2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41
Kuchagua taaluma ni kama kuchagua hatima. Ni muhimu kupima "faida" zote na "hasara", pamoja na kupata habari nyingi iwezekanavyo kuhusu uwanja wa maslahi. Taaluma ya meneja wa utalii inaonekana ya kimapenzi, imejaa kusafiri duniani kote, kukutana na watu wapya wa kuvutia. Lakini ni kweli hivyo? Hebu jaribu kuelewa nuances yote ya taaluma hii.
Maelezo ya Taaluma
Meneja wa utalii ni jina la jumla la kazi kwa mfanyakazi wa kampuni ya usafiri. Orodha ya kazi katika maelezo ya kazi katika mashirika tofauti hailingani kila wakati. Kazi kuu ya meneja ni kuandaa likizo ya mteja kwa kiwango cha juu, kwa kuzingatia matakwa yote. Katika baadhi ya makampuni, meneja wa utalii ni mtaalamu wa jumla ambaye anasimamia vipengele vyote vya ziara. Hii ni pamoja na:
- mazungumzo na mteja;
- chaguo la mwelekeo;
- tafuta na uweke nafasi ya tikiti na hoteli;
- visa na bima;
- kusaini mikataba;
- kukubali malipo na zaidi.
Katika makampuni mengine wafanyakazi tofauti hufanya kazi kwa hatua tofauti. Aidha, majukumu hutegemeakutoka kwa mwelekeo wa kampuni ya kusafiri. Kwa hivyo, waendeshaji watalii hupanga njia za usafiri, na mashirika ya usafiri huuza ziara zilizo tayari.
Kazi za Utalii
Ili kuvinjari nafasi katika nyanja ya utalii, tunaorodhesha ni nafasi zipi zingine zilizopo:
- Ajenti wa kampuni ya huduma kwa wateja hupanga safari za biashara au likizo kwa wafanyakazi na wasimamizi wa makampuni makubwa. Hizi zinaweza kuwa semina za uwanjani, hafla za ushirika au utalii. Msimamizi lazima awe amehitimu katika huduma ya usafiri wa biashara na aongee Kiingereza angalau kwa kiwango cha mazungumzo.
- Msimamizi wa utalii wa kibinafsi anayehudumia wateja wa VIP. Kazi zake ni pamoja na: maendeleo na shirika la ziara za kibinafsi, uhifadhi wa maeneo katika hoteli, usindikaji wa visa, utafutaji na kukodisha usafiri wa kipekee. Nafasi hii inahitaji mwonekano unaoonekana, diplomasia na kiwango kizuri cha Kiingereza, hasa biashara na uandishi.
- Msimamizi wa usafiri wa anga hupanga huduma za uhifadhi wa kati na za tiketi za usafiri wa anga. Unahitaji kujua mifumo ya kuweka nafasi, na baadhi ya makampuni yanahitaji cheti.
- Nafasi ya wakala wa kuhifadhi tikiti inafaa kwa wanaoanza bila uzoefu katika sekta ya utalii.
- Msimamizi wa utalii wa mazingira huchagua ziara za kutembelea mbuga za asili za kitaifa na maeneo yaliyohifadhiwa. Huu ni mwelekeo mpya katika nyanja ya utalii, ambayo inazidi kupata umaarufu.
Je, taaluma hiyo inahitajika kwa sasa?
Msimamizi wa taaluma ya utalii ana matumaini kiasi gani? Mabadiliko ya kifedha na maendeleo ya teknolojia huathiri maeneo mengi ya shughuli, na utalii sio ubaguzi. Kwa kuongezeka, wateja watarajiwa wa makampuni ya usafiri wanapendelea kutafuta na kuchagua ziara peke yao. Hii ni kutokana na tamaa ya kuokoa pesa na kwa ukweli kwamba kuna idadi kubwa ya rasilimali zinazokuwezesha kuandaa safari mwenyewe. Lakini sio kila mtu hufanya hivi, na wengi wanapendelea kumwamini mtaalamu katika suala hili "kwa njia ya kizamani".
