Thamani ya bima ni Thamani ya malipo ya bima

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Dhana ya thamani ya bima hutumika kudhibiti uhusiano wa kisheria kati ya bima na aliyewekewa bima, mtu binafsi au taasisi ya kisheria.

Kubainisha thamani ya bima

Thamani iliyowekewa bima ni thamani inayobainisha kiasi cha malipo yanayolipiwa na jumla ya gharama ya sera. Hii ni thamani halisi ya mali fulani inayotumiwa kwa madhumuni ya bima yake. Ili kuamua kiashiria hiki, wanaamua tathmini ya bima. Malengo ya tathmini yanaweza kuwa:

• Vipengee vya mali ya kibinafsi.
• Gari.
• Makazi.
• Viwanja.

Matokeo ya tathmini yanaonyeshwa katika mkataba wa bima kwa makubaliano ya pande zote na hayawezi kupingwa na wahusika, isipokuwa katika kesi za kupotosha kimakusudi kwa kampuni - mtoa huduma na mteja. Ikiwa ukweli wa upotoshaji wa thamani ya bima utafichuliwa, kesi ya jinai inaweza kuanzishwa dhidi ya waliowekewa bima.

Thamani ya bima na kiasi cha malipo ya bima hakiwezi kuwa juu kuliko bei halisi ya kitu cha bima.

Mbinumakadirio ya thamani ya bima

Ili kubainisha kwa usahihi thamani ya bima, mbinu zifuatazo za tathmini zinatumika:

• Thamani halisi ya kitu wakati wa upataji wake imebainishwa. Ili kufanya hivyo, mwenye bima analazimika kuwasilisha hati zinazothibitisha malipo: hundi, risiti, mkataba wa mauzo, orodha ya bei ya kampuni ya muuzaji, matamko ya forodha kwa bidhaa zinazotoka nje.
• Inawezekana kubainisha thamani ya bidhaa kulingana na katalogi ya mtengenezaji, pamoja na majarida mengine ya marejeleo.
• Wakati wa kutathmini mali isiyohamishika, uchambuzi hufanywa wa wastani wa bei ya soko kwa majengo sawa katika eneo hilo.
• Inawezekana kuhusisha mtaalam huru kutathmini thamani ya kitu.

Kuhitimisha mkataba wa bima

Baada ya kubainisha thamani ya bima ya kitu, mkataba unahitimishwa, ambao unaonyesha:

• Thamani ya mali iliyokatiwa bima.
• Gharama ya sera ya bima.
• Kiasi na utaratibu wa kulipa michango, saizi yake.
• Muda wa mkataba.
• Kiasi cha malipo katika tukio la bima.

Mkataba wa bima utaanza kutumika siku inayofuata malipo ya malipo ya bima, ikiwa malipo yatafanywa kwa pesa taslimu. Kwa malipo yasiyo ya pesa taslimu, hati itaanza kutumika baada ya malipo ya malipo kuwekwa kwenye akaunti ya bima.

Sera ya bima

Gharama ya sera ya bima inatofautiana kulingana na kitu cha bima, viwango vya sasa vya bima, mpango uliochaguliwa wa malipohatari, muda wa sera, uwezekano wa tukio la bima.

Mipango ya bima ya lazima inadhibitiwa kupitia kupitishwa kwa sheria maalum za shirikisho. Kwa mfano, serikali huweka ushuru kwa bima ya lazima ya pensheni, programu za OSAGO.

Kwa bima ya hiari, mtoa bima ana haki ya kuweka na kudhibiti viwango vya bima, pamoja na kiasi cha malipo ya bima.

Ni muhimu kuzingatia gharama ya mwaka wa bima, yaani, gharama ya jumla ya sera za bima za hiari kwa miezi 12. Mikataba ya muda mfupi itagharimu zaidi, kwa muda wa miezi 12, unaweza kuokoa pesa.

Bima ya pensheni

Bado kuna bima ya pensheni. Thamani ya bima ya mwaka hapa ni jumla ya malipo yote kwa mfuko wa pensheni ambayo mwajiri atamlipa mfanyakazi katika mwaka huo.

Wakati wa kuhitimisha mkataba, ni muhimu kuzingatia vikwazo vilivyoainishwa katika maandishi:

• Idadi ya malipo kwa kipindi cha bima.
• Orodha ya vighairi ambapo hakuna malipo yatafanywa.
• Ukiukaji wa mwenye sera ambao unaweza kusababisha kunyimwa huduma na kusitishwa kwa mkataba.

Thamani ya bima ya gari

Mikataba ya bima ya kiotomatiki huhitimishwa mara kwa mara. Kwa gari, thamani ya bima ni thamani inayohesabiwa kulingana na zifuatazoviashiria:

• Utengenezaji na mwaka wa utengenezaji wa gari.
• Gharama ya awali.
• Mileage.
• Hali ya kiufundi.

Wakati wa kuhitimisha makubaliano juu ya utoaji wa huduma, mmiliki wa gari lazima atoe pasipoti ya kiufundi ya gari, vyeti vya ukaguzi, sera za vipindi vya awali. Ili kutathmini hali hiyo, ni muhimu kufanyiwa uchunguzi na mtaalamu wa kampuni ya bima. Magari yenye umri zaidi ya miaka kumi hayalipiwi na bima.

