Mkaguzi wa gari: maelezo ya kazi

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Kuna taaluma nyingi katika sekta ya reli. Baadhi yao ziko kwenye midomo ya kila mtu, kama vile dereva, kondakta au kichwa cha treni. Lakini kuna pia inajulikana kidogo, lakini sio utaalam mdogo. Miongoni mwao anasimama nje mkaguzi wa gari, ambaye ni kiungo muhimu katika msururu wa usalama wa reli.

Kiini cha taaluma

Majukumu ya mara moja ya mfanyakazi ni pamoja na ukaguzi wa kiufundi wa mabehewa kabla ya kutuma treni barabarani. Wengi wameona watu wakitembea kando ya reli na kugonga treni. Kwa kutumia chombo maalum, mkaguzi anachambua sauti iliyotolewa na sehemu. Kwa njia hii, unaweza kupata hitilafu na kuirekebisha kwa wakati ufaao.

Miongoni mwa kazi kuu anazofanya mkaguzi wa gari ni:

• kutafuta na kutatua mabehewa;
• urekebishaji wa mifumo ya kusimamishwa na breki.

Kwa kuzingatia umuhimu wa afya ya muundo mzima, tunaweza kuhitimisha kuwa taaluma ni muhimu, na kazi inawajibika.

Wajibu Unaostahiki wa Maagizo

Kila taaluma inahusisha maelezo ya kazi, ambayo yanabainisha majukumu ambayo lazima yatekelezwe. Maagizo ya mkaguzi-mrekebishaji wa mabehewa yana orodha ifuatayo:

1. Maudhui ya zana, ambayo husaidia kutambua matatizo, uthibitishaji wake na maandalizi ya uendeshaji.
2. Ukaguzi wa treni kwa hitilafu na utayari wa safari zaidi.
3. Kurekebisha gia za kuendeshea gari, mfumo wake wa breki, kiendeshi cha kadiani, kitengo cha friji, vifaa vya umeme na kupasha joto bila kuliunganisha gari.
4. Kuhakikisha usalama wa bidhaa zinazoendelea wakati wa ukarabati.
5. Dumisha nyaraka za kiufundi, kuripoti makosa na utatuzi.
6. Ripoti juu ya utumishi wa kiufundi na utayari wa bidhaa zinazoendelea.

Kiini cha kazi ambayo mkaguzi wa mabehewa anafanya ni kutambua na kuondoa hitilafu zinazoweza kutokea zinazoathiri mwendo salama wa treni.

Mahitaji kwa waombaji wanaowezekana

Huenda ikaonekana kwa mtu wa kawaida kuwa gari ni kifaa rahisi chenye magurudumu na mwili. Hata hivyo, hii sivyo. Kwa uhalisia, hisa ni utaratibu wa kiufundi wa hatua nyingi ambao unahitaji kudumishwa katika hali ya kiufundi.

Kwa hivyo, kuna idadi ya masharti kwa wale wanaotaka kujifunza ujuzi na kupata kazi. Lazima uwe mwangalifu ili kugundua malfunction kwa wakati. Mbali na hilo,unahitaji kuwa makini na kuwajibika.

Mkaguzi wa kutengeneza mabehewa hutumia muda mwingi mitaani na hujishughulisha na sehemu za chuma. Kwa hivyo, mtahiniwa lazima awe na nguvu kimwili na awe na afya bora.

Taaluma inahusisha kutambua sehemu zilizovunjika kwa sauti zao. Kwa hiyo, kuna ongezeko la mahitaji ya kusikilizwa na maono ya waombaji. Wakati wa kufanyiwa uchunguzi wa lazima wa matibabu, hitimisho la daktari - ENT na ophthalmologist ni muhimu sana.

Jinsi ya kuwa mkaguzi wa mabehewa

Ajira inawezekana baada ya mafunzo maalum. Mkaguzi wa gari anaweza kuwa na elimu ya ufundi ya sekondari au msingi.

