Bima kwa watu wanaosafiri nje ya nchi: hati za usajili na ukaguzi wa kampuni za bima

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Kusafiri popote, si kila mmoja wetu anafikiria kuhusu matatizo yanayoweza kutokea kwetu. Haya si masuala madogo ya nyumbani, bali ni matatizo ya kiafya, matatizo ya kisheria, kupoteza mizigo na kuchelewa kwa safari ndefu.

Ili kusaidia kukabiliana na matatizo yote, bima ya usafiri imekusudiwa, ambayo inapendekezwa sana kwa kila mtu anayesafiri nje ya nchi, bila kujali muda wa kukaa. Hata hivyo, kabla ya kuchukua sera, unapaswa kujua mambo machache muhimu sana.

Je, ninahitaji kuandaa mkataba?

"Je, ninahitaji bima kabisa?" - hili ndilo swali ambalo watu wengi wanaokwenda nje ya nchi wanajiuliza. Lazima niseme, wana sababu fulani za hii, lakini zinategemea tu imani kwamba ikiwa kila kitu kilikuwa sawa hapo awali, hakuna kitakachotokea kwenye safari inayofuata.

Hakuna mtu atakayemtisha mtu yeyote, lakini fikiria juu ya nini kitatokea ikiwa bado unahitaji ghafla huduma ya matibabu ya dharura - baada ya yote, nje ya nchi (sio Magharibi tu, lakinina katika nchi nyingi za Asia) dawa hulipwa na wakati huo huo ni ghali sana, na hakuna mtu atakayekutendea huko bila malipo. Lakini vipi ikiwa unajikuta katika hali ambayo unapaswa kulipa uharibifu uliosababishwa kwa wahusika wengine? Na ni vizuri ikiwa kuna fursa ya kulipa kiasi kikubwa. Ndiyo, hata kama itakuwa - ni nani anapenda kuachana na pesa alizochuma kwa bidii?

Unapoenda katika nchi ya kigeni, inashauriwa sana kuchukua bima ya usafiri. Hata kama haihitajiki kupata visa, wewe mwenyewe unahitaji "airbag" kwanza kabisa.

Sera inaweza kujumuisha nini

Bima ya kawaida ya usafiri inaweza kufunika:

• dharura ya kimatibabu;
• daktari wa meno;
• dhima ya kiraia kwa wahusika wengine;
• ajali;
• kughairiwa/kucheleweshwa kwa ndege;
• kupoteza mizigo.

Tafadhali kumbuka: kifungu cha kwanza pekee ndicho kitakachokuwa cha lazima kwa sera yoyote, kulipia gharama iwapo unahitaji matibabu kwa dharura. Vipengee vingine vyote kwa namna fulani ni vya ziada na huenda visiwe kwenye orodha. Aidha, chaguzi nyingine zinazotolewa na kampuni fulani zinawezekana, kwa mfano, bima kwa wanawake wajawazito wanaosafiri nje ya nchi. Ili kufafanua ni gharama gani zinazostahiki kurejeshwa, soma mkataba kwa makini.

Kwa njia, jambo ambalo halijatajwa hapa linapaswa kusisitizwa, kwa kawaidainayoitwa "Active Sports" na makampuni. Kiini cha hatari hii ni kwamba ikiwa imejumuishwa katika mkataba wako wa bima, unaweza kushiriki kwa usalama katika michezo ya kiwewe (skiing, snowboarding, surfing, baiskeli, nk), kuwa na uhakika kwamba utalipwa kwa gharama za matibabu ikiwa kujeruhiwa ghafla kutokana na shughuli hizo. Kwa hivyo, ikiwa wewe ni mfuasi wa shughuli za nje, hakikisha kuwa umejumuisha bidhaa hii kwenye bima yako!

Sera ya bima kama sehemu ya kifurushi cha usafiri

Unapoweka nafasi ya ziara kupitia wakala wa usafiri, kuna uwezekano mkubwa kwamba utapewa huduma kama vile "Bima kwa watalii wanaosafiri nje ya nchi." Hata zaidi, gharama yake itajumuishwa katika ziara hiyo kwa chaguomsingi, hasa inapokuja suala la kusafiri hadi nchi ambapo sera inahitajika kuingia.

