Nini cha kufanya ikiwa mtu aliyesababisha ajali hana bima?

2024 Mwandishi: Howard Calhoun | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 10:41

Licha ya ukweli kwamba ununuzi wa bima ya gari ni hitaji la lazima kwa madereva, hata hivyo, si kila mtu ataweza kutoa au kusasisha sera kwa wakati. Kutokana na hili, unaweza kujikuta katika hali mbaya sana wakati, katika tukio la ajali, mtu aliyehusika na ajali hana bima tu. Jinsi ya kuwa katika hali hiyo na nini cha kufanya ili kupokea fidia ya fedha kutoka kwake kwa uharibifu uliosababishwa? Katika makala haya, utajifunza kuhusu hatua kuu za kuchukua ikiwa dereva mwenye kosa hana bima.

Jinsi ya kutenda katika eneo la ajali ya barabarani?

Iwapo umepata ajali, jambo la kwanza kufanya ni kujivuta pamoja na kutulia. Katika kesi hakuna unapaswa kuanguka katika hali ya hysterical. Ni marufuku kabisa kutumia shinikizo la kimwili au kisaikolojia kwa mhalifu wa ajali, kwa sababu katika kesi hii anaweza kutoa madai ya kupinga, na hali ambayo sheria iko upande wako kabisa,anaweza kugeuka dhidi yako. Ikiwa mkosaji wa ajali hana bima, unafikiri nini cha kufanya katika hali hii? Hatua ya kwanza ni kuwaita polisi wa trafiki mara moja kwenye eneo la tukio. Wakati huo huo, haijalishi jinsi gari lako liliharibiwa vibaya, kwa sababu ikiwa mhalifu wa ajali hana sera ya bima, itifaki ya kawaida ya Uropa haina maana na hautaweza tena kupokea angalau fidia fulani.

Baada ya kufika eneo la ajali, maafisa wa sheria hawana budi kueleza kwa kina na kwa kina kilichowapata na hasa kusisitiza kuwa mhusika wa ajali hiyo hana bima. Maelezo yote lazima yarekodiwe katika itifaki, vinginevyo utatuzi wa tatizo unaweza kuwa mgumu zaidi.

Baada ya tukio kurekodiwa na polisi wa trafiki, washiriki wote katika ajali hupokea nakala za itifaki, na ni baada tu ya hapo ndipo wanaweza kuondoka eneo la ajali.

Ikiwa mhalifu wa ajali hana bima, jinsi ya kurejesha fidia katika kesi hii itaelezwa baadaye, ni muhimu kuandika anwani yake ya makazi na nambari ya simu ya mawasiliano. Ikiwa anakataa kabisa kutoa taarifa hiyo, basi inaweza kuulizwa kutoka kwa afisa wa polisi wa trafiki ambaye anahusika katika usajili wa tukio hilo. Kwa kuongeza, data ya mhalifu wa ajali itaonyeshwa katika itifaki, hata hivyo, ikiwa anwani ya makazi inatofautiana na usajili, basi katika kesi hii itakuwa vigumu zaidi kuipata.

utaalamu wa magari

Suchunguzi haupaswi kuchelewa, kwa sababu ikiwa haujakamilika ndani ya wiki mbili, mahakama inaweza kukataa kukushtaki kwa sababu ya ukosefu wa ushahidi. Kwa kuongezea, ikiwa dereva aliingia kwenye ajali, mkosaji aligeuka kuwa bila bima, basi itabidi ushughulikie uchunguzi peke yako. Kwa kuongeza, gharama zote zinazohusiana pia hubebwa na wewe. Utahitaji kupata kampuni iliyoidhinishwa kufanya shughuli kama hizo na kulipia huduma zao. Iwapo baadaye mahakama itathibitisha hatia ya mshiriki mwingine katika ajali, basi utaweza kufidia kikamilifu gharama hizi.

Nani anaweza kufanya mtihani?

Kwa hakika kampuni au shirika lolote ambalo lina hati zote muhimu zinazoruhusu kufanyika kwa uchunguzi wa kiufundi wa magari na utayarishaji wa nyaraka zinazohusiana linaweza kufanya ukaguzi wa eneo la ajali ya trafiki. Wakati wa kuchagua shirika mahususi, itakuwa muhimu kufafanua mapema ikiwa hati zilizoundwa nalo wakati wa uchunguzi zitazingatiwa na mahakama wakati wa kesi.

Ikiwa mhalifu wa ajali hana bima, basi kwa uchunguzi ni bora kutumia huduma za makampuni na wawakilishi wafuatayo:

• mthamini wa serikali;
• kampuni binafsi inayobobea katika utaalam wa magari;
• kituo maalum cha huduma;
• taasisi ya kisayansi ya utaalamu husika.

Chaguo la kampuni ya kitaalam linapaswa kushughulikiwa kwa umakini sana, kwani matokeo hutegemea sana.kesi zaidi.

Utaratibu wa utaratibu wa tathmini

Baada ya uchunguzi kufanywa katika eneo la ajali, na kiasi cha uharibifu uliosababishwa kwako kuamuliwa, wawakilishi wa kampuni hutengeneza kitendo kinachofaa kinachoonyesha maelezo yote ya ajali, huthibitisha mhalifu wa kweli wa ajali. ajali, na pia huonyesha kiasi kamili kinachohitajika kwa ukarabati wa gari.

Ikiwa mhalifu wa ajali hana bima, na ili baadaye asiweze kupinga matokeo ya uchunguzi, inashauriwa kumjulisha mapema kuhusu wakati na mahali pa tathmini. Ni bora kufanya hivyo kwa barua iliyosajiliwa ili uwe na ushahidi kwamba aliarifiwa. Kwa kuongeza, ni lazima kumjulisha upande mwingine na matokeo ya uchunguzi, kuonyesha asili ya kitendo, na pia kuhamisha nakala ya hati. Kama takwimu zinavyoonyesha, hii inatosha kabisa kwa mahakama yenye mhalifu wa ajali bila bima kushinda kwa niaba yako. Washiriki wengi wa ajali hiyo hawapendi hata kupeleka kesi mahakamani, bali kusuluhisha mzozo huo kwa utulivu na amani, wakimlipa mwathirika kiasi kamili.

Madai

Ikiwa mhalifu wa ajali bila bima, nini cha kufanya? Hatua ya kwanza ni kumwalika kutatua suala hilo bila kwenda mahakamani. Ikiwa anakataa kabisa kulipa kwa ajili ya ukarabati wa gari, basi ni muhimu kuteka madai ya kabla ya kesi. Unaweza kufanya hivyo mwenyewe au kutumia huduma za mshauri wa kisheria. Katika hilohati, lazima ueleze ajali hiyo kwa undani sana, onyesha hati zote ulizo nazo kuhusu ajali hii, na pia usisahau kutaja kwamba mtu aliyehusika na ajali hakuwa na sera ya bima. Aidha, rufaa pia inaonyesha kiasi kamili cha fidia unayotaka kupokea.

Ni gharama gani ninazoweza kutarajia kurejeshewa?

Ikiwa huna kosa katika ajali ya trafiki, na mhalifu wa mgongano hana OSAGO, basi unaweza kupokea fidia ya fedha si tu kwa ajili ya matengenezo ya gari, lakini pia kwa vitu vingine vya gharama, ambavyo ni pamoja na:

• gharama ya utaalam wa kiufundi wa magari;
• gharama za tathmini ya uharibifu;
• uharibifu wa kifedha;
• uondoaji wa gari;
• gharama za matibabu ya wahanga wa ajali za barabarani.

Aidha, una haki ya kudai fidia kwa bidhaa nyingine zozote za gharama ambazo zinahusiana moja kwa moja na ajali ya trafiki.

