Kiwango cha kodi ya ushuru wa usafiri. Jinsi ya kupata kiwango cha ushuru kwa ushuru wa usafirishaji?

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Leo tunavutiwa na kiwango cha kodi cha ushuru wa usafiri. Na si yeye tu, lakini kwa ujumla kodi ambayo hulipwa kwa ukweli kwamba una hii au njia ya usafiri. Je, ni vipengele gani hapa? Jinsi ya kufanya mahesabu? Je, ni tarehe gani ya mwisho ya kulipa kodi ya usafiri? Je, kuna mtu yeyote ana haki ya kuachiliwa kutoka kwa adhabu hizi, au angalau faida? Haya yote na mengine - zaidi!

Ni nini?

Kiwango cha ushuru kwenye ushuru wa usafiri, bila shaka, ni muhimu. Lakini malipo ni nini hasa? Kama ilivyotajwa tayari, sio raia wote wa Shirikisho la Urusi wanaohusishwa na ushuru kama huo. Lakini ni wale tu wanaomiliki usafiri huu au ule.

Jambo ni kwamba adhabu kama hizo ni malipo ya kila mwaka ya kusajili gari na polisi wa trafiki. Ni muhimu kukumbuka kuwa kodi ya usafiri inatumika tu kwa kila kitu ambacho kina injini. Kwa hiyo, kwa mfano, wananchi wamesamehewa kabisa kulipa michango hii,kumiliki pikipiki na baiskeli. Ushuru huu ni wa kikanda.

Si sawa kila mahali

Hii inamaanisha nini? Kila kitu ni rahisi sana: kiasi cha malipo kinahesabiwa katika kila somo la Shirikisho la Urusi tofauti. Hiyo ni, huko Moscow na St. Petersburg, kodi kwenye gari moja hutofautiana kutoka kwa kila mmoja. Hii ni kawaida.

Viwango vya kodi ya usafiri vina jukumu muhimu hapa. Wao ni imewekwa, kama sheria, katika kila mji tofauti. Na huwa wanabadilika mwaka hadi mwaka. Tukio la kawaida kabisa. Kwa hivyo, walipa kodi wote wanapaswa kuwa na ufahamu wazi wa jinsi ya kuhesabu thamani ya gari kuhusiana na umiliki. Ni vyema kupendezwa na data mara moja kabla ya kulipia hati ya malipo.

Msimbo wa kodi

Sheria haijaondolewa kabisa kwenye swali letu la leo. Jukumu muhimu ndani yake linachezwa na Kanuni ya Ushuru. Viwango vya ushuru wa usafiri (vinavyokubaliwa kwa ujumla) vimeainishwa hapa. Ili kuwa sahihi zaidi, unapaswa kurejelea Kifungu cha 361.

Pia inabainisha sheria kulingana na ambazo huluki shirikishi za Shirikisho la Urusi zina haki ya kubadilisha na kuweka viwango vyao vya ushuru wa usafiri. Inafaa kuzingatia: kwa kulinganisha na chaguzi zilizopendekezwa, kanuni zilizowekwa katika mikoa haziwezi kutofautiana juu au chini kwa zaidi ya mara 9.

Kumbuka, kiwango cha kodi cha ushuru wa usafiri kinategemea mambo mengi. Hii inachukua kuzingatia nguvu ya injini nasifa za gari lako. Unapaswa kuzingatia nini? Kifungu cha 361 cha Nambari ya Ushuru ya Shirikisho la Urusi inasema nini? Inastahili kutazama meza zilizopendekezwa (kwa usafiri kuu). Wanaweka kanuni zilizoainishwa na sheria kwa chaguo-msingi kwa kila kitengo cha nguvu. Kwa magari ya abiria:

Nguvu ya injini (nguvu ya farasi)	Kiwango cha kodi (rubles)
Chini ya 100	2, 5
101-150	3, 5
hadi 200	5
201-250	7, 5
Zaidi ya 250	15

Kwa pikipiki:

Nguvu ya injini (nguvu ya farasi)	Kiwango cha kodi (rubles)
hadi 20	1
21-35	2
26 au zaidi	5

Kwa mabasi:

Nguvu ya injini (nguvu ya farasi)	Kiwango cha kodi (rubles)
hadi 200	5
201 au zaidi	10

Kwa malori:

Nguvu ya injini (nguvu ya farasi)	Kiwango cha kodi (rubles)
hadi 100	2, 5
101-150	4
hadi na kujumuisha 200	5
201-250	6, 5
251 au zaidi	8, 5

Kama unavyoona, kiwango cha kodi ya usafiri kinazingatiwa kulingana na kiasinguvu ya farasi katika injini ya gari fulani. Data kamili inahitajika ili kujulikana, kama ilivyotajwa tayari, katika kila eneo.

Mahali pa kuwasiliana

Jinsi ya kupata kiwango cha ushuru wa usafiri? Haiwezekani kutoa jibu sahihi hapa. Wananchi wa kisasa wana mbinu mbadala za kutosha kutatua tatizo.

Kwa mfano, unaweza kutekeleza wazo wakati wowote ukitumia Mtandao. Tafuta tovuti mbalimbali na jumuiya za madereva kwa data unayohitaji. Wao ni tofauti kwa kila mji. Kumbuka hili unapotafuta. Sio bora zaidi, lakini hatua maarufu zaidi inayoweza kufikiria.

Watumiaji pia wana fursa ya kuona ni kiwango gani cha ushuru cha kodi ya usafiri kinatakiwa katika somo mahususi la Shirikisho la Urusi kwa kufikia tovuti rasmi ya mamlaka ya kodi ya Urusi. Hapa unaweza kupata taarifa zote zinazokuvutia. Kwa walipa kodi, huduma hii ni kupatikana kwa kweli. Inatosha kuandika maneno muhimu katika utafutaji kwenye ukurasa unaofanana - na kazi imekamilika.

Mbinu ya zamani lakini yenye ufanisi sawa ni kupiga simu kwa mamlaka ya ushuru katika jiji lako. Au wasiliana na shirika moja kwa moja. Sema tu kwamba ungependa kujua kiwango cha kodi cha sasa ni kipi katika eneo lako. Na wafanyikazi lazima wakupe habari bila kukosa. Ile ambayo ni muhimu kwa sasa. Kwa hiyo, inainaleta maana kupendezwa na viwango kufikia mwisho wa kipindi cha kuripoti kodi.

Tarehe za mwisho za malipo

Kwa hivyo tunahitaji kulipa ushuru wa gari. Viwango, taratibu za malipo na taarifa nyingine muhimu zinaweza kupatikana kwa kupiga huduma ya kodi katika jiji lako, na kwenye tovuti yake rasmi. Ni bora, bila shaka, kukumbuka masharti na taratibu za kufanya malipo mwenyewe. Hii itakuepushia matatizo.

Kipindi cha kuripoti kodi kinaendelea hadi tarehe 30 Aprili. Inatokea kwamba kwa wakati huu unalazimika kulipa serikali na kufanya malipo yote ambayo yanatakiwa na sheria. Kwa ujumla, ni bora kulipa ushuru wa usafiri mara baada ya kupokea taarifa. Lakini weka hundi na stakabadhi zote kwa takriban miaka 5. Kipindi hiki kimewekwa kwa wastani kwa uhifadhi wa malipo yote. Ikiwezekana, kuweza kuthibitisha ukweli wa kulipa bili ikihitajika.

Jinsi ya kutumia

Hakuna haja ya kuzungumza mengi kuhusu matumizi ya viwango vya kodi kwa ajili ya kodi ya usafiri. Sehemu hii hutumiwa katika fomula maalum. Wao ni rahisi sana kuelewa. Na zinasaidia kukokotoa kiasi cha ushuru wa usafiri ambao ni lazima ulipe kwa hazina ya serikali.

Kwa hivyo, hesabu za kawaida ni rahisi sana. Kiwango cha ushuru (kwenye ushuru wa usafirishaji) kinazidishwa na idadi ya nguvu za farasi. Sio ngumu sana kujua hii. Baada ya yote, ushuru wote umewekwa kwa kila kitengo cha nguvu ya injini.

Ikiwa gari linamilikiwa kwa chini ya mwaka mmoja, basimahesabu tofauti kidogo yatatumika. Ambayo? Fomula ya kawaida inazidishwa na mgawo wa idadi ya miezi ya umiliki wa gari ikigawanywa na 12.

Magari ya kifahari ni aina tofauti za usafiri. Na anahitaji umakini. Inapaswa kukumbushwa katika akili kwamba anasa katika suala hili huanza saa rubles milioni 3. Ikiwa usafiri unagharimu sana au zaidi, itabidi utumie fomula maalum. Ili kufanya hivyo, formula ya kawaida inazidishwa na kinachojulikana kama sababu ya kuzidisha. Imewekwa, kama kiwango cha ushuru cha ushuru wa usafirishaji, katika kila mkoa. Linapokuja suala la gari la kifahari ambalo limekuwa likimilikiwa kwa chini ya mwaka mmoja, ni lazima fomula ya mwisho itumike kukokotoa malipo yanayostahili.

Ili kufanya hivyo, chukua chaguo la pili la kukokotoa (gari linamilikiwa kwa chini ya miezi 12) na ulizidishe kwa kipengele cha kuzidisha. Ni hayo tu. Sasa ni wazi jinsi unaweza kujitegemea kuhesabu kiasi cha malipo kwa njia ya kodi ya usafiri. Kama unavyoona, ikiwa unajua data fulani, hakutakuwa na matatizo na hii.

Faida

Tunajua kiwango cha ushuru wa gari. Pia kuna mapumziko ya ushuru katika suala hili. Na zinasambazwa kibinafsi katika kila mkoa. Baada ya yote, ushuru wa usafiri unachukuliwa kuwa wa kikanda.

Ni nani wanaochukuliwa kuwa wanufaika? Bila shaka, wazee. Wazee wana kila haki ya aina ya punguzo kutoka kwa serikali. Au kwa msamaha kamili wa kulipa michango ya usafiri. Kwa mujibu wa sheria za kisasa, wastaafu naumiliki wa gari na injini ya gari, kulipa tu 10% ya malipo yote. Lakini lazima utangaze faida zako mapema. Ili kufanya hivyo, ni kawaida kuwasiliana na ofisi ya ushuru ya mkoa wako na hatimiliki, hati za umiliki, taarifa ya fomu iliyoanzishwa, pasipoti, pamoja na vyeti vya kuthibitisha faida (cheti cha pensheni, kwa mfano).

Uhuru kamili

Ni nani haogopi kiwango cha ushuru wa usafiri? Bila shaka, wale ambao wamesamehewa kabisa malipo haya. Kwa kushangaza, kuna aina kama hizi za watu katika Shirikisho la Urusi. Sio nyingi sana, lakini zinapatikana.

Nani amejumuishwa hapa? Veterani, Mashujaa wa USSR, wanajeshi waliostaafu ambao walishiriki katika uhasama (walipigana, kwa maneno mengine), walemavu wa kikundi cha 1 na 2. Pia, mashirika yanayosafirisha watu wenye ulemavu na yanayojishughulisha na ukarabati na ujenzi wa barabara zenye umuhimu mbalimbali hayana malipo ya ushuru wa usafiri. Familia zenye watoto wengi pia, kama sheria, zina haki zote za kukataa kulipa mchango unaohusika. Familia kama hizo lazima ziwe na angalau watoto 3.