OSAGO, "Renaissance": maoni ya wateja
OSAGO, "Renaissance": maoni ya wateja

Video: OSAGO, "Renaissance": maoni ya wateja

Video: OSAGO, "Renaissance": maoni ya wateja
Video: ZIFAFAHAMU AINA ZA MADARAJA YA LESENI ZA UDEREVA TANZANIA, HII HAPA 2024, Machi
Anonim

Wakati wa kuchagua bima kwa usajili wa OSAGO, maoni chanya ya wateja kuhusu kampuni ni kiashiria cha ubora na kuegemea. Maoni kuhusu OSAGO katika Renaissance yatakujulisha ikiwa ni faida kununua sera, iwe bima hulipa tukio la ajali au la, na pia kupata maelezo kuhusu vipengele vya bima ofisini na mtandaoni.

Kuhusu kampuni

JSC "Bima ya Renaissance" nchini Urusi tangu 1997. Tangu wakati wa maendeleo, kampuni ya bima imekua kutoka kampuni ya "kiwango cha kati" hadi kuwa mmoja wa viongozi katika soko la bima nchini. Mnamo mwaka wa 2018, Renaissance ilishika nafasi ya 13 kwa malipo ya bima katika Shirikisho la Urusi na mapato ya rubles bilioni 30.2.

Ofisi za bima ziko katika mikoa 19 ya Urusi. Tawi kuu liko Moscow. Kampuni ya bima ni ya kimataifa, yaani, inatoa huduma ili kulinda maslahi ya wateja katika maeneo mengi, ikiwa ni pamoja na bima ya magari.

OSAGO - mojawapo ya sera maarufu "RenaissanceBima", ambayo wateja wanaweza kutuma maombi mtandaoni tangu 2008. Mtoa bima ndiye anayeongoza nchini Urusi mwaka wa 2018 katika uuzaji wa sera bila wasuluhishi kutokana na maendeleo ya kituo chake cha Renaissance Direct.

hakiki za ufufuo wa osago
hakiki za ufufuo wa osago

Uuzaji wa sera za OSAGO na Casco kupitia Mtandao ni mojawapo ya njia kuu za uuzaji wa bidhaa za bima mwaka wa 2019-2020. Kutokana na mauzo yaliyofaulu, ikiwa ni pamoja na sera za bima ya magari, kufikia robo ya 2 ya 2018, Bima ya Renaissance inashikilia sehemu ya soko ya 2.23% ya huduma za bima katika Shirikisho la Urusi (kulingana na tovuti ya Banki.ru). Kwa mtazamo wa bima kwa miaka 5 ijayo - kuchukua angalau 5% ya soko la bima la Kirusi.

Kulingana na maoni, kikundi cha Bima ya Renaissance kimekuwa mojawapo ya watoa bima bora zaidi nchini OSAGO tangu 2016. Mnamo 2018, faida iliongezeka karibu maradufu gharama ya ukarabati na fidia kwa uharibifu wa maisha na afya.

Viashiria vya kutegemewa

Unapochagua bima anayeaminika ili kununua OSAGO, inashauriwa kujifahamisha na matokeo ya uchanganuzi wa shughuli za kifedha. Ukadiriaji wa bima uliokusanywa na mashirika yanayotambulika utakujulisha kama utaamini ulinzi wa masilahi ya shirika ulilochagua.

Kuanzia tarehe 21 Juni 2018, kundi la makampuni la Renaissance Insurance lina kiwango cha juu cha uaminifu wa kifedha ruAA-. Kiwango cha uendelevu kilitathminiwa na wakala mkuu wa ukadiriaji wa Urusi RA.

ruAA- kiashirio sio thamani ya juu zaidi, lakini ni kidogoduni kwa rating ya kiwango cha juu cha kuaminika - ruAAA. Kiwango cha juu cha uthabiti wa kifedha kufikia tarehe 1 Mei 2019, kulingana na uchanganuzi wa Mtaalamu RA, ni Bima ya Sberbank, Ingosstrakh, VTB.

Faida ya bima

Unapochanganua kampuni, mojawapo ya vigezo vya uaminifu ni faida thabiti. Kufikia robo ya 2 ya 2018, faida ya kikundi cha Bima ya Renaissance ilizidi rubles bilioni 7, wakati sehemu ya malipo ya bima kutokana na uuzaji wa sera za OSAGO ilifikia karibu rubles bilioni 2.

