Wafanyikazi wa uendeshaji: maagizo na majukumu. Ambao ni wa wafanyakazi wa uendeshaji
Wafanyikazi wa uendeshaji: maagizo na majukumu. Ambao ni wa wafanyakazi wa uendeshaji

Video: Wafanyikazi wa uendeshaji: maagizo na majukumu. Ambao ni wa wafanyakazi wa uendeshaji

Video: Wafanyikazi wa uendeshaji: maagizo na majukumu. Ambao ni wa wafanyakazi wa uendeshaji
Video: Utangulizi Juu ya Kulinda Usalama dhidi ya Unyonyaji wa Kijinsia,Dhuluma na Unyanyasaji wa Kijinsia 2024, Novemba
Anonim

Wafanyakazi wanaoendesha mitambo ya umeme ni wafanyakazi wanaofanya matengenezo ya moja kwa moja na usimamizi wa vitengo vya umeme. Majukumu yake ni pamoja na:

  • kufuatilia afya ya mitambo ya umeme;
  • ubadilishaji wa uendeshaji;
  • kuandaa mahali pa kazi kwa wafanyakazi;
  • ruhusa na usimamizi wa wafanyakazi;
  • Utendaji wa matengenezo yaliyoratibiwa.
  • wafanyakazi wa uendeshaji
    wafanyakazi wa uendeshaji

Nadharia kidogo

Ufuatiliaji wa afya ya mitambo ya umeme unafanywa kwa njia ya ukaguzi - hii ni moja ya vitu muhimu zaidi kwenye orodha ya majukumu ya wafanyakazi wa uendeshaji. Kwanza, ukaguzi wa mara kwa mara huondoa uwezekano wa ajali, na pili, unahakikisha usalama wa wafanyakazi wanaofanya kazi chini ya voltage.

Majukumu ya wafanyakazi wa uendeshaji

Wakati wa kukagua kipande mahususi cha kifaa cha umeme, wafanyikazi wanahitaji kujua wanachopaswa kuzingatia kwanza na kile ambacho kinaweza kuonyesha kuharibika. Ili kufanya hivyo, lazima uwe na hisia kali ya kuwajibika kwa maisha ya mtu mwingine na umakini mkubwa, vinginevyo matokeo yanaweza kuwa yasiyoweza kutenduliwa.

Kwa kawaida, vifaa vya umeme hukaguliwa katika mlolongo uliobainishwa wazi, yaani, wafanyakazi wanaofanya kazi hufuata njia iliyoidhinishwa mapema. Kama sheria, ukaguzi uliopangwa wa mitambo ya umeme unafanywa angalau mara 2 kwa siku. Iwapo hakuna wahudumu wa matengenezo kwenye kituo kidogo, basi inaweza kufanywa mara moja kwa siku.

wafanyakazi wa uendeshaji katika mitambo ya umeme
wafanyakazi wa uendeshaji katika mitambo ya umeme

Hata hivyo, pamoja na ukaguzi wa kila siku, ya ajabu pia hufanyika. Wao hufanyika baada ya hali mbaya ya hali ya hewa - wakati wa theluji kubwa ya theluji, glaciation, na upepo wa squally na mvua. Usiku, angalau mara 2 kwa mwezi, huku kukiwa na ukungu mkali au mvua, viunganishi vya mawasiliano hukaguliwa ili kubaini viwango vya joto kupita kiasi vya gharama za moyo.

Pia, ukaguzi wa kipekee unafanywa dharura inapotokea kutokana na kuzimika kiotomatiki kwa vifaa vya umeme. Katika kesi hii, kwanza kabisa, wanaangalia ikiwa usakinishaji umeharibiwa na ikiwa inafanya kazi kwa usahihi (kwa mfano, ikiwa mafuta yanatupwa nje, ikiwa swichi inafanya kazi, ikiwa kuna kelele zisizo na tabia au harufu inayowaka, nk).. Ukaguzi wa kina hasa unafanywa baada ya mvua ya radi. Katika hali hii, swichi za wazi, kama vile vidhibiti, vidhibiti vya voltage, n.k., huchunguzwa.

Kanuni za kazi za wafanyikazi wa mitambo ya umeme

Matokeo ya kazi ya wafanyakazi wa uendeshaji kukagua mitambo ya umeme hurekodiwa kila mara katika hati za kitengo chenyewe, na kisha kuidhinishwa. Pia, rekodi inarudiwa katika hati ya uendeshaji na kuhamishiwa kwa mtoaji wa kazi, ambaye ningazi ya juu. Yeye, kwa upande wake, huchukua hatua zinazofaa wakati dharura inapogunduliwa ili kuizuia. Wakati huo huo, mtumaji hupanga kazi ya ukarabati ili kuondoa ukiukaji katika utendakazi wa mitambo ya umeme.

ambaye ni wa wafanyakazi wa uendeshaji
ambaye ni wa wafanyakazi wa uendeshaji

Katika hali mbaya, kwa mfano, katika hali ya dharura ambayo inaweza kutishia maisha ya watu au uadilifu wa vifaa vya umeme, wafanyikazi wanaofanya kazi wanahitaji kudhibiti hali hiyo wenyewe na kuchukua hatua za haraka ili kuondoa hatari hiyo. Katika hali nyingine, wakati wa kuchunguza kasoro katika uendeshaji wa mitambo ya umeme, wafanyakazi lazima kwanza wajulishe uongozi wa juu kuhusu hili, na kisha, chini ya usimamizi wake, kuondokana na kasoro hizi. Ikumbukwe kwamba ukaguzi wa vifaa vya umeme vya vituo unatakiwa ufanyike kwa kuzingatia sheria za usalama wa uendeshaji wa mitambo ya umeme kwa kutumia vifaa muhimu vya kinga binafsi ili kuepusha ajali na vifo.