Nini huathiri gharama ya bima ya gari?

Wakati wa kubainisha gharama ya sera ya bima ya gari na kiasi cha malipo ya bima, kiwango cha msingi kinatumika na vigawo vya ziada huzingatiwa:

• Umri wa dereva na uzoefu wa kuendesha gari.
• Kigawo cha eneo ni maalum kwa kila eneo la nchi na inategemea mara kwa mara ajali za barabarani katika eneo la eneo. Kiashiria ni kikubwa zaidi katika miji mikubwa, chini zaidi katika maeneo ya vijijini, chenye thamani ya juu, kutoa sera kutagharimu zaidi.
• Kipengele cha msimu.
• Mgawo wa bonasi huhesabiwa ikiwa mmiliki wa gari atachukua bima katika kampuni moja kwa muda mrefu. Kwa mabadiliko ya mara kwa mara kutoka kampuni moja hadi nyingine, mgawo wa malus utahesabiwa, na gharama ya sera itaongezeka.
• Sababu ya kutokea kwa ajali kutokana na kosa la dereva: ikiwa katika vipindi vya awali vya bima dereva alipata ajali kwa kosa lake mwenyewe, usajili utagharimu zaidi.
• Kigezo cha nguvu ya injini kimekokotolewaidadi ya nguvu farasi iliyosajiliwa katika pasipoti ya kiufundi ya gari.
• Kigezo cha kuzuia hutofautiana kulingana na idadi ya watu wanaoendesha gari.

Wakati wa kutoa sera ya CASCO, inazingatiwa pia ikiwa gari liko chini ya huduma ya udhamini katika duka la muuzaji au muda wa udhamini umekwisha, bei za ukarabati na vipengele. Ni lazima ikumbukwe kwamba makampuni mengi yanazingatia wakati wa kutoa CASCO ni aina gani ya kengele ya kupambana na wizi imewekwa kwenye gari, na bei ya huduma itatofautiana kulingana na kiwango cha kuaminika kwa tata ya kupambana na wizi.

Gharama ya kwanza ya bima

Kiasi ambacho mteja hulipa kwa bima katika malipo ya huduma ya bima huitwa malipo ya bima. Kwa malipo, thamani ya bima ni thamani inayokokotolewa kulingana na gharama ya sera, na inaweza kulipwa kama mkupuo au kila mwezi katika kipindi chote cha bima. Inawezekana kulipa malipo ya bima kwa pesa taslimu, na pia kwa uhamisho wa benki.

Malipo ya bima yanapolipwa kila mwezi, ukubwa wake hukokotwa kwa kiwango cha ushuru:

• Kiwango halisi kinabainishwa na uwezekano wa tukio lililowekewa bima.
• Kiwango cha jumla kinajumuisha kipengele cha kusahihisha, pamoja na mzigo, yaani, gharama za bima kwa utoaji wa huduma, gharama zisizotarajiwa ambazo hazihusiani na uundaji wa mfuko wa bima.

Bei halisi huenda kwa uundaji wa hazina ya bima, ambayo, ikiwa kuna tukio la bimamalipo yatafanywa kwa aliyewekewa bima.

Malipo ya bima

Kwa upande wa malipo, thamani ya bima ni kiasi cha pesa ambacho hulipwa kwa mtu aliyewekewa bima tukio la bima kutokea. Kama kanuni, inawakilisha asilimia fulani ya thamani ya bima ya mali. Kiashiria kinategemea gharama ya sera, mpango wa chanjo na kiwango cha ushuru na hatari za bima zilizotajwa katika mkataba. Kiasi cha malipo ya bima hutofautiana kulingana na kiasi cha uharibifu unaosababishwa na mali, kwa kuzingatia kushuka kwa thamani. Utaratibu na kiasi cha malipo ni maalum katika mkataba. Ili kugawa malipo, aliyewekewa bima analazimika kuwasilisha hati zinazothibitisha kutokea kwa tukio lililowekewa bima.

Mtoa bima analazimika kukubali hati ili kuzingatiwa na, baada ya muda wa siku 30 za kalenda, kufanya uamuzi juu ya uteuzi wa malipo.

Mtoa bima ana haki ya kukataa malipo katika hali zifuatazo:

• Ikiwa tukio lililowekewa bima lilitokea kutokana na hatua zisizo halali za mtu aliyewekewa bima.
• Mwenye bima hakutoa hati muhimu kwa tukio lililowekewa bima ndani ya muda uliobainishwa katika mkataba.
• Mali iliyowekewa bima iliharibu kwa makusudi ili kupokea malipo.
• Malipo ya bima hayafanyiki ikiwa mali iliyowekewa bima inaweza kukamatwa au kutwaliwa kwa uamuzi wa mamlaka husika.

Ikiwa uharibifu unaotokana unahitaji kuondolewa mara moja, aliyewekewa bima ana haki ya kutuma maombi ya malipo ya mapema kabla ya tarehe ya mwisho iliyowekwa na sheria. Malipo ya awali ya bima yanaingizwa na kampuni katika kadi ya mtu binafsi ya mteja. Ikiwa, baada ya kumalizika kwa muda wa kuzingatia, itabainika kuwa uharibifu hauko chini ya fidia, mmiliki wa sera analazimika kurejesha kiasi kilicholipwa hapo awali.