Huduma za wakala ni hitaji muhimu

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:42

Mtafiti ni neno ambalo si kila mjasiriamali wa Kirusi analijua. Tunaweza kusema kwamba kwa Kirusi ni sawa na neno "mtaalam". Taasisi ya wapimaji kwa muda mrefu imekuwa ikifanya kazi katika mfumo wa biashara, uzalishaji wa bidhaa na usafirishaji wa bidhaa kutoka kwa mtumaji hadi kwa mpokeaji. Aidha, mchakato huu unapitia viungo vyote vya mlolongo wa usafiri. Huduma za uchunguzi ni uanzishwaji wa ukweli, asili na kiwango cha uharibifu wa mizigo, pamoja na uamuzi wa wingi na ubora wa bidhaa, kufuata kwao kwa usafiri au masharti ya mkataba. Katika baadhi ya matukio, mtaalamu anahitajika kubainisha hali ya tukio na kurejesha picha kamili ya matukio.

Kazi mahususi

Mchakato wa usafiri ni msururu unaojumuisha viungo vingi. Mbali na tatu kuu - mpokeaji, mtoaji na mtumaji, pia inajumuisha idadi ya ziada - vifaa vya kuhifadhi, wasambazaji, waajiri, bima, mtayarishaji wa bidhaa, majimaji.miundo. Haja ya kutathmini usafirishaji wa bidhaa inaweza kutokea katika hatua yoyote ya usafirishaji. Na mara nyingi sana hutokea kwamba adhabu ya hasara sio mshiriki mwenye hatia katika mchakato. Ili kutambua mtu anayehusika na hasara, kuna huduma za upimaji. Huu ni mfululizo wa hatua zinazofanywa na mtaalamu huru ili kubaini chanzo cha upotevu wa fedha na sababu za tukio hili.

Historia ya Mwonekano

Nje ya nchi, kampuni za bima, pamoja na usuluhishi na utaratibu wa kesi, zimekuwa zikitumia huduma za wapima ardhi kwa muda mrefu. Zaidi ya hayo, ni muhimu wawe huru na hawawezi kudharau au kuzidisha hasara zinazowezekana.

Uwezekano mkubwa zaidi, huduma za uchunguzi hazingeonekana katika nchi yetu. Ilikuwa ni mpango wa washirika wa kigeni ambao maslahi yao yaligongana na ya Kirusi kwenye mipaka ya baharini. Kampuni ya kwanza ya uchunguzi wa ndani imekuwa ikithibitisha haki yake ya kuwepo kwa miaka kadhaa. Kwa muda mrefu sana, wazalishaji na wafanyabiashara wa Kirusi hawakuweza kutambua umuhimu wa huduma hizo. Uelewa wa umuhimu wao ulikuja na uchambuzi wa mifano ya kwanza katika mahakama za kigeni. Ndipo ikabainika kuwa ili kushinda kesi ni muhimu kuunga mkono hoja zako kwa baadhi ya ushahidi.

Rasimu ya Utafiti

Washiriki wote katika mchakato wa usafiri wanasisitiza umuhimu wa kubainisha kiasi cha mizigo. Mizigo iliyopakiwa ni rahisi kuhesabu, lakini kuna shida na mizigo mingi. Kupima uzito kwenye mizani maalum ya chombo,magari, mabehewa, nk, inahitaji muda mwingi na gharama kubwa za kazi. Katika kila uzito, kuna uwezekano mkubwa wa makosa ambayo hujilimbikiza kwa muda, kutoa washiriki wasio na uaminifu katika shughuli na fursa ya udanganyifu. Ili kuhakikisha uadilifu wa shughuli kama hizo, utoaji wa huduma za uchunguzi unahitajika.

Kuna teknolojia ambayo huondoa udanganyifu wakati wa kupima uzito. Inaitwa "rasimu ya uchunguzi". Maana yake ni kwamba meli yenyewe inapimwa kabla ya kupakia na baada. Katika kesi hii, uzito wa shehena hutambuliwa kwa usahihi wa asilimia 0.1.

Usalama wa mizigo

Hii ni mojawapo ya sababu za kawaida kwa nini washiriki katika mchakato wa usafiri huingia katika mkataba wa huduma za upimaji ardhi. Ili kuepuka upatikanaji usioidhinishwa wa mizigo, ni muhimu kufunga mihuri kwenye trela, vyombo, kushikilia, nk. Lakini sio sana uwepo wa mihuri ambayo ni muhimu, lakini usahihi wa kuweka kwao. Na mtafiti wa kujitegemea pekee ndiye anayeweza kufanya utaratibu huu kitaaluma. Katika hatua ya mwisho ya utoaji wa mizigo, atathibitisha yeye binafsi usalama wa sili hizo.

Vyeti

Katika makampuni mengi, utaratibu huu unajumuishwa katika huduma za uchunguzi. Hii ni risiti ya hati iliyosainiwa kutoka kwa mtaalam, ambayo inathibitisha kwamba, kwa mfano, mizigo imehifadhiwa na kuhifadhiwa kwa mujibu wa viwango vya kimataifa. Kwa hiyo, ni salama kabisa kwa meli na haitaharibika wakati wa usafiri wa baharini. Haya yote yanafanywa kwa maslahi ya bima (au mmiliki wa mizigo) ili kuepusha gharama kubwa, na kwa maslahi yamtoa huduma kutoa dhima ya uadilifu wa shehena.