Kulingana na hakiki, OSAGO katika "Renaissance Insurance" haileti hasara kwa kampuni kwa zaidi ya 47% ya faida. Hii ni muhimu, kwani bima ya hasara haitaweza kila wakati kuhakikisha malipo ya ukarabati kwa wakati. Mfano: hasara za mara kwa mara katika soko la OSAGO zilisababisha shida za kifedha za Rosgosstrakh, kwa sababu ambayo kampuni hiyo imepunguza sana kiwango cha mauzo ya sera tangu 2018. Hadi 2016, Rosgosstrakh alichukua nafasi ya kuongoza katika soko la OSAGO na sehemu ya jumla ya sera kuuzwa zaidi ya 16%, na mwisho wa 2018 bima ilikuwa tu katika nafasi ya 5 (sehemu ya soko - 8.5%).

Sifa za kupata OSAGO katika "Bima ya Renaissance"

Wateja wanaweza kutuma maombi ya bima ya lazima ya gari katika Renaissance mtandaoni au katika ofisi ya kampuni. Bima inayonunuliwa mtandaoni ni muhimu kama vile sera zinazonunuliwa katika tawi la bima.

mapitio ya bima ya ufufuo kwenye OSAGO
mapitio ya bima ya ufufuo kwenye OSAGO

Vipengele vya kununua OSAGO katika "RenaissanceBima":

  • Punguzo kwa wateja wa kawaida. Ikiwa mmiliki wa gari awali aliwekewa bima chini ya OSAGO katika Renaissance, kununua sera mpya kutagharimu hadi 30% nafuu.
  • Chaguo za huluki za kisheria. Sera zinapatikana katika sehemu ya jina moja kwenye tovuti rasmi ya mtoa bima.
  • Malipo ya mtandaoni. Calculator hukuruhusu kujua bei ya awali sahihi kwa ruble. Hesabu ni bila malipo. Baada ya kutumia kikokotoo, mteja anaweza kununua sera mara moja kulingana na vigezo vilivyobainishwa.

Unaweza kutuma ombi la OSAGO katika "Renaissance" wakati wowote wa siku: tovuti hufanya kazi bila mapumziko na wikendi. Anwani na saa za kazi za matawi ya kampuni zinawasilishwa kwenye tovuti, sehemu ya "Ofisi na Mawasiliano". Ili kutafuta tawi unalotaka, unahitaji kuweka eneo la makazi.

Ni faida zaidi kununua bima ya gari mtandaoni: sera itatumwa kwa anwani yako ya barua pepe mara baada ya kulipa malipo ya bima. Kulingana na maoni, OSAGO katika Renaissance itagharimu hadi 50% nafuu ikiwa mteja ana uzoefu wa zaidi ya miaka 10 na hajasababisha hasara kwa bima.

Kununua bima mtandaoni: hakiki

Idadi ya bima za OSAGO ambazo wateja huchukua kupitia Mtandao inaongezeka kila mwaka. Wamiliki wa magari wanataka kutathmini manufaa ya bima kabla ya kuchukua sera. Utafiti wa hakiki kuhusu OSAGO katika "Renaissance" ulifanya iwezekane kuunda wazo kuhusu kazi ya tovuti.

Wateja waliojaribu kununua bima mtandaoni wanasema nini:

  1. Kikokotoo cha mtandaoni hufanya kazi kwa uthabiti. Hesabu ni sahihi, isipokuwa wakatimteja alifanya makosa katika vigezo (kwa mfano, alielezea mfano usiofaa wa gari). Kuhesabu gharama ya CMTPL kwa kutumia kikokotoo kwenye tovuti huchukua kama dakika 7.
  2. Sera hutumwa kwa posta mara tu baada ya malipo ya malipo ya bima. Kwa mujibu wa sheria ya OSAGO, mara tu mteja atakapolipa kiasi cha sera, kampuni ya bima inalazimika kutuma nakala ya hati kwa barua pepe iliyotajwa na mteja. Isipokuwa masuala adimu ambayo yalitatuliwa kwa manufaa ya wateja baada ya kuwasiliana na kampuni, Renaissance hutuma nakala ya E-OSAGO bila kuchelewa.
  3. Wasimamizi wa vituo vya mawasiliano ni wastaarabu na wenye uwezo. Ukikumbana na matatizo ya kununua bima au kuingia katika akaunti yako ya kibinafsi, raia anaweza kuwasiliana na huduma ya usaidizi. Maombi yanazingatiwa ndani ya saa 24 tangu wakati maombi yanaposajiliwa mtandaoni au kwa simu.
  4. Gharama ya sera ya E-OSAGO ni mojawapo ya yenye faida zaidi nchini Urusi. Bima haizidi vigezo vilivyoainishwa na sheria na hutoa chaguo bora zaidi za malipo ya bima.

