa sasa nchini Urusi, lakini katika nchi nyingine njia hii ya kufanya biashara inatekelezwa. Mashine hiyo ina ofisi ya rununu - simu, ufikiaji wa mtandao, faksi, printa, TV, vifaa vya kuandikia (sehemu za karatasi, folda, folda, karatasi ya A4, kalenda za ukuta, nk), viti vya starehe, meza ya kukunja, insulation ya sauti, nzuri. uingizaji hewa na hali ya hewa na ina makao yake makuu kwa kukodisha kwa muda mfupi (kwa siku) katika maeneo ya umma. Kwa mfano, karibu nanjia ya chini ya ardhi.

Ni rahisi sana kufanya miadi kwenye treni ya chini ya ardhi na kufanya kazi katika mkahawa, ambapo, hata hivyo, kuna kelele, lakini katika gari la starehe lililo na vifaa vya kutosha, katika mazingira ya biashara, ni rahisi zaidi. Na sio mikutano tu inaweza kufanywa karibu na metro. Katika stesheni ya reli, uwanja wa ndege, stesheni ya reli, njia panda kati ya vituo vya mikoani na sehemu nyingine ambapo watu wanataka kukutana, lakini hakuna mahali, unaweza kufanya mazungumzo na mahojiano hapa.

Bei ya kukodisha itajumuisha ada za maegesho, mafuta, dereva na meneja wa ofisi (mtu anapaswa kutunza usafi na kwamba kuna vifaa vingi vya kuandika).

Hakuna haja ya kuandaa mara moja "yacht on wheels". Unaweza kuanza na kuzuia sauti, kiti na meza, na kisha kuongeza faraja kwa kuongeza kodi. Faida ya wazo kama hilo la biashara ni kwamba sio lazima utafute nafasi ya ofisi. Kwa kuongeza, uhamaji wako utakuwa pamoja na kubwa. Unaweza kwenda kwa mteja wako kila wakati. Kwanza, ni muhimu kwamba basi ndogo inaweza kutumika, na pili, gari lazima iwe safi. Biashara kama hiyo hulipa, kulingana na hakiki, katika karibu miezi 9-12. Jukumu muhimu hapa linachezwa na uuzaji mzuri na utaftaji wa hadhira unayolenga. Kwa madhumuni haya, inashauriwa kujifahamisha na uzoefu wa wenzako wa kigeni.