Hata hivyo, si mara zote ubora wa bima hii unaweza kuzingatiwa kuwa wa kuridhisha. Aidha, kwa kawaida hutolewa kwa ajili ya taratibu tu, na kiasi cha fidia kilichobainishwa katika mkataba kinaweza kuwa kidogo mno.

Ndiyo maana tunaweza kukupa ushauri - ukipata nafasi, chukua bima ya pili, tayari "kwa ajili yako".

Mpango wa kazi

Ili kuelewa vyema jinsi bima ya afya kwa watu wanaosafiri nje ya nchi inavyofanya kazi, unapaswa kukumbuka kaulimbiu mara moja na kwa wote: kampuni ambayo umefunga nayo makubaliano haishughulikii matibabu, kufanya mazungumzo na kliniki na madaktari, na. kwa ujumla karibu hakuna njia si kuweka na wewemawasiliano baada ya kutokea kwa tukio la kimkataba.

Kampuni ya bima ni mpatanishi kati yako na kampuni ya huduma (msaada). Kwa kweli, anakuuzia huduma za usaidizi. Usaidizi, kwa upande wake, ni mpatanishi kati yako na hospitali au daktari. Ni yeye ambaye atawasiliana kwa lolote na atakutuma kwa taasisi ya matibabu katika nchi mwenyeji ikiwa unahitaji usaidizi wa matibabu.

Chaguo la Kampuni

Kwa neno moja, itakuwa ni makosa na hata hatari kuzingatia kampuni ya bima pekee kwa kutengwa na usaidizi. Kama inavyoweza kueleweka kutoka kwa yote hapo juu, jukumu la violin ya kwanza katika kukera itachezwa na mpatanishi wa pili. Kwa hivyo, unapochagua kampuni ya bima, kwanza kabisa, tafuta ni aina gani ya usaidizi wanaofanya nao kazi.

Tafadhali kumbuka kuwa makampuni huwa na tabia ya kubadilisha washirika mara kwa mara, kwa hivyo hakikisha kuwa maelezo unayopokea ni ya kisasa. Wanaweza pia kufanya kazi na wasaidizi wawili au zaidi kwa wakati mmoja, katika kesi hii, wakati wa kuandaa mkataba, unapaswa kuhakikisha kuwa utahudumiwa na mpatanishi uliyemtaka haswa.

Hata hivyo, bima haiachi kutekeleza jukumu muhimu la "kiungo cha kwanza", kuanzisha mawasiliano kati ya mteja wake na usaidizi na mara nyingi kushawishi mteja kufanya uamuzi chanya kwa niaba ya mteja wake. Ndio maana inafaa kuorodhesha kampuni ambazo, kulingana na hakiki za wateja, zinaaminika. niIdhini, Medexpress, VSK, Uhuru, Allianz, Renaissance. Kwa kila mmoja wao, kwa njia moja au nyingine, utapata hakiki hasi, lakini hii ni kweli kwa kampuni yoyote - hata bora zaidi.

Kidogo kuhusu wasaidizi

Maarufu na yenye mamlaka katika eneo hili ni International-SOS, Mondial, Class, AXA, Coris. Kila mmoja wao anaweza kuwa na nguvu za kitamaduni katika eneo fulani la ulimwengu, kwa kuongeza, kila mmoja anaweza kuwa na sifa zake katika kazi yake.

Ukisoma suala kama vile bima kwa watu wanaosafiri nje ya nchi, utapata hakiki kuwa International-SOS ndio msaada unaotegemewa zaidi, ni yeye ambaye ana asilimia kubwa ya maoni chanya kuhusu ushirikiano. Bila shaka, bei za mpatanishi aliyetajwa ni za juu kidogo, lakini, kwa vyovyote vile, hii ni bei nzuri ya amani ya akili.

Kampuni zingine za huduma zilizoorodheshwa pia zinafanya kazi kwa kiwango cha juu, na unaweza kuzitegemea ikiwa utafuata sheria zote zilizoainishwa katika mkataba.

Itakuwa muhimu kutaja usaidizi wa GVA. Inajulikana sana na makampuni ya bima - makampuni mengi yanashirikiana nayo, lakini hakiki ni mbaya zaidi. Hata hivyo, baadhi ya wananchi huchagua chaguo hili kwa sababu ya bei nafuu.