Jambo lingine muhimu ni utiaji kupita kiasi wa watahiniwa kwenye soko ambao wanataka kufanya kazi katika nyanja ya utalii. Kukiwa na ushindani wa hali ya juu, mahitaji ya waombaji huwa ya juu kabisa, na ni vigumu kwa meneja wa utalii bila uzoefu wa kazi kupata nafasi katika wakala wa usafiri.
Masharti kwa mgombea
Kwanza kabisa, meneja anahitaji uwezo wa kufanya kazi na kiasi kikubwa cha taarifa. Unahitaji kukumbuka tarehe na nyakati za ndege, maeneo ya utalii ya nchi nyingi, ni aina gani ya likizo inapatikana katika mapumziko fulani. Kwa kuwa moja ya majukumu ya meneja wa utalii ni kukuza ziara, ujuzi wa teknolojia ya mauzo hautaumiza. Kwa kuongeza, unahitaji kuwa na urafiki na kidiplomasia, uweze "kuzungumza" na mteja ili kutoa ziara inayofaa. Ujuzi wa kimsingi wa saikolojia hautaingiliana hapa.
Waajiri mara nyingi huhitaji ujuzi wa lugha za kigeni, Kiingereza ndicho kinachopendelewa. Ikiwa jiografia lilikuwa somo lako ulilopenda zaidi shuleni, basi jihesabu kuwa mwenye bahati. Ujuzi huu utakuwa muhimu sana katika kazi. Iwapo wewe ni meneja anza wa utalii na huna uzoefu katika nyanja hii, basi elimu ya juu katika taaluma hii haitakuumiza.
Taaluma inachukuliwa kuwa ya kusisitiza sana. Utalazimika kudhibiti wakati huo huo michakato kadhaa, huku kila wakati ukiwa na adabu na usikivu kwa wateja. Unahitaji kuwa tayari kwa saa za kazi zisizo za kawaida na safari za biashara.
Majukumu ya meneja
Kama ilivyotajwa tayari, majukumu ya msimamizi wa utalii katika makampuni tofauti yanaweza kuwa tofauti. Tunaorodhesha kazi kuu:
- mawasiliano na wateja, kutoa maelezo kuhusu huduma;
- tafuta wateja na uuzaji wa huduma za kampuni;
- uundaji wa njia;
- hifadhi nafasi ya hoteli na ukombozi wa tiketi;
- shirika la ndege za kukodi;
- visa na bima;
- kushirikiana na nchi mwenyeji;
- uteuzi wa matembezi na burudani;
- maandalizi ya mikataba;
- suluhisho la migogoro.
Ikiwa unaomba nafasi ya msimamizi msaidizi wa utalii, basi kazi zako zitakuwa kazi za kawaida ambazo hazihitaji sifa za juu. Ujuzi mzuri wa kompyuta na uwezo wa kutumia vifaa vya ofisi utasaidia hapa.
Mahali pa kazi na mshahara
Kazi hutolewa na mashirika ya usafiri na waendeshaji watalii. Kuna nafasi za msimamizi msaidizi wa utalii na mtaalamu aliye tayari. Mishahara itatofautiana kulingana na kazi. Kama sheria, malipo yana kiwango kikuu na asilimia ya mauzo ya vocha. Mshahara wa wastani nchini Urusi ni 34rubles elfu. Kazi inayolipwa zaidi ya meneja wa utalii huko Moscow ni rubles 49,000.
Kazi mahususi
Taaluma katika utalii huanza kama msaidizi au msimamizi wa akaunti. Ukiwa umejiimarisha vyema hapa, unaweza kutuma maombi ya nafasi ya msimamizi wa utalii. Katika kampuni inayopanga ziara, na sio tu kuuza vocha zilizotengenezwa tayari, meneja atapata uzoefu zaidi katika uwanja wa utalii. Baada ya kufahamu ugumu wa kazi, unaweza baadaye kufungua biashara yako mwenyewe.
