Usajili "Greater Moscow": eneo la matumizi, ramani na nauli
Usajili "Greater Moscow": eneo la matumizi, ramani na nauli

Video: Usajili "Greater Moscow": eneo la matumizi, ramani na nauli

Video: Usajili
Video: В стратосферу на пукане ► 1 Прохождение DLC Cuphead: The Delicious Last Course 2024, Mei
Anonim

Watu wengi wanaoishi katika vitongoji vya karibu wanapendelea kutafuta kazi katika mji mkuu. Hawana hofu ya haja ya kutumia saa kadhaa kwenye barabara kila siku, kwa sababu kiwango cha mishahara huko Moscow ni cha juu zaidi. Usimamizi wa reli, kutunza wateja wake wakuu wanaoishi katika miji ya satelaiti ya mji mkuu, nyuma mnamo 2011 iliunda usajili wa kusafiri "Greater Moscow".

Faida za usafiri wa reli

Picha
Picha

Wengi wa wale wanaosafiri kutoka vitongoji vya karibu hadi jiji kuu kila siku wanapendelea kusafiri kwa treni. Ratiba ya harakati zao haibadilika kulingana na msongamano wa magari kwenye barabara kuu za mji mkuu; wanachukuliwa kuwa moja ya njia zinazotabirika za usafiri. Kila mtu anayetaka kufika anakoenda kwa haraka na bila matatizo, achague treni za umeme.

Reli huwapa watumiaji wake wa kawaida fursa sio tu ya kufika kwenye kituo wanachohitaji kwa muda mfupi iwezekanavyo, lakini pia kuokoa pesa za usafiri kwa kununua tikiti ya kila mwezi ya Big Moscow. Usajili, eneo la chanjoambayo ni mdogo kwa kilomita 25, inakuwezesha kusafiri kwa mwelekeo wowote kwa umbali fulani kutoka kwa vituo vya mji mkuu. Kwa kununua pasi kama hiyo, wateja hupokea faida fulani. Na hii sio tu akiba kwa usafiri wa kila siku. Watu wanaonunua pasi hii huondoa hitaji la kutumia muda kwenye foleni kwenye sanduku la vituo vya reli vya mijini, ambayo huwaruhusu kutumia muda mfupi.

Kipindi cha uhalali wa usajili

Pasi kubwa ya Moscow ilianza kutumika mnamo Novemba 2011. Kuanzia kipindi hiki, kila abiria anayeishi katika eneo lake la ufikiaji ana haki ya kuchagua kati ya kununua usajili uliobainishwa mara moja kwa mwezi au kununua tikiti kila siku. Kweli, kadi ya usafiri inahitajika kununua kadi ya usafiri. Ikiwa huna, itabidi ununue. Unaweza kufanya hivi katika ofisi ya tikiti ya vituo vingi vilivyo ndani ya eneo la usajili. Wakati wa kununua tikiti ya kila mwezi, alama maalum inatumika kwenye kadi, ambayo hukuruhusu kuambatisha stika zenye chapa, hii ni uthibitisho wa ununuzi wa tikiti ya treni.

Unaweza kutumia usajili kwa mwezi mzima, kutengeneza idadi isiyo na kikomo ya safari kwenye treni mbalimbali, isipokuwa ni treni za haraka na setilaiti. Unaweza pia kununua tikiti hii ya matumizi mengi mapema, lakini si zaidi ya siku 30 kabla.

Pitia eneo halali

Picha
Picha

Jiandikishe "Greater Moscow" inafaa kwa wakazi wa mji mkuu, vitongoji vya karibu na kwa wakazi wa majira ya joto katika msimu wa joto. Lakini kabla ya kuinunua, ni bora kujua haswa eneo la hatua za bits. kama weweIkiwa unapaswa kusafiri mbali zaidi, basi pasi hii sio kwako. Kwa hivyo, inaweza kutumika katika vitongoji vya karibu vya Moscow hadi stesheni zilizoanzishwa na usimamizi wa reli kwenye treni za umeme zenye nambari za 6000 na 7000.

Katika mielekeo mbalimbali, eneo la utazamaji la "Greater Moscow" linapatikana kwa vituo vifuatavyo:

  • Kursk: Butovo, Balashikha na Zheleznodorozhnaya.
  • Kazan: Tomilino na Lyubertsy 2.
  • Rizhskoye: Krasnogorskaya.
  • Kyiv: Vnukovo.
  • Yaroslavskoye: Bolshevo, Tarasovskaya.
  • Kibelarusi: Barvikha, Odintsovo.
  • Savelovskoe: Sheremetyevskaya.
  • Paveletskoye: Rastorguevo.

Faida za "Greater Moscow"

Picha
Picha

Usajili wa usafiri wa treni ya abiria umeundwa kwa muda mrefu. Lakini pamoja na ujio wa Moscow Kubwa, faida za upatikanaji wao zikawa dhahiri. Kadi za kusafiri zilizoundwa hapo awali ziliruhusiwa katika hali nyingi kusafiri tu kwa mwelekeo fulani, nyingi zilitoa haki ya kusafiri siku za wiki tu. Lakini fursa ya kusafiri kwa treni za umeme kuzunguka mji mkuu na vituo vya vitongoji vya karibu katika mwelekeo wowote ilionekana tu na kuanzishwa kwa usajili Mkuu wa Moscow.