Kiasi cha malipo

Kwa kweli mkataba wowote wa bima unamaanisha malipo ya kiasi fulani kutokea kwa tukio la bima ndani ya masafa machache. Kadiri sera yako ilivyo ghali zaidi, ndivyo urejeshaji wa pesa kutoka kwa kampuni utakavyokuwa muhimu zaidi. Jaribu kuhakikisha kadri uwezavyo!

Kanuni za Visa za nchi fulani zinawezakuruhusu sera ya bima kwa kiasi cha dola 20-30,000 (tunazungumzia juu ya kiasi cha chanjo kwa huduma ya matibabu). Hata hivyo, ikiwa unataka kujifanyia bima, na si "kwa ajili ya maonyesho", inashauriwa kuhakikisha kwa kiasi kikubwa - angalau dola elfu 50 na zaidi. Hii ni kweli hasa kwa safari za Ulaya na Marekani, ambapo matibabu yanaweza kuwa ghali sana.

Pia jaribu kuchagua bima bila kukatwa - yaani, bila masharti ya kujilipa mwenyewe gharama ndogo ambazo hazizidi kiasi fulani kilichowekwa na mkataba.

Sheria za Kawaida za Bima ya Usafiri

Bila shaka, kampuni zote zina masharti na vipengele vyake vya bima, na, bila shaka, kabla ya kusaini vipengele hivi vyote vitahitajika kuchunguzwa. Hata hivyo, kuna masharti kadhaa ya kawaida yanayotumika kwa takriban mikataba yote.

Ya kwanza inahusu magonjwa sugu. Hakuna bima kwa raia wanaosafiri nje ya nchi inayotoa matibabu ya "vidonda" vyako vya zamani na vya muda mrefu. Ikibainika kuwa matatizo yako ya kiafya ni matokeo ya ugonjwa wako wa kudumu, utanyimwa malipo ya matibabu.

Zaidi - kupiga marufuku kabisa matumizi ya pombe, pamoja na vitu vya psychotropic. Iwapo itabainika kuwa wakati wa tukio lililowekewa bima kulikuwa na angalau pombe kidogo au vitu vilivyopigwa marufuku katika damu yako, pia utanyimwa fidia.

Jaribio lingine muhimu ni hitaji la kukusanya hati (ripoti za polisi, historia ya kesi, hundi) zinazohusiana na ajali ya bima. Hii ni muhimu hasa, kwa sababu bima sio daimakusafiri nje ya nchi kunamaanisha ulipaji wa gharama kwa wakati unaotumika - wakati mwingine unaweza kupata kile unachostahili ukirudi tu katika nchi yako, ukiambatanisha na karatasi zilizo hapo juu kama ushahidi.

Nyaraka za kumalizia bima

Kama sheria, hakuna hati maalum zinazohitajika ili kutoa sera ya bima - karibu makampuni yote hutoa kwa kutumia pasi moja pekee ya kigeni. Wakati huo huo, ni mbali na muhimu kutoa asili yake - kwa mfano, makampuni mengi hutoa kutoa sera kupitia mtandao, ambayo ni rahisi sana, kwani inaokoa muda na jitihada. Hapa unaweza kupendekeza huduma rahisi sana Cherehapa.ru, ambayo itatoa makampuni kadhaa kuchagua kutoka kwa ombi, ambayo itawezekana kutoa sera kwenye tovuti mtandaoni.

matokeo

Kwa hivyo, tuliamua kuwa bima bado inahitajika. Kuhusiana na hili, hapa kuna vidokezo ambavyo vinaweza kutolewa kwa mtu yeyote anayeenda nje ya nchi.

Kwanza - chagua kwa uangalifu kampuni ya bima na usaidizi, unapotengeneza sera, soma pointi zote kwa makini. Chukua muda wa kusoma kwa makini, ili baadaye kusiwe na matukio yasiyofurahisha na kutoelewana!

Pili - jaribu kuepuka shughuli ambazo hazijajumuishwa na mkataba wako.

Tatu - ikiwa kesi iliyokubaliwa itatokea, wasiliana na bima au usaidizi mara moja. Piga picha ya sera yako ya bima ya usafiri mapema.

Kufanya haya rahisisheria zitakusaidia kutoka katika hali ngumu na hasara ndogo ya kifedha. Bahati nzuri katika safari zako na uwe na afya njema!