2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41
Matumizi ya kwanza ya manowari kwa madhumuni ya mapigano yalianza katikati ya karne ya 19. Walakini, kwa sababu ya kutokamilika kwao kwa kiufundi, manowari kwa muda mrefu zilicheza jukumu la kusaidia tu katika vikosi vya majini. Hali ilibadilika kabisa baada ya kugunduliwa kwa nishati ya atomiki na uvumbuzi wa makombora ya balestiki.
Malengo na vipimo
Nyambizi zina madhumuni tofauti. Ukubwa wa manowari za ulimwengu hutofautiana kulingana na madhumuni yao. Baadhi ni iliyoundwa kwa ajili ya wafanyakazi wa watu wawili tu, wengine ni uwezo wa kubeba kadhaa ya makombora ya intercontinental kwenye bodi. Ni kazi gani za manowari kubwa zaidi duniani?
Mshindi
Nyambizi ya kimkakati ya nyuklia ya Ufaransa. Jina lake linamaanisha "ushindi" katika tafsiri. Urefu wa mashua ni mita 138, uhamishaji ni tani 14,000. Meli hiyo ina makombora ya hatua tatu ya balestiki M45 yenye vichwa vingi vya vita, vilivyo na mifumo ya mwongozo ya mtu binafsi. Wana uwezo wa kugonga malengo kwa umbali wa hadi kilomita 5300. Katika hatua ya kubuni kablawabunifu walipewa jukumu la kuifanya manowari isionekane na adui iwezekanavyo na kuiweka na mfumo mzuri wa kugundua mapema mifumo ya ulinzi ya adui dhidi ya manowari. Utafiti wa uangalifu na majaribio mengi yameonyesha kuwa sababu kuu ya kufichua eneo la manowari ni saini yake ya acoustic.
Wakati wa kubuni "Triumfan" mbinu zote zinazojulikana za kupunguza kelele zilitumika. Licha ya saizi ya kuvutia ya manowari, ni kitu ngumu kugundua kwa sauti. Sura maalum ya manowari husaidia kupunguza kelele ya hidrodynamic. Kiwango cha sauti kinachozalishwa wakati wa uendeshaji wa kituo kikuu cha nguvu cha meli kimepunguzwa kwa kiasi kikubwa kutokana na idadi ya ufumbuzi usio wa kawaida wa kiteknolojia. "Triumfan" ina mfumo wa sonar wa kisasa zaidi ulioundwa kwa ajili ya kutambua mapema silaha za adui za kupambana na manowari.
Jin
Manowari ya kimkakati ya kombora linaloongozwa na nyuklia iliyoundwa kwa ajili ya Jeshi la Wanamaji la China. Kwa sababu ya kiwango cha juu cha usiri, habari nyingi juu ya meli hii hazitoki kwa vyombo vya habari, lakini kutoka kwa huduma za kijasusi za Merika na nchi zingine za NATO. Vipimo vya nyambizi hiyo vinatokana na picha iliyopigwa mwaka wa 2006 na setilaiti ya kibiashara iliyobuniwa kuweka taswira ya uso wa dunia kidijitali. Meli hiyo ina urefu wa mita 140 na ina uhamishaji wa tani 11,000.
Wataalamu wanasemakwamba vipimo vya manowari ya nyuklia "Jin" ni kubwa kuliko vipimo vya manowari za zamani za Kichina za darasa la "Xia" zilizopitwa na wakati kiufundi na kiadili. Meli ya kizazi kipya imebadilishwa ili kurusha makombora ya balestiki ya Juilang-2 yaliyo na vichwa vingi vya nyuklia. Upeo wa kukimbia kwao ni kilomita elfu 12. Makombora "Juilang-2" ni maendeleo ya kipekee. Muundo wao ulizingatia vipimo vya manowari za daraja la Jin zilizokusudiwa kubeba silaha hii ya kutisha. Kwa mujibu wa wataalamu, kuwepo kwa makombora hayo ya balistiki na nyambizi nchini China kunabadilisha pakubwa uwiano wa nguvu duniani. Takriban robo tatu ya eneo la Marekani iko katika eneo la uharibifu wa boti za Jin zilizo katika Visiwa vya Kuril. Hata hivyo, kulingana na taarifa zinazopatikana kwa jeshi la Marekani, majaribio ya kurusha makombora ya Julang mara nyingi huisha bila mafanikio.