Nani ni wa wafanyakazi wa uendeshaji

Ili kukubaliwa katika ukaguzi wa usakinishaji wa umeme, ni lazima upite kozi muhimu ya mafunzo kuhusu ulinzi wa leba, usalama wa moto. Pia unahitaji kujua maelekezo maalum kwa wafanyakazi wa uendeshaji juu ya matengenezo ya vifaa fulani na nyaraka nyingine za udhibiti. Kwa kuongezea, wafanyikazi lazima wawe na kikundi fulani cha usalama wa umeme, haswa cha tatu.

kazi na wafanyakazi wa uendeshaji
kazi na wafanyakazi wa uendeshaji

Vikundi

Kwa hivyo hii hapa orodha fupi ya mahitaji yausalama wa umeme kwa kikundi:

  • Kikundi cha III. Mtu yeyote ambaye ni wa wafanyakazi wa uendeshaji wa kikundi cha tatu anatakiwa kujua kanuni muhimu za uhandisi wa umeme. Kufanya kazi na ufungaji wa umeme, ujuzi unahitajika juu ya utaratibu wa matengenezo yake na juu ya sheria za usalama kwa uendeshaji wake, ikiwa ni pamoja na masharti ya kuingizwa kufanya kazi. Pia, ili kuwatenga ajali, mtaalamu wa kikundi cha tatu lazima ajue sheria za kutumia vifaa vya kinga na mahitaji maalum kuhusu kazi inayofanyika. Kwa hivyo, kila mmoja wa wajumbe wa uongozi wa wafanyakazi lazima awe na uwezo wa kuhakikisha maendeleo salama ya kazi na kusimamia wafanyakazi wa uendeshaji katika mitambo ya umeme. Aidha, wafanyakazi wanahitaji kujua jinsi ya kuondokana na madhara ya sasa, na pia kuwa na uwezo wa kutoa huduma ya kwanza kwa waathirika wa shoti ya umeme.
  • Kikundi IV. Mtaalamu wa kundi la nne anahitajika kuwa na ujuzi na ujuzi wa kina katika uhandisi wa umeme, kama vile kuelewa nyaya za umeme za tovuti. Kwa hivyo, kiasi cha ujuzi wake kinapaswa kuendana na taasisi ya elimu ya wasifu. Zaidi ya hayo, wahudumu lazima wafahamu hati kama vile MPOT, PUE, PTEE na PPR kama sehemu ya nafasi zao.
  • Kikundi V. Wafanyakazi wa kikundi cha tano cha usalama wa umeme wanahitaji kuwa na ujuzi bora wa michoro za ufungaji wa umeme na mipangilio ya vifaa. Sio tu kuwa na ujuzi kamili wa sheria za ulinzi wa kazi kati ya sekta, lakini pia kuelewa ni nini kilisababisha hii au mahitaji hayo. Mtaalamu wa kikundi hiki analazimika kuunda hali salama kabisa za kazi nakusimamia matumizi ya mitambo ya umeme kwa voltage yoyote, ikiwa ni chini ya 1000 V au zaidi ya 1000 V. Pia, kikundi cha tano kinafanana na kufanya kazi na wafanyakazi wa ngazi ya chini ya uendeshaji ili kuwafundisha ulinzi wa kazi, na pamoja na kufundisha. sheria za usalama na mbinu za huduma ya kwanza.

Uthibitishaji na kufanya kazi na wafanyakazi

Lazima isemwe kwamba ikiwa mfanyakazi atahamishwa kutoka kwenye ufungaji mmoja wa umeme hadi V 1000 hadi mwingine, zaidi ya V 1000, basi atalazimika kupima tena ujuzi wake wa usalama wa umeme. Kila nafasi ina seti yake ya ujuzi na upeo wao. Ili kuidhinisha ujuzi na kikundi, tume lazima iwepo wakati wa mtihani, unaojumuisha angalau watu watano ambao wenyewe wana kikundi cha V hadi na zaidi ya 1000 V. Vinginevyo, mfanyakazi hatahamishiwa kwenye ufungaji mwingine wa umeme.

majukumu ya wafanyakazi wa uendeshaji
majukumu ya wafanyakazi wa uendeshaji

Pia kuna aina za lazima za kazi na wafanyikazi wanaofanya kazi, kama vile:

  • muhtasari wa utangulizi, ambao haujaratibiwa na unaorudiwa mara kwa mara juu ya ulinzi wa leba;
  • muhtasari wa usalama wa moto;
  • mazoezi ya dharura na zima moto;
  • Maendeleo endelevu ya kitaaluma.

Hitimisho

maelekezo kwa wafanyakazi wa uendeshaji
maelekezo kwa wafanyakazi wa uendeshaji

Kazi ya wafanyikazi wa uendeshaji ina jukumu kubwa katika usalama, na maisha ya wafanyikazi wengi katika usakinishaji wa umeme hutegemea kiwango cha sifa zao. Aidha, shughuli za watu hawa wakati mwingine huwapa wakazi joto na umeme.

Ilipendekeza: