2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41
Katika makala tutasema kwa maneno rahisi biashara ya bima ni nini.
Katika mfumo wa sheria wa nchi nyingi, neno franchise hutumiwa katika nyanja ya bima pekee. Wakati huo huo, katika hotuba ya mazungumzo, inaweza kutumika kuamua masharti ya kibinafsi ya mkataba, na kama sifa ya aina nzima ya sera. Je, ni faida na hasara gani za franchise na ni sifa gani za hali kama hiyo kwa waliowekewa bima, utapata hapa chini.
Huduma zinazohusiana na bima ya mali ya mashirika au raia zinazidi kuwa maarufu kwa wakati huu, ambayo inaonyesha kuundwa kwa mbinu ya kuwajibika ya umiliki wa vitu fulani vya ustawi wao kati ya wamiliki. Madhumuni ya bima ni kutoa dhamana ya usalama na ulinzi wa mali ya raia kwa ada maalum. Katika kesi hii, njia rahisi ni kutumia franchise katika mchakato wa kupata bima fulani, shukrani ambayo unaweza kupunguza.gharama za jumla za mteja na kuokoa rasilimali za kampuni ya bima wakati wa kufidia hasara.
Maelezo ya dhana
Kwa hivyo, hebu tuangalie suala hili kwa karibu na tuambie kwa maneno rahisi kiasi kinachokatwa katika bima ni nini.
Ni wajibu wa mtu aliyewekewa bima kufidia sehemu ya hasara kwa msaada wa fedha za kibinafsi kwa kiasi kilichowekwa na makubaliano ya bima. Thamani yake inaweza kuonyeshwa kwa masharti ya fedha na kama asilimia ya gharama ya gari chini ya bima. Kiasi cha hakimiliki hujadiliwa mapema kati ya mteja na kampuni na imeandikwa katika makubaliano.
Si kila mtu anafahamu biashara ya bima ya Casco ni nini.
Inaweza kuwa ya masharti na isiyo na masharti. Ufafanuzi wa wanasheria: chini ya masharti, wakati hasara wakati wa bima haizidi kiasi chake kilichotajwa katika makubaliano, bima haina kulipa fidia. Katika tukio ambalo hasara ni kubwa zaidi kuliko punguzo, inarejeshwa kikamilifu. Kiasi kinachokatwa bila masharti kinaeleweka kuwa sehemu ya hasara, ambayo hukatwa kutoka kwa jumla ya kiasi cha fidia wakati wa kukokotoa.
Makubaliano au sheria za bima huamua kiasi na aina ya makato. Kuna aina kadhaa kama hizo, kulingana na masharti ya kuanzishwa kwake.
Masharti
Kwa mujibu wa masharti yake, wakati kiasi cha uharibifu ni kidogo kuliko au sawa na kinachokatwa, fidia ya bima hailipwi. Ikiwa kiasi cha punguzo kinazidi, uharibifu hulipwa kikamilifu. Kwa mfano, thamani ya franchise ya masharti chini ya makubaliano ni rubles 10,000. Wakati mali inatumikauharibifu wa rubles 10,000 au chini, malipo hayatarajiwa. Ikiwa uharibifu ulikadiriwa kuwa rubles 10,001 au zaidi, bima atalipa kikamilifu uharibifu huo. Kwa sasa, hakimiliki ya masharti haitumiki kamwe.
Bila masharti
Kato la bima bila masharti - ni nini? Kwa punguzo lisilo na masharti, kiasi cha malipo hupunguzwa kila wakati kutoka kwa gharama ya uharibifu. Kwa hivyo mteja hupewa tofauti kati ya saizi ya franchise na kiasi cha hasara. Kwa mfano, ikiwa kiasi chini ya makubaliano ni rubles 20,000 na uharibifu unatathminiwa kwa kiasi sawa, hakuna fidia hutokea. Kwa hasara ya rubles 80,000, raia atapata 60,000. Hivi sasa, hii ndiyo aina ya kawaida ya bima.
Muda
Uhuru wa muda katika mkataba unaonyeshwa katika vitengo vya kukokotoa muda. Kwa mujibu wa sheria na masharti, hakuna fidia kwa tukio la bima ikiwa tukio la bima hutokea kabla ya muda maalum. Gharama ya aina hii itakuwa ya manufaa ikiwa gari halitatumika katika msimu fulani au wakati wa kuingia mikataba ya bima ya afya.
Inabadilika
Ukubwa wa kiasi kinachokatwa katika bima ya aina hii unaweza kubadilika, kulingana na idadi ya matukio ya bima. Uharibifu katika kesi ya kwanza kwa kawaida hurejeshwa kikamilifu, na katika hali zinazofuata, asilimia fulani hukatwa kutoka kwa kiasi hicho.
