Duralumin ni Duralumin: muundo, mali, bei

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Duralumin ni nyenzo iliyoundwa kwa msingi wa alumini safi na vitu vya aloi, ambayo kujumuishwa kwake katika muundo wa kuyeyuka hubadilisha sifa za chuma. Alumini laini na nyepesi hupata upinzani wa upakiaji huku ikihifadhi manufaa yote ya kipengele safi.

Ugunduzi Nasibu

Duralumin ni aloi ya alumini yenye kiasi kidogo cha shaba, ambayo huzeeka kwa halijoto fulani katika hali zilizoundwa kiholela. Nyenzo hiyo iligunduliwa mnamo 1903 na Alfred Wilm, ambaye alikuwa mhandisi katika kiwanda cha Ujerumani. Wakati wa majaribio, aliona mara kwa mara, kuthibitishwa na majaribio ya muda mrefu. Aligundua kuwa ikiwa alumini na 4% ya shaba hutiwa, na kisha nyenzo inayosababishwa imezimwa kwa joto la +500 ° C, ikifuatiwa na baridi ya haraka na kushikilia joto la kawaida kwa siku kadhaa, basi chuma kilicho na viashiria vya nguvu vilivyoongezeka ni. iliyopatikana, kwa uhifadhi kamili wa sifa za ductile. kipengele kikuu.

Katika miaka iliyofuata, aloi zilizo na idadi kubwa ya nyongeza zilipatikana, ambazo ziliongeza nguvu ya nyenzo. Katika hatua ya sasa, duralumin nialoi ya nguvu ya juu, ambayo, kulingana na aina mbalimbali, inaweza kujumuisha shaba, magnesiamu, silicon, zinki, nk.

Muundo

Sifa za nguvu za duralumin zinaonyesha viwango vya juu - hadi MPa 370 (nguvu ya alumini safi ni 70-80 MPa), ambayo hufanya nyenzo kuhitajika katika maeneo mengi ya tasnia. Aloi ya alumini yenye vipengele vya kemikali, kwa uwiano fulani, inatofautiana sifa za nyenzo zinazosababisha. Aloi ya msingi ina uwiano wa asili wa viungo.

Utunzi wa Duralumin una zifuatazo:

• Shaba (Cu) - 0.5% ya jumla ya wingi.
• Manganese (Mn) hufanya 0.5% ya aloi.
• Magnesiamu (Mg) - 1.5% ya jumla ya uzito.
• Silicon (Si) - 1.2%.
• Chuma (Fe) huunda takriban 0.1% ya muundo.
• Alumini (Al) ndicho kipengele kikuu.

Aina kuu za aloi

Kuna aina kadhaa za aloi ambazo hutofautiana katika sifa zake.

Duralumin inaweza kuwa nini (muundo, mishipa na sifa)?

• Alumini + manganese (Al+ Mg), alumini + magnesiamu (Al+ Mn), jina la pili la "maglia" - ina sifa ya upinzani wa kutu, soldering ya juu, kulehemu. Sio nzuri kwa kukata. Aloi za nyimbo hizi hazifanyiwi ugumu wa ziada. Nyenzo hiyo hutumika kwa ajili ya utengenezaji wa mabomba ya mabomba ya petroli, radiators za gari, mizinga kwa madhumuni mbalimbali, katika kazi ya ujenzi, nk
• Alumini + manganese + silicon (Al + Mg + Si), aloi hiyo ilipewa jina "avial". Mali ya duralumin ya utungaji huu ni upinzani wa kutu, wepesi na nguvu ya welds, nafaka nzuri. Ugumu unafanyika kwa joto la +515-525 ° C na baridi kali katika maji (+20 ° C) kwa siku 10. Sehemu kuu ya maombi ni bidhaa zinazotumiwa katika hali ya unyevu wa juu, utengenezaji wa vifaa, sehemu, mashine katika tasnia ya ndege, tasnia ya magari, hivi karibuni usafiri wa anga umechukua nafasi ya chuma cha bei ghali katika sehemu za simu za rununu, n.k.
• Alumini + shaba + manganese (Al + Cu + Mg), au duralumin, ni nyenzo ya kimuundo, kulingana na hitaji la kupata sifa za mwisho, kiasi cha kila kipengele cha aloi kinaweza kutofautiana. Aloi imepata matumizi katika sekta ya ndege, sekta ya anga, kwa ajili ya utengenezaji wa treni za kasi (Sapsan), nk. Hasara ya alloy ni kutokuwa na utulivu wa kutu. Karatasi ya duralumin inahitaji matibabu makini ya kuzuia kutu, ambayo hutokea hasa kwa kupaka alumini safi kwenye uso.

