Boeing 737 300 - babu wa familia kubwa

Boeing 737 300 - babu wa familia kubwa
Boeing 737 300 - babu wa familia kubwa

Video: Boeing 737 300 - babu wa familia kubwa

Video: Boeing 737 300 - babu wa familia kubwa
Video: Utalii Wa Ndani : Mamlaka ya Hifadhi za Taifa TANAPA (KINAPA) Eps 1 - 25.11.2017 2024, Novemba
Anonim

Ndege ya Boeing 737 300 ndiyo ndege maarufu zaidi ya mwili mwembamba leo. Boeing ilianza kufanya kazi kwenye mradi wa kuunda mnamo 1981. Ndege ya kwanza ya muundo huu ilipaa mnamo 1984-24-02

Kabla ya watengenezaji kutoka Boeing, katika mchakato wa kuunda ndege, kazi ngumu sana ziliwekwa. Baada ya kukamilisha kazi ya utafiti na kuunganisha, wasimamizi wa kampuni hiyo walitarajia kupokea mjengo wenye viti takriban 150, wenye uwezo wa kubeba abiria katika umbali wa kati na wenye matumizi ya chini ya mafuta. Mwishowe, wabunifu wa ndege waliweza kukidhi matarajio makubwa zaidi. Kampuni ya kwanza kununua Boeing 737 300 Winglet ilikuwa SouthWest AirLines, na ndege ya kwanza ya aina hii ikiwa na nembo yake kwenye mwili ilipaa mapema Novemba 1984.

Boeing 737300
Boeing 737300

Kama ilivyobainishwa awali, muundo huu wa ndege unatokana na Boeing 737 200 Advanced. Wakati huo huo, inatofautiana na mtangulizi wake katika mambo kadhaa mara moja:

  • urefu wa fuselage uliongezeka kwa 2.64m;
  • urefu wa bawa umeongezeka;
  • changamani ya kidijitali ilionekanaEFIS yenye maonyesho ya rangi yenye kazi nyingi;

  • sasa inawezekana kusakinisha kirambazaji cha GPS cha setilaiti.

Kutokana na hayo, ndege ya Boeing 737 300 iligeuka kuwa salama zaidi kuliko miundo ya ndege iliyotengenezwa hapo awali na Boeing. Shukrani kwa GPS-navigator, ndege hii iliweza kutua kiotomatiki hata katika hali ngumu ya hewa.

Boeing 737 300 Winglets
Boeing 737 300 Winglets

Boeing 737 300 ina utendakazi mzuri wa kiufundi hata ikiwa iliundwa takriban miaka 30 iliyopita. Ikiwa ni lazima, ndege hii ina uwezo wa kuendeleza kasi ya juu sawa na 945 km / h. Wakati huo huo, kasi yake ya kusafiri ni 910 km / h. Ina injini 2 za CFM International CFM56-3C1 turbofan. Ndege hiyo ina uwezo wa kuruka kwa umbali usiozidi kilomita 4,670. Kuhusu urefu wa juu, kwa ndege hii iko katika kiwango cha m 10,200. Katika tukio ambalo mjengo haubeba mizigo yoyote ya ziada, ikiwa ni pamoja na abiria na wanachama wa wafanyakazi, uzito wake ni kilo 32,460. Wakati huo huo, ina uwezo wa kuchukua hata ikiwa uzito wake umeongezeka hadi kilo 62,820. Urefu wa ndege ni 33.4 m. Mabawa ni 28.88 m. Urefu ni 11.13 m. Shukrani kwa viashiria hivi, Boeing 737 300 inachukuliwa kuwa mojawapo ya ndege za ubora zaidi leo. Mara nyingi hutumika kwa safari za ndege za abiria katika umbali wa wastani.

Boeing 737 300
Boeing 737 300

marubani 2 wanahitajika ili kuendesha mjengo. Ana uwezo wa kubebakwenye bodi kutoka kwa watu 130 hadi 149, kulingana na usanidi. Viti vya abiria vimepangwa kwa safu 6 za 3 kila upande. Saluni ina muundo mzuri. Wasanidi programu wametoa njia kubwa kati ya viti, kwa sababu hiyo si abiria wala wahudumu wa ndege wanaopata matatizo katika mchakato wa kuzunguka kibanda cha ndege.

Boeing 737 300 ni maarufu sana miongoni mwa mashirika ya ndege. Inaweza kupatikana katika viwanja vya ndege vya Amerika Kusini na Kaskazini, Ulaya na Asia. Mradi huo ulifanikiwa sana, na Boeing aliamua kuifanya kuwa babu wa familia nzima ya ndege. Mifano 737-400, 737-600, 737-500, 737-700 na 737-800 zilitengenezwa kwa misingi ya ndege hii. Wakati huo huo, yeye mwenyewe amezoea hadi leo, kwani anaaminiwa na mashirika ya ndege yenyewe na abiria.

Ilipendekeza: