Vali ya mpira iliyowashwa - maelezo, matumizi, vipengele na hakiki

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Vali zenye bawa ni vali za kuzimika, ambazo matumizi yake yalionekana kuwa rahisi na rahisi kiasi kwamba kwa kuonekana kwao idadi ya vali ilishuka sana.

Njia za kuunganisha na mabomba

Ainisho kuu la uwekaji huu linatokana na mbinu ya kuunganisha. Kuna kuunganisha, svetsade, flanged na kufaa. Vipu vya flanged hutumiwa mara nyingi katika kesi ambapo ni muhimu kufunga valves za kufunga kwenye bomba la viwanda. Mifumo ya aina hii inajumuisha mitandao ifuatayo:

• mabomba kwa madhumuni ya manispaa;
• mifumo ya kuhamisha mafuta;
• mabomba ya mafuta;
• mitandao ya hewa ya kupoeza na iliyobanwa;
• mabomba ya gesi.

Aidha, valvu zenye bango hutumika kikamilifu katika tasnia kama vile kilimo na ujenzi wa meli.

Uainishaji wa kina

Kipengele kikuu cha vali hii ya kuzima ni lango la mpira. Ndani ya sehemu hii pia kuna shimo la sehemu ya mraba na pande zote. Ili kurekebisha valve ndani ya bomba, aina mbalimbali za fasteners na gaskets hutumiwa kuunda tightness. Kufunga sawainafanywa moja kwa moja kwa crane, kwa msaada ambao mtiririko wa kati ya kazi unadhibitiwa baadaye. Vali ya flange ina nafasi mbili pekee na inaweza kufunguliwa kabisa au kufungwa kabisa.

Kwa sasa, viambatanisho kama hivyo vinatolewa kwa anuwai kubwa ya kipenyo - kutoka mm 15 hadi 1400 mm. Walakini, mara nyingi, matumizi ya crane hutumiwa wakati kipenyo cha mtandao wa bomba ni 50 mm au zaidi.

Zaidi, ni lazima ieleweke kwamba eneo la mpira linaweza kuwa na njia mbili, ambazo hutegemea kipenyo cha valve. Ikiwa kifaa kina thamani ndogo ya kipenyo, basi mpira unaelea. Ikiwa kiashiria kinazidi 50 mm, basi mpira umefungwa kwenye misaada. Inafaa pia kuongeza kwamba kipengele tofauti cha valvu za chuma zilizopigwa ni kwamba zina nguvu ya juu sana, ambayo huziruhusu kufanya kazi katika mazingira ya shinikizo la juu.

Vigezo mbalimbali vya kifaa

Kwa kuwa kifaa chochote kinahitaji kurekebishwa, korongo pia zimegawanywa katika kategoria mbili kulingana na jinsi kinavyotekelezwa. Kundi la kwanza ni vifaa visivyoweza kutenganishwa vilivyo na mwili wa kipande kimoja. Ikiwa wanashindwa, basi hawawezi kutengenezwa, ni muhimu kubadili fittings kwa mpya. Kundi la pili ni sehemu za kufunga zinazoweza kuanguka, zinazojumuisha sehemu mbili zilizounganishwa kwenye mwili mmoja. Si vigumu kuitenganisha, na kwa hivyo inawezekana kuchukua nafasi ya sehemu zilizochakaa tu, na sio silaha nzima.

Kwa kuongezea, mgawanyiko pia unafanywa kulingana na darasa la kuendesha,ambayo inatumika kwenye kifaa. Mifano za kawaida zina gearbox ya mwongozo. Ifuatayo kuja cranes na anatoa za umeme, hata hivyo, msaada wa ziada unahitajika kwa ajili ya ufungaji wao. Aina ya tatu ni fittings pneumatically actuated. Tabia nyingine muhimu ni kiwango cha kuruka mazingira ya kufanya kazi. Miundo ya kuboreshwa kwa sehemu inapatikana ambayo inaruhusu hadi 50% ya vyombo vya habari kupita. Aina za kawaida hupita kutoka 70 hadi 80%. Miundo ya kibofu kamili - zaidi ya 90% ya dutu hii.

Bei za valvu za mpira zenye flanged

Kwa kawaida, gharama ya vifaa hivi inategemea kabisa sifa zake, na pia mtengenezaji. Kwa mfano, valves za kufunga na kipenyo cha mm 100 zina gharama kuhusu rubles 3,500. Hata hivyo, ina sifa zifuatazo:

• Bei ya valvu zenye bango inategemea sana aina ya chombo unachopaswa kufanya kazi nacho: maji, hewa, bidhaa za mafuta, mafuta na vilainishi, pamoja na vimiminika ambavyo havina uchafu wa abrasive.
• Shinikizo la kufanya kazi katika vibomba kama hivyo linaweza kufikia MPa 1.6.
• Kiwango cha juu cha joto kinachoruhusiwa cha kati ya kufanya kazi ni nyuzi joto 200.