Faida za taaluma
Tukichagua taaluma hii au ile, tunataka kutambua uwezo wetu wa ubunifu na biashara. Ikiwa ungependa kuwasiliana na watu na kusafiri, basi kazi katika uwanja wa utalii itakuvutia. Ili kufanikiwa kuuza huduma za wakala wa usafiri, utalazimika kutembelea nchi hizo ambapo wateja wa siku zijazo wataenda. Wasimamizi wenye maono hupanga safari za masomo kwa wasimamizi wa hoteli na hoteli kwa gharama za kampuni.
Ikiwa ofisi ya kisasa iliyo na kila kitu unachohitaji ni muhimu kwako, basi, kama sheria, wakala wa usafiri hawaruhusiwi na vifaa vya mahali pa kazi pa meneja, kwa sababu maoni ya jumla ya mteja inategemea hii na ikiwa. anataka kukata tikiti katika kampuni hii. Mashirika ya usafiri mara nyingi hutuma wasimamizi wa utalii kwa mafunzo na elimu. Kukua na kustawi kila mara katika taaluma ni nyongeza nyingine isiyopingika.
Hasara za taaluma
Unahitaji kujua na kuwa tayari kwa baadhi ya vipengele hasi katika taaluma:
- Kiwango kikubwa cha uwajibikaji. Inategemea menejahatua zote za usafiri na mapumziko ya mteja. Unahitaji kuweka mengi chini ya udhibiti na kuwa tayari kwa mambo zaidi ya udhibiti wako na kulazimisha majeure. Ucheleweshaji wa safari za ndege, hitilafu za wafanyakazi wa hoteli au mwenyeji asiye mwaminifu - msimamizi atawajibika kwa haya yote mbele ya mteja.
- Saa za kazi zisizo za kawaida. Siku ya kazi itadumu kadri inavyohitajika kukamilisha makaratasi, kutuma barua muhimu, kujadiliana na ubalozi.
- Kutowezekana kwa likizo katika msimu wa "joto". Kufanya kazi katika uwanja wa utalii, unaweza kusahau kuhusu likizo ya majira ya joto, pamoja na likizo Mei na Septemba. Huu ni wakati wa shughuli kubwa zaidi katika sekta ya utalii.
Nisome wapi?
Bila shaka, elimu maalum ya juu unapotuma maombi ya kazi itakuwa ya manufaa zaidi, lakini hata bila hiyo unaweza kupata kazi katika wakala wa usafiri. Mafunzo kwa meneja wa utalii yanaweza kukamilika kwa kozi. Wanadumu kutoka miezi 1 hadi 3 na kutoa programu mafupi, kwa kuzingatia mambo muhimu ya utaalam. Ili usipoteze wakati wa kuchagua kozi na usipoteze muda na pesa, soma mapitio ya taasisi ya elimu unayopenda kwenye vikao kwenye mtandao. Ikiwa haiwezekani kulipia masomo, basi utafute kozi za bure na wavuti kwenye mtandao huo huo. Sasa zinatumika sana na ni msaada mzuri katika kufahamu ujuzi mpya.
Taasisi za elimu nchini Urusi
Ukiamua kwa dhati kusoma taaluma hii, kuna taasisi nyingi za elimu ya juu za kuchagua kutoka kwa mafunzo hayo ya wafanyikazi wa baadaye katika sekta ya utalii. Kuna vyuo vikuu na vyuo vikuu. kituo cha ukaguzialama katika taasisi za elimu ya juu katika maalum "Utalii" ni kati ya 72 hadi 86. Gharama ya wastani ya elimu ni rubles 187,000 kwa mwaka.
