2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41
Mfumo wa taarifa ni changamano otomatiki ambapo taarifa fulani hupitishwa. Hivi sasa, complexes vile hufanya kazi katika nyanja mbalimbali za shughuli za binadamu. Kwa mfano, kuna utaratibu wa kutoa taarifa kuhusu matokeo ya mitihani ya serikali ambayo wahitimu wa shule hufanya. Mifumo ya arifa otomatiki imeenea sana katika usafiri, katika mfumo wa udhibiti wa kodi, n.k. Hebu tuzingatie mifumo kadhaa ya taarifa hapa chini.
Kusimamishwa kwa miamala ya akaunti ya benki
Kanuni ya Ushuru inabainisha hatua kadhaa za ushawishi kwa walipaji-wadaiwa. Kufungia akaunti kunachukuliwa kuwa mojawapo ya njia bora zaidi.
Ili kuangalia data kwenye akaunti zote zilizozuiwa na huduma ya kodi, "Mfumo wa kuziarifu benki kuhusu hali ya uchakataji wa hati za kielektroniki" uliundwa. Kwa ufupi, inaitwa "Bankinform".
Ufikiaji wa mfumo huu wa taarifa umefunguliwa. Mtu yeyote anayevutiwa ambaye ana taarifa kuhusu BIC au TIN ya benki anaweza kuangalia taarifa kuhusu shughuli zilizosimamishwa.
Aina za maombi
Katika mfumo wa habari"Bankinform" anayevutiwa anaweza kutuma ombi:
- Kulingana na maamuzi ya sasa ya kusimamishwa kwa shughuli za makazi.
- Hali ya kuchakata hati za kielektroniki za taasisi ya mikopo.
- Washiriki katika miamala ya kifedha.
- Kwa muhtasari wa faili za kumbukumbu ya Huduma ya Ushuru ya Shirikisho.
Huduma inafanyaje kazi?
Mfumo wa taarifa "Bankinform" una taarifa kuhusu maamuzi ya mamlaka ya kodi yaliyopitishwa kuhusiana na raia na mashirika mbalimbali. Huduma inakuwezesha kujua idadi na tarehe ya kuzuia, ikiwa ni pamoja na ankara za elektroniki, wakati ambapo uamuzi sambamba uliwekwa kwenye hifadhidata. Mkopeshaji yeyote anaweza kuangalia hali ya akaunti za mshirika mwingine.
Huduma hii inapatikana kwenye tovuti rasmi ya Huduma ya Shirikisho ya Ushuru. Kuangalia ufumbuzi uliopo, unahitaji kwenda kwenye sehemu ya "Active Suspension Solutions". Kwa fomu maalum, BIC au TIN ya shirika la benki imeingizwa. Jibu litapokelewa mara moja.
OXION
Mfumo huu wa taarifa hutumika kuarifu umma kuhusu dharura.
OXION ni mfumo wa shirika na kiufundi wa Urusi yote unaojumuisha mbinu za maunzi na programu na mbinu za kuchakata, kusambaza, kuonyesha data iliyowasilishwa katika miundo ya sauti na video.
Chumba hiki hutumika kutoa ulinzi dhidi ya dharura na kuandaa idadi ya watu kwa ajili yao, usalama wa moto, utekelezaji wa sheria, ulinzi katika vyanzo mbalimbali vya maji. Mfumo wa habari wa OKSION hukuruhusu kuwajulisha raia kwa wakati kuhusu tishio la mashambulio ya kigaidi, kufuatilia hali katika maeneomkusanyiko mkubwa wa watu.
Mchanganyiko unatokana na mbinu na teknolojia za hali ya juu.
Matatizo ya tata ya OXION
Mfumo wa taarifa unaruhusu:
- Punguza muda wa arifa ya dharura.
- Ongeza ufanisi wa kuwafahamisha raia kuhusu sheria za usalama inapotokea tishio la hali ya dharura.
- Ongeza kiwango cha utayari wa wakaazi wa nchi katika nyanja ya usalama.
- Kuongeza ufanisi wa athari za taarifa ili kuharakisha ukarabati wa wananchi walioathirika na dharura.
- Ongeza kiwango cha utamaduni wa usalama wa watu.
- Ongeza ufanisi wa ufuatiliaji wa hali ya kemikali na mionzi, hali ya mpangilio katika maeneo yenye watu wengi.
Vipengele vya uendeshaji
Ili kutahadharisha idadi ya watu, taarifa muhimu huwekwa kwenye vituo maalum. Wamewekwa ndani na nje. Makadirio na skrini za LED, paneli za plasma hufanya kama vituo. Kwa kuongeza, mifumo ya maonyo ya simu za mkononi inaletwa kikamilifu.
Kamera za ufuatiliaji na vitambuzi vya udhibiti husakinishwa katika kila terminal. Vifaa hivi sio tu hufanya kazi ya arifa, lakini pia hutoa mkusanyiko wa habari, uchunguzi wa ardhi. Data hutumwa kwa kituo cha taarifa, ambako huchakatwa na kuchambuliwa.
Mfumo wa kuarifu kuhusu matokeo ya OGE
Kama unavyojua, wanafunzi wa darasa la 9 na 11 lazima wafanye mitihani. Waagizeutekelezaji umewekwa katika ngazi ya shirikisho.
Kuna njia kadhaa za kujua kuhusu matokeo ya OGE iliyopitishwa. Katika mfumo wa habari, unaweza kupata taarifa kuhusu matokeo ya awali na yaliyoidhinishwa. Kama sheria, huduma hutumiwa na wale ambao wanahitaji kujua alama zao mapema iwezekanavyo ili kuandikishwa katika taasisi za elimu ya ufundi.