Bima ya Renaissance ilikuwa mojawapo ya kampuni za kwanza katika Shirikisho la Urusi kuuza sera mtandaoni. Kwa hivyo, bima amekuwa akishikilia nafasi ya kiongozi wa soko la bima ya moja kwa moja (bila waamuzi) nchini Urusi tangu 2018. Kwa mujibu wa hakiki, OSAGO katika Renaissance ni mojawapo ya sera za faida zaidi kati ya matoleo sawa kwenye soko la bima ya magari. Mchakato wa kutuma maombi ya sera kupitia tovuti hautachukua zaidi ya dakika 15.

Gharama ya E-OSAGO kutoka kundi la makampuni ya Bima ya Renaissance: mfano wa kukokotoa

Ili kutathmini faida halisi ya bima, unahitaji kujua ni kiasi gani itagharimu.kununua sera katika "Renaissance" na makampuni mengine ya bima. Vigezo vifuatavyo vya gari vilitumika kwa hesabu ya awali:

  • gari Hyundai Accent;
  • 2012 mwaka wa toleo;
  • ukubwa wa injini 1.5 l.;
  • nguvu 90 hp p.;
  • aina ya mwili - sedan;
  • usambazaji otomatiki.

Gari limesajiliwa na kutumika huko Moscow. Mmiliki ni raia ambaye CBM yake=0, 95.

upya upya ukaguzi wa wateja wa OSAGO
upya upya ukaguzi wa wateja wa OSAGO

CBM - mgawo wa bonasi-malus, unaotumika kukokotoa idadi ya ajali kutokana na hitilafu ya dereva, ambayo bima ilipata hasara. Kwa kukosekana kwa ajali kwa sababu ya kosa la dereva wakati wa mwaka, kwa sababu ambayo kampuni ilipata hasara, KBM imepunguzwa kwa 5%. Kwa mfano, kiashirio kinachoonyesha uendeshaji bila ajali katika kipindi cha awali (kabla ya kupata bima) kilitumika.

Hesabu ilifanywa kwa kutumia huduma ya mtandaoni "Compare.ru". Matokeo yanawasilishwa kwenye jedwali. Mteja anaweza kuhesabu OSAGO katika "Renaissance" kwa kujitegemea. Huduma hiyo inapatikana kwenye tovuti ya bima au vyanzo vingine maalumu.

Gharama ya OSAGO katika "Renaissance" na makampuni mengine kwa uwazi zaidi imewasilishwa katika jedwali lililo hapa chini.

Jina la bima Gharama ya sera ya OSAGO, katika rubles
Kikundi cha Bima cha Renaissance 7608
"TinkoffBima" 7608
"AlphaInsurance" 7825
"Ingosstrakh" 7825
Zetta 8477
"Idhini" 8951

Gharama ya sera imesasishwa hadi tarehe 1 Mei 2019. Kiasi cha bima kilizingatiwa, kwa kuzingatia vigezo vilivyoainishwa, bila kununua huduma za ziada za bima (bima ya bima, ulinzi wa maisha na afya).

Kulingana na maoni kuhusu OSAGO katika "Bima ya Renaissance", gharama ya bima katika ofisi inaweza kutofautiana. Inapendekezwa kuangalia gharama ya CMTPL ya kawaida na wakala wa bima au kwa kupiga simu kituo cha mawasiliano.

Nyaraka za ununuzi wa OSAGO

Kununua sera katika "Renaissance" hakuna tofauti na usajili wa bima katika mashirika mengine. Ili kununua au kufanya upya sera ya OSAGO katika "Renaissance" unahitaji:

  1. Paspoti ya raia.
  2. Leseni ya udereva.
  3. Kadi ya uchunguzi au kuponi inayothibitisha kupita kwa ukaguzi wa kiufundi. Masharti haya yanafaa kwa magari ambayo maisha yao ya huduma yamezidi miaka 3.
  4. Cheti cha usajili wa gari au pasipoti ikiwa gari bado halijasajiliwa.
  5. Tamko. Wakati wa kutuma ombi ofisini, mteja hujaza pamoja na wakala wa bima, anaponunua mtandaoni - kwa kujitegemea.

Ikiwa bima katika "Renaissance" imetolewamadereva kadhaa (sera yenye idadi isiyo na kikomo), kila mmoja lazima alete pasipoti yake na leseni ya dereva. Kwa mujibu wa sheria ya OSAGO ya Aprili 25, 2002 No 40-FZ, bima ana haki ya kuhitaji ukaguzi wa gari wakati wa kuhitimisha mkataba wa bima. Lakini, kama sheria, wakati wa kununua OSAGO, wafanyikazi wa Bima ya Renaissance hawahitaji wateja kutoa gari kwa uthibitishaji.

Bima katika ofisi: vipengele

Mwaka wa 2019, zaidi ya 75% ya wateja wanapendelea kununua sera za bima kibinafsi. Lakini katika "Renaissance Insurance" kila sera ya 4 hutolewa mtandaoni.

Kununua OSAGO ofisini huchukua hadi saa 3, kulingana na foleni na mzigo wa kazi wa mawakala. Sharti la kutoa sera ni upatikanaji wa hati zote kutoka kwa orodha iliyowasilishwa hapo awali. Wakala wa bima ana haki ya kukataa kuuza sera ya OSAGO ikiwa mmiliki wa gari hana pasipoti au hati nyingine ya lazima.

Inaruhusiwa kutoa bima kwa wahusika wengine kwa mamlaka ya wakili iliyothibitishwa. Mteja anaweza kuandika jina lake katika sera ya mtu mwingine ikiwa ana uwezo wa wakili kuendesha gari kutoka kwa mmiliki wa gari.

Maoni kuhusu kazi ya wasimamizi katika ofisi za "Renaissance Insurance"

Kununua bima ya lazima katika tawi la Renaissance ni mojawapo ya sababu zinazofanya raia kuwa bima za kudumu za shirika lililochaguliwa. Kulingana na hakiki za wateja kuhusu OSAGO katika Bima ya Renaissance, wasimamizi katika matawi wana nia ya kutatua masuala ya wateja. Kwa kazi ya mawakala wa bimakaribu hakuna malalamiko ya mteja.

ufufuo wa bima hakiki za OSAGO
ufufuo wa bima hakiki za OSAGO

Wanachoandika kuhusu wasimamizi wa Renaissance kwenye Sravni.ru, huduma za Banki.ru na vikao maalum:

  1. Wataalamu wanatofautishwa na adabu, mwonekano nadhifu.
  2. Mawakala wana huruma kwa matatizo ya wateja na wanajaribu kufanya kila kitu ili dereva aridhike na huduma.
  3. Wasimamizi hawatozi bima "ya ziada" ikiwa mteja mwenyewe haonyeshi nia ya kununua bima ya ziada. Ikiwa mnunuzi anataka kutoa sio OSAGO pekee, wasimamizi humpa dereva punguzo la juu zaidi linalowezekana.
  4. Shukrani kwa kazi iliyoratibiwa vyema katika tawi, kwa kweli hakuna foleni ya watu 3 au zaidi.

Wakati mwingine kutembelea ofisi ya "Renaissance" kwa sera ya OSAGO huacha hisia hasi kwa wanunuzi. Katika maoni mabaya juu ya OSAGO kuhusu kikundi cha Bima ya Renaissance, wanunuzi wanaandika kwamba hawakuridhika na mchakato wa ununuzi wa bima. Malalamiko makuu yanayohusiana na:

  1. Inakataa kukokotoa upya KBM. Ikiwa mteja alifanya mabadiliko kwenye sera katika mwaka huo, hesabu ya CBM inaweza kutumika kwa kuzingatia data ya mwaka uliopita. Tatizo pia huzingatiwa wakati wa kubadili kutoka kwa bima nyingine: katika kesi hii, wakati mwingine bonasi-malus ya mteja huhesabiwa kulingana na thamani ya wastani sawa na 1.
  2. Kukataa kuchukua bima. Ikiwa wateja hawana hati inayohitajika, mawakala hawana haki ya kukubali ombi la OSAGO, lakini wamiliki wengine wa gari huona hii kama mfano mbaya.ununuzi wa sera.
  3. Uzembe na haraka ya wafanyakazi. Sera iliyotolewa kimakosa, hitilafu katika hesabu husababisha hasira miongoni mwa wateja makini.