Inawezekana kuchanganya mafunzo kama meneja wa utalii na kuajiriwa katika kampuni ya usafiri ukiwa mwaka wa mwisho wa chuo kikuu. Katika hali hii, unaweza kupata kazi kama meneja msaidizi au mjumbe.
Jinsi ya kuwa mfanyakazi wa utalii?
Ili kuwa mtaalamu mzuri katika nyanja ya utalii, unahitaji kuwa na ujuzi mwingi. Hivi ndivyo anayeanza anahitaji kujua na kuweza kufanya:
- Elewa tofauti kati ya waendeshaji watalii na mawakala wa usafiri na uwe na ufahamu wazi wa kile wanachofanya.
- Programu mwenyewe za utafutaji na uhifadhi.
- Fahamu mbinu za mauzo na uweze kuuza.
- Awe na uwezo wa kuandaa mikataba.
- Jua jiografia ya nchi, eneo la hoteli na hoteli za mapumziko, orodha ya vivutio, vipengele vya kuingia katika nchi fulani.
- Fahamu sheria za bima na visa.
- Kuwa mtumiaji anayejiamini wa Kompyuta na ofisi.
Unahitaji kuelewa kwamba itabidi ujifunze kila mara, kwa sababu mabadiliko katika sekta ya utalii hutokea mara kwa mara. Utalazimika kusoma na kusoma mengi peke yako, kuhudhuria mafunzo na semina maalum. Ikiwa kampuni ya usafiri inahitaji mtaalamu aliye na uzoefu, basi lazima mgombea awe na ujuzi wa mipango ya kuhifadhi.
Kabla ya kutuma maombi ya wakala wa usafiri, hata kwa nafasi ambayo haihitaji uzoefu wa kazi, soma maelezo kuhusu maeneo maarufu ya watalii. Hizi ni baadhi yake:
- Uturuki (Antalya).
- Ugiriki (Krete).
- Misri.
- Thailand.
- Hispania.
- Italia.
- Bulgaria.
- Kroatia.
Hivi karibuni, njia za watalii nchini Urusi zimekuwa maarufu.
Maoni kuhusu taaluma
Watakusaidia hatimaye kuelewa ikiwa taaluma ya msimamizi wa utalii inakufaa, hakiki kutoka mabaraza ya mada kwenye Mtandao. Baada ya kusoma hakiki, tunaweza kufikia hitimisho:
- Kazi ya meneja ni ya kuwajibika na yenye mkazo.
- Saa za kazi zisizo za kawaida. Aidha, wateja wanaweza kupiga simu saa 3 asubuhi na wikendi.
- Ili kufanya kazi katika nyanja hii, unahitaji kuwa mtu mwenye urafiki na mtu asiyejali. Ni lazima uweze kujua mapendeleo ya mteja na utoe chaguo kulingana na matakwa na uwezo wake.
- Mshahara sio wa ushindani zaidi na unategemea msimu na idadi ya watalii.
- Kuuza ni muhimu sana. Ikiwa unajua maeneo maarufu vizuri, unajua jinsi ya kutumia injini za utafutaji, kukata tikiti na hoteli, kutuma maombi ya visa, na kujua lugha kadhaa za kigeni, lakini hujui jinsi ya kutangaza na kuuza bidhaa, basi hutaweza kukaa. katika nafasi ya meneja. Aidha, mshahara unategemea moja kwa moja idadi ya ziara na vocha zilizouzwa.
- Hali katika timu huacha kutamanika. Katika kazi ya meneja katika shirika la usafiri, kazi za kukimbilia mara nyingi hutokea, ambazo hazionyeshwa kwa njia bora juu ya hali ya kihisia ya wafanyakazi. Aidha, watalii nitofauti, na wataonyesha kutoridhishwa na likizo yao, hata kama kuna kitu kibaya bila kosa lako.
- Kusafiri nje ya nchi kwa gharama ya kampuni ni hadithi tu. Kampuni inaweza kulipa nusu ya gharama, lakini, kama sheria, wasimamizi husafiri kwa gharama zao wenyewe. Kwa kuongeza, katika safari kama hizo hutapumzika, lakini kagua hoteli kwa vipande 20-30 kwa siku.