Wakati wa mafunzo, wanafunzi husoma vifaa na sifa za kiufundi za mabehewa, mizigo na abiria.

Mpango wa mafunzo unajumuisha utafiti wa mbinu na sheria mbalimbali za urekebishaji wa magari, muda wa utatuzi na viwango vya kiufundi. Kwa kuongeza, ni muhimu kwa mkaguzi kujua jinsi ya kulinda hisa wakati wa kazi ya ukarabati na kudumisha usalama.

Kuondoa hitilafu katika uendeshaji wa kifaa unafanywa kwa njia isiyo na ndoano. Kwa hivyo, mpango wa mafunzo ni pamoja na kusoma aina za shehena na sheria za kuingiliana nayo wakati wa matengenezo ya kuzuia na utatuzi wa shida.

Wapi kupata taaluma

Wanafundisha taaluma katika shule za upili. Kwa mfano, Chuo cha Moscow cha Usafiri wa Reli au Chuo cha Reliusafiri, pia iko katika Moscow.

Mbali na hili, ikiwa mwombaji tayari ana taaluma yoyote ya ufundi, anaweza kuchukua kozi za ziada ambazo zimekubaliwa na Rostekhnadzor.

Kozi huchangia umilisi wa haraka wa taaluma hiyo na zinahitajika sana, kwa sababu ya kuongezeka kwa mahitaji na ofa za mara kwa mara za nafasi.

Programu imeundwa kwa msingi kabisa wa hati zisizo za kiufundi zinazodhibiti kazi ya mkaguzi, ambapo muhimu ni:

• maelekezo ya mkaguzi wa gari;
• maagizo kuhusu viwango vya usalama wakati wa operesheni;
• sheria na kanuni za usalama za usafirishaji wa bidhaa;
• maelekezo yanayoelezea kanuni na ulinzi wa kazi;
• sheria zinazosimamia kazi katika mitambo ya kuzalisha umeme.

Baada ya kufaulu mitihani, inawezekana kuanza kufanya kazi, hatua kwa hatua ukiongeza kiwango.

Mvuto wa taaluma

Mkaguzi wa magari ni taaluma inayovutia, ambayo ina faida zake dhahiri na hasara kadhaa. Wengine huvutiwa na ratiba inayofaa. Wafanyakazi wanafanya kazi usiku na mchana na kisha wana siku mbili za mapumziko. Kwa hivyo, ikiwa inataka, kuna uwezekano wa kazi ya upande.

Kwa wengi, mshahara unaostahili na marupurupu yanayotolewa na Shirika la Reli la Urusi ni muhimu. Kulingana na kategoria na eneo, bonasi ya pesa ni kati ya 20,000 hadi 35,000, ambayo ni motisha nzuri katika hali ya kuyumba kwa uchumi. Inafaa kuongeza hapa kila aina ya bonasi na malipo bila kuchelewa.

Fanya kazi,bila shaka, haihusishi matumizi ya shati nyeupe na inahitaji jitihada za kimwili. Lakini kulingana na watu wa zamani, sio ngumu hata kidogo, ikiwa unaelewa kabisa ugumu na sifa za kiufundi za magari. Ni muhimu kujua viwango vya usalama kazini unapozuia na kutambua matatizo.

Mkaguzi wa gari anaweza kutambuliwa kila wakati kwa zana maalum mikononi mwake, inayoitwa nyundo, walkie-talkie na mfuko wenye violezo. Zaidi ya hayo, ni lazima awe amevalia sare ya rangi ya chungwa inayong'aa kwa ajili ya utambulisho wa barabarani.

Wengi huvutiwa na mapenzi yanayohusiana na reli, na timu ya kirafiki ya watu wenye nia moja hufanya kazi ya mkaguzi wa gari kuvutia watu wenye afya nzuri ambao wanataka kutumia siku zao za kazi ili kuhakikisha usalama wa reli.