Hitilafu katika sera: nini cha kufanya?

Wakati mwingine, wateja wanaweza kunyimwa fidia. Moja ya sababu inaweza kuwa hitilafu wakati wa kutuma maombi ya sera.

Unaweza kugundua kasoro ukitumia tovuti ya Muungano wa Urusi wa Bima za Magari wa Urusi: hifadhidata ya PCA ina taarifa kuhusu sera zote za OSAGO. Ikiwa mteja hakupata bima yake baada ya kuingia nyaraka, inahitajika kuangalia spelling katika sampuli ya OSAGO. Taarifa kuhusu hali ya bima ya lazima ya gari imewasilishwa katika sehemu ya "OSAGO".

Ikiwa wakati wa ukaguzi ilibainika kuwa sera ina hitilafu, unapaswa:

  1. Wasiliana na bima wako. Mteja anaweza kukata rufaa katika akaunti yake ya kibinafsi au kufika katika ofisi ya kampuni.
  2. Wasilisha nakala za hati.

Makosa yanayohusiana na ingizo lisilo sahihi la herufi (typos) yanaweza kusahihishwa ndani ya saa 24. Sera yenye muda uliokokotolewa vibaya lazima ibadilishwe. Taarifa kuhusu utoaji wa hati mpya, iliyosahihishwa imeingizwa kwenye hifadhidata ya PCA. Mteja atapokea nakala ya OSAGO ndani ya siku 1-2 kuanzia tarehe ya kutuma ombi kwa Bima ya Renaissance.

Kulingana na maoni ya wateja, OSAGO katika Renaissance inaweza kurekebishwa ndani ya saa 2 kwenye ofisi ya kampuni ya bima na saa 5 unaponunua E-OSAGO. Bima haitozi ada ya ziada ikiwa kosa lilifanywa kwa sababu ya kosa la mfanyakazi wa kampuni au kwa sababu ya kushindwa kiufundi.

Watumiaji wa tovuti za Banki.ru na Sravni.ru waliandika kwambamara kwa mara kunakuwa na kuchelewa kutuma E-OSAGO. Lakini wawakilishi wa kampuni hujibu maombi ya wateja kila mara na kutatua masuala kama hayo ndani ya saa 24.

Maoni ya wateja: jinsi ya kujua kuhusu shughuli za kampuni?

Wakati mwingine wateja huacha malalamiko kuhusu wafanyakazi kwenye Mtandao kwa kutumia huduma maarufu za Sravni.ru na Banki.ru na kurasa zingine maalum. Katika maoni kuhusu kikundi cha Bima ya Renaissance kwenye OSAGO, wamiliki wa gari huandika ni mawakala gani na katika jiji gani lilisababisha ghadhabu.

ruppa renaissance bima hakiki za osago
ruppa renaissance bima hakiki za osago

Hii "sera ya utangazaji" huleta matokeo: zaidi ya 90% ya maombi na malalamiko kwenye Wavuti hayajibiwi. OSAGO katika bima ya Renaissance, kulingana na hakiki, ni moja ya bidhaa muhimu, kwa hivyo kampuni ina nia ya kudumisha sifa nzuri.

Gharama ya OSAGO huko Moscow na mikoa mingine

Kununua bima katika miji mikuu hakuna tofauti na kununua sera za Bima ya Renaissance katika vituo vya kanda. Tofauti iko tu kwa gharama ya bima: kulingana na mgawo wa eneo, OSAGO katika mikoa inalipwa tofauti. Kulingana na wateja wa Bima ya Renaissance, OSAGO huko Moscow itagharimu mara 2 zaidi kuliko, kwa mfano, katika mji mdogo wa Kuznetsk, Mkoa wa Nizhny Novgorod, kwani CT katika mji mkuu ni kiwango cha juu nchini, na ni sawa na 2.

Kigawo cha eneo huwekwa kila mwaka na serikali. Hesabu inafanywa kwa misingi ya habari kuhusu mzunguko wa ajali, kulingana naeneo na msongamano wa magari.