Kwa sasa, kuna mfumo mmoja wa kuarifu kuhusu matokeo ya mtihani. Katika mikoa, idara zilizoidhinishwa zinaweza kuchapisha matokeo yenyewe. Ugumu wa kupata habari unaweza kutokea kwa watu ambao wamechukua mtihani tena. Ili kujua matokeo, unaweza kuhitaji kupata ufikiaji rasmi wa mfumo. Inaweza kupatikana kutoka kwa kituo cha habari cha eneo.
Katika hali nyingine, unaweza kupata matokeo kwenye tovuti rasmi ya taarifa ya mtihani. Ili kufanya hivyo, ingiza jina kamili, nambari ya pasipoti (bila mfululizo) au msimbo wa usajili, jina la kanda - na uingize msimbo kutoka kwa picha (captcha).
Mifumo ya tahadhari kwa usafiri
Zimeundwa ili kuhakikisha usalama wa watu. Matumizi ya mifumo changamano hukuruhusu kusambaza taarifa kuhusu kituo cha sasa au kinachofuata katika umbizo la sauti na kuona, kuhusu nambari ya njia na ujumbe mwingine kupitia ubao wa ndani wa matokeo, kiashirio cha njia na kiotomatiki.
Vipengele vyake
Kuweka ujumbe kwenye ubao wa matokeo wa ndani, kiashirio cha njia ya nje na katika kiotomatiki kunafanywa nakwa kuzingatia eneo la gari. Katika hali hii, maelezo yanaweza kupatikana kwa mikono na kiotomatiki.
Mfumo hutambua kiotomatiki kuingia kwenye "eneo la kusimama", kuanza kusogea, kufungua/kufunga milango.
Changamano otomatiki hukuruhusu kubadilisha njia na orodha ya vituo ukiwa mbali. Kwa sababu ya uwezo mkubwa wa kumbukumbu wa vifaa, huhifadhi idadi inayohitajika ya mfuatano wa ujumbe kwa njia tofauti.
Mfumo una kipengele cha onyo cha kufunga mlango. Ujumbe unaofanana unachezwa wakati dereva anasisitiza kifungo maalum. Katika hali hii, ufungaji halisi unafanywa baada ya maelezo ya onyo kuchezwa.
Kwa urahisi wa abiria, unaweza kuwaarifu kuhusu kituo kijacho, ikiwa si cha mwisho katika safari ya ndege.
Ikihitajika, dereva anaweza kubadili haraka kutoka njia kuu hadi nyingine kwa kuchagua nambari au jina linalofaa kutoka kwenye orodha. Utendakazi huu ni muhimu, kwa mfano, katika hali za dharura, msongamano wa magari, n.k.
Manufaa ya mifumo ya anwani za umma katika usafiri
Kupitia matumizi ya uwezo wa ufuatiliaji wa setilaiti, mfumo unaweza kubainisha kiotomati eneo la gari, kucheza kiotomatiki au kuonyesha maelezo kwenye ubao wa habari kuhusu vituo bila ushiriki wa dereva.
Katika changamano inaweza kutumika kamakiboreshaji kiotomatiki kilichojengewa ndani na cha mbali (simu).
Kulingana na sifa za gari, mbao za taarifa zinaweza kuwa na saizi zisizo za kawaida. Hata hivyo, mahitaji ya sheria katika nyanja ya usalama barabarani lazima izingatiwe.
Watengenezaji wa mifumo ya taarifa hutoa usaidizi wa kina wa mradi, ikijumuisha katika hatua ya kuandaa hati za muundo na kuweka mfumo tata katika utendaji kazi.
Ilipendekeza:
Utumishi wa mfumo wa usimamizi wa wafanyikazi. Habari, msaada wa kiufundi na kisheria wa mfumo wa usimamizi wa wafanyikazi
Kwa kuwa kila kampuni huamua idadi ya wafanyikazi kivyake, ikiamua mahitaji ya wafanyikazi inayohitaji na sifa gani inapaswa kuwa nayo, hakuna hesabu kamili na ya wazi
Biashara ya habari ni nini? Biashara ya habari kutoka A hadi Z
Leo, biashara ya habari inastahiki kuchukuliwa kuwa nyenzo inayoongoza kwa maendeleo ya jamii. Wacha tuchunguze kwa undani jinsi na juu ya nini shughuli hii inategemea
Mfumo wa taarifa na marejeleo: aina na mifano. Mfumo wa habari na kumbukumbu ni nini?
Usambazaji wa taarifa, ukusanyaji wake zaidi na usindikaji ndani ya jamii ya kisasa unatokana na rasilimali maalum: binadamu, fedha, kiufundi na nyinginezo. Wakati fulani, data hii inakusanywa katika sehemu moja, iliyoundwa kulingana na vigezo vilivyowekwa tayari, pamoja na hifadhidata maalum zinazofaa kutumika
Mashine za kupigia pasi za kaya na viwandani. Jinsi ya kuchagua vyombo vya habari vya ironing? Mapitio kuhusu vyombo vya habari vya kupiga pasi
Aina mbalimbali za kukamua pasi zinaweza kutumika kukausha nguo. Leo, vifaa hivi ni nadra katika maisha ya kila siku. Walakini, katika nguo za kufulia zinahitajika sana
Mfumo wa makombora ya kukinga ndege. Mfumo wa kombora la kupambana na ndege "Igla". Mfumo wa kombora la kupambana na ndege "Osa"
Haja ya kuunda mifumo maalum ya makombora ya kuzuia ndege ilikuwa tayari wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, lakini wanasayansi na watengeneza bunduki kutoka nchi tofauti walianza kushughulikia suala hilo kwa undani katika miaka ya 50 tu. Ukweli ni kwamba hadi wakati huo hakukuwa na njia yoyote ya kudhibiti makombora ya kuingilia kati