Maombi

Duralumin ndio nyenzo kuu kwa tasnia ya ndege na anga. Matumizi ya kwanza ya ndege yalifanyika mnamo 1911 katika ujenzi wa meli za anga. Katika karne ya 21, kuna bidhaa zaidi ya kumi za nyenzo hii nyepesi na ya kudumu. Kwa sehemu za ndege, chapa ya D16t hutumiwa mara nyingi, ambayo ni pamoja na metali tisa, kama vile titanium, nikeli, nk, na ligature ina shaba, silicon na magnesiamu. Kiasi cha alumini katika aloi hupunguzwa na maudhui ya kawaida - 93%.

Si aloi zote za duralumin zinazofaa kwa uchomeleaji, kwa hivyo bidhaa nyingi zimetengenezwa kwa riveti na aina zingine za kufunga. Matumizi kuu ya viwanda ya nyenzo hiyo ilikuwa tasnia ya ndege, tasnia ya magari, tasnia ya zana za mashine. Lakini sio tu teknolojia za juu zinazotumia duralumin, kwa mfano, mashua kwa matumizi ya kibinafsi iliyotengenezwa kutoka kwa nyenzo hii itaendelea zaidi ya miaka 20, na hata kwa muda mrefu kwa huduma nzuri na kuzuia.

Katika uundaji wa meli, sio tu vifurushi vya meli vinatengenezwa kwa nyenzo, lakini pia idadi kubwa ya sehemu za ndani, mikusanyiko. Mabomba ya Duralumin, yenye nene-ya kuta na nyembamba, hutumiwa kila mahali, kutoka kwa huduma za makazi na jumuiya hadi mabomba ya gesi. Laha zilizokunjwa hutumika katika miundo ya ujenzi.

Faida na hasara

Duralumin ni aloi ya alumini ambayo, kama nyenzo yoyote, ina faida. Miongoni mwao:

• Nguvu tuli ya juu.
• Maisha marefu ya huduma.
• Uhatarishi mdogo wa uharibifu.
• Inastahimili mazingira mengi ya fujo, mitambo, athari za halijoto.
• Kubadilika kwa uchomeleaji (alumini safi haijibu vyema kwenye mshono wa kulehemu).
• Programu nyingi.

Kuna dosari moja muhimu ambayo duralumin inayo - inaweza kuathiriwa na uharibifu wa kutu. Bidhaa zote zilizotengenezwa kwa nyenzo zinapaswa kuvikwa na alumini safi au zimefungwa na primers;kuzuia kutu.

Bei

Sio ngumu kununua nyenzo, gharama huundwa kulingana na muundo wa sehemu. Viwanda vingi vinavyozalisha metali zisizo na feri huzalisha duralumin. Bei inategemea mambo mengi, hasa juu ya aina ya bidhaa, upeo wa usambazaji na hali nyingine. Katika hati zinazoambatana, mtengenezaji analazimika kuonyesha data juu ya asilimia ya alloy, kufuata GOST, sifa za utendaji.

Gharama ya bidhaa kutoka kwa duralumin (kona, bomba, karatasi) huanza kutoka rubles 580 kwa kilo. Kwa ongezeko la kiasi cha usambazaji, bei kwa tani ya mabomba ya alloy ni kuhusu rubles 510,000. Miduara ya Duralumin huanza kwa bei ya rubles 250 kwa kilo. Mduara - ishara ya nyenzo tupu, sehemu ya msalaba ambayo ni mduara wa ukubwa mbalimbali, urefu wa bidhaa hufikia mita 3.