Maelezo yamewasilishwa katika hati rasmi - Maelekezo ya Benki Kuu ya Urusi ya tarehe 19 Septemba 2014 No. 3384-U. Haina tu mgawo wa OSAGO wa eneo, lakini pia habari ya kuhesabu viashiria vingine, isipokuwa kwa ushuru uliowekwa na bima.

Jua ni kiasi gani kitakachogharimu kununua bima ya lazima katika "Renaissance", mteja anaweza mtandaoni, ofisini au kwa kupiga simu kwa huduma ya usaidizi. Taarifa hutolewa bila malipo.

Malipo chini ya OSAGO: maoni ya wateja

Mojawapo ya viashirio muhimu vinavyobainisha kazi ya kampuni ya bima ni asilimia ya malipo chini ya OSAGO. Inaonyesha jinsi madereva wanaojiamini wanavyoweza kufidia uharibifu, na jinsi mtoa bima anavyofanya inapohitajika ili kutimiza wajibu wa kifedha.

Maoni mengi hasi kuhusu bima "Renaissance" kwa OSAGO yanahusiana na malipo ya fedha katika tukio la ajali (kulingana na maoni ya watumiaji wa portal ya kifedha "Banki.ru"). Kile ambacho watumiaji hawakupenda:

  1. Mtoa bima anaweza kuchelewesha malipo. Fedha za matengenezo zililipwa kwa wateja si siku 20 baadaye, lakini miezi 2-3 baadaye. Mapitio mabaya yanahusiana na fidia kabla ya mabadiliko ya sheria kwenye OSAGO. Kwa mujibu wa sheria mpya, bima hairudi tena fedha katika tukio la ajali, lakini hulipa matengenezo ya gari. Pesa huhamishiwa kwenye akaunti ya shirika ambalo mteja amechagua kurejesha gari. Unaweza kukarabati gari chini ya sera ya Renaissance katika maduka ya washirika ya kutengeneza magari ya bima.
  2. Mtandaoni, imewashwaKwenye portal ya Banki.ru, wateja wanalalamika kwamba wataalam hawana haraka ya kuandaa makaratasi ya malipo ya ajali. Bima ni hasi hasa kuhusu kazi ya wafanyakazi wa kituo cha mawasiliano. Baadhi ya wananchi walilazimika kusubiri majibu ya opereta kwa dakika 40 au zaidi. Kama wateja wanavyoandika, wafanyakazi wa kituo cha simu "hulisha" kiamsha kinywa kuhusu rufaa iliyokaribia kwa ajili ya ukarabati au kurejelea madai ya ukosefu wa hati, makosa katika maelezo.
  3. Hesabu ya uharibifu isiyo sahihi. 99% ya bima wana malalamiko kwa sababu hii. Maoni ya mmiliki wa gari kuhusu uharibifu unaosababishwa na gari lake sio kila wakati sanjari na matokeo ya kazi ya mthamini. Kwa mujibu wa maoni juu ya malipo ya OSAGO katika Bima ya Renaissance, katika kesi 3 kati ya 10 kampuni inapunguza gharama ya matengenezo ya gari. Katika 80% ya visa, sababu ya hii ni kosa la mthamini wa kampuni, ambaye hukagua gari kila wakati kabla ya kutangaza gharama ya ukarabati.
  4. Imekataa kukubali hati. Katika tukio la kosa katika sera au utoaji wa OSAGO iliyoisha muda wake, wateja hawawezi kuhesabu fidia kwa uharibifu. Wananchi wengine wanaona hii kama kazi mbaya ya bima, na kusahau kuhusu masharti ya mkataba. Katika Bima ya Renaissance, kama shirika lolote la bima, fedha za ukarabati wa magari hulipwa tu kwa wateja ambao ni wamiliki wa sera na muda halali. Katika tukio la ajali kutokana na kosa la mteja, mwathirika atalipwa fidia kwa ajili ya matengenezo, lakini bima atatumia mahitaji ya kurejesha (refund for damage).

Hitilafu katika sera husababisha kutofautiana kati ya maelezo kutoka hifadhidata ya OSAGO AIS. Ili kulipia matengenezokwa gharama ya bima, mwenye sera lazima arekebishe makosa katika sera mapema.

Je, kampuni inalipa OSAGO?

