Kodi ya anasa. Orodha ya magari yanayotozwa ushuru wa kifahari

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Watu wengi wamesikia maneno kama vile ushuru wa anasa. Ina maana gani? Ni nini ufafanuzi wa neno hili? Ni ya nini? Swali ni la kuvutia. Na ni ya kisasa. Kwa hivyo, inafaa kuzingatia mada hii kwa undani zaidi na kuzungumza juu ya nuances yake yote.

Historia kidogo

Kodi ya anasa haikutoka popote. Kinyume chake, iliibuka kwa nia maalum na kwa muda mrefu sana. Tangu nyakati za zamani, serikali imeweka njia moja nzuri sana ya kujaza hazina yake yenyewe. Hii ilikuwa kodi ya anasa. Kiasi fulani ambacho watu matajiri wanalazimika (!) kulipa kwa serikali kwa kuwa … tajiri. Na kila mtu alijitolea kwake. Watu waliokuwa na mashamba ya kifahari, magari ya gharama kubwa, mbwa wa kufugwa … walilazimika kutuma kiasi fulani cha pesa kwa watawala wa serikali kila mwaka. Inadaiwa alitoka kusaidia maishafamilia za wafalme katika ngazi ya heshima. Historia inasema kwamba Uingereza ni babu wa sheria hii.

Nchini Urusi, wazo la kuanzisha ushuru wa anasa lilionekana mnamo 2012. Lakini hakuna mtu anayeweza kutaja ni nini hasa kinachohitajika kwa "equation" ya matajiri. Mara nyingi hubadilika kuwa wazo hili, kwa kweli, haliwezekani kutekeleza. Lakini basi, hata hivyo, sheria ilipitishwa. Na sasa watu matajiri wanapaswa kuwa matajiri kidogo - kutokana na ukweli kwamba wanaweza kumudu mengi. Hapa kuna kejeli.

"Nzuri" kwa madereva

Kodi ya gari la kifahari ilipokelewa mara moja. Mwaka uliopita, 2014, aina 187 tofauti zilijumuishwa kwenye orodha ya magari kama hayo. Kila kitu ni darasa la kifahari. Lakini mwaka jana, 2015, orodha ikawa ndefu zaidi. Idadi imeongezeka hadi mifano 279! Lakini ukuaji huo unatokana na mabadiliko ya kiwango cha ubadilishaji cha ruble.

Kiasi cha "mali" kinapaswa kulipwa na watu hao ambao walitumia zaidi ya rubles milioni tatu kwenye gari lao. Katika mwaka uliopita, gharama ya magari imeongezeka kwa kiasi kikubwa. Wafanyabiashara wengi hawakusita kuongeza bei kwa karibu theluthi moja! Hebu fikiria hali inayolingana. Mtu ambaye alinunua hii au mfano huo kwa, sema, rubles 2,500,000 mwaka 2014, mwaka ujao, 2015, tayari angeanguka chini ya kodi ya anasa. Orodha hiyo ingejazwa tena na mtindo huu, kwa kuwa, kutokana na bei kuongezeka kwa asilimia 30, haitagharimu tena rubles milioni 2.5, lakini milioni 3.25.

Coefficients na hesabu

Hivyo hapo awaliIli kuorodhesha magari (kodi ya kifahari, kama unavyoelewa tayari, iliathiri mifano mingi), unahitaji kusema kitu kuhusu jinsi kiasi kinavyohesabiwa na, kimsingi, ni aina gani ya mchakato.

Ili sheria itungwe kwa mujibu wa kanuni zote, uainishaji wa wazi ulitengenezwa. Inaongeza ushuru hatua kwa hatua. Umri mdogo na thamani zaidi ya gari - kodi ya juu.

Alama ya chini zaidi ilikuwa rubles milioni tatu. Kutoka 3 hadi 5, kuwa sahihi. Watu ambao walinunua gari kwa kiasi hiki mwaka wakati ushuru ulianzishwa walilazimika kulipa ushuru wa usafiri uliongezeka kwa mara moja na nusu. Wale wenye bahati ambao walikua wamiliki wa mtindo huu mwaka mmoja mapema walikuwa na bahati zaidi. Ushuru wao uliongezeka mara 1.3 tu. Wamiliki wa gari moja na uzoefu wa miaka 3 (yaani, gari lilinunuliwa mwaka uliopita) walikuwa na bahati kabisa. Kiasi cha ushuru kwao kiliongezeka kwa asilimia 10 tu. Na yale magari ambayo yana umri wa zaidi ya miaka mitatu (na ikiwa yanagharimu chini ya rubles milioni 5) hayazingatiwi tena kuwa ya kifahari.

Kwa hivyo, baa ya kwanza ni kutoka rubles milioni 3 hadi 5. Ya pili ni ya juu zaidi, kutoka milioni tano hadi kumi. Na katika miaka mitano ya kwanza, magari yenye thamani ya aina hiyo ya pesa yatatozwa ushuru mara 2. Lakini jamii ya gharama kubwa zaidi ni mifano ambayo mmiliki alilipa rubles zaidi ya milioni 10. Umri wao unaweza kuwa miaka 10 au chini. Kodi ya usafiri katika kesi hii imeongezeka mara tatu.