Vanguard
Manowari ya kimkakati ya nyuklia ya Uingereza ambayo hushindana na nyambizi kubwa zaidi duniani. Meli hiyo ina urefu wa mita 150 na ina uhamishaji wa tani 15,000. Boti za aina hii zimekuwa zikifanya kazi na Jeshi la Wanamaji tangu 1994. Hadi sasa, manowari za darasa la Vanguard ndio wabebaji pekee wa silaha za nyuklia za Uingereza. Zina vifaa vya makombora ya Trident-2. Silaha hii inastahili kutajwa maalum. Yakezinazozalishwa na kampuni maarufu ya Marekani "Lockheed Martin" kwa Navy ya Marekani. Serikali ya Uingereza ilichukua 5% ya gharama ya kutengeneza makombora, ambayo, kulingana na wabunifu, ilipaswa kuzidi watangulizi wao wote. Eneo la kugonga la Trident-2 ni kilomita elfu 11, usahihi wa kupiga hufikia futi kadhaa. Uelekezi wa kombora hautegemei Mfumo wa Positioning wa Marekani. "Trident-2" hutoa kwa vichwa vya atomiki vinavyolengwa kwa kasi ya kilomita elfu 21 kwa saa. Boti nne za Vanguard hubeba jumla ya makombora 58, yanayowakilisha "ngao ya nyuklia" ya Uingereza.
Murena-M
Manowari ya Soviet iliyojengwa wakati wa Vita Baridi. Malengo makuu ya uundaji wa mashua yalikuwa kuongeza safu ya makombora na kushinda mifumo ya kugundua sonar ya Amerika. Upanuzi wa eneo lililoathiriwa ulihitaji mabadiliko katika vipimo vya manowari ikilinganishwa na matoleo ya awali. Silo za uzinduzi wa mashua ya Murena-M zimeundwa kwa makombora ya D-9, uzito wa uzinduzi ambao ni mara mbili ya kawaida. Urefu wa meli ni mita 155, uhamishaji ni tani elfu 15. Kulingana na wataalamu, wabunifu wa Soviet waliweza kukamilisha kazi ya awali. Upeo wa mfumo wa kombora umeongezeka kwa karibu mara 2.5. Ili kufikia lengo hili, manowari ya Murena-M ilibidi ifanywe kuwa mojawapo ya nyambizi kubwa zaidi duniani. Vipimo vya shehena ya kombora havikubadilika na kuwa mbaya zaidi kiwango cha usiri wake. Muundo wa mashua uliundwa ili kupunguza mtetemo wa mitambo, kwa kuwa wakati huo mfumo wa ufuatiliaji wa sonar wa Marekani ulikuwa tatizo kubwa kwa manowari za kimkakati za Soviet.
Ohio
Jeshi la Wanamaji la Marekani lina nyambizi 18 za daraja hili zenye uwezo wa kubeba nusu ya ghala la silaha za nyuklia nchini. Vipimo vya manowari kubwa zaidi katika historia ya Marekani ni vya kushangaza. Kwa upande wa vipimo, "Ohio" ina karibu hakuna washindani duniani. Ni vipimo tu vya manowari za Borey na Shark za Urusi ndizo zilizoshinda rekodi ya jitu huyo wa Amerika. Urefu "Ohio" - mita 170, uhamisho - tani 18,000. Boti za aina hii zimeundwa kwa doria ndefu na vitisho vya maadui wanaowezekana. Ohio haina sawa katika suala la idadi ya silos za uzinduzi: meli inaweza kubeba makombora 24 ya Trident-2. Kulingana na ripoti zingine, manowari ina kiwango cha chini cha kelele, lakini habari kamili juu ya hii bado imeainishwa. Boti nne za daraja la Ohio zilibadilishwa kubeba makombora ya kusafiri ya Tomahawk mnamo 2003.
Borey
Utengenezaji wa manowari hii ya nyuklia ulianza katika Muungano wa Sovieti. Hatimaye iliundwa na kujengwa katika Shirikisho la Urusi. YakeJina linatokana na jina la mungu wa kale wa Kigiriki wa upepo wa kaskazini. Kwa mujibu wa mipango ya waumbaji, mashua "Borey" katika siku zijazo inayoonekana inapaswa kuchukua nafasi ya manowari ya madarasa ya "Shark" na "Dolphin". Urefu wa cruiser ni mita 170, uhamishaji ni tani 24,000. Borey ikawa manowari ya kwanza ya kimkakati iliyojengwa katika enzi ya baada ya Soviet. Kwanza kabisa, mashua mpya ya Urusi hutumika kama jukwaa la kurusha makombora ya balestiki ya Bulava yenye vichwa vingi vya nyuklia. Upeo wa kukimbia kwao unazidi kilomita elfu 8. Kwa sababu ya shida za ufadhili na usumbufu wa uhusiano wa kiuchumi na biashara zilizoko kwenye eneo la jamhuri za zamani za Soviet, tarehe za mwisho za kukamilisha ujenzi wa meli hiyo ziliahirishwa mara kwa mara. Borey Borey ilizinduliwa mwaka wa 2008.