Ikiwa tutatathmini picha ya jumla ya fidia kwa uharibifu na kundi la makampuni la Bima ya Renaissance, basi mmiliki wa sera ya OSAGO anaweza kuhesabu ukarabati kwa gharama ya kampuni ya bima. Lakini, kulingana na hakiki, malipo ya OSAGO katika Renaissance hayafanyiki kila wakati kwa mujibu wa sheria.

upya OSAGO
upya OSAGO

Kulingana na maoni kutoka kwa wateja walioachwa kwenye tovuti ya inguru.ru, wasimamizi huko Yekaterinburg si waangalifu kabisa. Kwa hivyo, wengine wanajaribu kulazimisha huduma, bila kutoa fursa ya kupokea fomu ya maombi ya malipo.

Katika maoni kuhusu OSAGO katika "Bima ya Renaissance" huko Yekaterinburg, wamiliki wa magari wakati fulani hutaja kwamba waliitwa kutengeneza magari katika kampuni ambayo haijaorodheshwa katika orodha ya vituo vya huduma vya washirika.

Kwa ujumla, mtoa bima wakati fulani anaweza kukiuka masharti ya mkataba wa bima, lakini haondoki mbali na majukumu ya kifedha kwa wateja. Wakati huo huo, mwaka wa 2018, Bima ya Renaissance haikujumuishwa katika orodha ya mashirika yasiyo ya faida: mapato kutokana na uuzaji wa sera za OSAGO ni 47% ya juu kuliko gharama ya ukarabati wa magari ya wananchi waliojeruhiwa.

Malipo ya jumla ya OSAGO katika "Renaissance", kulingana na maoni, hayafanywi kwa wakati kila wakati. Wateja kutoka Nizhny Novgorod mara nyingi hulalamika kuhusu mambo mabaya yanayohusiana na malipo ya kuchelewa (kulingana na tovuti ya inguru.ru). Kulingana na hakiki za "Bima ya Renaissance" kwa OSAGO, huko Nizhny Novgorod, watu wengine hawakulipwa fidia kwa kifo kamili cha gari kwa karibu miezi 2. Fedha hizo zilikuwailiyoorodheshwa baada ya malalamiko pekee: mtoa bima alihusisha ucheleweshaji huo na kushindwa kwa kiufundi.

Maoni kuhusu vituo vya huduma na ukarabati wa OSAGO

Kuhusiana na uingizwaji wa fidia ya pesa taslimu chini ya OSAGO na fidia "ya aina" kwa njia ya ukarabati wa gari kwa gharama ya kampuni ya bima, wateja wana shida nyingine - matengenezo ya hali ya juu kwenye kituo cha huduma. SRT). Kwa mujibu wa sheria ya OSAGO ya tarehe 04.25.2002 No. 40-FZ, mteja hawezi kuchagua wapi kutuma gari lililoharibiwa - haki ya kuchagua inapewa bima.

upya sera ya bima ya mwamko
upya sera ya bima ya mwamko

Wakati mwingine huduma zinazotolewa na vituo vya huduma hazikidhi matarajio ya wateja. Mfano ni maoni kutoka kwa wateja wa Renaissance kwenye OSAGO huko St. Petersburg (kulingana na data kutoka kwa tovuti ya inguru.ru). Wamiliki wa gari walikabiliwa na tatizo: kituo cha huduma kilichochaguliwa na bima hakuwa na leseni, kwa kuongeza, huduma ya gari haikukidhi mahitaji ya mteja. Katika kituo cha huduma kilichochaguliwa, haikuwezekana kufanya matengenezo ya hali ya juu ya gari, ambayo yalisababisha kutoridhika na kuongezeka kwa muda wa utimilifu wa majukumu na kampuni ya bima.

Utumiaji mwingine mbaya wa OSAGO katika "Renaissance" St. Petersburg unahusishwa na ukweli kwamba wamiliki wa gari hawawezi kukarabati gari kila wakati kwa muuzaji aliyeidhinishwa, ingawa wanaonyesha hili katika maombi wanapowasiliana na bima. Kutoka kwa mtazamo wa kisheria, kampuni "Bima ya Renaissance" haikiuki sheria, kuchagua huduma ya gari kwa hiari yake. Lakini mfano unaelezea ukosefu wa umakini wa wateja: wamiliki wa gari wakati mwingine lazima waende kwenye vituo 2 kufanya ukarabati kamili, kwa hivyo.kwa vile kituo cha huduma kilichochaguliwa wakati mwingine hakina vifaa au bwana muhimu.

Ilipendekeza: