Mfumo wa ulinzi wa anga wa masafa mafupi "Pine": sifa za utendaji, picha

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Kwa maendeleo ya teknolojia ya kijeshi ya anga, ilikuwa muhimu kuvipa silaha vikosi vya ardhini na kuwalinda wafanyikazi dhidi ya shambulio la ghafla la adui kutoka angani. Ili kufikia mwisho huu, mifumo ya kombora ya masafa mafupi ya kuzuia ndege ilianza kupitishwa na jeshi la Urusi. Kusudi lao kuu ni kulinda vitengo dhidi ya kushambuliwa na ndege za adui katika aina zote za mapigano, na vile vile kwenye maandamano.

Sasa ulinzi mkuu wa jeshi la ardhini la Urusi ni tata ya Strela-10M3. Lakini hivi karibuni imepangwa kuanzisha mfumo mpya wa ulinzi wa anga wa masafa mafupi "Pine" katika vitengo vya jeshi. Kwenye majaribio mwaka wa 2016, alionyesha ubora zaidi ya aina nyingine za vifaa.

Historia ya Maendeleo

Wazo la kuunda mfumo wa uzani mwepesi wa kombora la kuzuia ndege, ambalo ni Sosna, lilionekana mnamo 1990. Mwanachama wa Chuo cha Sayansi cha Urusi Shipunov A. G. alipendekeza kubuni toleo jepesi la vifaa kulingana na mfumo wa ulinzi wa anga wa Strela-10 kwa kuanzisha mfumo wa mwongozo wa laser.makombora na mfumo wa udhibiti wa optoelectronic.

Uundaji wa muundo mpya wa mfumo wa ulinzi wa anga ulianza mnamo 2005 na unaendelea hadi leo. Sampuli hiyo iliwasilishwa kwa umma kwa mara ya kwanza mwaka 2013 katika mkutano wa maendeleo ya teknolojia ya ulinzi wa anga katika jiji la Smolensk. Kisha vipimo vya kwanza vilifanywa. Inatarajiwa kwamba baada ya majaribio ya mwisho mwaka wa 2017, mfumo wa ulinzi wa anga wa Sosna utaidhinishwa na kuanza kutumika.

Malengo na madhumuni ya tata

Katika hatua za awali za maendeleo ya tata, lengo lilikuwa kuongeza uwezo wa kupambana wa mfumo wa ulinzi wa anga wa Strela-10 na kuongeza ustahimilivu wake. Kwa mujibu wa hili, kanuni za msingi za muundo ziliundwa:

• utangulizi wa msingi wa mfumo wa makombora unaoongozwa na ndege wa Sosna-10R;
• kuundwa kwa mfumo mpya wa kudhibiti kombora, unaoelekeza kwa telefoni kwenye boriti ya leza;
• utangulizi wa mfumo wa udhibiti wa silaha za kielektroniki wa njia nyingi wenye udhibiti wa kiotomatiki, unaolindwa dhidi ya kuingiliwa na kielektroniki na unaoweza kufanya kazi saa nzima, karibu na hali ya hewa yoyote;
• kuunda hali za kurusha kiotomatiki na nusu otomatiki.

Kati ya mambo mengine, makombora ya Sosna yalipaswa kuwa na ufanisi zaidi kutokana na ulengaji sahihi, matumizi ya aina kadhaa za fuse (isiyo ya mawasiliano na leza ya mguso yenye mchoro wa duara), na pia kwa kupunguza muda wa kuruka. kwa lengo kwa kuongeza kasi ya awali.

Muundo wa SAM

Msingi wa gari la kivita nichasi yenye madhumuni mengi ya kivita LT-MB ya kubebea wafanyakazi wenye silaha wanaoelea. Kwa kuongezea, vitu kuu vya mfumo wa kombora la kupambana na ndege vinaweza kuwekwa kwenye kiendesha kiwavi na kwenye muundo wa gurudumu la nyumatiki. Zaidi ya hayo, mfumo wa ulinzi wa anga wa Sosna unaweza kusakinishwa kwenye vyombo vinavyoelea na kuwasilishwa kama usakinishaji usiobadilika kwenye nchi kavu.

Mahitaji makuu ya mfumo ni uwezo wa kubeba angalau kilo 4,000. Visafirishaji vya kawaida vya BTR-82, BMP-3 na BMD-4 vinaweza kutumika kama msingi. Wakati huo huo, muundo wa moduli ya mapigano itajumuisha:

• mfumo wa udhibiti wa kielektroniki wa opto (OESU);
• mfumo elekezi na njia za nishati;
• mashine ya kompyuta ya kidijitali;
• vifurushi vyenye makombora sita ya Sosna-R yenye kiasi cha vipande viwili.

SAM ziko katika vyombo maalum vya usafiri na kuzindua, hazihitaji kujaribiwa kwa utendaji kazi katika maisha yote ya huduma. Ikiwa inataka, changamano inaweza kuundwa katika matoleo kadhaa.

Sifa za kimbinu na kiufundi

Mchanganyiko wa utendakazi wa juu wa kombora na utendakazi mzuri wa mfumo wa udhibiti wa macho na kielektroniki kwa mwongozo wa leza ulifanya iwezekane kuongeza eneo la uharibifu wa mifumo ya ulinzi wa anga ya Sosna. Sifa za utendakazi za muundo mpya ziko katika kiwango cha juu ikilinganishwa na mfano ("Strela 10MZ").

Mchanganyiko unaweza kutumika kama sehemu ya betri (ikiwa ni pamoja na betri za muundo mchanganyiko). Wakati huo huo, uteuzi wa lengo utawajibikaama kituo cha kudhibiti betri au gari la amri. Kwa kuongeza, mfumo wa ulinzi wa anga unaweza kulenga shabaha kwa kujitegemea kwa kutumia utafutaji wa sekta na kufanya kazi katika hali ya passiv, ambayo wakati huo huo inafanya iwe vigumu kutambua.

Sosna-R kombora la kuongozea ndege

Zur "Sosna-R" ni maendeleo mapya ya wahandisi wa kijeshi wa Urusi. Uzito wake ni kilo 7 tu, ambayo ilifanya iwezekane kutenga mashine ya kuchaji kwenye mfumo wa ulinzi wa anga wa Sosna.

Roketi ina vipengele vitatu:

• kinara cha kutoboa silaha ili kumshinda adui akiwasiliana naye moja kwa moja;
• sehemu ya kugawanyika, ambayo hutumika kwa uharibifu usio wa mawasiliano wa vifaa vya hewa;
• fyuzi ya laser ya ukaribu iliyo na mfumo wa kudhibiti uliounganishwa.

Mfumo wa makombora ya ulinzi wa anga ya masafa mafupi ya Sosna ni kombora la hatua mbili na injini ya roketi inayoweza kutenganishwa. Kwa njia ya kutoka kwa chombo cha usafiri na uzinduzi, mwelekeo wa kukimbia kwa kombora la kuongozwa na ndege hudhibitiwa na mfumo wa amri ya redio. Yeye pia huleta roketi kwenye mstari wa kuona. Baada ya hayo, kujitenga kwa injini ya kuanzia hutokea, kuingizwa kwa ulinzi dhidi ya kuingiliwa kwa redio. Utekelezaji zaidi wa lengo unafanywa kwa kutumia mfumo wa leza.

Mfumo wa udhibiti wa kielektroniki wa macho

Kipengele cha mfumo mpya wa makombora ya kukinga ndege ni mfumo wa udhibiti wa optoelectronic. Shukrani kwa SAM wake:

• sahihi sana;
• papo hapo na bila makosahuamua viwianishi vya lengo;
• imelindwa dhidi ya kuingiliwa kwa rada;
• mwenye uwezo wa kufyatua risasi adui kwa siri.

Kuanzia wakati wa kutambuliwa hadi kuharibiwa kwa ndege ya adui, mfumo wa ulinzi wa anga wa Sosna unaweza kufanya kazi katika hali ya kiotomatiki kabisa.

