Viwanda vikubwa zaidi vya Volgograd

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Volgograd ndicho kituo kikubwa zaidi cha viwanda cha eneo la Volga, kilicho kwenye makutano ya njia muhimu za usafiri. Viwanda vya Volgograd vinatoa mchango muhimu kwa maendeleo ya mkoa, hii ni pamoja na kujaza bajeti, ajira ya raia, miradi ya kijamii na miundombinu. Sekta ya utengenezaji inawakilishwa zaidi na makampuni ya uhandisi wa mitambo, madini, kemikali na viwanda vya kutengeneza vyombo.

kiwanda cha alumini cha Volgograd, Volgograd

Katika kuta zake, alumini ya msingi huyeyushwa na idadi ya bidhaa zinazotokana nayo hutengenezwa. Ilianza kazi mnamo Januari 26, 1956, ikawa biashara ya saba kwa ukubwa nchini wakati huu. Timu ya sifa za wafanyikazi imepokea tuzo mara kwa mara na ishara za ukumbusho, ambayo inaheshimika zaidi ni Agizo la Bango Nyekundu la Kazi. Leo hii ni mgawanyiko mdogo wa kimuundo wa kundi la makampuni la RUSAL.

Kiwanda cha alumini huko Volgograd kinazalisha:

• Alumini ya msingi katika ingo, ingo na chembechembe (hadi t 60,000/y).
• Poda, vibandiko na poda kulingana na metali zisizo na feri (hadi t/g 15000).
• Uzito wa anode (hadi t 150,000/y).
• Aloi.

Washirika wakuu na watumiaji ni makampuni katika sekta ya umeme, magari, vifungashio, ujenzi na nishati.

Katika miaka ya hivi majuzi, kutokana na ushuru wa juu wa umeme, kampuni inakumbwa na matatizo fulani. Uzalishaji hauna faida, ndiyo maana kiwanda kimesimamisha kazi mara kwa mara.

Oktoba Mwekundu

Mtambo wa Krasny Oktyabr huko Volgograd ni mojawapo ya makampuni makubwa na ya teknolojia ya juu ya metallurgiska katika eneo hili. Hapa, viwango maalum vya chuma vinayeyushwa, ambayo ni muhimu sana kwa tasnia ya magari, silaha, utengenezaji wa roketi na vifaa vya anga, kwa biashara za petrochemical, taasisi za utafiti na maabara. Hii ndiyo biashara pekee ya aina hiyo kusini mwa Urusi.

Mtambo huko Volgograd ulianza kazi yake mnamo 1897. Kiwanda cha metallurgiska cha Tsaritsyno (kama kilivyoitwa hapo awali) kilikuwa na eneo linalofaa kwenye Volga, na baada ya ufunguzi wake ulikuwa mshindani mkubwa kwa viwanda vya kutengeneza chuma vya Ural. Mnamo 1910, hadi paini milioni 8.5 za chuma cha hali ya juu ziliyeyushwa kwenye biashara.

Baada ya mapinduzi, kiwanda kilitaifishwa na mnamo 1922 kilipewa jina la sasa "Oktoba Mwekundu". Katika miaka ya 30, ujenzi na uingizwaji wa kizamanivifaa. Mwishoni mwa muongo huo, tayari ilikuwa moja ya vifaa vya uzalishaji vilivyo na vifaa vya kiufundi zaidi katika USSR. Kampuni kwa sehemu imehifadhi jina la kinara wa madini hadi leo. Leo, maduka yake yanazalisha kuhusu darasa 900 za vyuma maalum, zaidi ya aina 500 za bidhaa zilizovingirwa. Theluthi moja ya alama za chuma cha pua nchini zinayeyushwa hapa.

Kiwanda "Barricades" (Volgograd)

Historia ya programu ya Barricades inarudi nyuma hadi 1914. Baada ya kuzuka kwa Vita vya Kwanza vya Kidunia, jeshi lilikabiliwa na uhaba wa risasi na silaha. Serikali na idara ya kijeshi waliamua kuunda idadi ya makampuni mapya ya silaha, ambayo moja lilijengwa Tsaritsyn.

Katika historia yake yote, kiwanda cha Volgograd kilizalisha bidhaa za kijeshi. Na mwanzo wa Vita vya Kidunia vya pili, kampuni iliongeza uzalishaji. Hasa jeshi lilihitaji silaha, iliyopotea kwa sehemu wakati wa mafungo katika hatua ya awali ya vita. Hadi bunduki 1000 zilikusanywa hapa kwa mwezi. Lakini Wajerumani walipokuwa viungani mwa Stalingrad, vituo vikuu vilihamishwa hadi Altai.

Leo, kwa misingi ya kiwanda, kuna kituo cha utafiti na uzalishaji cha JSC "Titan-Barricades", ambacho majukumu yake ni pamoja na ukuzaji wa:

• Silaha kubwa za kivita za aina nyingi.
• Vizinduzi (PU) kwa mifumo ya mbinu ya kivita ya makombora.
• PU kwa mifumo ya kimkakati ya makombora.

Trekta ya Volgograd

Hapo awali mmea wa hadithi huko Volgograd, ambao ulipata umaarufu wakati wa enzi ya Soviet, lakini haukuweza kuishi katika ukweli.siku zetu. Mnamo 1926, Stalingrad ilichaguliwa kama tovuti ya ujenzi wa biashara ya kwanza ya trekta kubwa ya ndani. Kilimo kilikuwa na uhitaji mkubwa wa vifaa vya mitambo, mnamo Juni 17, 1930, trekta ya kwanza ya farasi 30 STZ-1 iliacha mstari wa mkutano wa kiwanda. Mwaka mmoja baadaye, zaidi ya vitengo mia moja vya vifaa vilivyohitajika sana vilikusanywa katika warsha zake kwa siku.

Mwanzoni mwa vita, wafanyikazi wa kiwanda waliweza kupanga matengenezo, na baadaye utengenezaji wa tanki za T-34, pamoja na injini kwa ajili yao. Uzalishaji haukuacha hata chini ya mabomu na makombora ya jeshi la kifashisti lililokaribia Stalingrad. Wakati tu mapigano yalipoenea moja kwa moja kwenye eneo la kiwanda, kazi ya maduka ilisitishwa.

Baada ya vita, uzalishaji wa raia uliendelea hapa. Msingi ulifanywa na matrekta ya viwavi yenye nguvu ya mfululizo wa DT. Kwa bahati mbaya, mwanzoni mwa miaka ya 2000, Kiwanda cha Trekta cha Volgograd kilikabiliwa na matatizo ya kifedha yasiyoweza kutatulika, na mwaka wa 2007 biashara hiyo ilifutwa.

Krasnoarmeisky Shipyard

Hapa wanahudumia meli za madaraja mbalimbali, hukarabati mitambo ya kuzalisha umeme, hutengeneza korongo za meli, grabs, vipakiaji vya majimaji, majahazi na bidhaa nyinginezo. Miongoni mwa washirika wake ni mashirika ya kiraia na Jeshi la Wanamaji la Urusi. Mbali na kazi ya ukarabati, eneo la meli hukusanya meli za madaraja mbalimbali: mizigo kavu, kiufundi, msaidizi, inayojiendesha na isiyojiendesha.