Hatua zinazofuata

Ikiwa wakati wa ajali mhalifu hajajumuishwa katika bima, na ndani ya wiki mbili baada ya kuwasilishwa kwa rufaa ya kabla ya kesi, hakuna hatua iliyochukuliwa kwa upande wake, basi ni muhimu kupeleka kesi mahakamani.. Ili kufanya hivyo, utalazimika kuajiri mwanasheria mzuri, ambaye huduma zake zitagharimu takriban 30,000 rubles. Kwa kuongeza, utalazimika kulipa ada ya serikali, ambayo kiasi chake ni rubles 400. Ni vyema kutambua kwamba gharama zote hizi zitafidiwa kwako kikamilifu na mhusika wa ajali ikiwa mahakama itampata na hatia. Unaweza kupitana bila msaada wa wakili, na kuwakilisha maslahi yako mahakamani peke yako, hata hivyo, kwa hili unahitaji kuwa mjuzi katika masuala yote ya kisheria.

Kesi mahakamani

Katika hali nyingi, mchakato wa kisheria hudumu takriban miezi 2-3, hata hivyo, kesi inaweza kucheleweshwa kwa kiasi kikubwa ikiwa mahakama itahitaji hati zozote za ziada, au ikiwa upande mwingine hauonekani kwa sababu yoyote.

Ikiwa kesi itaendelea kwa muda mrefu sana, basi ili kufidia uharibifu, unaweza kuomba mahakama kumkamata gari kutoka kwa mhalifu wa ajali na kuiuza kwa njia ya mnada. Katika hali hii, fidia italipwa kwako kutokana na mapato baada ya mauzo ya gari.

Ugumu wa kupata fidia ikiwa mhusika wa ajali hana bima, unaweza kuanza ikiwa kwa sasa hana kiasi kinachohitajika au anatoka katika familia ya kipato cha chini. Fidia ya uharibifu katika kesi hizi itatokea hatua kwa hatua, kwa kupunguza sehemu fulani ya mshahara wa mtu aliyehusika na ajali, ambayo inaweza kuchukua miaka kadhaa ikiwa kiasi cha uharibifu ni kikubwa sana.

Nifanye nini ikiwa sera yangu ya bima si sahihi?

Hali nyingine ya kawaida ambayo madereva wengi hukabiliana nayo katika ajali ni sera ya bima batili. Hali kama hizo hutokea wakati kampuni ya bima imekoma kufanya shughuli zake au haina leseni ya kutoa huduma za bima. Katika kesi ya kwanzafidia italipwa kwako kutoka kwa hazina ya akiba ya chama cha bima ya magari. Lakini kesi ya pili ni shida zaidi, kwa sababu katika hali nyingi, madereva waliojeruhiwa katika ajali hawana wakati wa kufanya uchunguzi na tathmini ya uharibifu uliosababishwa, kama matokeo ambayo nafasi ya mtu wa pili atakulipa kwa wote. gharama hupunguzwa hadi karibu sifuri. Ili kuepukana na tatizo hilo, inapotokea ajali ni muhimu sana kuwasiliana na kampuni ya bima haraka iwezekanavyo na kuhakikisha kuwa ina vibali vinavyostahili.

Hitimisho

Ikiwa mhalifu wa ajali hana bima, basi unahitaji kuchukua hatua zote muhimu zilizoelezwa mapema katika makala haya haraka iwezekanavyo. Ucheleweshaji wowote hupunguza sana nafasi zako za kupokea fidia ya uharibifu kutoka kwa dereva aliyekosea. Pia kuna kesi ngumu zaidi zinazotokea katika mazoezi ya kisheria na zinahitaji muda zaidi wa kutatua, hata hivyo, ikiwa unatenda kabisa ndani ya mfumo wa sheria ya sasa, basi unaweza kushughulikia haya yote bila matatizo yoyote. Lakini iwe hivyo, kuwa mwangalifu kila wakati barabarani! Hakuna fidia ya kifedha itakayorudisha ujasiri na afya iliyotumika.