2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41
Kwa kupokanzwa majengo ya makazi na majengo ya viwandani, na pia kwa kusambaza maji ya moto kwao, mitambo maalum - boilers kawaida hutumiwa. Vifaa vya aina hii vinaweza kufanya kazi kwa aina tofauti za mafuta. Aidha, sifa za mwisho lazima zizingatie viwango fulani. Uchaguzi usio sahihi wa mafuta kwa chumba cha boiler inaweza kusababisha kuvunjika kwa vifaa vya kupokanzwa maji. Katika kesi hii, ufanisi wa boiler pia hupungua.
Aina za mafuta
Visakinishi vilivyoundwa kwa ajili ya kupasha maji vinaweza kufanya kazi kwa:
- gesi;
- mafuta ya kioevu;
- umeme;
- mafuta imara.
Mara nyingi, boilers za gesi au umeme hutumiwa kupasha joto majengo na kusambaza maji ya moto. Mimea ya kioevu hutumiwa tu katika maeneo ya mbali - ambapo hakuna barabara kuu zinazosambaza "mafuta ya bluu". Mbao, pellet na vifaa vya makaa ya mawe hutumika mahali ambapo hakuna hata waya wa umeme.
Aina maarufu zaidi ya mafuta kwa nyumba ya boiler ni gesi. Ufungaji wa vifaa vya kupokanzwa maji vinavyofanya kazi juu yake ni ghali kabisa. Kufunga boiler ya umeme ni angalau nafuu zaidi. Walakini, gharama kubwa wakati wa ufungaji hulipa kwa sababu ya bei nafuu ya gesi. Umeme, kama unavyojua, ni ghali sana katika nchi yetu.
Uendeshaji wa boilers za mafuta na kioevu kwa kawaida huwa nafuu hata kuliko boilers za gesi. Hata hivyo, vifaa vile, kwa bahati mbaya, si rahisi sana kutumia. Na mafuta yenyewe katika kesi hii yanahitaji uundaji wa hali maalum za uhifadhi na mara nyingi huchukua nafasi nyingi.
Gesi ya vihita
Aina hii ya mafuta, kama ilivyotajwa tayari, hutumiwa kwa boilers mara nyingi zaidi. Kwa mujibu wa kanuni, inaruhusiwa kutumia aina yoyote ya gesi kwa ajili ya mitambo ya joto - wote kioevu na kuu. Hata hivyo, katika kesi ya kwanza, boilers za muundo maalum, iliyoundwa kufanya kazi pamoja na silinda au tank ya gesi, zinapaswa kutumiwa kupasha joto majengo ya makazi na majengo ya viwanda.
Gesi iliyoyeyushwa hutumika kupasha joto nyumba za kibinafsi pekee. Lakini wakati mwingine aina hii ya mafuta kwa nyumba za boiler pia hutumiwa, kwa mfano, kwa mawasiliano ya jumla ya kijiji.
Sheria za uwekaji wa boilers zinazotumia "mafuta ya bluu"
Wataalamu walio na leseni pekee ndio wanaoruhusiwa kuunganisha aina hii ya kifaa kwenye tanki kuu au la gesi. Kwa tie-in ya kujitegemea, mmiliki wa nyumba ya nchi au mkuu wa biashara anakabiliwa na faini kubwa. Baada ya yotegesi - mafuta, kama unavyojua, kulipuka. Na muunganisho usio sahihi unaweza kusababisha msiba kwa urahisi baadaye.
Kuna mahitaji maalum kwa chumba ambacho boiler ya gesi yenyewe itapatikana. Vifaa kama hivyo haviwezi kusakinishwa katika vyumba vyenye jumla ya ujazo wa chini ya 7.5-15 m3, kulingana na nguvu. Katika kesi hiyo, chumba lazima iwe na hewa. Uwepo wa madirisha ya vipofu kwenye chumba hairuhusiwi. Pia haiwezekani kufunga boiler ya gesi ndani ya nyumba ikiwa jumla ya pato la joto la vifaa vyote vilivyowekwa ndani yake huzidi kW 150.
Ugavi wa gesi: kanuni
Kulingana na aina ya barabara kuu iliyo karibu, uwekaji wa mabomba kwa ajili ya usambazaji wa "mafuta ya bluu" kwa mimea ya boiler ndani ya nyumba inaweza kufanywa kwa njia ya juu ya ardhi au chini ya ardhi. Katika kesi ya kwanza, viwango vifuatavyo lazima zizingatiwe:
- vipengee vya bomba la gesi havipaswi kuguswa na sehemu za majengo na miundo iliyotengenezwa kwa nyenzo zinazoweza kuwaka;
- upotoshaji wa bomba hauruhusiwi;
- vipengee vya wima vya bomba la gesi lazima vipatikane kwa wima;
- vipengee vya mlalo vimewekwa kwenye mteremko wa mm 2-5 kuelekea jengo lililounganishwa.
Wakati wa kuweka laini ya kusambaza mafuta kwenye chumba cha boiler chini ya ardhi, mahitaji yafuatayo lazima yatimizwe:
- mabomba ya kusafirisha gesi ya maji yapo chini ya kiwango cha kuganda kwa udongo;
- wakati wa kuingia ndani ya jengo, kina kinaweza kupungua hadi 0.8-1.2 m;
- mabomba ya gesi yanapaswa kuwekwa kwenye mteremko wa angalau 1.5mm kwa mita;
- mabomba yenye gesi ya kioevu yamewekwa chini ya msingi, na kawaida - juu yake, kupitia ukuta;
- visima vimetolewa kwa aina mbalimbali za viunganishi vinavyoweza kutenganishwa vya bomba la gesi.
Mahitaji ya mafuta ya kioevu
Boilers zinazotumika kupasha joto majengo ya makazi au majengo ya viwanda yaliyo katika maeneo ya mbali mara nyingi hutumia mafuta ya dizeli. Kuna mahitaji maalum ya mafuta ya dizeli kwa vifaa vya kupokanzwa. Wakati wa kuchagua mafuta ya dizeli kwa boiler, unapaswa kuzingatia, kwanza kabisa, kwa sifa kama vile:
- nambari ya setani;
- msongamano na mnato;
- utunzi wa sehemu.
Nambari ya Cetane huamua viashirio muhimu kama vile:
- muda wa kuwasha mafuta kwa nyumba za boiler;
- kukamilika kwa mwako wa mafuta ya dizeli;
- kiwango cha chafu.
Hatimaye, ni nambari ya cetane ya mafuta ya dizeli ambayo huathiri utendakazi wa vifaa vya kupasha joto maji. Kiashirio bora cha CN cha boilers ni vitengo 40-45.
Mahitaji ya hifadhi
Mafuta ya dizeli, kama gesi, ni mafuta ya boiler kwa boilers, hatari kwa moto na milipuko. Kwa hiyo, lazima ihifadhiwe vizuri. Katika nyumba ya kibinafsi, chumba tofauti cha mafuta ya dizeli kawaida haihitajiki. Hata hivyo, ikiwa kiasi cha mafuta ya dizeli iliyohifadhiwa kinazidi lita elfu 5, bado itakuwa muhimu kujenga ghala kwa ajili yake.
Unawezakuhifadhi mafuta ya dizeli ikiwa ni lazima, hata katika majengo ya makazi. Hata hivyo, jumla ya ujazo wake haupaswi kuzidi lita 40.
Katika chumba chenye vifaa maalum vya mafuta ya dizeli:
- haiwezekani kusakinisha kwa siri mawasiliano, mabomba na waya;
- ishara zinapaswa kuchapishwa zinazokataza matumizi ya moto wazi.
Chumba cha mafuta ya dizeli ni lazima kijengwe kwa nyenzo zisizoweza kuwaka. Milango katika kesi hii pia hutumiwa katika muundo maalum.
Biashara zilizo katika maeneo ya mbali, kwa mfano Kaskazini ya Mbali, mara nyingi hununua aina maalum ya vifaa - boilers ya mafuta ya kioevu ya block-modular. Katika miundo kama hii, majengo ya kuhifadhi mafuta ya dizeli yanaweza kutolewa mwanzoni.
Kiasi cha mafuta ya dizeli kinachohitajika kwa uendeshaji usiokatizwa wa boiler inategemea, kwanza kabisa, juu ya nguvu ya boiler. Matumizi ya mafuta kwa chumba cha boiler (kioevu) huhesabiwa kulingana na mpango rahisi. Kwa kW 10 za nishati ya boiler, kwa kawaida kilo 1 ya mafuta ya dizeli kwa saa inahitajika.
Makaa ya kuchemshia
Kifaa cha kuongeza mafuta mango ndicho cha bei nafuu zaidi, lakini pia si rahisi kutumia. Mara nyingi, boilers kama hizo, kama tanuu, hufanya kazi kwenye makaa ya mawe. Katika kesi hii, na vile vile wakati wa kutumia mafuta ya dizeli, uchaguzi wa mafuta unapaswa kushughulikiwa kwa uangalifu.
Inawajibika kwa usambazaji wa mafuta thabiti katika chumba cha boiler-kizimamoto. Ubora wa makaa ya mawe yaliyopakiwa nayo inategemea hasa juu ya ufanisi wa mfumo wa joto la maji.vifaa. Kadiri wafanyikazi wa nyumba ya boiler wanavyozidi kuwajibika katika uchaguzi wa aina hii ya mafuta ngumu, ndivyo usakinishaji utaendelea.
Makaa yoyote yanajumuisha kaboni na uchafu usioweza kuwaka. Mwisho baada ya mwako huunda majivu na slag. Uwiano kati ya uchafu na kaboni huamua daraja la makaa ya mawe. Kiashiria hiki katika aina tofauti za mafuta kinaweza kutofautiana ndani ya mipaka kubwa zaidi. Kwa mfano, maudhui ya kaboni katika lingite ni ya chini sana. Kwa hivyo, aina hii ya mafuta haitumiki kamwe kwa boilers.
Hutengeneza kiasi kikubwa tu cha majivu na slag na makaa ya mawe ya kahawia. Kimsingi, inaweza kutumika kwa boilers. Hata hivyo, hili limekatishwa tamaa sana.
Makaa hutengeneza majivu kidogo, yana asilimia ndogo ya unyevu na yana muundo mnene kiasi. Thamani yake ya kalori ni 5500 kcal / kg. Maudhui ya kaboni ndani yake ni 75%. Ni aina hii ya mafuta thabiti ya boilers ambayo inafaa zaidi.
Kuni za vihita maji
Aina hii ya mafuta haitumiki sana ili kuhakikisha uendeshaji wa boilers. Lakini bado, wakati mwingine katika nyumba za kibinafsi au hata katika makampuni ya biashara unaweza kuona vifaa vya kupokanzwa vinavyofanya kazi kwa usahihi kwenye kuni. Faida ya aina hii ya mafuta ni, kwanza kabisa, bei nafuu. Walakini, kutumia boiler wakati wa kutumia kuni kawaida sio rahisi sana. Opereta wa chumba cha boiler anapaswa kutupa mafuta imara ya aina hii ndani ya tanuru mara 2-3 kwa siku. Kipengele sawa kina uendeshaji wa hita ya maji.juu ya kuni na katika nyumba ya kibinafsi.
Bila shaka, hakuna mahitaji maalum ya kumbukumbu wakati inatumika kwa boilers. Jambo pekee ni kwamba aina hii ya mafuta kwa vyumba vya boiler lazima iwe kavu ya kutosha. Kuni zinapaswa kuhifadhiwa chini ya dari au katika chumba maalum kidogo tofauti - banda la kuni. Kijadi, kwa boilers, pamoja na jiko, magogo ya mbao ngumu hutumiwa. Conifers, wakati wa kuchomwa moto, huacha majivu mengi na soti kutokana na resin. Mbao za birch zinafaa zaidi kwa boiler ya mafuta thabiti.
Pellets
Aina hii ya mafuta hutumika kwa wingi kwenye vichoma moto virefu. Vifaa vile vina muundo maalum ambao huhakikisha mwako karibu kabisa wa pellets, bila hata kuundwa kwa majivu. Wakati mwingine stoker ya boiler ya mafuta imara ni wajibu wa kusambaza pellets zinazowaka. Lakini katika baadhi ya matukio, upakiaji wa moja kwa moja unaweza kutumika katika mitambo hiyo. Mifumo kama hii hurahisisha kifaa kutumia.