Shirika la "Central Suburban Passenger Company" (CPPK) lilianzisha sio tu pasi za kusafiri za kila mwezi, bali pia kadi moja ya usafiri. "Mkubwa Moscow", pamoja na hati hii, inakuwezesha kusafiri kwa mwezi kwenye treni mbalimbali za umeme. Inafaa kumbuka kuwa ramani ya umoja, ambayo iliundwa mnamo 2012, imekusudiwakutumia katika aina kadhaa za usafiri: mabasi, tramu, trolleybus, metro. Inafaa pia kwa abiria wa reli ya abiria.

Hasara za Pasi Kubwa ya Moscow

Lakini wengi wametumia, pamoja na manufaa, pia kumbuka hasara za pasi hii ya kila mwezi. Usajili wa Big Moscow ni halali tu kwa umbali mfupi kutoka kwa mji mkuu, sio kufunika makutano muhimu ya reli ambayo haingii ndani ya eneo la kilomita 25 lililoanzishwa na TsPPK.

Picha
Picha

Lakini kikwazo kikuu, kulingana na wateja wa kawaida, ni kutokuwa na uwezo wa kununua tikiti kutoka kwa kituo kilicho kwenye mpaka wa usajili wa "Big Moscow" hadi kituo muhimu cha reli katika mkoa wa Moscow. Ikiwa unahitaji safari za wakati mmoja, kwa mfano, kwa Pushkino, ambapo kuna kituo kikubwa cha basi cha miji, abiria wa treni lazima anunue tikiti kutoka Moscow hadi kituo hiki. Hawezi kutumia pasi yake ya Bolshaya Moskva kwenda Tarasovskaya na kulipa tu tofauti ya nauli. Abiria ana chaguzi mbili. Kwanza: malipo ya nauli kamili kutoka kituo cha reli cha Moscow hadi Pushkino. Pili: fika Tarasovskaya na usajili, shuka, ununue tikiti ya kwenda Pushkino kwenye treni inayofuata na uende zaidi juu yake, ukipoteza angalau nusu saa.

Unapojaribu kufika Pushkino ukitumia pasi Kubwa ya Moscow, kuna hatari ya kukutana na vidhibiti. Katika kesi hii, utalazimika kulipa faini, kwa sababu kusafiri kwa treni baada ya Tarasovskaya tayari kunachukuliwa kuwa hakuna tikiti.

Nauli na akiba inayowezekana

Picha
Picha

Kabla ya kununua usajili wa Big Moscow, kila mtu anaweza kuhesabu ikiwa ni wa manufaa kwake. Kwa kuongezea, inafaa kuzingatia kuwa unaweza kusafiri kwa gari moshi kila siku kwa mwelekeo wowote bila kupunguza idadi ya safari. Wakati usajili ulionekana mnamo 2011, gharama yake ilikuwa rubles 1040. Baadaye, iliongezeka hadi rubles 1,750.

Kadi Kubwa ya kusafiri ya Moscow ilipoonekana, gharama ya kujisajili ilikuwa hivi kwamba abiria wanaotumia treni za kielektroniki kila siku wangeweza kuokoa pesa nyingi. Kulingana na mahesabu ya CPPK, pamoja na ujio wa tikiti ya kila mwezi, gharama ya kusafiri imeshuka sana, na kiasi cha akiba kinategemea mwelekeo wa kusafiri. Kwa mfano, kwa safari za kila siku hadi kituo cha reli cha Kursk kutoka kituo cha Zheleznodorozhnaya, abiria atatumia punguzo la 35%.

Njia zinazowezekana za usafiri

Licha ya mapungufu yaliyoelezwa, usajili wa Big Moscow unafaa kwa wengi. Inajulikana sana kati ya watu ambao maisha au kazi yao haiwezekani bila kusafiri mara kwa mara. Baada ya yote, pamoja naye huwezi kupata tu nyumbani, lakini pia kuzunguka kwa bure vitongoji vyote vya karibu. Kuondoka Butovo, unaweza kwenda Odintsovo, Barvikha, Balashikha, kwenye vituo vya Rastorguevo, Sheremetyevskaya au Tarasovskaya bila matatizo yoyote na gharama za ziada. Kweli, ni bora kujaribu kujua mapema ratiba ya treni zinazohitajika na kutengeneza njia yako mwenyewe na idadi ya chini ya uhamishaji.

Picha
Picha

Inafaa pia kuzingatia kwamba uundaji wa usajili kama huu unalenga kuvutia abiria zaidi. Hii, kulingana na wafanyikazi wa usafirishaji, inapaswakusaidia kupakua treni ya chini ya ardhi na barabara kuu wakati wa saa za kilele. Aidha, kwa msaada wa punguzo, usimamizi wa "CKKP" unakusudia kuvutia abiria wa ziada ambao watatumia usafiri wa mijini.

Ilipendekeza: