2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:42
Mkakati wa kijeshi wa kisasa unatokana na kanuni ya mgomo wa mapema. Njia hii ya kuanzisha uhasama inahusisha kupata ubora katika saa za kwanza baada ya kuanza.
Matokeo haya yanaweza kupatikana ikiwa ndege ya adui itaharibiwa kwenye viwanja vya ndege, vituo vya mawasiliano vitaharibiwa, migomo itafanywa kwenye makao makuu, mifumo ya usambazaji wa umeme itazimwa. Kwa maneno mengine, mafanikio ya kampeni yoyote ya kijeshi yanategemea ukuu wa anga.
Historia ya migogoro ya kivita ya miongo ya hivi majuzi inaonyesha wazi umuhimu wa kipaumbele wa kulinda vituo vya ardhini dhidi ya mashambulizi ya ghafla ya angani au makombora. Matukio huko Yugoslavia, Iraki, Libya na nchi nyingine ambazo majeshi yao yameshambuliwa kwa mabomu na makombora yanaacha bila shaka kwamba kuokoa kwenye mifumo ya ulinzi wa anga ni ghali mno.
Jeshi na wanamaji wa Shirikisho la Urusi wanakabiliwa na jukumu la kulinda uadilifu wa eneo na masilahi ya kiuchumi ya nchi yetu. Mafunzo ya kikatili yaliyopatikana mwanzoni mwa Vita Kuu ya Uzalendo yanatufanya tujali usalama wa mpaka, bila kujali uhakikisho wa amani wa wanasiasa wa kigeni,ambao hawana-hapana, na watazungumza juu ya dhuluma ya kuwa katika hali moja ya utajiri mwingi wa asili.
Mfumo wa kisasa wa ulinzi wa anga wa Vityaz, ambao uzalishaji wake ulizinduliwa katika kiwanda cha Obukhov huko St. Petersburg, ni maendeleo zaidi ya laini ya S-300 na S-400. Data ya utendaji ya sampuli hii haijafichuliwa kwa sasa, hata hivyo, baadhi ya taarifa zilizotolewa na wataalamu wa mtambo huo huturuhusu kuhukumu kwamba ina uwezo wa kutatua kazi si hewani tu, bali pia katika ulinzi wa anga.
Mfumo wa ulinzi wa anga wa masafa ya kati wa Vityaz uliundwa na kusanifiwa na shirika la Almaz-Antey. Imeundwa kuchukua nafasi ya mifumo ya S-300P iliyopo kwenye zamu ya mapigano kwa sasa. Hii haimaanishi kwamba hizi za mwisho zimepitwa na wakati, kwa sababu za wazi tu, mtu asingojee hali kama hiyo.
Msururu wa urefu unaolengwa ambao unaweza kunasa, kusindikiza na kuharibu mfumo wa ulinzi wa anga wa Vityaz ni mpana sana - kutoka chini kabisa hadi angavu. Masafa yanalingana na umbali mfupi na wa kati, ambao huweka mahitaji ya juu ya maunzi na vijenzi vya programu kuhusu kasi (kadiri muda unavyoweza kuwa mfupi wa safari ya ndege, muda mfupi unatolewa wa kufanya maamuzi).
Mfumo wa ulinzi wa anga wa Vityaz umeundwa ili kulinda vifaa anuwai vya msingi. Makombora yanayounda silaha zake ni sawa na yale yanayotumiwa na kurushia S-400.
Tofauti na kizazi cha awali cha mifumo ya ulinzi wa anga ambayo iliunda msingi wa ulinzi wa anga wa Sovieti,complexes ya kisasa ni simu. Hatua kama hiyo imeundwa ili kupunguza hatari katika tukio la "mgomo wa kupokonya silaha" wa ghafla, ambapo adui anayeweza kuwa adui anaweza kutumia makombora ya masafa ya wastani kwa muda mfupi wa kukimbia.
Mfumo wa ulinzi wa anga wa Vityaz una kizindua kilichowekwa kwenye chasi ya magurudumu manane ya BAZ, kituo cha amri na kompyuta na rada ya pande zote. Muda unaohitajika kwa ajili ya kusambaza mfumo wa mapigano ni mdogo.
Katika miaka saba ijayo, imepangwa kuboresha theluthi mbili ya silaha za kukinga ndege za Jeshi la Urusi. Jimbo litatenga rubles zaidi ya trilioni 3 kwa maendeleo ya ulinzi wa anga na ulinzi wa anga, pamoja na kurekebisha na kupima mfumo wa Vityaz. Ulinzi wa anga utapokea mifumo hii katika miaka ijayo.
Ilipendekeza:
Mfumo wa ulinzi wa anga wa masafa mafupi "Pine": sifa za utendaji, picha
Kwa utengenezaji wa vifaa vya kijeshi vya anga, ilihitajika kuwalinda wafanyikazi na silaha za vikosi vya ardhini kutokana na shambulio la ghafla la adui kutoka angani. Ili kufikia mwisho huu, mifumo ya kombora ya masafa mafupi ya kuzuia ndege ilianza kupitishwa na jeshi la Urusi. Kusudi lao kuu ni kulinda vitengo dhidi ya kushambuliwa na ndege za adui katika aina zote za mapigano, na vile vile kwenye maandamano
Mfumo wa makombora ya kukinga ndege. Mfumo wa kombora la kupambana na ndege "Igla". Mfumo wa kombora la kupambana na ndege "Osa"
Haja ya kuunda mifumo maalum ya makombora ya kuzuia ndege ilikuwa tayari wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, lakini wanasayansi na watengeneza bunduki kutoka nchi tofauti walianza kushughulikia suala hilo kwa undani katika miaka ya 50 tu. Ukweli ni kwamba hadi wakati huo hakukuwa na njia yoyote ya kudhibiti makombora ya kuingilia kati
Mfumo wa ulinzi wa anga wa Shtil: maelezo ya kiufundi na kulinganisha na analogi
Mfumo wa ulinzi wa anga wa Shtil: hakiki, kulinganisha na washindani, programu, vipengele, uwezo. Mfumo wa kombora la kupambana na ndege "Shtil": marekebisho, sifa, picha
Engels Air Base. Usafiri wa anga wa masafa marefu wa Jeshi la anga la Urusi
Engels Air Base ilianzishwa mwaka wa 1930. Kwa sasa ni moja ya kubwa zaidi nchini Urusi. Kituo hiki cha kijeshi ndicho pekee ambacho walipuaji bora zaidi duniani wa Tu-160 wamejengwa
Maelekezo kuhusu ulinzi wa leba kwa mhandisi kuhusu ulinzi wa leba, uendeshaji wa vifaa
Takriban kila biashara kubwa ina mtaalamu wa ulinzi wa kazi. Kiini cha kazi yake ni kudumisha viwango vya usalama katika shirika. Sio muhimu sana ni uwepo wa hati maalum inayoitwa "Ulinzi wa Kazi". Mambo haya yote yatajadiliwa zaidi