Ndege za hivi punde zaidi za Urusi, za kijeshi na za kiraia

Ndege za hivi punde zaidi za Urusi, za kijeshi na za kiraia
Ndege za hivi punde zaidi za Urusi, za kijeshi na za kiraia

Video: Ndege za hivi punde zaidi za Urusi, za kijeshi na za kiraia

Video: Ndege za hivi punde zaidi za Urusi, za kijeshi na za kiraia
Video: Ukweli Na Maajabu Ya Sayari Ya Jupiter Interesting Facts 2024, Novemba
Anonim
ndege mpya zaidi za Urusi
ndege mpya zaidi za Urusi

Shirikisho la Urusi, kama nchi zingine zilizoibuka katika anga ya baada ya Sovieti, zilipitia nyakati ngumu mapema na katikati ya miaka ya tisini ya karne iliyopita. Sekta hiyo, iliyonyimwa masoko ya kawaida, ilikwama. Matoleo mengi yamesimamishwa, ikijumuisha yale ya juu zaidi.

Sekta ya usafiri wa anga imekuwa fahari ya nchi yetu siku zote. Haikuacha matumizi, na bidhaa zake (za kiraia na za kijeshi) zililima anga za mabara yote. Katika muktadha wa karibu kuporomoka kabisa kwa uhusiano wa ushirikiano, inaweza kuchukuliwa kuwa muujiza kwamba shule ya ujenzi wa ndege haikupotea.

Si nchi zote zilizoendelea kiviwanda zinaweza kumudu uzalishaji wa ndege. Kwa mfano, Ujerumani, ambayo hutoa mifano mingi ya vifaa ambavyo vinachukuliwa kuwa bora zaidi ulimwenguni, haijengi ndege peke yake, ingawa hivi karibuni (kwa viwango vya kihistoria), wakati wa Vita vya Pili vya Dunia, Messerschmitts na Henkel walikuwa kabisa. kiwango. Waliopoteza Shule…

ndege mpya ya kijeshi ya Urusi
ndege mpya ya kijeshi ya Urusi

Hata hivyo,licha ya sifa za juu za uendeshaji wa teknolojia ya anga ya Soviet, uwezo wake unapungua hatua kwa hatua, inakuwa ya kizamani. Ndege ya hivi karibuni ya Kirusi itachukua nafasi yake hivi karibuni. Kwanza kabisa, hii inahusu magari ya kivita, ambayo meli zake zitasasishwa kwa nusu katika miaka miwili au mitatu ijayo.

Mizozo ya ndani, inapotatuliwa kwa nguvu, huhitaji zana maalum. Mojawapo ni safari za anga za mstari wa mbele, iliyoundwa kusaidia askari wa ardhini na kutoa mashambulio ya uhakika dhidi ya vituo vya mawasiliano, makao makuu, miundombinu na njia za usafiri za adui anayeweza kutokea. Ndege mpya za kijeshi za Urusi Su-34 na MiG-31, ambazo, kwa kweli, mifumo ya mgomo wa hewa, na ndege ya kisasa ya kushambulia ya Su-24M, yenye uwezo wa kufanya kazi saa nzima, ina uwezo kabisa wa kutatua misheni ya mapigano, ikichukua. kwa kuzingatia vitisho kutoka kwa ndege za kivita za adui.

ndege mpya ya kiraia ya Urusi
ndege mpya ya kiraia ya Urusi

Ndege mpya zaidi za Kirusi za kizazi cha tano hutofautiana na watangulizi wake, pamoja na uwezakaji ulioboreshwa na sifa zinazobadilika, kwa mwonekano mdogo kwa mifumo ya onyo. Ni vigumu kugundua na, kwa hiyo, kuwaleta chini. Ubora huu unapatikana kwa kutumia teknolojia za kipekee za kielektroniki za kukandamiza rada. Mipako maalum pia hutumiwa kupunguza uakisi wa nyuso.

Usafiri wa anga wa masafa marefu haukuachwa bila tahadhari. Kijadi inachukuliwa kuwa ndege ya muda mrefu, walipuaji wa kimkakati (kwa mfano, B-52 ya Amerika ilitengenezwa katika miaka ya 50 ya karne ya XX, wajukuu wa marubani wake wa kwanza huruka juu yake)nchi yetu pia inatumika kwa muda mrefu. Ndege ya hivi karibuni ya Kirusi ya darasa hili ni bidhaa ya kisasa ya kisasa ya mifano iliyothibitishwa vizuri ya Tu-160, Tu-22MZ na Tu-95MS. Mbali na shehena ya bomu, wana uwezo wa kubeba silaha za kombora zenye chaji maalum.

ndege mpya zaidi za Urusi
ndege mpya zaidi za Urusi

Ndege mpya za kiraia za Urusi, tofauti na sampuli nyingi za tasnia ya anga ya Usovieti, zimeundwa tangu mwanzo kama njia za abiria, kwa kuzingatia mahitaji yote ya starehe na uchumi. Kampuni ya Sukhoi, iliyobobea katika uundaji wa magari ya kijeshi, imeunda Sukhoi Superjet-100 kwa mashirika ya ndege ya masafa ya kati. Kampuni zingine zinazojulikana pia zinafanya kazi katika mwelekeo huu, kama vile Ilyushin Design Bureau, Tupolev OJSC, Sokol na mimea ya Aviakor.

Kuna sababu ya kutumaini kwamba hivi karibuni ndege za hivi punde za Urusi zitashindana na Boeings na Airbuses katika soko la anga la ndani na la kimataifa.

Ilipendekeza: