Vizuizi vya Moto vya Belarusi: maoni

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Hali ya hewa na muundo wa udongo katika Belarusi kwa ajili ya kupanda viazi ni nzuri zaidi. Wakazi wa majira ya joto katika maeneo yao ya miji kwa jadi hukusanya mavuno mazuri ya mazao haya. Walakini, kazi ya kuikuza, haswa katika suala la kulima kabla ya kupanda, ni utaratibu mgumu sana. Unaweza kurahisisha zaidi kwa kununua trekta ya kisasa ya kutembea nyuma.

Chapa Maarufu Zaidi

Mara nyingi, wakazi wa majira ya kiangazi wa Belarusi hulima viazi kwa kutumia aina zifuatazo:

• Mkulima.
• Magnum.
• Belorus MTZ.

Hizi ndizo vizuizi vya moto vinavyotegemewa zaidi nchini Belarus, vina tija na rahisi kutumia. Zaidi ya hayo, bei yake kwa kawaida huwa chini sana kuliko gharama ya bidhaa zinazoagizwa kutoka Ulaya.

trekta la kutembea nyuma ni nini

Mbinu ya aina hii hutumiwa hasa kwa kulima ardhi. Walakini, tofauti na mkulima, trekta ya kutembea-nyuma inaweza kufanya kazi zingine nyingi. Kwa hili, aina mbalimbali za vifaa vya kuvuta hutolewa: vilima, rakes,mowers. Mara nyingi motoblocks hutumiwa hata kwa kusafisha tovuti. Kwa kuongeza, mbinu hii ina nguvu zaidi na inazalisha zaidi kuliko wakulima wa magari. Unaweza kuinyunyiza, pamoja na barabara chini ya uwezo wako mwenyewe. Wakulima wa magari, kwa upande mwingine, wana magurudumu ya ziada tu yaliyoundwa ili kusogea ndani ya tovuti pekee.

Jinsi ya kuchagua muundo bora

Wakati wa kununua trekta ya kutembea-nyuma, kwanza kabisa, makini na sifa zake:

• Nguvu. Kadiri njama inavyokuwa kubwa, ndivyo nguvu ya farasi inavyopaswa kuwa nayo trekta ya kutembea-nyuma. Kwa ugawaji mdogo (ekari 6), unaweza kununua mfano mdogo kwa lita 3-5. Na. Kwa njama ya ukubwa wa kati (ekari 12-15), mfano wa lita 7 unafaa. Na. Kwa mashamba makubwa, ni bora kununua wakulima wa magari kwa lita 16. s.
• Upana wa ardhi wakati wa kulima. Ya juu ya thamani hii, ufanisi zaidi wa mfano. Kigezo hiki huchaguliwa kulingana na eneo la tovuti. Kwa shamba la ekari 6-20, mifano yenye upana wa kufanya kazi wa hadi 60 cm kawaida huchaguliwa. Kwa mashamba kutoka ekari 20 - 100 cm.

Kwa hivyo, mfano mzuri wa mkulima wa magari unaweza kuchukuliwa kuwa sifa zake za kiufundi zinafaa kwa eneo fulani. Kwa uteuzi sahihi wa kifaa, mmiliki wa mgawo hatalazimika kulipia zaidi. Mbinu yenyewe itakuwa rahisi kutumia na kuleta tija.

Mbali na sifa za utendakazi, unaponunua kikuza injini, unapaswa pia kuzingatia chapa yake. Motoblocks za Belarusi, hakiki ambazo ni nzuri zaidi, hakika hazitakukatisha tamaammiliki wao na itadumu kwa muda mrefu. Mifano za bei nafuu kutoka kwa watengenezaji wasiojulikana, zinapotumiwa, hakika zitampa mmiliki matatizo mengi.

Miundo ya mkulima: maelezo

Kwa hivyo, mojawapo ya miundo maarufu inayouzwa Belarusi ni Fermer. Motoblocks ya brand hii huzalishwa na kampuni inayojulikana ya Kichina na inachukuliwa kuwa ya kuaminika sana. Faida zao kuu ni pamoja na:

1. Ukulima kwa uangalifu sana.
2. Ufanisi. Kwa msaada wa vifaa hivi, kati ya mambo mengine, unaweza kupanda vitanda, kutengeneza mifereji ya mbegu, kuondoa theluji kwenye tovuti wakati wa baridi, nyasi za usafiri, nk. Wakati mwingine matrekta ya kutembea-nyuma ya mkulima hutumiwa hata kama pampu ya kusukuma maji..
3. Urahisi wa kutumia. Kubadilisha viambatisho mbalimbali kwenye mbinu hii ni utaratibu rahisi sana.
4. Ubora bora wa muundo. skrubu, nyaya na sehemu zote zimetengenezwa kwa chuma cha hali ya juu sana.
5. Upatikanaji wa kasi mbili.
6. Saizi ndogo.
7. Eneo la bomba la kutolea moshi kando. Mmiliki wa tovuti hatalazimika kupumua gesi wakati wa kulima.

Hasara fulani ya miundo hii ni uzito wao mwepesi. Wakati wa kusafirisha mizigo mizito sana kwenye barabara za udongo, matrekta ya kutembea-nyuma ya Mkulima yanaweza kuteleza. Aina kama hizo zinagharimu takriban dola 700-750 nchini Belarusi, ambayo, kwa kweli, sio ghali sana.

Maoni ya wakazi wa majira ya joto kuhusu wanamitindo wa Fermer

Licha ya ukweli kwamba motoblocks za chapa hii zinazalishwa nchini Uchina, wakazi wa majira ya joto kwa kawaida huwa na maoni mazuri kuzihusu. Wakazi wengi wa Belarusiwachukulie kama wasaidizi wa lazima kwenye bustani. Awali ya yote, nguvu za mifano hii na uwezekano wa kutumia sio tu kwenye udongo wa mwanga, lakini pia kwenye loams hujulikana. Tatizo la uzani mwepesi na utelezi, wakazi wengi wa majira ya joto hutatua kwa urahisi - kwa kunyongwa lugs.

Hulima ardhi, kwa kuzingatia maoni, mbinu ya chapa hii ni ya kina na ya ubora wa juu. Injini iliyosogezwa mbele pia ndiyo ambayo trekta hizi za kutembea-nyuma zinathaminiwa huko Belarusi. "Mkulima" mara nyingi hutumika kama lori ndogo, kwa kuwa ni rahisi sana kuligongea mkokoteni.

Vizuizi vya magari MTZ

Vifaa vya chapa hii vinatolewa nchini Belarusi yenyewe na Kiwanda cha Trekta cha Minsk. Aidha, kutolewa kwake kunasaidiwa katika ngazi ya serikali. Kwa ukweli huu pekee, mtu anaweza kuhukumu ubora wa kazi ya matrekta ya kutembea-nyuma ya MTZ. Miongoni mwa wakazi wa majira ya joto, wanachukuliwa kuwa wa kuaminika kabisa na kwa hali yoyote wanahalalisha gharama zao. Hizi labda ni trekta bora zaidi za kutembea-nyuma huko Belarusi. Faida zao kuu, pamoja na nguvu na matumizi mengi, ni pamoja na:

1. Ubali wa juu wa ardhi (cm 30). Inawezekana kusafirisha bidhaa za shambani kwa vifaa vya chapa hii kwenye barabara mbaya zaidi.
2. Kuegemea na urahisi wa muundo. Ikiwa ni lazima, unaweza kupata sehemu na makusanyiko kwa mashine hii na kuitengeneza mwenyewe bila matatizo yoyote. Zaidi ya hayo, wasambazaji wa MTZ nchini Belarus kwa kawaida hutoa huduma kama vile huduma ya shambani kwa motoblocks.
3. Uchumi. Motoblocks za MTZ hutumia mafuta chini ya vifaa vingine vingi vya nishati sawa.

Vizuizi vya Moto nchini Belarus: hakiki za bidhaa za MTZ

Wakazi wengi wa majira ya kiangazi huko Belarusi wanapendelea kununua aina za chapa hii kwa ajili ya mashamba yao. Wao ni maarufu sana katika nchi nyingine za USSR ya zamani. Wamiliki wa maeneo ya miji wanahusisha faida zao kuu sio tu kibali kikubwa na kudumisha, lakini pia ubora bora wa kulima. Mifano za brand hii zina uzito mkubwa. Motoblock MTZ "Belarus 09N", kwa mfano, - hadi kilo 170. Ya kina cha kulima katika matrekta ya kutembea-nyuma ya brand hii inaweza kubadilishwa. Kwa kuongeza, tofauti na mbinu ya Mkulima, miundo ya MTZ haitelezi kamwe.

Kwa hivyo, haya ni matrekta ya kutembea-nyuma maarufu sana nchini Belarus. MTZ, hata hivyo, kulingana na wakaazi wa majira ya joto, hutoa vitengo vilivyo na shida kadhaa. Hizi ni pamoja na, kwanza kabisa, ugumu wa viambatisho vya kuambatanisha na sio ubadilishaji wa gia wazi sana. Aina za chapa hii zinagharimu kidogo zaidi kuliko Mkulima - karibu rubles 60-75,000.

Vizuizi vya Moto "Magnum"

Kipengele kikuu cha kutofautisha cha vifaa vya chapa hii kinachukuliwa kuwa na uzito mkubwa. Kuhusu vitengo vya chapa ya MTZ, wiani wa mchanga kwa mifano kama hiyo haijalishi. Kwa matumizi yao, unaweza kulima udongo mwepesi sana na mzito. Kati ya mifano yote ya mtengenezaji huyu, matrekta maarufu ya kutembea-nyuma huko Belarusi ni Magnum 300. Faida za kubuni kimsingi ni pamoja na clutch isiyo na ukanda. Torque katika matrekta kama haya ya kutembea-nyuma hupitishwa kwa injini moja kwa moja na kwa uhuru. Pia, faida za vifaa vya mtengenezaji huyu huchukuliwa kuwa kina kikubwakulima, uendeshaji na kufunika udongo kwa upana (cm 100). Tofauti na vitengo vya MTZ, wakati wa kulima na matrekta ya kutembea-nyuma ya Magnum, hakuna jitihada zinazohitajika. Lakini mifano ya chapa hii pia ni ghali zaidi - takriban 100-120,000 rubles.

Maoni kuhusu "Magnum"

Hizi pia ni trekta maarufu sana za kutembea nyuma nchini Belarus. Maoni juu yao ni mazuri sana. Kulingana na wakaazi wa majira ya joto wa nchi hii, wana tija na ya kuaminika. Magnum M-300 inasifiwa kwa magurudumu yake makubwa. Tabia nzuri za matrekta haya ya kutembea-nyuma ni pamoja na wakazi wa majira ya joto kuwepo kwa tofauti, fimbo ya rotary na shimoni la kuchukua nguvu. Upande wa chini wa Magnums unachukuliwa kuwa sehemu ya kupachika gurudumu la mbele sio nzuri tu.

modeli ya dizeli au petroli ya kuchagua?

Thamini, bila shaka, si tu vizuizi vya moto vya petroli nchini Belarusi. Wakazi wa nchi hii pia hutumia mifano ya dizeli mara nyingi. Wakati huo huo, wamiliki wa maeneo ya miji kawaida huchagua vifaa kutoka kwa wazalishaji sawa - Mkulima, MTZ au Magnum. Tofauti kuu kati ya modeli za dizeli za trekta za kutembea-nyuma na zile za petroli ni:

• Nguvu kubwa ya kuvuta. Miundo hii hufanya kazi vyema katika gia za chini, na kwa hivyo hulima hata udongo mgumu vizuri.
• Uchumi. Kwa upande wa matumizi ya mafuta, miundo ya petroli ni bora zaidi kuliko ya dizeli.
• Uimara. Injini ya dizeli ina rasilimali ndefu kuliko injini ya petroli.

Hasara za matrekta ya kutembea-nyuma yanayotumia aina hii ya mafuta ni pamoja na, kwanza kabisa, kelele, uendeshaji usio mzuri sana na bei ya juu. Kwa kuongeza, magari ya dizeli ni vigumu zaidi kutumia wakati wa baridi. Injini ya miundo kama hii kwenye baridi huanza vibaya zaidi kuliko petroli.

Kama unavyoona, vizuizi vyote vya injini za Belarusi vilivyoelezewa hapo juu vinatofautishwa kwa kutegemewa na ubora. Uchaguzi wa brand fulani inategemea hasa sifa za tovuti na uwezo wa kifedha wa mmiliki wake. Kwa udongo mwepesi, Mkulima wa bei nafuu na anayeweza kubadilika ana uwezekano mkubwa wa kufanya kazi vizuri zaidi. Kwa kati na nzito - "Magnum". Wale Wabelarusi ambao wanataka kuunga mkono mtengenezaji wa ndani na wakati huo huo sio kuteseka kutokana na utafutaji wa sehemu katika kesi ya kuvunjika wanapaswa kuangalia kwa karibu vitengo vya mmea wa MTZ. Zaidi ya hayo, vifaa vya chapa hii vinafaa sana kwa aina zote za udongo.