Miundo kama hii inazalishwa nchini Urusi, uzani wao ni takriban kilo 13. Kuna valves sawa za mpira wa flanged, bei ambayo ni kuhusu rubles 3,400. Wao huzalishwa na Pia, pia iko nchini Urusi. Ikiwa tunazungumzia kwa ujumla kuhusu tofauti katika kiasi, basi gharama ya crane hiyo huanza kutoka 3,300 na inaweza kufikia rubles 44,000.

Nyenzo,usakinishaji na uendeshaji

Chuma cha kutupwa, shaba, shaba, chuma cha pua kinaweza kutumika kama malighafi kwa ajili ya utengenezaji wa vifaa hivi. Ikiwa tunazungumzia kuhusu uendeshaji wa vifaa hivi, basi vinaweza kutumika tu ambapo ni muhimu ama kupitisha au kuzuia mtiririko wa dutu ya kazi. Vifaa hivi haviwezi kutumika kama kidhibiti. Wakati wa mchakato wa usakinishaji wa vali ya mpira iliyopigwa milimita 100 au nyingine yoyote, ni muhimu kuzingatia vigezo kadhaa.

1. Aina ya udhibiti wa vali na aina ya bomba.
2. Mwelekeo wa kuweka mtandao - mlalo au wima.

Ili kutekeleza usakinishaji wa crane, ni muhimu kutekeleza hatua kadhaa za lazima:

• Kabla ya kuendelea na usakinishaji, unahitaji kufanya masahihisho kamili ya kifaa. Ni muhimu chombo kisiharibike kwa njia yoyote ile.
• Ifuatayo, unahitaji kuangalia vali na bomba kwa kigezo kama vile upangaji.
• Usakinishaji wa moja kwa moja wa viunga unafanywa kati ya mibano ya bomba. Mihuri lazima itumike.
• Kabla ya kuendelea na usakinishaji wa uimarishaji, ni muhimu pia kutekeleza mpangilio wa axial. Kwa maneno mengine, ni muhimu kukaza boli kwa usawa iwezekanavyo kuzunguka eneo lote.

Sheria na Masharti

Kuna sheria chache rahisi za kufuata unapotumia vifaa hivi.

Kwanza, ni muhimu kukagua mara kwa mara vali yenye kona ya mm 80 au nyingine yoyote. Mzunguko wa aina hii ya ukaguzi inategemeahali ya uendeshaji na mazingira ya kazi. Hata hivyo, tofauti ya wakati katika hali yoyote haiwezi kuwa zaidi ya miezi 6.

Pili, ikiwa valve karibu kila wakati inaendeshwa katika nafasi moja, yaani, iko wazi au imefungwa kila wakati, basi ni muhimu kubadilisha msimamo wake mara kwa mara. Utaratibu huu utazuia kuonekana kwa amana kwenye uso wa kipengele cha kimuundo cha spherical, ambayo itaongeza kwa kiasi kikubwa maisha yake ya huduma. Kazi kama hiyo inapaswa kufanywa mara mbili hadi nne kwa mwaka.

Faida, hasara na hakiki

Kati ya faida zisizo na shaka, inafaa kuangazia kuegemea juu na kutokuwepo kabisa kwa hitaji la matengenezo ya kila wakati. Pia iliyoangaziwa ni upinzani mdogo kwa mtiririko wa majimaji na uwezo wa kuzima kabisa mtiririko wa nyenzo.

Hasara ni pamoja na ukweli kwamba ikiwa hii ni aina ya mwongozo, basi ina mpini mrefu, ambao lazima uzingatiwe wakati wa usakinishaji. Inafaa pia kutaja kuwa uzito wa valvu zilizopigwa ni kubwa sana.

Kuhusu maoni kuhusu bidhaa hii, mara nyingi ni chanya. Makampuni kama vile Bugatti, FAR, Oventrop yalipata kutambuliwa zaidi kati ya wanunuzi. Wazalishaji hawa wameanzisha bidhaa zao kama moja ya kuaminika zaidi. Baadhi ya kitaalam hasi ni hasa kutokana na ukweli kwamba bidhaa zilinunuliwa kwa ubora duni. Tatizo la kawaida ni chuma ambacho bomba hutengenezwa.