Franchise high
Hutumika mara chache sana, hasa wakati wa kusaini mikataba mikuu. Wakati huo huo, kampuni ya bima inaambatana na mteja wake katika kesimahakama. Kwanza, bima hulipia uharibifu kikamilifu, kisha mteja anarudisha kiasi kinachokatwa kwa bima.
Makala tayari yameelezwa kwa maneno rahisi biashara ya bima ni nini, sasa unapaswa kujifahamisha na faida na hasara za bima hiyo.
Faida na hasara
Faida ya franchise kwa wateja inategemea mambo yafuatayo:
- Okoa pesa kupitia malipo ya chini ya bima (kwa mfano, ikiwa bima inahitajika rasmi tu kwa rehani, kuweka kiwango cha juu kinachokatwa hukuruhusu kutumia kiasi kidogo zaidi kwa malipo ya bima).
- Hifadhi ya muda (pamoja na uharibifu mdogo kutoka kwa tukio la bima, hakuna haja ya kupoteza muda kwenye mahusiano na kampuni na kujaza hati zisizo za lazima).
- Iwapo uharibifu hautatokea, hakutakuwa na haja ya kutumia pesa za ziada kulipia malipo ya bima.
- Bima ya punguzo itakuwa na manufaa katika kurejesha hasara kubwa.
- Mteja hupewa punguzo kwenye sera ya bima wakati wa kujisajili, ambalo wakati mwingine hulinganishwa na kiasi kinachokatwa.
Kwa bima, biashara ina manufaa kwa sababu hukuruhusu kupunguza kiasi cha malipo ya bima kwa wateja. Na wafanyakazi hawaruhusiwi kuandamana na matukio madogo yaliyowekewa bima.
Upungufu wa punguzo la masharti au bila masharti la mkataba wa bima ni kutolipa kwa mtu aliyewekewa bima sehemu ya kiasi ambacho kinakusudiwa kufidia hasara hiyo. Lakini ni pretty primitive.maoni juu ya kanuni za uendeshaji wa huduma, ambayo faida zake zinaweza kuonekana sana.
Bima hutumika wapi mara nyingi zaidi? Ni nini, kwa maneno rahisi, tayari tumewaambia.
Inakatwa kwenye bima ya gari
Mara nyingi sana kunakuwa na hali ya nguvu kwenye barabara. Hasara za kifedha zinazohusiana na matokeo ya ajali zinaweza kupunguzwa shukrani kwa kutoa kwa makampuni ya bima. Kuna aina mbili za bima kwa wamiliki wa magari:
- OSAGO. Ni aina ya lazima ya bima ya dhima ya raia. Ni shukrani kwake kwamba hasara za wahusika wa tatu mara nyingi hufunikwa. Lakini ikiwa mwenye bima ndiye mhusika wa ajali hiyo, dhamana ya ukarabati wa magari au ulipaji wa gharama itakuwa ndogo.
- Casko. Bima ya hiari, ambayo hutolewa kwa ombi la mteja. Inahakikisha kiwango cha juu cha ulinzi kwa wamiliki wa gari. Licha ya bei ya juu ya sera ya bima ya kina, unaweza kupata faida nyingi. Unaweza kuokoa kwa gharama ya sera kwa shukrani tu kwa franchise. Sera inatoa fidia kwa hasara katika kesi zifuatazo: ikiwa ajali ilitokea, gari liliibiwa, wakati kitendo cha uharibifu kilifanywa dhidi ya gari.
Unahitaji kuelewa kuwa si kila mtu ananufaika kwa kununua umiliki wa bima ya gari, lakini wamiliki tu chini ya masharti fulani:
- fidia ya dereva kwa uharibifu mdogo;
- mshabiki wa gari kwa kawaida huwa mwangalifu sana;
- mteja hataki kufanya fujo na ndogoajali.
Chaguo za muundo wa Casco
Kuna njia mbili za kutoa sera:
- bima ya fidia inayokatwa;
- toleo kamili.
Bei ya sera kamili, ingawa inategemea mambo kadhaa, ni ya juu kabisa. Kufanya Casco na franchise katika kesi hii inakuwezesha kupunguza gharama kwa kiasi kikubwa. Ukubwa wake umewekwa na wahusika na ni lazima iliyowekwa katika makubaliano.
Vipengele vifuatavyo vya bima ya umiliki hutumika:
- Inahitajika wakati uwezekano wa uharibifu kamili wa gari au wizi wake ni mkubwa.
- Ikitokea ajali, kiasi kinachokatwa kwa kawaida ni 10% ya jumla ya jumla iliyowekewa bima.
- Bei ya bima inawiana kinyume na inayokatwa.
- Ikiwa mteja atatuma maombi ya uharibifu zaidi ya mara 1-2 kwa mwaka, aina hii ya bima haitamletea faida.
Ikiwa ajali ni mbaya, kunaweza kuwa na njia mbili za kufidia uharibifu: pesa hupewa mteja ili kutengeneza gari kando ya makato, au analipa pesa anazokatwa peke yake kwa pesa taslimu ya bima. dawati, kufanya ukarabati wa gari katika huduma ya washirika wa kampuni.
Itakuwa vigumu kutoa sera ya bima pamoja na biashara katika hali zifuatazo:
- usafiri umeahidiwa;
- gari mara nyingi hupata ajali;
- dereva hana uzoefu wa kuendesha gari.
Chaguo sahihi
Wapenzi wa magari nchini Urusi kwa sasa mara nyingi hutoa bima ya kampunifranchise bila masharti. Ili kupanga huduma hiyo, unahitaji tu kuchagua bima ya kuaminika ambaye atafanya malipo kwa usahihi. Hata hivyo, unaweza kuacha katika aina nyingine za franchise, ambayo inategemea vigezo vya kuchagua bima. Kabla ya kusaini makubaliano ya bima, inashauriwa kuangalia habari ifuatayo:
- Kampuni ni nini (maoni ya mteja, muda wa kufanya kazi).
- Kuvutia kwa kampuni na umuhimu wa aina ya franchise na ushuru.
- Soma mkataba kwa uangalifu, wasiliana na watoa bima.
Plus Casco na Franchise
Faida kuu ya mkataba wa bima na franchise ya masharti ni ukweli kwamba dereva atawasiliana na kampuni ya bima mara chache sana, ambayo huokoa mishipa na wakati. Kwa kuongeza, ukweli huu pia utafaidika makampuni ya bima. Mmiliki wa gari halazimiki kuwa na wasiwasi kwamba hatapokea malipo ikiwa alitengeneza mwenyewe.
Nyongeza nyingine ni kupunguzwa kwa gharama ya sera katika biashara ya udalali. Dereva anapokuwa mwangalifu na mwenye uzoefu, anaweza kuokoa pesa nyingi kwa urahisi kila mwaka.
Shukrani kwa franchise, gharama ya bima kamili itapunguzwa kwa kiasi kikubwa, ambayo inajumuisha ulinzi dhidi ya uharibifu kamili na wizi wa magari. Kwa kuongezea, madereva wenye uzoefu zaidi wana uhakika kwamba ikiwa mmiliki atalazimika kulipa angalau sehemu ya hasara mwenyewe, anaanza kuendesha gari kwa uangalifu zaidi na kuna uwezekano mdogo wa kupata ajali.
Tuliambia kwenye makalakwa maneno rahisi, ni kiasi gani kinachokatwa katika bima.
Ilipendekeza:
Faharasa ya Dow Jones ni nini kwa maneno rahisi? Je! faharisi ya Dow Jones inahesabiwaje na inaathiri nini
Neno "Dow Jones index" lilisikika na kusomwa na kila mwenyeji wa nchi: katika habari za televisheni za idhaa ya RBC, kwenye ukurasa wa gazeti la Kommersant, katika filamu za kupendeza kuhusu maisha magumu ya wakala wa kigeni; wanasiasa wanapenda kuweka muda usio wa kawaida wa kifedha
Aina za franchise. Franchise ni nini kwa maneno rahisi
Biashara ya udalali iliibuka kama jibu la hitaji la kukuza soko ambalo hutokea kwa kampuni yoyote iliyofanikiwa. Hii inahusu nini?
Bima: kiini, utendakazi, fomu, dhana ya bima na aina za bima. Wazo na aina za bima ya kijamii
Leo, bima ina jukumu muhimu katika nyanja zote za maisha ya raia. Wazo, kiini, aina za uhusiano kama huo ni tofauti, kwani hali na yaliyomo kwenye mkataba hutegemea moja kwa moja kitu na wahusika
Bima ya GAP ni nini: dhana, ufafanuzi, aina, kuandaa mkataba, sheria za kukokotoa mgawo, kiwango cha ushuru wa bima na uwezekano wa kukataa
Maarufu na yanayotumika katika soko la Urusi ni bima ya OSAGO na CASCO, ilhali kuna nyongeza na ubunifu mwingi katika uwanja wa kimataifa wa bima ya magari. Mfano wa mwelekeo huo mpya ni bima ya GAP. Bima ya GAP ni nini, kwa nini na ni nani anayehitaji, wapi na jinsi ya kuinunua, ni faida gani? Maswali haya na mengine yanaweza kujibiwa katika makala hii
Ni kampuni gani ya bima ya kuwasiliana na ajali: wapi pa kutuma maombi ya fidia, fidia kwa hasara, wakati wa kuwasiliana na kampuni ya bima iliyohusika na ajali, kukokotoa kiasi na malipo ya bima
Kulingana na sheria, wamiliki wote wa magari wanaweza kuendesha gari tu baada ya kununua sera ya OSAGO. Hati ya bima itasaidia kupokea malipo kwa mwathirika kutokana na ajali ya trafiki. Lakini madereva wengi hawajui wapi kuomba katika kesi ya ajali, ambayo kampuni ya bima