Shark
Kulingana na uainishaji wa NATO, meli hii ina jina la "Kimbunga". Vipimo vya manowari "Shark" huzidi kila kitu ambacho kimeundwa katika historia ya uwepo wa manowari. Ujenzi wake ulikuwa jibu la Umoja wa Kisovyeti kwa mradi wa Ohio wa Marekani. Saizi kubwa ya manowari nzito ya Akula ilitokana na hitaji la kuweka makombora ya R-39 juu yake, misa na urefu ambao ulizidi sana zile za Trident ya Amerika. Waumbaji wa Soviet walilazimika kuvumilia vipimo vikubwa ili kuongeza safu ya ndege na uzito wa kichwa cha vita. Imebadilishwa kwaIkizindua makombora haya, mashua ya Shark ina rekodi ya urefu wa mita 173. Uhamisho wake ni tani 48,000. Hadi sasa, Shark inasalia kuwa manowari kubwa zaidi duniani.
Chipukizi cha enzi
Mistari ya kwanza ya ukadiriaji inamilikiwa na manowari za Marekani na USSR. Hii inaeleweka: mataifa makubwa yaliyohusika katika Vita Baridi yaliamini katika uwezekano wa kutoa mgomo wa mapema. Waliona kazi yao kuu katika kuweka kimya kimya makombora ya nyuklia karibu na adui iwezekanavyo. Misheni hii ilikabidhiwa kwa nyambizi kubwa, ambazo zilikuja kuwa urithi wa enzi hiyo.
Ilipendekeza:
Maduka bora zaidi ya ununuzi. Vituo vya ununuzi kubwa zaidi huko Moscow: Duka la Idara ya Kati, kituo cha ununuzi cha Okhotny Ryad, kituo cha ununuzi cha Golden Babylon
Zaidi ya vituo mia tatu vya ununuzi na burudani vimefunguliwa na vinafanya kazi katika mji mkuu wa Urusi. Idadi yao inakua kila wakati. Maelfu ya watu huwatembelea kila siku. Hapa huwezi kufanya ununuzi tu, lakini pia kuwa na wakati mzuri na marafiki na familia. Katika rating hapa chini, tutazingatia vituo bora vya ununuzi huko Moscow. Pointi hizi ni maarufu zaidi kati ya wakazi na wageni wa mji mkuu
Njia ya reli ni Ufafanuzi, dhana, sifa na vipimo. Vipimo vya treni na sifa za uendeshaji wa vifaa vya wimbo
Kusafiri kwa treni kupitia miji na miji, unaweza kujifunza mambo mengi ya kuvutia na ya kufurahisha kuhusu ulimwengu wa reli. Zaidi ya mara moja, watu wanaosafiri wamejiuliza maswali kuhusu wapi hii au njia ya reli inaongoza? Na mhandisi anayesimamia treni anahisi nini treni inapoanza kuruka au kuwasili kituoni? Jinsi na kutoka wapi magari ya chuma yanasonga na ni njia gani za hisa za kusongesha?
Benki kubwa zaidi nchini Urusi. Benki kubwa za Urusi: orodha
Ili kukabidhi fedha zako mwenyewe kwa benki yoyote, kwanza unahitaji kubainisha kutegemewa kwake. Benki kubwa, nafasi ya juu katika rating inachukua, fedha zitakuwa salama zaidi
Vipimo vya vilaza vya mbao vya reli. Kilala cha saruji iliyoimarishwa: vipimo
Uzalishaji wa vyumba vya kulala vya reli katika Shirikisho la Urusi unadhibitiwa na viwango vikali vya serikali. Hii inatumika kwa miundo ya saruji iliyoimarishwa ya mbao na iliyoimarishwa. Je, ni mahususi gani ya viwango vinavyosimamia vipimo vya aina zote mbili za walalaji?
Meli kubwa zaidi. Meli kubwa zaidi ulimwenguni: picha
Tangu nyakati za kibiblia, imekuwa kawaida kwa mwanadamu kuunda meli kubwa ili kujisikia ujasiri katika maeneo ya wazi ya bahari. Maelezo ya jumla ya safina ya kisasa yanawasilishwa katika makala hiyo