Pia, boilers za kisasa na rahisi kutumia za moduli za mafuta zimekuwa maarufu sana hivi majuzi. Kutumia pellets kwa kazi zao pia ni suluhisho karibu kabisa.
Aina za pellets
Kuna aina kadhaa za mafuta kama hayo kwenye soko la kisasa. Pellet za viwandani zina rangi ya kijivu-kahawia na zina asilimia kubwa ya majivu. Mafuta hayo yanafaa tu kwa boilers za viwanda. Kuitumia kwenye hita za maji ya nyumbani kunaweza kuziharibu.
Agropellets hupatikana kutokana na uchafu wa mazao. Asilimia ya yaliyomo kwenye majivu pia ni ya juu sana. Mafuta kama hayo kwa kawaida hutumiwa tu kwenye mitambo mikubwa ya nishati ya joto.
Pellet nyeupe zimetengenezwa kwa mbao zilizokatwa. Asilimia ya yaliyomo kwenye majivu ni 0.5% tu. Rangi ya pellets vile ni njano nyepesi. Wao ni ghali kabisa. Hata hivyo, ni pellets nyeupe ambazo hutumiwa kwa kawaida katika boilers za mafuta za kaya.
Vifaa vya kupokanzwa maji ya umeme
Faida kuu ya boilers kama hizo, kama ilivyotajwa tayari, ni urahisi wa usakinishaji. Ndiyo, na aina hii ya vifaa vya kupokanzwa maji ni nafuu zaidi kuliko gesi au hata mafuta imara. Boilers za umeme za kaya kawaida hufanya kazi kutoka kwa mtandao na voltage ya 220 V. Mwisho haipaswi "kuruka". Ikiwa mabadiliko ya voltage yanazingatiwa katika eneo ambalo boiler inatumiwa, au imeongezeka au imepungua, vidhibiti vya ziada vinapaswa kutumika.
Ilipendekeza:
Mafuta mango ni Aina, sifa na uzalishaji wa mafuta magumu
Mafuta yasiyo ya visukuku kwa msingi wa taka za kuni na viwandani - mafuta ya bei nafuu na bora. Soko la kisasa hutoa aina mbalimbali za mafuta imara, tofauti na ufanisi na sifa
Mafuta ni madini. Amana za mafuta. Uzalishaji wa mafuta
Mafuta ni mojawapo ya madini muhimu sana duniani (hydrocarbon fuel). Ni malighafi kwa ajili ya uzalishaji wa mafuta, mafuta na vifaa vingine
Mafuta ya boiler: aina, sifa
Unapochagua mafuta ya boiler, unaweza kuangalia pampu za joto na nishati ya jua. Hadi sasa, mwelekeo huu wa nishati mbadala ni kuahidi zaidi na vijana. Kutoka kwa mtazamo wa ulinzi wa mazingira, suluhisho hili litakuwa chaguo bora, kwa sababu nishati ya jua ina gharama ya sifuri
Mafuta ya dizeli ni Aina, madaraja, chapa, aina za mafuta ya dizeli
Mafuta ya dizeli ambayo hadi hivi majuzi yalikuwa yakitumika katika tasnia mbalimbali yanazidi kuhitajika, kwani magari mengi ya abiria yanatengenezwa kwa injini za dizeli, na wamiliki wa magari ya kibinafsi wanapaswa kuelewa sifa za mafuta haya
Matumizi ya mafuta ya ndege: aina, sifa, uhamisho, kiasi cha mafuta na kujaza mafuta
Matumizi ya mafuta ya ndege ni mojawapo ya viashirio muhimu vya utendakazi bora wa mitambo. Kila mfano hutumia kiasi chake mwenyewe, mizinga huhesabu parameter hii ili ndege ya ndege haijabeba uzito wa ziada. Mambo mbalimbali huzingatiwa kabla ya kuruhusu kuondoka: anuwai ya ndege, upatikanaji wa viwanja vya ndege mbadala, hali ya hewa ya njia