Utendaji wa OESU unakaribia kutolinganishwa.

Moduli ya opto-electronic imesakinishwa kwenye mfumo wa gyro-stabilized na inaweza kufanya kazi katika hali ya nusu otomatiki, changamano inapodhibitiwa na opereta wa mashine, lakini michakato mingi ya kompyuta hufanyika katika kitengo cha dijitali. Hali ya kulenga nusu otomatiki inapendekezwa kutumia katika hali ngumu ya mapigano.

Teknolojia ya Ulinzi

Hata katika hatua za awali za maendeleo ya tata, iliamuliwa kuachana na matumizi ya mifumo ya kutambua shabaha ya rada. Uamuzi huu baadaye uliongeza kiwango cha ulinzi wa gari la kivita dhidi ya mifumo ya adui dhidi ya rada - halikuweza kuathiriwa nao.

Makombora yanayoelekezwa dhidi ya ndege, kama vile Sosna yenyewe, mfumo wa ulinzi wa anga wa masafa mafupi, hulindwa dhidi ya kuingiliwa na mbinu kadhaa mara moja, ambazo hupachikwa katika muundo wake. Kipokezi cha mionzi ya leza kiko katika sehemu ya mkia wa kombora, ambayo inafanya kuwa haiwezekani kuzuia na kupotosha mawimbi ya udhibiti.

Ulinzi dhidi ya kuingiliwa kutoka kwa sehemu ya ardhini ya tata huundwa kwa sababu ya uga finyu wa mwonekano wa televisheni na chaneli za upigaji picha wa mafuta. Ikihitajika, mfumo wa ulinzi wa hewa una vifaa vya kuficha macho na joto.

Tathmini ya mifumo ya ulinzi wa anga katikaUrusi

Wakati wa majaribio ya uwanja na serikali, amri ya vikosi vya jeshi la Shirikisho la Urusi ilionyesha faida kadhaa za mfumo mpya wa ulinzi wa anga wa Sosna (picha iliyoambatanishwa) ikilinganishwa na wawakilishi wa zamani wa mifumo ya kombora ya masafa mafupi:

1. Ufanisi wa uharibifu wa ndege za mwendo wa kasi na zile zinazoruka chini, zikiwemo helikopta na UAV.
2. Kiwango kinachodhibitiwa cha otomatiki kwa kugundua na kuharibu malengo katika mapambano.
3. Uwezo wa kufanya kazi saa nzima na katika hali zote za hali ya hewa.
4. Mchakato ambao hauonekani kabisa wa kupeleka changamano kwenye tahadhari.
5. Hakuna vikwazo vya urefu, uwezo wa kuharibu magari ya chini.
6. Uwezo wa kurusha ukiwa umesimama, ukiwa unasonga na wakati wa vituo vifupi.

Amri ilibainisha gharama ya chini ya gari la kivita na makombora ya kuongozea ndege. Ilipendekezwa kuwa baada ya majaribio yaliyofaulu mnamo 2017, tata hiyo itapitishwa na jeshi la Urusi.

Usichanganyikiwe! ZRPK "Sosna-RA" na ZRK "Sosna"

Chini ya faharisi "Pine" katika jeshi la Urusi lilipitisha aina mbalimbali za silaha na vifaa vya kijeshi. Mara nyingi, mfumo wa kombora na bunduki wa kukinga ndege wa Sosna-RA na mfumo wa ulinzi wa anga uliowasilishwa katika makala huchanganyikiwa.

Sosna-RA, kama vile mfumo wa makombora, inaweza kufanya kazi kama kitengo huru cha mapambano au kupachikwa kwenye magari mbalimbali.

Tofauti na "kaka yake" ZRPKiliyoundwa kufunika vikosi vya ardhini pekee kutoka kwa ndege zinazoruka chini. Kama mfumo wa ulinzi wa anga wa Sosna, makombora ya masafa mafupi ya Sosna-R hutumiwa kuharibu shabaha za angani. Labda hiki ndicho kipengele pekee cha kawaida cha vitengo viwili vilivyowasilishwa vya zana za kijeshi.