Defectoscopist - hii ni taaluma ya aina gani?

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Magari, uwekaji wa gesi, mabomba na sehemu mbalimbali muhimu, vipengele na mitambo vinahitaji ufuatiliaji makini ili kuepuka ajali mbaya.

Uchunguzi wa hali ya vifaa vya kiufundi hufanywa na mtaalamu aliyefunzwa maalum - kigundua dosari. Makala haya yatatolewa kwa ajili ya mfanyakazi huyu.

Nani mgunduzi wa dosari

Na sasa tutakuambia kwa undani zaidi daktari wa kugundua dosari ni nani. Ili kuelewa hili, ni bora kuanza na maneno "kasoro" na "wigo". Neno la kwanza linamaanisha malfunction, ukosefu wa uadilifu. Wao ni:

• chips;
• nyufa;
• mashimo;
• meno;
• mijumuisho ya gesi;
• uchafu wa kigeni katika somo;
• ukosefu wa kupenya;
• mikwara na kadhalika.

Neno "wigo" linamaanisha ukaguzi, ambao unaweza kufanywa kwa njia mbalimbali. Kwa hivyo, defectoscopist ni mtaalamu, mfanyakazi ambaye anasoma hali ya sehemu, makusanyiko na mifumo katika uhandisi. Mtu huyu anajibika sio tu kwa utumishi, bali pia kwa maisha, afya ya watu,mazingira.

Njia zote za kutambua hali ya kifaa/kipengele cha kiufundi zimefafanuliwa katika maelezo ya kazi ya kigundua dosari.

Jinsi ya kupata taaluma

Ili kuwa mtaalamu, inatosha kuwa na elimu maalum ya sekondari, kwa mfano, mwanateknolojia. Lakini ni kuhitajika kuwa wasifu unafaa. Wacha tuseme mtu anaenda kufanya kazi kama defectoscopist kwa taaluma katika biashara ya reli - kiwanda cha kutengeneza gari. Hii ina maana kwamba ni muhimu kuwa na utaalamu unaohusiana na uendeshaji na ukarabati wa rolling stock.

Mtaalamu wa dosari, kama ilivyotajwa hapo awali, ni mfanyakazi anayewajibika, kwa hivyo, unapoomba nafasi, unahitaji kupitisha tume ya matibabu, mahojiano na usimamizi wa biashara. Aidha, unahitaji kukamilisha mafunzo katika kituo maalumu cha mafunzo, kufaulu mitihani kwa mafanikio na kupata kibali cha kufanya kazi.

Mfanyakazi hukaguliwa kila mwaka na tume, wakaguzi, na mara moja kila baada ya miaka 2-3 huhudhuria madarasa katika kituo cha mafunzo ili kuboresha ujuzi wao.

Daktari wa kasoro, kulingana na nyanja ya shughuli ya biashara, ana kategoria kadhaa. Kadiri ilivyo ndogo, aina chache za udhibiti zinaweza kutekeleza. Kwa daraja la juu zaidi, kigundua dosari lazima ajue kila kitu kuhusu kazi hiyo.

Nga za shughuli

Hebu tuorodheshe maeneo ya shughuli ambayo kuna ugunduzi wa dosari:

• usafiri wa reli (duara, njia za reli);
• usambazaji wa gesi (bomba la gesi, mabomba);
• usafiri wa anga na unajimu(ndege, helikopta, roketi);
• vifaa vya kijeshi;
• usafiri wa majini;
• usafiri wa barabarani (magari, mabasi, trela);
• majengo, madaraja na miundo;
• uhandisi wa joto.

Unaweza kuchagua eneo ambalo unapenda zaidi. Lakini ikumbukwe kwamba daktari wa defectoscopist ni taaluma inayowajibika sana ambayo inahitaji umakini kutoka kwa mtu kwanza.

Majukumu makuu ya kazi

Kila biashara lazima iwe na maagizo yanayolingana na taaluma. Bila kuzisoma, mfanyakazi hana haki ya kuanza shughuli zake. Kwa kuongeza, lazima kuwe na hitimisho juu ya kufaa kutoka kwa mtaalamu wa magonjwa ya kazi.

Na sasa hebu tuangalie mambo makuu kutoka kwa maagizo ya mkaguzi wa dosari, ambayo inasema kwamba mfanyakazi lazima:

• uwe na sifa na kibali cha kufanya kazi;
• kuwa na ujuzi wa majaribio yasiyo ya uharibifu;
• uwe na uwezo wa kutumia vifaa maalum;
• kuwa na uwezo wa kutambua na kupata kasoro za macho na kwa usaidizi wa ala;
• rekebisha hitilafu zilizopatikana;
• tibu vifaa na mashine zinazotolewa kwa uangalifu;
• kabla ya kuanza kazi, angalia hali ya vifaa kwenye sampuli maalum zenye kasoro;
• ripoti kwa wasimamizi kuhusu hitilafu zilizotambuliwa;
• ikiwa kuna uchafu, weka rangi kwenye uso wa sehemu, isafishe kwa zana maalum.

Mfanyakazi pia anapaswa kuwa mwangalifu sana anapokuwa kaziniweka na uzingatie tahadhari za jumla za usalama.

Jinsi kazi ya mkaguzi mwenye dosari inavyotathminiwa

Usimamizi unawajibika kwa kila mfanyakazi, ikiwa ni pamoja na mtaalamu wa kugundua dosari. Ana haki ya kufanya sio tu iliyopangwa, lakini pia ukaguzi usiopangwa. Kwa mfano, msimamizi mkuu anaweza kumkaribia mfanyakazi wakati wowote na kuuliza kuhusu hali ya sehemu fulani. Kigunduzi cha dosari lazima atathmini hali na kuchukua hesabu. Aidha, wasimamizi wanaweza kuuliza maswali ya kinadharia.

Uidhinishaji wa vigundua dosari hufanywa, kama sheria, kwa wakati uliowekwa madhubuti mbele ya tume. Maswali yanaweza kuwa tofauti kabisa:

• vitendo;
• kinadharia;
• kwenye ulinzi wa leba.

Bila kujali kama ukaguzi unapaswa kufanywa hivi karibuni, mfanyakazi lazima ajue kazi yake kikamilifu.

Aina za udhibiti

Kuna njia kadhaa za kuangalia maelezo. Kwanza kabisa, ukaguzi wa kuona unaweza kufanywa. Inatosha ikiwa kasoro ni kubwa na inaonekana kwa macho.

Pia kuna majaribio haribifu na yasiyo ya uharibifu. Ya kwanza haitumiki kwa sababu ya ukweli kwamba sehemu lazima ikatwe, imeshinikizwa au kuvunjika. Kama sheria, uadilifu umekiukwa, na kipengele hakiwezi kurejeshwa.

Jaribio lisiloharibu hutumiwa kila mara katika kugundua dosari na ni mojawapo ya mbinu zinazotegemewa. Vifaa vya kisasa ni wazikasoro za usajili, kuwa na unyeti mkubwa na nguvu ya kupenya. Kazi kuu ya detector ya dosari ni uwezo wa kutumia vyombo na usomaji wa decipher. Kwa kuongeza, ni lazima mtu aelewe ni wapi nyufa zina uwezekano mkubwa wa kutokea.

Mbinu za defectoscopy

Kuna mbinu kadhaa za majaribio zisizoharibu:

• Eddy current;
• ultrasonic;
• radiography;
• magnetic powder.

Tatu za kwanza hutekelezwa kwa kutumia vifaa maalum vya kielektroniki vyenye vitambuzi (transducers). Mwisho ni ukaguzi kwa kutumia sumaku iliyowekwa na nguzo mbili na kusimamishwa (chembe za mafuta ya taa na sumaku).

Umejifunza kuwa kugundua dosari ni taaluma nzito sana. Ni muhimu sio tu kuwa na ujuzi, lakini pia kuwa na macho bora, usikivu. Aidha, mtu lazima aipende kazi yake.