Mfano mchoro

Sasa unaweza kuonyesha kodi ya anasa ni nini. Magari ambayo yamejumuishwa katika orodha ya magari yanayotozwa ushuru ni tofauti. Kwa hiyo, kwa mfano, mtu anunua Bentley Arnage, akiamua kuwa asili zaidi kuliko wengine wanaonunua kila aina ya Toyota Camry. Je, gari hili litakuwa katika kile kinachoitwa "eneo la hatari"? Baada ya yote, wakati gari hili lilikuwa riwaya, walitoa pesa nyingi kwa ajili yake. Lakini hapa kila kitu ni rahisi. Gari hili halipo kwenye orodha, kwa sababu, kwanza, ni la zamani, na pili, halina gharama kama ilivyopaswa kulipwa hapo awali.

Gharama katika rubles

Kwa hivyo, ikawa wazi kodi ya anasa ni nini. Hesabu pia ni wazi. Na sasa ningependa kukuambia ni kiasi gani kitakuwa katika rubles. Kwa sababu nambari mahususi kila wakati huweka kila kitu mahali pake.

Chukua, kwa mfano, "Audi" iliyo na injini ya lita 3 ya nguvu ya farasi 245 chini ya kofia. Ina bei ya kawaida, kwa hivyo ushuru wa barabara utakuwa rubles 18,375 - na hii ni bila aina tofauti za nyongeza. Na ikiwa pia unununua Audi, lakini kwa kitengo cha lita 4.2 kwa farasi 340? Kisha unapaswa kuzima. Kwanza, zabuni ya juu ya "farasi" imeongezwa. Pili, jumla ya kiasi huongezeka kwa mara moja na nusu. Kwa sababu ya kodi hiyo hiyo kwa matajiri. Kwa hivyo zaidi ya rubles elfu 50, ambayo itahitaji kulipwa, itageuka kuwa rubles 76,500. Kwa hivyo, mmiliki wa gari "mwenye furaha" anaripoti mwingine elfu 25.5 kutoka juu. Kwa sababu Audi hii ipo kwenye orodha ya magari.

Kodi ya anasa pia inawangoja wale watu walionunua BMW 535d xDrive. Ingawa hapana, ni bora kutaja X5M ya Bavaria kama mfano. Gari hili, ambalo lina injini ya nguvu ya farasi 575, litagharimummiliki wa karibu rubles elfu 130 kwa mwaka, pamoja na posho zote.

Kwa wasomi wa "Mercedes-Maybach" S400 (S-class - kipekee!) Utalazimika kulipa karibu rubles elfu 100. Injini ya V6 chini ya kofia, pamoja na bei inafaa.

Miundo ya “Bajeti ya Kifahari”

Sasa unaweza kuorodhesha orodha ya magari. Kodi ya anasa inategemea vigezo tofauti, ambavyo vyote vimeorodheshwa hapo juu. Kwa hivyo, kati ya karibu magari 300 ambayo "tajiri wanapaswa kulipia", mifano 166 imejumuishwa katika kitengo cha bajeti (hiyo ni, zile zinazogharimu kutoka rubles milioni 3 hadi 5). Kati ya hizi - 24 "Audi" (kuna matoleo ya dizeli na petroli), zaidi ya yote "quattro"; Magari 30 ya BMW (coupe, sedans, Gran Turismo na hata vibadilishaji); Cadillac moja (bila shaka, hii ni mfano wa Escalade spanlatinum). Chevrolets nne, Hyundai mbili, Infinitis tatu na Jaguar nyingi kama 19 pia zimo kwenye orodha. Magari 22 ya Land Rover, Lexuse mbili, Maserati moja na Grand Cherokee SRT8… 23 Mercedes, Porsches na Volkswagens - takriban idadi sawa. Kwa ujumla, kuna magari mengi kwenye orodha. Na kila mtu anapaswa kulipa ushuru wa kifahari. Magari ambayo yanahesabiwa kwa msingi wa mtu binafsi, bila shaka, tayari ni ghali, na kuna gharama za ziada. Habari njema ni kwamba unalipa kiasi chote mara moja, na usahau hadi mwaka ujao.

Magari "ya kifahari" zaidi

Orodha ya magari haina mwisho. Karibu mia tatumifano haiwezi kuorodheshwa. Jambo moja linaweza kusemwa - kitengo kutoka rubles milioni 5 hadi 10 pia ni pamoja na Audi, Mercedes, Aston Martin, Bentley, BMW, Maserati, Land Rovers, Porsches, Jaguars” na Lexus moja.

Orodha ya milioni 10 hadi 15 inaonyesha chapa zinazofanana, lakini miundo tofauti. Zaidi ya hayo, nakala moja zaidi kutoka Ferrari, Rolls-Royce na Lamborghini iliongezwa.

Aina ya mwisho na ya bei ghali zaidi ni pamoja na Aston Martin, Bentley, Bugatti, Ferrari, Lamorghini, Rolls-Royce, na Mercedes G 65 AMG. Bila kwenda mbali, Bugatti Veyron Super Sport, ambayo ina injini ya nguvu-farasi 1200, ni mfano mkuu wa ushuru mzuri. Rubles elfu 540 - hiyo ndiyo bei yake.