2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41
Kikosi cha Wanahewa cha Urusi kinaanza historia yake mnamo Agosti 12, 1912 - basi, kwa agizo la Wafanyikazi Mkuu, waliunda wafanyikazi wa kitengo cha angani. Na tayari wakati Vita vya Kwanza vya Kidunia vikiendelea (1914-1918), anga ikawa njia ya lazima ya uchunguzi wa anga na msaada wa moto kwa vikosi vya ardhini kutoka angani. Inaweza kusemwa kwa imani kamili kwamba vikosi vya anga vya kijeshi vya Urusi vina historia tajiri na pana.
Masomo Machungu
Kipindi cha kabla ya vita na mwaka wa kwanza (1942) wa Vita vya Kizalendo vilionyesha kwa mfano mchungu jinsi kukosekana kwa amri kuu ya vitengo vya Jeshi la Anga kunaweza kuwa kwa uwezo wa ulinzi wa nchi.
Ni wakati huu ambapo Jeshi la Wanahewa la nchi liligawanyika. Zaidi ya hayo, kwa namna ambayo makamanda wa wilaya za kijeshi, na makamanda, na makamanda wa vikosi vya jeshi wangeweza kudhibiti vikosi vya anga.
Kutokana na kukosekana kwa uongozi wa kati juu ya vikosi vya anga vya nchi, Mjerumani. Wanajeshi wa Nazi Luftwaffe, ambao, kwa njia, walikuwa chini ya moja kwa moja kwa Waziri wa Usafiri wa Anga wa Ujerumani, Reichsmarschall Hermann Goering, walikuwa tayari wameleta uharibifu mkubwa kwa Jeshi la Wanahewa la Soviet.
Matokeo yalikuwa machungu kwa jeshi la Sovieti. Asilimia 72 ya Jeshi la Anga kutoka wilaya za mpaka ziliharibiwa. Baada ya kupata ukuu wa anga, Luftwaffe ilihakikisha mashambulizi kwenye mipaka ya vikosi vya ardhini vya Wehrmacht.
Masomo magumu kama haya ya kipindi cha kwanza cha vita yalitumika kama msingi wa kuanzishwa kwa Makao Makuu ya Amri Kuu ya Juu (1942), udhibiti mkubwa wa Jeshi la Anga. Majeshi ya anga yaliundwa upya kwa misingi ya vikosi vya anga vya wilaya za kijeshi.
Hatua hizi zote zilisababisha ukweli kwamba kufikia majira ya joto ya 1943, usafiri wa anga wa Sovieti ulipata nafasi kubwa angani.
Enzi mpya
Kwa sasa, Jeshi la Anga la Urusi linapitia wakati mpya katika maendeleo yake. Tunaweza kusema kwamba sisi sote tunaishi katika enzi ya mabadiliko, wakati jeshi la Urusi linasasishwa haraka. Kikosi cha Wanajeshi cha Anga za Juu kilianza kazi rasmi tarehe 1 Agosti 2015 kama sare mpya kabisa ya Wanajeshi wa Urusi.
Vikosi vya anga vya kijeshi mwaka wa 2010 pekee vilirekodi zaidi ya kurusha makombora thelathini ya kigeni kwa kutumia mifumo ya tahadhari.
Katika mwaka huo huo wa 2010, takriban vyombo 110 vya angani viliweza kujumuishwa katika muundo wa Vikosi vya Anga vya Urusi. Na 80% vilikuwa vya kijeshi na vya madhumuni mawili.
Katika mipango ya uongozi wa Kikosi cha Wanaanga, pia kwa miaka kadhaa, kusasisha vipengele muhimu vya obiti nzima.makundi. Hii itaongeza tija ya mfumo mzima wa nafasi. Kwa hivyo, Vikosi vya Nafasi za Kijeshi vya Shirikisho la Urusi viliweza kutatua kazi mbalimbali.
Uharibifu wa anga za kijeshi katika USSR
Lakini, kwa kuzingatia uzoefu wa kisasa katika uongozi wa Kikosi cha Wanaanga, lazima tukumbuke kwamba katika miaka ya 1960, katibu wa kwanza wa Kamati Kuu ya CPSU Nikita Khrushchev, kwa kweli, aliharibu ndege za mabomu.
Msingi wa kushindwa vile ulikuwa hadithi kwamba makombora yanaweza kuchukua nafasi kabisa ya kuwepo kwa usafiri wa anga kama aina ya huduma ya kijeshi.
Matokeo ya mpango huu ni kwamba kundi kubwa la ndege, zikiwemo wapiganaji, ndege za mashambulizi, walipuaji, zilitumwa tu kwa ajili ya chakavu, licha ya kwamba zilikuwa zikifanya kazi kikamilifu na ziliweza kutekeleza majukumu ya kivita.
Matatizo ambayo VKS inaweza kutatua
Vikosi vya anga vya kisasa vya Urusi vinaweza kutatua kazi mbalimbali:
- kulinda dhidi ya shambulio kwa kutumia vikosi vya anga vya adui na kuzuia uchokozi;
- shambulio dhidi ya malengo ya adui na wanajeshi, wa kawaida na kwa silaha za nyuklia;
- kusindikizwa kwa anga wakati wa uhasama na aina nyingine za wanajeshi;
- kuhakikisha uharibifu wa sio tu makombora ya balestiki ya adui anayeweza kuwa adui, lakini pia vichwa vyao;
- kugunduliwa na onyo la shambulio la kombora na wasimamizi wakuu wakati wa kurusha makombora ya balistiki.
VKS hufuatilia kila mara vitu vya angani na kutambua vitisho kwa maslahi ya Urusi, angani na angani. Tekeleza uzinduzi wa nafasivifaa katika obiti, huku vikidhibiti satelaiti za kijeshi na za matumizi mawili. Dumisha mifumo ya setilaiti na urushaji na udhibiti wa setilaiti kwa utayari wa kudumu.
Juhudi za Urejeshaji wa Jeshi la Anga
Jeshi la Wanahewa la Leo, kama vile miaka ya arubaini ya kabla ya vita, lilipitia hatua sawa ya ugatuaji wa usimamizi wa anga wa mstari wa mbele. Mnamo 1980, Wizara ya Ulinzi ya USSR ilitoa agizo, kulingana na ambayo, badala ya vikosi vya anga, walianza kuunda jeshi la anga chini ya wilaya za jeshi. Na mchakato huo ulikwenda mbali zaidi kwamba ili kutatua kazi za kimkakati, kibali maalum kilihitajika ili kuvutia Jeshi la Anga la moja ya wilaya za kijeshi!
Ilichukua miaka minane kamili, huku kukiwa na mapambano makali ya kurejesha kanuni ya udhibiti wa kati wa Jeshi la Wanahewa la Urusi. Ambayo, kwa upande wake, iliongeza kwa kiasi kikubwa ujanja wakati wa uhamisho wa vitengo vya Jeshi la Anga kutoka upande mmoja hadi mwingine kwa madhumuni ya uendeshaji.
Muundo wa Vikosi vya Wanaanga vya Urusi kwa sasa unaonekana kwa njia ambayo anga, vikosi vya ulinzi wa anga, ulinzi wa makombora, na vile vile vikosi vya anga vinaunganishwa chini ya amri moja. Kanali-Jenerali Viktor Bondarev alikua kamanda mkuu. Kama matokeo, aina mpya ya wanajeshi iliibuka - Vikosi vya Anga.
Ufufuo wa Jeshi la Anga
Tukizungumza kuhusu Jeshi la Anga la kisasa la Urusi, hiki ni kiwango tofauti kabisa cha usafiri wa anga. Kuanza, ikumbukwe kwamba tayari kwa amri ya rais (ya tarehe 16 Agosti 1997), Vikosi vya Ulinzi wa Anga na Jeshi la Wanahewa vilipangwa upya na kuunganishwa katika Jeshi. Jeshi la anga. Uamuzi huu ulisaidia kuongeza faida ya matumizi ya vikosi vya ulinzi wa anga na anga na kuboreshwa kwa mwingiliano na Jeshi la Ardhini na Jeshi la Wanamaji.
Pia, Jeshi la Anga la kisasa la Urusi limekuwa la kubeba makombora, kwa kuwa makombora yaliyowekwa kutoka angani hadi angani yakiwa na umbali unaolengwa wa hadi makumi ya kilomita yamekuwa silaha kuu ya ndege za kivita.
Lakini Vikosi vya Anga vya Juu vya Urusi katika muundo mpya vina uwezo wa kulenga shabaha za angani, kwa kutumia mifumo ya ulinzi ya makombora ya kukabili ndege kwa njia ya hadi kilomita 150 na katika mwinuko wa hadi kilomita 40.
Historia ya bendera ya VKS
Bendera ya Vikosi vya Anga, ingawa ni ndogo, ina historia yake. Kwenye toleo la kwanza la bendera kulikuwa na maandishi "Jeshi la Anga za Kijeshi".
Lakini tayari mnamo Mei 2004, bendera mpya ilianzishwa kwa agizo la Wizara ya Ulinzi ya RF. Alama ya VKS ilibaki, lakini maandishi yakatoweka.
Bendera ya Vikosi vipya vya Angani ilirejeshwa kwa agizo la Wizara ya Ulinzi ya RF ya Mei 30, 2004
Nembo ya Majeshi ya Anga inaonyeshwa kwenye kitambaa cha buluu (yenye uwiano wa 2:3). Inaonyesha picha ya stylized ya dunia, imegawanywa katika kupigwa katika rangi ya bendera ya serikali ya Shirikisho la Urusi. Na katikati kabisa ya nguo hiyo kumewekwa nembo ya Vikosi vya Anga katika umbo la roketi yenye mtindo.
Na wakati Vikosi vya Wanaanga vilipoundwa tayari mwaka wa 2015, vikiunganisha anga, vikosi vya ulinzi wa anga, vikosi vya ulinzi vya makombora na uwezo wa vikosi vya anga, bendera ya Vikosi vya Anga za Juu vya Kijeshi vya Urusi haikubadilika.
Muundo wa Vikosi vya Anga vya Urusi
Kitaalam, Vikosi vya Wanaanga vya Vikosi vya Wanajeshi wa Urusi vinamiminika ndani vyenyewe aina tatu za askari:
- Jeshi la Anga;
- vikosi vya ulinzi wa anga na makombora;
- Vikosi vya Anga.
Kwa mtazamo huu, uundaji wa Vikosi vya Wanaanga ni muhimu, lakini hatua ya kwanza katika kuunda tawi lililo tayari kupambana la Vikosi vya Wanajeshi vya Urusi.
Mengi zaidi yanahitajika kufanywa ili kuhakikisha kuwa vituo muhimu zaidi vya kimkakati, vya kijeshi na vya viwandani, viko chini ya ulinzi unaotegemeka kutokana na mashambulizi, kutoka angani na angani.
Meli ya Ndege
Nguvu kamili ya ndege ya VKS inajumuisha upatikanaji wa ndege mpya na uboreshaji wa kisasa wa meli zilizopo.
Ndege za Vikosi vya Wanaanga vya Urusi zitakuwa na hadi ndege na helikopta 2430-2500 katika meli zao kufikia 2020.
Hapa tunaweza kutaja orodha ndogo ya ndege tayari katika kundi la ndege na kuahidi:
- Yak-141 - mpiganaji wa VTOL;
- Tu-160 "White Swan";
- Berkut fighter Su-47 (S-37);
- PAK FA T-50:
- Su-37 Terminator;
- MiG-35;
- Su-34;
- Tu-95MS "Bear";
- Su-25 Grach;
- An-124 Ruslan.
Pamoja na usasishaji wa kundi la magari ya kijeshi ya VKS, miundombinu pia inaundwa kikamilifu katika maeneo ya kupelekwa. Pia lisilo na umuhimu mdogo katika suala la kuongeza utayari wa mapigano ni utunzaji na ukarabati wa vifaa vya kijeshi kwa wakati unaofaa.
Vitisho vya anga na mikutano ya video
Kulingana na Waziri wa Ulinzi S. Shoigu, Vikosi vya Wanaanga vitailinda Urusi dhidi yatishio la nafasi. Ili kufanya hivyo, mwonekano ulioundwa wa ndege unachanganya:
- usafiri wa anga;
- vikosi na vitengo vya ulinzi wa anga na ulinzi wa makombora;
- Vikosi vya Anga;
- njia za Vikosi vya Wanajeshi vya Shirikisho la Urusi.
Waziri wa Ulinzi alielezea haja ya mageuzi hayo kwa ukweli kwamba katika hali halisi mpya ya uhasama, msisitizo unazidi kuhamia kwenye nyanja ya anga. Na haiwezekani tena kufanya bila kuhusika kwa Vikosi vya Angani katika uhasama katika hali ya kisasa, lakini haviwezi kuwepo peke yao pia.
Lakini ilibainishwa haswa kwamba mfumo uliopo wa amri na udhibiti wa vikosi vya anga na ulinzi wa anga hauwezi kubadilika.
Uongozi mkuu utaendelea kutekelezwa na Wafanyakazi Mkuu, na uongozi wa moja kwa moja, kama hapo awali, kwa Kamandi Kuu ya Vikosi vya Anga.
Mwonekano Mbadala
Lakini wapo wasiokubaliana. Kwa mujibu wa Rais wa Chuo cha Matatizo ya Kijiografia, Dk. V. Sc. K. Sivkova, Vikosi vya Anga vya Kirusi viliundwa bila kuzingatia maalum ya kazi ya Jeshi la Anga na askari wa Ulinzi wa Anga. Ni tofauti sana hivi kwamba kuhamisha udhibiti juu yao kwa mkono mmoja siofaa kimsingi.
Ikiwa wameungana, basi ni jambo la kimantiki zaidi kufanya hivi kwa kuchanganya amri ya anga ya juu na amri ya mfumo wa ulinzi wa makombora. Kulingana na daktari wa sayansi ya kijeshi, wote wawili wanatatua kazi moja ya kawaida - mapambano dhidi ya vitu vinavyoleta tishio kutoka kwa nyanja ya anga.
Matumizi ya uwezo kamili wa mifumo ya anga ya juu kwa mataifa yote makubwa ya kijeshi yanachukuliwa kuwa sababu muhimu ya usalama. Migogoro ya kisasa ya kivita huanza na uchunguzi na ufuatiliaji wa anga.
Jeshi la Marekani linatekeleza kwa vitendodhana ya "mgomo jumla" na "jumla ya ulinzi wa kombora". Wakati huo huo, wao hutoa katika mafundisho yao kwa kushindwa kwa haraka kwa majeshi ya adui popote duniani. Wakati huo huo, uharibifu unaotokana na mgomo wa kulipiza kisasi hupunguzwa.
Dau kuu huwekwa kwenye utawala uliopo katika anga na angani. Ili kufanya hivyo, mara tu uhasama ulipoanza, operesheni kubwa za anga hufanywa na uharibifu wa vifaa muhimu vya adui.
Vikosi vya angani vitachukua nafasi ya Kikosi cha Wanahewa nchini Urusi. Kwa hili, mageuzi kama haya yanafanywa nchini.
Lakini kulingana na Waziri wa Ulinzi, Kikosi kipya cha Wanaanga wa Shirikisho la Urusi kitaruhusu kuzingatia njia zote kwa mkono mmoja, ambayo itaruhusu kuunda sera ya kiufundi ya kijeshi kwa maendeleo zaidi ya askari wanaohusika. kwa usalama katika nyanja ya anga.
Haya yote yanafanywa ili kuhakikisha kwamba raia wote wa Urusi daima wana uhakika kwamba watakuwa chini ya ulinzi wa jeshi na Vikosi vya Wanaanga.
Ilipendekeza:
"Armata" - tanki ya ndoto ya vikosi vya ardhini vya Urusi
Katika Urals, kifaru cha Armata, ambacho ni kitengo bora zaidi cha zana za kijeshi duniani, kilijaribiwa kwa mafanikio. Inatarajiwa kuanza uzalishaji wa wingi. Ni vipengele gani vyake vinavyovutia zaidi?
Muundo wa shirika wa Shirika la Reli la Urusi. Mpango wa muundo wa usimamizi wa Reli ya Urusi. Muundo wa Reli za Urusi na mgawanyiko wake
Muundo wa Shirika la Reli la Urusi, pamoja na vifaa vya usimamizi, unajumuisha vitengo mbalimbali tegemezi, ofisi za uwakilishi katika nchi nyingine, pamoja na matawi na kampuni tanzu. Ofisi kuu ya kampuni iko katika: Moscow, St. Basmannaya Mpya d 2
Jinsi ya kuingia katika Vikosi vya Ndege au vikosi maalum?
Ili kuingia katika Vikosi vya Ndege au vikosi maalum vya jeshi la Urusi, lazima uwe raia wa Shirikisho la Urusi, sio lazima uwe mtu mzima, lakini uwe na elimu ya sekondari. Jambo kuu la kulazwa ni kuwa na afya bora. Uajiri wa wale wanaotaka kutumikia unafanywa tu kwa misingi ya matokeo ya vipimo vya kuingia kwa usawa wa kimwili na kisaikolojia
Engels Air Base. Usafiri wa anga wa masafa marefu wa Jeshi la anga la Urusi
Engels Air Base ilianzishwa mwaka wa 1930. Kwa sasa ni moja ya kubwa zaidi nchini Urusi. Kituo hiki cha kijeshi ndicho pekee ambacho walipuaji bora zaidi duniani wa Tu-160 wamejengwa
Usafiri wa anga wa Urusi. Washambuliaji wa Urusi
Wengi wamesikia zaidi ya mara moja kuhusu nguvu ya tanki ya Urusi. Washambuliaji, isiyo ya kawaida, wanatajwa mara chache sana. Lakini usipuuze anga, pamoja na meli. Hii ni sehemu muhimu sana ambayo hukuruhusu kudhibiti anga ya serikali, kuilinda au kushambulia adui kutoka angani