Licha ya hakiki kama hizo sio chanya, wengine wamepata wito wao katika taaluma hii. Wengi huanza kufanya kazi katika sekta ya utalii, lakini hivi karibuni wanakata tamaa na kuiacha. Kufanya kazi katika eneo hili kwa muda mrefu, unahitaji kupenda utalii na kuuishi. Ikiwa hili halikuhusu, basi ni bora kufikiria mara 100 kabla ya kuchagua njia hii.
Kama taaluma nyingine yoyote, utaalamu wa meneja katika kampuni ya usafiri una sifa, manufaa na hasara zake. Moja ya sababu kwa nini wengi wanapendezwa na uwanja huu wa shughuli ni uwezekano wa ajira bila uzoefu wa kazi na bila elimu maalum. Na pia huvutia waombaji kuwa kazi hiyo inahusiana na kusafiri na burudani. Lakini ni muhimu kukumbuka kuwa kuandaa likizo na kupumzika mwenyewe ni vitu viwili tofauti.
Ilipendekeza:
Aina za mafunzo ya juu. Taasisi ya Mafunzo upya na Mafunzo ya Juu
Maelezo ya jumla kuhusu kufunzwa upya kwa wataalamu na mafunzo yao ya juu. Ni taasisi gani za elimu hutoa huduma kama hizo. Njia kuu za mafunzo ya hali ya juu. Vipengele vya wafanyikazi wa usimamizi wa mafunzo, walimu na madaktari. Ni nyaraka gani zinazotolewa baada ya mafunzo ya juu ya mafanikio. Nani na jinsi gani huelekeza wafanyikazi kwa mafunzo. Aina za ubunifu za mafunzo ya hali ya juu kwa walimu
Msimamizi wa utangazaji: majukumu ya kazi, vipengele vya taaluma, ukuaji wa kazi
Waajiri wengi wako tayari kupokea wafanyakazi ambao hawana elimu maalum, kikubwa ni kwamba wanaelewa kazi zao. Lakini kwa sababu ya ushindani mkubwa katika eneo hili, upendeleo bado unapewa watu ambao wamepata elimu ya juu. Ili kuhitimu nafasi hii, ni bora kuwa na digrii ya Uuzaji
Marubani wa usafiri wa anga: mafunzo, vipengele vya taaluma na majukumu
Marubani wa usafiri wa anga ni wataalamu ambao wamejitolea kabisa katika maisha angani. Hawa ni watu wasio na woga ambao wamepinga hatima na kupitia majaribu mengi. Kwa hivyo, kila mtu ambaye ana ndoto ya taaluma kama hiyo anapaswa kujua kwamba njia yake ya maisha itakuwa ngumu na miiba vile vile
Nani ni mwandishi wa kiufundi: majukumu, mafunzo na vipengele vya taaluma
Mara nyingi huwa hatusikii kuhusu taaluma inayoitwa "uandishi wa kiufundi". Walakini, hii ni utaalam muhimu sana katika biashara za viwandani na katika kampuni za IT. Mtaalamu huyu anafanya nini? Unahitaji elimu gani kuwa mwandishi wa ufundi? Je, mtaalamu katika nyanja hii hupata kiasi gani? Tutajaribu kujibu maswali ya kupendeza kwa wataalam wengi wa kazi
Taaluma "Fundi umeme wa mitandao ya umeme na vifaa vya umeme": mafunzo, majukumu, maelezo ya kazi
Mtandao wa umeme na kiweka kifaa cha umeme ni mfanyakazi stadi anayejishughulisha na uwekaji na uwekaji wa vifaa, kuunganisha nyaya za kielektroniki na mitandao ili kuhakikisha hali ya kawaida ya maisha na kazi katika maeneo ya mijini na vijijini